Господа, какие еще будут мнения? не стесняемся, активнее, активнее
эванда 2.0 на АТ , жрала 12 по трасе 15-18 в городе, но движок был 4 ценлиндровый. этой машине нужно минимум 2,5л ИМХО.
Непойму как Эпика может быть почти в 2 раза экономичней?
Если не литры делить на сотни километров, а КИЛОМЕТРЫ НА ЛИТРЫ, то получим 7 л вместо 14
Непойму как Эпика может быть почти в 2 раза экономичней?
Да другой там двиг совершенно, уже ж маркуш три раза написал. Не ровняйте её с Эвандой. У Эванды не было шестигоршкового 2.0!
По отзывам покупателей расход всёже 8 литров на 140 (по борт компу) на трёх машинках. Говорить о расходе в городском цикле смысла не имеет, так как каждый по-своему ездит.
я например на механике из всех передач предпочитаю нейтралку
а многие автоюашники по моим наблюдениям ездят сугубо на передаче и понятия "накат" даже не знают. Отсюда расход разный.
Кроме того, даже в пробке можно "стрелять" на первой до 5 тысяч оборотов, а можно спокойно на сцеплении на околохолостых катиться.
Приятная машинка Эпика. Но сейчас чуть дороже стОит Эванда 2.5 автомат (Эпики пока все идут механики 2.0). а разница в том что Эпика более современнее - маршрутник, отделака салона и т.п.
Тут надо смотерть "на взгляд".
Кстати, по межгороду на Эванде мне в своё время хватало бака от Киева до Донецка по "длинной" трассе, т.е. 65 л на 730 км. На механике. Законные 9-9.5 по паспорту.
Законные 9-9.5 по паспорту.
Когда я ездил в Киев на Эванде - был тот же расход. Скорость где-то 140-150. В городе у отца выходит 11 л/100 км.
Только нахрена 6 цилиндров на 2 литрах, интересно?
Так это и есть жир! Считаеццо, что оптимальный объем одного цилиндра - 300-350мл (бензиновые ДВС для легковых автомобилей). BMW, например, делали 2 литра на 6 горшках еще за царя Гороха. А как горшки ставить (в ряд, несколько рядов или звездой) - вопрос третий.
Прикол. Спасибо за информацию. Только нахрена 6 цилиндров на 2 литрах, интересно? Немногие делают двушки В6.
Мазда 1,8 на 6 горшках делала.
я например на механике из всех передач предпочитаю нейтралку
а многие автоюашники по моим наблюдениям ездят сугубо на передаче и понятия "накат" даже не знают. Отсюда расход разный.
Я на вашем месте так прилюдно не расписывался бы в том, что вы - источник особо повышенной опасности на дороге и просто не умеете ездить. Многие автоуашники, на мой взгляд, не "не знают", что такое "накат", а давно и вполне справедливо забыли о нем, так как ездить накатом это полное ламерство с точки зрения безопасности и лично для меня это одно и то же, что трындеть по мабиле, двигаясь в левом ряду на скорости за сотню. Повбывав бы ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
