Посоветуйте машину качественную и надежную ценой до 30000$ Смотрели VW Golf Plus - багажника нет Scenic- уродская оббивка салона Grand Scenic - оббивка получше, но цена реально формируется но момент получения машины, черного цвета в салон не было, сомнение в качестве Kia Carens - жене понравилась, но цена? после нового года вроде +6%, салон понравился, большой, хорошая и приятная обшивка, и внешне вроде нормально, но есть вопрос по качеству сборки и дальнейшего использования? Хотя из всех именно она мне понравилась больше всего Mazda 5 - качество салона так себе, ждал большего, кресла узкие, колено упирается в торпеду, ту часть с какиеми то функциональными кнопками, и вообще салон приятный но такой узкий? Но хорошие финансовые условия! Помогите с выбором, нужно пространая машина, пригодная для перевозок среднегабаритных вещей в нормальном количестве , для дальних поездок. Нормальная по обслуживанию, и не конструктор лего . вообщем нуждаюсь в совете!?
Opel Vectra C Caravan 1.8XER (140 л.с.) - 140К грн.
В качество не верю, ездил на тест-драйве на Zafira 1.8l качество салона не понравилось, езда средне, сомневаюсь что салоне в Вектре качественно отличается от Зафиры. Хотя все субъективно. Спасибо за совет
Может Mitsubishi Outlander или Grandis? Есть у кого нибудь проверенные каменты по акционным предложениям по этой марке?
Посоветуйте машину качественную и надежную ценой до 30000$ Смотрели VW Golf Plus - багажника нет
кажется Толедо аналог Гольф+ - или я ошибаюсь ? кажется нет 500 литровій багажник мало ??? тогда Грандис,Туран,Алтея XL - микровены смотри ну что то что в опции 7 местное есть- там точно багажник более 500 литров
Алтеа ХЛ - есть уже цены?
Почему машина для семьи и выбор между хетчами с высокой крышей? Что в них удобного или "семейного"? Там просто высокая крыша! Для семьи я бы смотрел на паркетник.
Может Mitsubishi Outlander или Grandis? Есть у кого нибудь проверенные каменты по акционным предложениям по этой марке?
Грандис неплох, в 30к вложишься. Посмотри еще Туран и Эс-Макс, очень симпатичные крупные минивэны. Оба в начальной комплектации тоже плюс-минус те-же деньги.
Просто нравиться большие машины с удобными креслами и качественной обивкой!!! Паркетник - Ваши предложения? Kia Carens - почему нет?, какие проблемы можно ждать? К сожалению как таковой информации про эту машину отзывов найти не смог, из всех посмотренных она понравилась больше всего
Просто нравиться большие машины с удобными креслами и качественной обивкой!!!
Тогда S-max или Туран, но он скучный. Толедо в коже, как вариант. Из паркетников влазит Таксон 2.2дизель.
Kia Carens - почему нет?
Если сможете смотреть на это чудовище без слёз... ыыы. И откуда в Киа качество салона возьмется?
Просто нравиться большие машины с удобными креслами и качественной обивкой!!!
Тогда S-max или Туран, но он скучный. Толедо в коже, как вариант. Из паркетников влазит Таксон 2.2дизель.
Туран с 1.4тси в последнем Авторевю ой как хвалили... Типо, совсем нескучный, но сильно дороже.
Толедо внутри понравился очень,отличные передние сидения,неплохая оббивка,много места сзади,огромный багажник...Короче в качестве семейного автомобиля самый гуд.Единственно производитель смутил.
Толедо внутри понравился очень,отличные передние сидения,неплохая оббивка,много места сзади,огромный багажник...Короче в качестве семейного автомобиля самый гуд.Единственно производитель смутил.
те ВАГ не нравится ? или ты об испанцах? если второе ,то на каждой детали или клейма VW или кольца(Щкода,Ауди ,фольц)
ЗЫ На Алтею XL - цены не видел- но думаю ненамного дороже Толедо/Алтея Только багажничек тама 530 литров толька а цена от комплектации сильно пляшет
А что ты в Каренсе нашел чудовищного? Обычный минивэн с обычными обводами. Из разряда чудовищ,ММХО - это Родиус, Трибека, например. Качество салона - смотря о чем говорить. Если о богатстве, то, конечно, ничего особенного. Если о качестве, то вот сосед ездит уже 3,5 года, ничего не скрипит, ничего не трещит, не отваливается.
