Отсоветуйте))) У кого была такая машина? Что скажете?
Это моя машина-мечта А что, появились на РИА неплохие экземпляры? Говорят, что Опирус можно купить, но потом нельзя продать.
Пам'ятаю ще роки 3-4 тому на форумі виставляли гарного опіруса десь за 6000$ від першого власника, з перебраною пневмою (вона там довго не ходить). Він так і не продався. По ринку за них хочуть ще більше, звісно ніхто не бере. Один знайомий перекуп взяв грандеура по його думці дешево, але коли накаьався і вирішив продати, то врешті продав другому перекупу на 1000 дешевше. Коротше кажучи ці чудеса краще не брати, а якщо і брати то по дуже низькій ціні, бо продати можна так само - тільки дуже дешево...
Это моя машина-мечта А что, появились на РИА неплохие экземпляры? Говорят, что Опирус можно купить, но потом нельзя продать.
Да всегда они есть в продаже. Цены на них сейчас от 5000. Смотрю на нее только из-за того, что за эти деньги получаешь большое и комфортное авто в хорошей комплектации. Но какие у них болячки и сколько стоят запчасти без понятия. Продать ее потом точно проблематично!
Якщо почитати про болячки, то там болячка - все. Ще й дуже великий росхід. Краще взяти Камрі чи американського Пассата - буде і комфортно і надійно і ліквідно
Якщо почитати про болячки, то там болячка - все. Ще й дуже великий росхід. Краще взяти Камрі чи американського Пассата - буде і комфортно і надійно і ліквідно
Звісно камрі чи пассат будуть краще в плані надійності і продажу потім. Але за 5000 не візмешь ці авто, а опірус навіть за 4500 можна знайти, якщо поторгуватись, бо вони дуже погано продаються.
Звісно камрі чи пассат будуть краще в плані надійності і продажу потім. Але за 5000 не візмешь ці авто, а опірус навіть за 4500 можна знайти, якщо поторгуватись, бо вони дуже погано продаються.
Тоді Пежо 607 як варіант
Звісно камрі чи пассат будуть краще в плані надійності і продажу потім. Але за 5000 не візмешь ці авто, а опірус навіть за 4500 можна знайти, якщо поторгуватись, бо вони дуже погано продаються.
Тоді Пежо 607 як варіант
Це варіант. Але в мене вже пара таких була.
Це варіант. Але в мене вже пара таких була
Зрозуміло
Звісно камрі чи пассат будуть краще в плані надійності і продажу потім. Але за 5000 не візмешь ці авто, а опірус навіть за 4500 можна знайти, якщо поторгуватись, бо вони дуже погано продаються.
Але воно одразу почне багато жерти в є велика вірогідність попасти на дорогий ремонт і ви швидко вийдете на різницю з вартістю нормального авто
Это моя машина-мечта А что, появились на РИА неплохие экземпляры? Говорят, что Опирус можно купить, но потом нельзя продать.
Як може подобатись таке одоробло с точки зору естетики))
Это моя машина-мечта А что, появились на РИА неплохие экземпляры? Говорят, что Опирус можно купить, но потом нельзя продать.
Як може подобатись таке одоробло с точки зору естетики))
Тут не можу не погодитись. Якби воно було ще й красіве, то не було б вагань)))
там багато деталей в ходовій від маджентіса, а машина тяжча,
кажуть, через це по ходовій то одне, то інше вилазить
з перебраною пневмою (вона там довго не ходить)
нема там пневми.
Машина огонь, но двиг капиталить дорого, потому если и брать, то смотреть очень придирчиво именно пихло. Остальное на корею стоит не особо дорого по сравнению с конкурентами.
двигатель капиталить дорого и не целесообразно на любом автомобиле, стоимостью 5Ку.е.
то же самое с ремонтом ходовой - ну очень дорого перебрать заднюю многорычажку на любом лохматом премиуме стоимостью 3-5-7К у.е.
и КПП ремонтировать дорого.
и переварить пороги/арки и покрасить тоже дорого и безсмысленно.
так что предлагаю никого не пугать ценами и слабыми местами - такие автомобили покупаются не для ремонта.
1. купил, покатался - не понравилось - продал. 2. купил, покатался - отрыгнула коробка - продал как есть.
Есть еще 3-й вариант: купил, понравилось, сделал для себя нормально. В этом случае стоимость ремонта аргумент весомый, потому что ничего аналогичного по комфорту за условных 7 куе (5 машина + 2 ремонт) не найти.
Есть еще 3-й вариант: купил, понравилось, сделал для себя нормально. В этом случае стоимость ремонта аргумент весомый, потому что ничего аналогичного по комфорту за условных 7 куе (5 машина + 2 ремонт) не найти.
