мое имхо то ваще не понятный бренд , но не дорогой так точно( хотя и стоит не дешево) . короче говоря сильно "на любителя", но таковы имеются
А Субару це дорогий бренд чи що?)
Справа не у бренді. У субару вже давно немає у лінійці наддешевих моделей на кшталт кліо, фієста, панда, 208, С3 тощо. І знов, до чого у цій гілці це. Мова йде про паркетник для високого хлопця (привіт мазді, 3008, DS7, Куга, ХС40, ...) ціною до 50 000.
мое имхо то ваще не понятный бренд , но не дорогой так точно( хотя и стоит не дешево) . короче говоря сильно "на любителя", но таковы имеются
ну, у них свои плюсы есть. Но салон конечно не супер премиум, хотя и не бюджет как у мицыка/тойоты
Наддешеві - це до 15000 євро. У Субару немає маленьких машин без ПП, так. Тому що там вони давно програли конкуренцію всім, кому могли. Єдиний ринок збуту - США. Там до сих пір багато любителів "найкращого" пп і можливості возити побільше повітря в салоні.
мое имхо то ваще не понятный бренд , но не дорогой так точно( хотя и стоит не дешево) . короче говоря сильно "на любителя", но таковы имеются
ну, у них свои плюсы есть. Но салон конечно не супер премиум, хотя и не бюджет как у мицыка/тойоты
Наддешеві - це до 15000 євро. У Субару немає маленьких машин без ПП, так. Тому що там вони давно програли конкуренцію всім, кому могли. Єдиний з ринок збуту - США. Там до сих пір багато любителів "найкращого" пп і можливості возити побільше повітря в салоні.
Зовсім не єдиний ринок у них. Принаймні географія продажів набагато ширша за пижо (яка банально збанкрутіла і продалася китайцям ще до утворення стеллантіса). Скільки там пижо продається у США/Канаді? П.С. Повітря у салоні возять ті, хто не виріс до розмірів салону аутбека.
мое имхо то ваще не понятный бренд , но не дорогой так точно( хотя и стоит не дешево) . короче говоря сильно "на любителя", но таковы имеются
ну, у них свои плюсы есть. Но салон конечно не супер премиум, хотя и не бюджет как у мицыка/тойоты
1. вариатор хорош, я разницы с автоматом не чувствую. 2. такое, типичные японцы, есть и пострашнее тачки. 3. 2.5 довольно бодрый, да и жрет вменяемо.
А Субару це дорогий бренд чи що?)
Справа не у бренді. У субару вже давно немає у лінійці наддешевих моделей на кшталт кліо, фієста, панда, 208, С3 тощо. І знов, до чого у цій гілці це. Мова йде про паркетник для високого хлопця (привіт мазді, 3008, DS7, Куга, ХС40, ...) ціною до 50 000.
Так а що не так з Маздою? В CХ-9 місця повно.
А Субару це дорогий бренд чи що?)
Справа не у бренді. У субару вже давно немає у лінійці наддешевих моделей на кшталт кліо, фієста, панда, 208, С3 тощо. І знов, до чого у цій гілці це. Мова йде про паркетник для високого хлопця (привіт мазді, 3008, DS7, Куга, ХС40, ...) ціною до 50 000.
Так а що не так з Маздою? В CХ-9 місця повно.
все норм с маздой, кроме расхода, но то такое правда салончик хотелось бы в сх9 посвежее
1) я тогда и на однодисковом роботе не чувствую) 2) 2.5 хорош на фоне чего? 1.6 от Киа или 2.4 от Хонды? 3) Кому-то и кобыла невеста
У Субару какой расход? Мазда хотя бы едет немножко. Салон хоть и несвеж, но выглядит не как сборная солянка всех видов пластика.
А Субару це дорогий бренд чи що?)