Для семьи я бы смотрел на паркетник.
интересно... а можно какие-нибудь аргументы назвать? Спрашиваю без тени иронии - сам икскьюзы (excuses) ищу ;-)
интересно... а можно какие-нибудь аргументы назвать? Спрашиваю без тени иронии - сам икскьюзы (excuses) ищу ;-)
Я человек молодой и активный. Не представляю себе отдых без поездок на природу. В любом случае паркетник удобен. Плюс к тому он выше других машин, что придает чуть больше безопасности. Да и полный привод нужен не только зимой, а и поездить по песку на пляже на речке, чтобы добраться до нужного места. А иногда большой клиренс очень полезен и в городе Поэтому я не понимаю влечения купить хетч с высокой крышей, т.е. я понимаю Smax и грандис - у них 7 мест, но смысл покупать высокую машину и иметь те-же 5 мест, что есть в любом хетче
Присматриваться... нет-нет, даже не к "немцам", а.... к КОРЕЙЦАМ!!!
но смысл покупать высокую машину и иметь те-же 5 мест, что есть в любом хетче
Деяким людям подобається, коли дах не тисне на голову
Просто нравиться большие машины с удобными креслами и качественной обивкой!!!
Тогда S-max или Туран, но он скучный. Толедо в коже, как вариант. Из паркетников влазит Таксон 2.2дизель.
Де ты у нас дизель 2.2 видел?
Я человек молодой и активный. Не представляю себе отдых без поездок на природу. В любом случае паркетник удобен. Плюс к тому он выше других машин...
Другая стороная медали - на паркетнике не поганяешь - динамику разгона и максималку можно сравнивать только с автобусами Ну и управляемость из-за высокого центра тяжести...
на паркетнике не поганяешь
дык. на семейной машине не гоняют. для этого есть мазда мх5, ниссан 350з )
... природа... пляж... снег...
так ведь это же опИсан SUV, а речь идет о семейном (family) авто. А вот с точки зрения семейности, то паркетники вроде как и не очень - багажник валоват, если речь идет не о том, сколько можно утрамбовать, а скорее о том, сколько можно разложить и с удобством пользоваться и загружать/разгружать. Т.е. ИМХО получается, что важнее не литры объема багажника, а имеющаяся в распоряжении площадь, высота погрузки, размер под длинномеры, трансформации...
Я остыл к Тушкану после того, как представил, как я нужные мне в дороге сумки там расставить... точнее не представил, а наоборот - не смог представить...
ИМХО в хетче с высокой крышей посадка удобнее - выше и прямее - чем в любом хетче... Хотя хетч - это больше городской авто, чем для путешествий
на паркетнике не поганяешь
дык. на семейной машине не гоняют. для этого есть мазда мх5, ниссан 350з )
А када нет денех на 2 машины - семейную и спортивную - что делать?
ИМХО в хетче с высокой крышей посадка удобнее - выше и прямее - чем в любом хетче... Хотя хетч - это больше городской авто, чем для путешествий
Гы, кому что Мне наоборот ненравятся большинство машин потому что посадка как для "драйвер-кара" неудобная.
высокая посадка на трассе только добавляет чувство скорости, что может только раздражать. Это удобно в городе, но на трассе удобнее и устойчивее машина пониже и посадка пониже. Для тебя я рекомендую нормальный по размеру Smax или Толедо. Правда Виннер, ну а что делать...
Ну например Аутлендер, с 2.0 турбо достаточно динамичный. А подвеска у него достачно жесткая, не такая как у корейцев.
А када нет денех на 2 машины - семейную и спортивную - что делать?
Тут без вариантов. Брать S-Max с мотором 2.5T
Тема не расскрыта. Каждый о своем.
Личные камменты: Мазда 5 узкая, что Тушкан -Хундай, что Каренс -Киа (одна и та же компания) Зафира - дешевое наполнение для резервации Украины S-max - очень дешевый салон, раздутая реклама, на салончике могли и не экономить Nissan - в автосалоне ничего не понравилось VW - неэконом предложение, в варианте дизайна есть и прогрессивней Seat - поеду на днях смотреть Mitsubishi - то же
На данный момент, я по тексту не понял почему все корейцев. Чисто презрение корейской марке. в смысле и не фолькс и не японец я еще понимаю, но технически еще не один спец тут не написал, что качество корейской машины хуже по тому. что... или сборка фуфло, проверено своим опытом, например ... Так в общем все о своем или о том, что у соседа круче. или о том. что мечтают.