Веракруз будет и комфортней и свежей за 7 Или xj 2шт Или 2 sки за 8
Есть еще 3-й вариант: купил, понравилось, сделал для себя нормально. В этом случае стоимость ремонта аргумент весомый, потому что ничего аналогичного по комфорту за условных 7 куе (5 машина + 2 ремонт) не найти.
Веракруз будет и комфортней и свежей за 7 Или xj 2шт Или 2 sки за 8
Веракруз, который на полном приводе и свежее за 7? No way Или 10 жигулей Машины совершенно разные и хотелки тоже у всех разные, тот кто хочет опирус явно не клиент xj, тем более за 3,5к
Есть еще 3-й вариант: купил, понравилось, сделал для себя нормально. В этом случае стоимость ремонта аргумент весомый, потому что ничего аналогичного по комфорту за условных 7 куе (5 машина + 2 ремонт) не найти.
Веракруз будет и комфортней и свежей за 7 Или xj 2шт Или 2 sки за 8
Старый премиум можно брать: Наличие денег Наличие времени Наличие рук или бесплатного сто
После владения надо быть готовым к 2 вариантам: Оставить детям…. Внукам Продать в хороший минус. Продажа будет не легкой)
Был клиент. Ситроен хм…. 3500 купил. 1300 еле продал.
опирус - это "хочу быть ягуаром". Уж по морде это хорошо видно. Так почему бы за те же деньги не взять ягуар? (сам на них смотрел и смотрю... позже куплю наверное, сейчас взял финик поиграться).
Выше очень правильно написали - надо уметь и любить ковыряться в авто при покупке таких экземпляров.
Я старенький мини продавал (весь разобранный и собранный обратно своими руками). Тот еще конструктор... а покупатель, когда я открыл капот и начал объяснять что к чему, и говорит "та закрывай, все равно в этом ничего не понимаю". Так вот таким людям точно не стоит покупать.
Это моя машина-мечта А что, появились на РИА неплохие экземпляры? Говорят, что Опирус можно купить, но потом нельзя продать.
Ну хто ж продає мєчту?
или 15-летняя камрюха за 11.5 Там точно ничего менять не надо. И ничего не поржавело за 15 лет
Так почему бы за те же деньги не взять ягуар?
потому что Ягуар так не едет,как Опирус 3.5-3.8. И что можно сделать с этим двигателем? Кроме как без масла ездить?
или 15-летняя камрюха за 11.5 Там точно ничего менять не надо. И ничего не поржавело за 15 лет
Та продана И завтра опять забирают вроде Представь, пару лет назад человек ее брал у херсонского фермера с 41км….
Вот аут на риа 67км…. Тот да, сгнил, к сожалению по низу. А так- новая машина
Я старенький мини продавал (весь разобранный и собранный обратно своими руками). Тот еще конструктор... а покупатель, когда я открыл капот и начал объяснять что к чему, и говорит "та закрывай, все равно в этом ничего не понимаю". Так вот таким людям точно не стоит покупать.
Припоминаю ) Интересная была машинка Товарищ долго думал купить и сыну оставить)
У нас в семье есть Камри 40 2.4 и опирус 3.8 Могу сказать что на 40 ездит моя мама врач, а у меня изначально душа лежала к опирусу. Если одной фразой — много машины за мало денег. Были времена когда переходил на мерседес 221, но потом снова вернулся к опирусу из-за одного качества «он ездит». Сейчас столкнулся с продажей 3.5 дорестайла, продать действительно сложно, но автовыкуп дает 4.2. Проблема этих машин что народ попросту не знает что это такое, на мой взгляд.
Кстати, как-то лет 5 ко мне попал опирус с пробегом 800 тысяч ))) коробка и мотор были родные, кузов ужасный, но стойки были от сонаты уже. Пневмы тут нет, но есть стойки с режимом спорт как в старых 220 где он ставился более собранным на дороге.
Веракруз будет и комфортней и свежей за 7
Веракруз, за 7? Да я Гетц в сентябре за 7200 Евро продал... Самый дешевый Веракруз на авториа сейчас 10500, и это с заявленным пробегом 380 тысяч https://auto.ria.com/uk/search/?categori...;indexName=auto,order_auto,newauto_search&country.origin.id[0]=408&sort[0].order=price.asc&top=6 А в хорошем состоянии, как у меня, думаю, за 14-15 тысяч можно продать, если деньги не прямо завтра нужны...