Справа не у бренді. У субару вже давно немає у лінійці наддешевих моделей на кшталт кліо, фієста, панда, 208, С3 тощо. І знов, до чого у цій гілці це. Мова йде про паркетник для високого хлопця (привіт мазді, 3008, DS7, Куга, ХС40, ...) ціною до 50 000.
Так а що не так з Маздою? В CХ-9 місця повно.
Мабуть єдина Мазда з нормальним за розмірами салоном. Хоча беручі до уваги її лінійні розміри то салон мав би бути більшим. Той же ескент за аналогічної/подібної довжини, ширини/висоти надає своїм пасажирам набагато більше місця. Як, власне і хайлендер. Ну і двигун мазда 2,5 турбо мабуть найслабший з усіх бензинових турбодвигунів подібного об'єму у світі. Та і 6 АКПП на авто такого класу виглядає вже як рудимент - навіть пижо вже ставить 8АКПП, а провідні виробники вже і 10АКПП.
У Субару какой расход? Мазда хотя бы едет немножко. Салон хоть и несвеж, но выглядит не как сборная солянка всех видов пластика.
хз, в городе выходит до 13, на 6 с пердним приводом около 15 на 2.5т, значит на сх9 будет под 16 в моем режиме. Ты ездил на вариаторе субаровском?
Навіть на Пежо - а чому навіть? На Субару до сих пір в шестиступки немає. Щодо 2.5, від розганяє 2-тонну машину за 7.5 до ста. Це достатньо. З іншою коробкою двигун звичайно віз би краще. Звичайно не з субарівським варітором.
У Субару какой расход? Мазда хотя бы едет немножко. Салон хоть и несвеж, но выглядит не как сборная солянка всех видов пластика.
хз, в городе выходит до 13, на 6 с пердним приводом около 15 на 2.5т, значит на сх9 будет под 16 в моем режиме. Ты ездил на вариаторе субаровском?
Нет, пусть сделают привлекательное авто сначала, чтобы хотелось его затестить.
Я ДСГ сразу в машине чувствую, например.
У Субару какой расход? Мазда хотя бы едет немножко. Салон хоть и несвеж, но выглядит не как сборная солянка всех видов пластика.
хз, в городе выходит до 13, на 6 с пердним приводом около 15 на 2.5т, значит на сх9 будет под 16 в моем режиме. Ты ездил на вариаторе субаровском?
У меня на СХ-9 средний пока 13
У Субару какой расход? Мазда хотя бы едет немножко. Салон хоть и несвеж, но выглядит не как сборная солянка всех видов пластика.
хз, в городе выходит до 13, на 6 с пердним приводом около 15 на 2.5т, значит на сх9 будет под 16 в моем режиме. Ты ездил на вариаторе субаровском?
У меня на СХ-9 средний пока 13
У якій країні, якому місті і в якому режимі пересування? По центру Києва бере 18-20.
У Субару какой расход? Мазда хотя бы едет немножко. Салон хоть и несвеж, но выглядит не как сборная солянка всех видов пластика.
хз, в городе выходит до 13, на 6 с пердним приводом около 15 на 2.5т, значит на сх9 будет под 16 в моем режиме. Ты ездил на вариаторе субаровском?
У меня на СХ-9 средний пока 13
я тебе про одни маршруты под одним водителем
У Субару какой расход? Мазда хотя бы едет немножко. Салон хоть и несвеж, но выглядит не как сборная солянка всех видов пластика.
хз, в городе выходит до 13, на 6 с пердним приводом около 15 на 2.5т, значит на сх9 будет под 16 в моем режиме. Ты ездил на вариаторе субаровском?
Нет, пусть сделают привлекательное авто сначала, чтобы хотелось его затестить.
Я ДСГ сразу в машине чувствую, например.
ну так попробуй, там совсем не как в тойоте
Почнемо з того, що в мене останній рестайл, що видає 250 сил на високооктановому паливі. Пробіг - у місті Белв'ю, що на Сіетлівщині, переважно у школу та магазин. Короткі поїздки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. короче говоря сильно "на любителя", но таковы имеются