Дайте реальный ответ пжлст, чем Каренс хуже!!!
Или чего нормально можно словить у серых кардиналов до 30к$?
у тебя какой-то извращенный вкус. как можно сравнивать салон каренса и Смакса???
Разве сравнивать стало предосудительно? Мне нравиться Kia Clarens, качество салона. внешне дизайн бедноват. Мне не нравиться Ford S-Max внутри, дизайн супер. Все ощущения субъективны, как и личные предпочтения. Мои лежат в стороне Kia. Это тоже выбор! Но мне нужны технические подтверждения несоотвествия качества Kia, по сравнению с другими машинами. Если можно..
Ну например Аутлендер, с 2.0 турбо достаточно динамичный. А подвеска у него достачно жесткая, не такая как у корейцев.
... и ездит он тока на 98-м... Не в каждом селе заправишся!
Ну например Аутлендер, с 2.0 турбо достаточно динамичный. А подвеска у него достачно жесткая, не такая как у корейцев.
... и ездит он тока на 98-м... Не в каждом селе заправишся!
и стоит дороже и в обслуживании дороже. И смысл в машине с высоким клиренсом на низкопрофильной резине и с хорошей такой турбоямой, даже на бардюры стремно заезжать...
А када нет денех на 2 машины - семейную и спортивную - что делать?
Тут без вариантов. Брать S-Max с мотором 2.5T
Winner - достаточный повод не связываться с этой маркой.
Зафира - дешевое наполнение для резервации Украины
Хех. Прошлое поколение Зафиры разошлось тиражом 1.5 миллиона по всей Европе. Относительно дешево, но вполне прилично.
S-max - очень дешевый салон, раздутая реклама, на салончике могли и не экономить
Рекламу не видел аж ни разу. За салон не согласен, дешевым его назвать очень-очень сложно.
На данный момент, я по тексту не понял почему все корейцев. Чисто презрение корейской марке. в смысле и не фолькс и не японец я еще понимаю, но технически еще не один спец тут не написал, что качество корейской машины хуже по тому. что... или сборка фуфло, проверено своим опытом, например ...
Будь у тебя 15-20к денег, корейцам сложно было бы найти здоровую альтернативу. Но 30к.... извини, за эти деньги можно найти что-то повеселее.
Или чего нормально можно словить у серых кардиналов до 30к$?
Тойота Королла Версо. Официально не завозится, но как вариант неплоха.
у тебя какой-то извращенный вкус. как можно сравнивать салон каренса и Смакса???
Сравнивая салон маджентиса и с-макса,я бы выбрал КИА.
те ВАГ не нравится ? или ты об испанцах? если второе ,то на каждой детали или клейма VW или кольца(Щкода,Ауди ,фольц)
Мне не нравится отношение нашего народонаселения к бу-шным сиатам,а рано или поздно его надо продавать...,без обид .Толедо понравился очень.
А кто то видел Toyota Corolla Verso на площадках продажи в Киеве? Где ее можно натурально посмотреть?
те ВАГ не нравится ? или ты об испанцах? если второе ,то на каждой детали или клейма VW или кольца(Щкода,Ауди ,фольц)
Мне не нравится отношение нашего народонаселения к бу-шным сиатам,а рано или поздно его надо продавать...,без обид .Толедо понравился очень.
полгода назад их еще меньше было отдавал себе отчет поред покупкой- но не удержался
нестареющий, несиюминутный дизайн,ФВ качество, отличный движок 1,8т действительно большой за свои деньги. За 30-32 почти все кроме кожи можно напаковать.Сам думаю,что купить, выбираю между грандисом , супербом и камри. Камри конечно гут, но совсем пустую не хочецца))
И смысл в машине с высоким клиренсом на низкопрофильной резине и с хорошей такой турбоямой, даже на бардюры стремно заезжать...
А причем тут это? Я топикстартеру и не рекомендую ее покупать!
НаписАл свой пост ответ на этот:
Другая стороная медали - на паркетнике не поганяешь - динамику разгона и максималку можно сравнивать только с автобусами
субъектив канешна- но мне кажется семейная машина(если в семье одна)- или универсал,или хетч
... природа... пляж... снег...
так ведь это же опИсан SUV, а речь идет о семейном (family) авто.
