Ребята, Что нового по Эпике? Что говорят успевшие покататься? Машина, вроде не плохая, но информации крайне мало.
У Шурина такой имеется девайс........Пробег 3 тык. Я в шоке от расхода - трасса при скорости 140 км/ч 7,5л в городе больше 9 не подымалось, 170-11,7. Комфортное авто - хотя смотря с чем сравнивать, но на свои деньги (22 тык. зелени)
Сорри за офф. Кса. кто помнит Шурин продавал Сенса Тыць Сегодня продал за 6,7 уй. Отакэ
трасса при скорости 140 км/ч 7,5л
Верю
в городе больше 9 не подымалось, 170-11,7.
Не верю. Думаю, это указан расход для 2.0. Это тот же двигатель, что стоял на Еванде и Нубире. Расход 10-11 литров в городе мининмум
в городе больше 9 не подымалось, 170-11,7.
Не верю. Думаю, это указан расход для 2.0. Это тот же двигатель, что стоял на Еванде и Нубире. Расход 10-11 литров в городе мининмум
А разве в Эванде и Нубире стоял двиг рядная шестерка
Слушай, будь другом,расскажи: как ходовая, как климат, резвость? Ну в общем все, что знаешь и думаешь о машине. Собираюсь покупать, а посоветоваться не с кем.
[Думаю, это указан расход для 2.0. Это тот же двигатель, что стоял на Еванде и Нубире. Расход 10-11 литров в городе мининмум
именно для 2,0 только там 2,0 - R6 24V 147hp
У Шурина такой имеется девайс........Пробег 3 тык. Я в шоке от расхода - трасса при скорости 140 км/ч 7,5л в городе больше 9 не подымалось, 170-11,7. Комфортное авто - хотя смотря с чем сравнивать, но на свои деньги (22 тык. зелени)
Слушай, будь другом,расскажи: как ходовая, как климат, резвость? Ну в общем все, что знаешь и думаешь о машине. Собираюсь покупать, а посоветоваться не с кем.
Город ОЧЕНЬ разный бывает.
Да и мне в такой расход по городу на двухлитровом сарае верится с трудом. Этож, блин, не дизель. Там веса под две тонны, ну не может там меньше 11-12 литров быть!
Ходовая: Проезд неровностей (матрас)как по мне зачетно, но немного показалось как что-то тупо постукивает в подвеске сзади хотя могет это так и надо, но матрас был ОЧЕНЬ КОНКРЕТНЫЙ!!! про неровности на дорогах, швы асфальта, вообще не слышно - глотает на ура. Еще один девайс подвески: получается над задним колесом в сантиметрах пяти вверх расположен рычаг. т.е типоразмер колес нужно строго соблюдать. Пробовали в четвером садится дык рычаг как то выгибается что-ли но до колеса не достает.
Климат: Откровенно сказать с климатами никогда делов не имел, но понравилось очень. Особенно фича когда подъезжаешь к какому нибудь "паровозу" - смотрю на дисплей а он бац и переключился на внутреннюю рециркуляцию салона.
Кузов: Толщины металла более чем достаточно. Длинна кузова один в один с новой Камри кажись 4 818 по ширине уже чем Эванда но не намного. В салоне пластик мягенький, подлокотник ну и т.д. Клиренс самое оно по бровкам и проселочным дорогам. Багажник-это вообще пипец - ОГРОМНЫЙ!!!
Двиг. ХЕЗ. грят что вродь как с Вольвешного содрали, передача кажись цепная. Коробка без вопросов все четко и слаженно, но как по мне немного растянута, но это может на первый взгляд.
Динамика: Тестил мой кумец, сейчас ездит на Мерине S500 (служебный), ему очень даже понравилось. Мну - я в захваті.
ЗЫ: По конкретне вопросы могет чего и отвечу
Город ОЧЕНЬ разный бывает.
Да города бывают внатуре разные............. Город Киев 90% пробега.
ЗЫ: Хрест на пузе даю ыыыыыыыыыыыыы..................
От дома до работы - 9км. Ленинградская пл. - Институтская. Мост Патона и прочие "прелисти". Бывает, что час еду, т.е. средняя скорость 9км/ч. Первая-вторая,первая-вторая... стоим.
