В поисках нового авто Сейчас юзаю Рог 17 года, 2,5 монопривод, базовый, штаты - основной авто QX70 3,7 задний привод - авто выходного дня обе буду продавать
Искал замену, попался на глаза акционный Тукс, сейчас прайс около 27,5 за монопривод, версия динамик. где то такой бюджет хотел выделить на авто (смотрел бу) Внутри и снаружи зашел. Что по технике? мотор 2.0 как с задирами, расходом коробка автомат, увидел на ютубчике чела, очень уверенно расказывает про перегрев коробки. и смущает гарантия на нее 1 год...
также есть скидка на 1,6 на роботе на полном приводе. 1,27 млн грн и комплектация по жирней. Уж очень зашла приборка в виде планшета. Правда и прайс уже солидней. О этом моторе и коробке вообще нечего не слышал. Идеальный вариант гибрид, но там прайс со всем уже не детский..
кто что может сказать хорошего плохого? альтернативы в эти деньги среди новых не увидел (кашкай меньше, спортедж визуально не очень)
Шило на мило
В поисках нового авто Сейчас юзаю Рог 17 года, 2,5 монопривод, базовый, штаты - основной авто QX70 3,7 задний привод - авто выходного дня обе буду продавать
Искал замену, попался на глаза акционный Тукс, сейчас прайс около 27,5 за монопривод, версия динамик. где то такой бюджет хотел выделить на авто (смотрел бу) Внутри и снаружи зашел. Что по технике? мотор 2.0 как с задирами, расходом коробка автомат, увидел на ютубчике чела, очень уверенно расказывает про перегрев коробки. и смущает гарантия на нее 1 год...
также есть скидка на 1,6 на роботе на полном приводе. 1,27 млн грн и комплектация по жирней. Уж очень зашла приборка в виде планшета. Правда и прайс уже солидней. О этом моторе и коробке вообще нечего не слышал. Идеальный вариант гибрид, но там прайс со всем уже не детский..
кто что может сказать хорошего плохого? альтернативы в эти деньги среди новых не увидел (кашкай меньше, спортедж визуально не очень)
В сусідній темі на плвну обговорюють Колеос, прайс наче теж від 27-28
qx70 ведь полноприводный, с подключаемым передним. Или это какая-то кастрированная версия? Планирую к покупке, присматриваюсь...
Как по мне, новый туксон смотрится уж очень несерьезно. А робот я бы вообще никогда больше не рассматривал.
qx70 ведь полноприводный, с подключаемым передним. Или это какая-то кастрированная версия? Планирую к покупке, присматриваюсь...
Как по мне, новый туксон смотрится уж очень несерьезно. А робот я бы вообще никогда больше не рассматривал.
есть разные - и полный и задний стреляет мама не горюй
В поисках нового авто Сейчас юзаю Рог 17 года, 2,5 монопривод, базовый, штаты - основной авто QX70 3,7 задний привод - авто выходного дня обе буду продавать
Искал замену, попался на глаза акционный Тукс, сейчас прайс около 27,5 за монопривод, версия динамик. где то такой бюджет хотел выделить на авто (смотрел бу) Внутри и снаружи зашел. Что по технике? мотор 2.0 как с задирами, расходом коробка автомат, увидел на ютубчике чела, очень уверенно расказывает про перегрев коробки. и смущает гарантия на нее 1 год...
также есть скидка на 1,6 на роботе на полном приводе. 1,27 млн грн и комплектация по жирней. Уж очень зашла приборка в виде планшета. Правда и прайс уже солидней. О этом моторе и коробке вообще нечего не слышал. Идеальный вариант гибрид, но там прайс со всем уже не детский..
кто что может сказать хорошего плохого? альтернативы в эти деньги среди новых не увидел (кашкай меньше, спортедж визуально не очень)
В сусідній темі на плвну обговорюють Колеос, прайс наче теж від 27-28
від 28 візуально не подобається... той самий рог тільки трохи більший
Искал замену, попался на глаза акционный Тукс, сейчас прайс около 27,5 за монопривод, версия динамик. где то такой бюджет хотел выделить на авто (смотрел бу) Внутри и снаружи зашел. Что по технике? мотор 2.0 как с задирами, расходом коробка автомат, увидел на ютубчике чела, очень уверенно расказывает про перегрев коробки. и смущает гарантия на нее 1 год...
своих денег не стоит. ездил на такой в Ровно, абсолютно новая машина, впечатления негативные.
Шило на мило
плюс мінус задача взяти щось посвіжіше Рога з бонусів підігріви керма і сидінь, плюс різних асистентів і нова тачка з мінусів не можливість поставити газ
Є на форумі володарі Туксон 2.0 на автоматі? чи правда що автомат там перегрівається і щось треба мудрити? на скільки проблений двигун?
В поисках нового авто Сейчас юзаю Рог 17 года, 2,5 монопривод, базовый, штаты - основной авто QX70 3,7 задний привод - авто выходного дня обе буду продавать
Искал замену, попался на глаза акционный Тукс, сейчас прайс около 27,5 за монопривод, версия динамик. где то такой бюджет хотел выделить на авто (смотрел бу) Внутри и снаружи зашел. Что по технике? мотор 2.0 как с задирами, расходом коробка автомат, увидел на ютубчике чела, очень уверенно расказывает про перегрев коробки. и смущает гарантия на нее 1 год...
также есть скидка на 1,6 на роботе на полном приводе. 1,27 млн грн и комплектация по жирней. Уж очень зашла приборка в виде планшета. Правда и прайс уже солидней. О этом моторе и коробке вообще нечего не слышал. Идеальный вариант гибрид, но там прайс со всем уже не детский..