Веракруз будет и комфортней и свежей за 7
Веракруз, за 7? Да я Гетц в сентябре за 7200 Евро продал... Самый дешевый Веракруз на авториа сейчас 10500, и это с заявленным пробегом 380 тысяч =29&model.id[0]=3670&indexName=auto]https://auto.ria.com/uk/search/?categori...;indexName=auto,order_auto,newauto_search&country.origin.id[0]=408&sort[0].order=price.asc&top=6 А в хорошем состоянии, как у меня, думаю, за 14-15 тысяч можно продать, если деньги не прямо завтра нужны...
Согласен, продать Верик не так просто, как Гетц Но я реально не понимаю, где они за 7-8 есть, если на авториа по ссылке за самый дешевый просят 10,5
url=https://auto.ria.com/uk/auto_hyundai_getz_32786932.html]https://auto.ria.com/uk/auto_hyundai_getz_32786932.html[/url] Надо было тоже просить больше)
Ну по ссылке наверняка 1.4, а не 1,6, а там же разница не только в моторе, в 1.4 банально АБС нет Плюс непонятно что из допов там было ))
За 15 проще тошнить на ауте 5-ти летнем
Ну такое, на любителя Аут скорее с Тушканом сравнивать можно, а Веракруз уже с Хайлендером из японцев, у мицыков чего-то такого сравнительного и нет даже
Вон в соседней теме появился Опирус, человек вообще на шару отдает, за 4400
Глянем, как автор, купит или нет
Глянем, как автор, купит или нет
Скорее нет чем да. Судя по всему расстаться с ним будет очень сложно потом!
Веракруз, за 7? Самый дешевый Веракруз на авториа сейчас 10500, и это с заявленным пробегом 380 тысяч
Ну так ищите Veracruz, а не ix55. От 6,5 тыс. начинаются
Веракруз, за 7? Самый дешевый Веракруз на авториа сейчас 10500, и это с заявленным пробегом 380 тысяч
Ну так ищите Veracruz, а не ix55. От 6,5 тыс. начинаются
А в чем разница, кроме шильдика? Глянул РИА, за 6,5 аж 1 шт с пробегом на одометре за 300 после ДТП без крыла с разбитой лобовухой и побитой бочиной, остальная масса около ±10 болтается и выше.
Веракруз, за 7? Самый дешевый Веракруз на авториа сейчас 10500, и это с заявленным пробегом 380 тысяч
Ну так ищите Veracruz, а не ix55. От 6,5 тыс. начинаются
А в чем разница, кроме шильдика?
в цене же
Глянул РИА, за 6,5 аж 1 шт с пробегом на одометре за 300 после ДТП без крыла с разбитой лобовухой и побитой бочиной, остальная масса около ±10 болтается и выше.
Я не писАл, что "полно по 6,5". ПисАл, что "от 6,5".
А какой должен быть пробег у авто 2007-2008 г.в. и в каком состоянии? Мамойклянус, дедушка за хлебом ездил по выходным?
Глянул РИА, за 6,5 аж 1 шт с пробегом на одометре за 300 после ДТП без крыла с разбитой лобовухой и побитой бочиной, остальная масса около ±10 болтается и выше.
Я не писАл, что "полно по 6,5". ПисАл, что "от 6,5".
А какой должен быть пробег у авто 2007-2008 г.в. и в каком состоянии? Мамойклянус, дедушка за хлебом ездил по выходным?
Да ничем они по цене не отличаются. От 6,5 - ну камон, это один биток в состоянии нужно ремонтировать Давай еще найдем на разборке какой-то сгоревший не на ходу в состоянии металлолома за 2 тысячи и напишем, что вообще от 2-х купить можно На минутку ЭТО сравнивается с опирусом в котором в ремонт заложено 2к уже.
П.С. 7,9 - это как минимум не 7 и явно не будет в состоянии опируса, в который вложено 2к в ремонт после покупки.
Спор ни о чем, короче, вон в разделе Хюндаев наш камрад ведет БЖ веракруза, с пробега до 200к, можешь пойти глянуть и заодно посчитать, что по чем. И конечно же в этот экземпляр продавец как раз пред продажей на 7,9 еще на 3к вложился на ремонты
А какой должен быть пробег у авто 2007-2008 г.в. и в каком состоянии? Мамойклянус, дедушка за хлебом ездил по выходным?
Оно стоит на стоянке, по докам 2007, эксплуатация с 11.2008. 177 тыс родного - за 169 мес эксплуатации) Состояние? При рыночной где то 5т, уже вложено около 3.5 в ходовку, двигатель и мелочи типа радиатора и вентилятора Прощелкали момент, теперь не вижу смысла продавать.