Расход на рыдване типа Эпики будет 20 лехко.
От дома до работы - 9км. Ленинградская пл. - Институтская. Мост Патона и прочие "прелисти". Бывает, что час еду, т.е. средняя скорость 9км/ч. Первая-вторая,первая-вторая... стоим.
Расход на рыдване типа Эпики будет 20 лехко.
Кто знает - сколько реально берут аналогичные двигатели(корейские/японские) по трафику Киева?
В ответ на:
трасса при скорости 140 км/ч 7,5л
Верю
Лично меня и эта цифра смущает, маловато для такой массы и такой скорости!
Прикол. Спасибо за информацию. Только нахрена 6 цилиндров на 2 литрах, интересно? Немногие делают двушки В6.
ц
ц
Кстати и в БМВ тоже 2.0 R6 шел Но Эпика - это жутки уродец В расход не верится
рядная шестерка... поперечно (!)
За счет утончения стенок в блоке цилиндров. Оно нам надо?
Господа, какие еще будут мнения? не стесняемся, активнее, активнее
эванда 2.0 на АТ , жрала 12 по трасе 15-18 в городе, но движок был 4 ценлиндровый. этой машине нужно минимум 2,5л ИМХО.
Непойму как Эпика может быть почти в 2 раза экономичней?
Если не литры делить на сотни километров, а КИЛОМЕТРЫ НА ЛИТРЫ, то получим 7 л вместо 14
Непойму как Эпика может быть почти в 2 раза экономичней?
Да другой там двиг совершенно, уже ж маркуш три раза написал. Не ровняйте её с Эвандой. У Эванды не было шестигоршкового 2.0!
По отзывам покупателей расход всёже 8 литров на 140 (по борт компу) на трёх машинках. Говорить о расходе в городском цикле смысла не имеет, так как каждый по-своему ездит.
я например на механике из всех передач предпочитаю нейтралку
а многие автоюашники по моим наблюдениям ездят сугубо на передаче и понятия "накат" даже не знают. Отсюда расход разный.
Кроме того, даже в пробке можно "стрелять" на первой до 5 тысяч оборотов, а можно спокойно на сцеплении на околохолостых катиться.
Приятная машинка Эпика. Но сейчас чуть дороже стОит Эванда 2.5 автомат (Эпики пока все идут механики 2.0). а разница в том что Эпика более современнее - маршрутник, отделака салона и т.п.
Тут надо смотерть "на взгляд".
Кстати, по межгороду на Эванде мне в своё время хватало бака от Киева до Донецка по "длинной" трассе, т.е. 65 л на 730 км. На механике. Законные 9-9.5 по паспорту.
Законные 9-9.5 по паспорту.
Когда я ездил в Киев на Эванде - был тот же расход. Скорость где-то 140-150. В городе у отца выходит 11 л/100 км.
Только нахрена 6 цилиндров на 2 литрах, интересно?
Так это и есть жир! Считаеццо, что оптимальный объем одного цилиндра - 300-350мл (бензиновые ДВС для легковых автомобилей). BMW, например, делали 2 литра на 6 горшках еще за царя Гороха. А как горшки ставить (в ряд, несколько рядов или звездой) - вопрос третий.
Прикол. Спасибо за информацию. Только нахрена 6 цилиндров на 2 литрах, интересно? Немногие делают двушки В6.
Мазда 1,8 на 6 горшках делала.
я например на механике из всех передач предпочитаю нейтралку
а многие автоюашники по моим наблюдениям ездят сугубо на передаче и понятия "накат" даже не знают. Отсюда расход разный.
Я на вашем месте так прилюдно не расписывался бы в том, что вы - источник особо повышенной опасности на дороге и просто не умеете ездить. Многие автоуашники, на мой взгляд, не "не знают", что такое "накат", а давно и вполне справедливо забыли о нем, так как ездить накатом это полное ламерство с точки зрения безопасности и лично для меня это одно и то же, что трындеть по мабиле, двигаясь в левом ряду на скорости за сотню. Повбывав бы ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