100%
Я остыл к Тушкану после того, как представил, как я нужные мне в дороге сумки там расставить... точнее не представил, а наоборот - не смог представить...
Напрасно. Багажник не велик, но! если часто ездишь сам-вдвоем (по городу, по делам) - реально полноразмерный (а-ля крузер) богажник абсолютно не нужен. Кроме себя любимого что, воздух возить и его же парковать? При желании, разложив одну часть заднего сиденья можно впихнуть очень много: не забываем, что кузов - универсал, с вертикальной задней дверью, и закладывается по высоте лучше хетча.
Т.е. на рыбалку в составе: 2 взрослых, собака, дите в кресле, палатка, лодочный мотор и шмот на всю эту ораву - вперед и с песней. А без дитя - пол машины пустые.
Ну полный привод и геометрическая проходимость говорят сами за себя.
Другая стороная медали - на паркетнике не поганяешь - динамику разгона и максималку можно сравнивать только с автобусами
Я вам не скажу за все хюндаи но на пустом Тушкане (сам-один) крути движек на 4.5к - только в путь. На ручке естественно.
Сегодня на сайте citroen.ua появилась цена на с4 пикассо. Цена от 22 кевро при достаточно конкурентном фарше. Сегодня осматривал живьем - понравилось.
субъектив канешна- но мне кажется семейная машина(если в семье одна)- или универсал,или хетч
По вантажності типи кузова (умовно): хетч - 0.75 седан - 1.00 універсал - 1.50 мінівен - 2.00
Спільного між універсалом та хетчем лише форма жопи. Яке відношення форма жопи має до сімейності машини?
По функціоналу машина буває:
1. жоповоз ака драйвер-кар - хетчі, купе, приспортовані та не дуже - для однієї людини без вантажу. Скакать по місту або топить по трасі. Зрідка когось підкинуть. 2. членовоз - водій + члени без вантажу - пафосні тошнилки. 3. грузовоз - водій + вантаж - універсали, пиріжки, буси етц 4. фемілі-кар малий - водій + 1-2 пасажири + вантаж - седан/універсал 5. фемілі-кар великий - водій + 3-4 пасажири + вантаж - мінівен. Причому - класу D та вище, усі клопи класу В та більшість з С - це мімікруючі хетчі або універсали. 6. маршрутка - ну, ви в курсі
Мляць, залишилось дочекатися мінівенів А-кляссе, і настане повна перемога маркетоїдів над розумом.
рекомендую нормальный по размеру Smax или Толедо.
в общем - да, оба в целом нравятся... но вот есть пара "но"
по Smax'y - даже два... - если сесть на 2й ряд скраю - такое впечатление, что на улице сидишь, а сдвинуться нельзя - типа боковая поддержка, только на самом сиденье. И вроде бы сделать 2 седения во 2м ряду (как в Туране) - нельзя, во всяк. случае продавец ничего не сказал об этом - сказали мне, что вроде как продолжения у Smax не будет, типа тупиковая ветвь. Кто-то что-то слышал?
по Толедо - ведь явно видна его приспортивленность, а вот реллингов - нет, даже как опции. Предлагают поперечины, с захватами за арки дверей, но это как-то не то... И еще полное отсутствие молдингов :-(. В феврале должна появиться у нас Altea XL, длиной с Толедо, с реллингами
Вот еще вариант - Mazda6 универсал... Примерно $31K сейчас - 2 литра, на ручке, есть практически все... но почему-то отзывов как-то не очень много. Какие минусы у данного аппарата?
Вот еще вариант - Mazda6 универсал... Примерно $31K сейчас - 2 литра, на ручке, есть практически все...
Вы немного запутались в терминологии. Если взять автомобили представленные на картинке, из них минивэны или MPV (многофункциональный автомобиль), по данным ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, только Еспейс и Шаран. Модус - хетчбек с высокой крышей, так же как и Алтеа. Правда, если быть совсем точным, Алтеа завод-изготовитель позиционирует как новый класс - MSV (Multi Sport Vehicle). Хетчбек с высокой крышей является комромисом между обычным хечем и универсалом - при размерах обычного хеча обеспечивается больший багажник и больший внтренний объем. Тем самым достигается универсальность и многофункциональнось автомобиля. На нем удобно езить в городских условиях и путешествовать семьей на дальние расстояния. Совсем рядом с такими машинами стоят компактвены (С-Мах, Королла Версо, Сеник, Пикассо) или мини-MPV построенные на платформах (опять же!) хетчбеков. Хетчбеки с высокой крышей и компактвены классов В и С сейчас очень популярны в Европе в связи с активной пропагандой семейных ценностей и активного образа жизни. Может будет интересно.