Я старенький мини продавал (весь разобранный и собранный обратно своими руками). Тот еще конструктор... а покупатель, когда я открыл капот и начал объяснять что к чему, и говорит "та закрывай, все равно в этом ничего не понимаю". Так вот таким людям точно не стоит покупать.
Припоминаю ) Интересная была машинка Товарищ долго думал купить и сыну оставить)
в итоге машинку мужик купил жене, это была ее мечта. Писала через год - все ок, счастлива. Я в ту машину вложился уххх... уже как продавал, по инерции еще на 800 баксов вдогонку обновил ходовую )
У нас в семье есть Камри 40 2.4 и опирус 3.8 Могу сказать что на 40 ездит моя мама врач, а у меня изначально душа лежала к опирусу. Если одной фразой — много машины за мало денег. Были времена когда переходил на мерседес 221, но потом снова вернулся к опирусу из-за одного качества «он ездит». Сейчас столкнулся с продажей 3.5 дорестайла, продать действительно сложно, но автовыкуп дает 4.2. Проблема этих машин что народ попросту не знает что это такое, на мой взгляд.
Кстати, как-то лет 5 ко мне попал опирус с пробегом 800 тысяч ))) коробка и мотор были родные, кузов ужасный, но стойки были от сонаты уже. Пневмы тут нет, но есть стойки с режимом спорт как в старых 220 где он ставился более собранным на дороге.
срочно отдавай, и еще пробухать пару бумаг за такой фарт.
Глянем, как автор, купит или нет
Скорее нет чем да. Судя по всему расстаться с ним будет очень сложно потом!
Ну так если бы это была Кэмри 3.5 в 40-м кузове, с которой расстаться на порядок легче, она бы не стоила 4400, а минимум в 2 раза дороже Думаю, что если лет через 5 этот Опирус отдать даже за 3, то он улетит при всей своей непродаваемости, потому что за эти деньги будут только Ланосы и прочее несопоставимое по классу, причем уже в весьма печальном качестве Потеря 1400 долларов на разнице в цене покупки и продажи за 5 лет - это ни о чем, как по мне
Веракруз, за 7? Самый дешевый Веракруз на авториа сейчас 10500, и это с заявленным пробегом 380 тысяч
Ну так ищите Veracruz, а не ix55. От 6,5 тыс. начинаются
Посмотрел, таки есть 1 экземпляр Не замечал до этого, что там Veracruz есть, думал что Авториа их как IX55 идентифицирует
А какой должен быть пробег у авто 2007-2008 г.в. и в каком состоянии? Мамойклянус, дедушка за хлебом ездил по выходным?
Ну у меня, например, 170 тысяч 100 процентов реальный, не бит, состояние для 15 лет вполне Но мелкие нюансы есть, конечно
Не понимаю в чем тут фарт) За этот бюджет адекватно нельзя купить ничего этого класса
Глянем, как автор, купит или нет
Скорее нет чем да. Судя по всему расстаться с ним будет очень сложно потом!
Ну так если бы это была Кэмри 3.5 в 40-м кузове, с которой расстаться на порядок легче, она бы не стоила 4400, а минимум в 2 раза дороже Думаю, что если лет через 5 этот Опирус отдать даже за 3, то он улетит при всей своей непродаваемости, потому что за эти деньги будут только Ланосы и прочее несопоставимое по классу, причем уже в весьма печальном качестве Потеря 1400 долларов на разнице в цене покупки и продажи за 5 лет - это ни о чем, как по мне
В 90% случаев человек выберет тур, меган, Лачетти
Камри «как у всех» 6-8$ полно
Ну человек что заберёт опирус будет продавать его за 6 с торгом за 5.5 Если риа открыть, самый дешевый 5.5 Я, повторюсь, отдаю потому что по бабкам прижало
Ну человек что заберёт опирус будет продавать его за 6 с торгом за 5.5 Если риа открыть, самый дешевый 5.5 Я, повторюсь, отдаю потому что по бабкам прижало
так если прижало по бабкам, то чего Кактусу предлагаешь поменять на Свифт? что то тут не то.
Не понимаю в чем тут фарт) За этот бюджет адекватно нельзя купить ничего этого класса
фарт в том, что ни один автовыкуп не даст за это авто 4,2К
Завтра едут смотреть его. Заберут или нет отпишу.
Автомобиль успешно сдан на Усенко 8 за 4.2 Отличное авто за свои деньги.
Автомобиль успешно сдан на Усенко 8 за 4.2 Отличное авто за свои деньги.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Давай еще найдем на разборке какой-то сгоревший не на ходу в состоянии металлолома за 2 тысячи и напишем, что вообще от 2-х купить можно 