Я ж навів ссилочку на автомаркет - там без зайвої рефлексії пишуть: мінівен класу В... Я піддуті хетчі теж за мінівен не вважаю. Але, якщо почитати гілку, то багато хто вважає підшаманені хетчі та універсали мінівенами. Тоді вже, давайте, введемо клас мікровенів та нановенів А Смарт назвемо піковеном
Отзывов нет, потому что почти не покупают.
то, что не покупают универсал - это знакомо... а почему мало покупают Mazda6 седаны - какие версии и мнения?
P.S. общался в салоне по поводу Пассата универсала в комплектации Comfortline: говорили о сроке поставки 5-6 месяцев, озвученная причина - универсалы забирает Европа, а мы - в конце очереди на этом празднике жизни
- если сесть на 2й ряд скраю - такое впечатление, что на улице сидишь, а сдвинуться нельзя - типа боковая поддержка, только на самом сиденье. И вроде бы сделать 2 седения во 2м ряду (как в Туране) - нельзя, во всяк. случае продавец ничего не сказал об этом
В рекламе Эс-Макса упоминается 32 способа складывания сидений. Один из них - центральное кресло остается в гараже, боковые кресла второго ряда сдвигаются ближе к центру с небольшим доворотом. Сам этого не делал, но быть такое должно. Правда, возможно, только в старших комплектациях.
- сказали мне, что вроде как продолжения у Smax не будет, типа тупиковая ветвь. Кто-то что-то слышал?
Не удивлен. Гнать таких продавцов надо. Эс-Макс, Гэлэкси и новый Мондео построены на новейшей платформе. Первые двое выпускаются около года. Производство Мондео стартует только этой зимой. О какой тупиковой ветви речь? Может продавец хотел что-то втюхать, а с фантазией не сложилось?
Знакомый автору автолюбитель давно мечтал о минивэне и тщательно изучал предложения на рынке. Он планировал на новой машине выезжать с семьей на дачу, в багажном отделении возить любимую немецкую овчарку, да и в течение рабочей недели пользоваться всеми преимуществами вместительного авто. Спустя несколько месяцев после покупки минивэна его незадачливый владелец сильно разочаровался. Лето закончилось, и о даче речь уже не шла, в течение рабочей недели он, как правило, ездил один, а по роду занятий ему не требовалось возить в машине какие-либо грузы. Поэтому кроме увеличения расхода топлива по сравнению с проданным седаном владелец минивэна от своей новой машины ничего не получил.
Аналітики, блін... Разочароватєлі... Довго і прискіпливо вивчати ринок, щоб вибрати машину для літніх поїздок на дачу, а зимою зрозуміти, що потрібен жоповоз? Ридаю...
то, что не покупают универсал - это знакомо... а почему мало покупают Mazda6 седаны - какие версии и мнения?
У нас седанов много. Почему их не покупают в Киеве - ХЗ Может потому, что покупают Пассаты?
Эс-Макс, Гэлэкси и новый Мондео построены на новейшей платформе.
инфа была не от продавца, а скорее из Штатов... Про убирание центрального кресла - надо заскочить и спросить.
Galaxy выпускается давно, Мондео - еще дольше. О какой платформе идет речь?
Про убирание центрального кресла - надо заскочить и спросить.
Я этого сам не делал, но по словам продавца понял так, что есть.
Galaxy выпускается давно, Мондео - еще дольше. О какой платформе идет речь?
Сейчас пошел Galaxy второго поколения, начали делать в апреле 2006 г. Это не тот совместный с Фольксвагеном глюк, а совершенно новый. Мондео третьего или четвертого поколения начут делать в январе-феврале на заводе в Бельгии, из-за этого приостанавливается сборка Эс-Максов, в том числе и моего О новой платформе Форда читал где-то в автожурналах, на ней уже базируются старшие Форды (Гэлэкси, Эс-Макс и Мондео) и некоторые Вольво, СХ60 или как его там.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
???
Поэтому я не понимаю влечения купить хетч с высокой крышей, т.е. я понимаю Smax и грандис - у них 7 мест, но смысл покупать высокую машину и иметь те-же 5 мест, что есть в любом хетче 