кто что может сказать хорошего плохого? альтернативы в эти деньги среди новых не увидел (кашкай меньше, спортедж визуально не очень)
В сусідній темі на плвну обговорюють Колеос, прайс наче теж від 27-28
від 28 візуально не подобається... той самий рог тільки трохи більший
Ну салон приємніший, але в дечому менш практичний. Але то таке - залізо те саме
Искал замену, попался на глаза акционный Тукс, сейчас прайс около 27,5 за монопривод, версия динамик. где то такой бюджет хотел выделить на авто (смотрел бу) Внутри и снаружи зашел. Что по технике? мотор 2.0 как с задирами, расходом коробка автомат, увидел на ютубчике чела, очень уверенно расказывает про перегрев коробки. и смущает гарантия на нее 1 год...
своих денег не стоит. ездил на такой в Ровно, абсолютно новая машина, впечатления негативные.
что не так, что не зашло?
Шило на мило
плюс мінус задача взяти щось посвіжіше Рога з бонусів підігріви керма і сидінь, плюс різних асистентів і нова тачка з мінусів не можливість поставити газ
Є на форумі володарі Туксон 2.0 на автоматі? чи правда що автомат там перегрівається і щось треба мудрити? на скільки проблений двигун?
А обов'язково нове? Чи і битки далі ок?
Шило на мило
плюс мінус задача взяти щось посвіжіше Рога з бонусів підігріви керма і сидінь, плюс різних асистентів і нова тачка з мінусів не можливість поставити газ
Є на форумі володарі Туксон 2.0 на автоматі? чи правда що автомат там перегрівається і щось треба мудрити? на скільки проблений двигун?
Беріть рав4, бажано гібрид. Не знаю чи є в наявності, але до війни були і по дуже приємним цінам. Був в топі продаж по новим авто
Шило на мило
плюс мінус задача взяти щось посвіжіше Рога з бонусів підігріви керма і сидінь, плюс різних асистентів і нова тачка з мінусів не можливість поставити газ
Є на форумі володарі Туксон 2.0 на автоматі? чи правда що автомат там перегрівається і щось треба мудрити? на скільки проблений двигун?
А обов'язково нове? Чи і битки далі ок?
битки ок 3 машини в сімї наразі такі. до цього теж. розглядав якраз "биточки". типу - гранд чероки.
але попалось на очі що новий тукс в таку саму ціну як я розраховую на биточка. підкупила внутрішня естетика. розумію, хтось скаже "фу", але мені зайшло. панель, планшет приборки і тп. Рав значно простіше в середині
Просто наразі ні хто не сказав обєктивні косяки тукса... просто машина фігня...
Шило на мило
плюс мінус задача взяти щось посвіжіше Рога з бонусів підігріви керма і сидінь, плюс різних асистентів і нова тачка з мінусів не можливість поставити газ
Є на форумі володарі Туксон 2.0 на автоматі? чи правда що автомат там перегрівається і щось треба мудрити? на скільки проблений двигун?
Беріть рав4, бажано гібрид. Не знаю чи є в наявності, але до війни були і по дуже приємним цінам. Був в топі продаж по новим авто
наразі трохи ціни пішли в космос...
альтернативы в эти деньги среди новых не увидел (кашкай меньше, спортедж визуально не очень)
Мазда СХ-5? За 29,4 на повному? Преблем з коробкою та мотором нуль. Висока ліквідність на вторинному ринку.
Та отличный тазик, если нравится, то надо брать. С 2.0 хз, это уже G4NL, форсунки в них таки сделали, но сам блок как был жидковат, так и остался, потому, если есть планы ездить больше 150к на нем, я бы с 2.0 не брал, да и слабоват этот мотор для него. Если до 100к планируется продать, то вообще пофиг. КПП там обычный 6ГТ, не помню, чтоб с ними вообще какие-то проблемы были хоть когда-то. Имхо, лучше смотреть в 1,6 турбо или дизель.
Якщо подобається дизайн, то сама машинка безпроблемна. Мабуть одна з найкращих в класі в плані корисного використання простору - великий багажник, просторо на задньому ряду. Автомобіль - функція.
2.0 їздить собі і їздить, якщо його не напружувати. Але динаміка посередня. Якщо напружувати, то двигун це не любить і можуть з'явитися задіри, але до 100к навряд їх можна відчути навіть теоретично.
1.6 турбо або 1.6 турбо+гібрид веселіший.
Дизель з роботом. Сам робот і двигун залишились з попереднього покоління і тут як повезе. Двигун то чудовий, а от робот... він комфортний, але надійність його, якщо полюбляєте активний стиль водіння, викликає питання.
базовый салон супер убогий, что по качеству, что по начинке. Сидушки твердые какие-то. А так нормальный бобик
что не так, что не зашло?
гудит и не едет, клацает подвеской, багажника нет, высокий расход.
что не так, что не зашло?
гудит и не едет, клацает подвеской, багажника нет, высокий расход.
гудит и не едет - это факт, с другой стороны, 2.0 атмосферник на классическом автомате по другому и не поедет. Подвеска показалась хорошей, и это на 19 резине
что не так, что не зашло?
гудит и не едет, клацает подвеской, багажника нет, высокий расход.
Щоб підвіска не клацала, треба Сашка з собою братб, він фартовий на неклацаючі корейські підвіски.
что не так, что не зашло?
гудит и не едет, клацает подвеской, багажника нет, высокий расход.
Щоб підвіска не клацала, треба Сашка з собою братб, він фартовий на неклацаючі корейські підвіски.
через пару тижднів, по тій самій дорозі проїхав на Е91, різниця у всьому колосальна, як і вік авто.
альтернативы в эти деньги среди новых не увидел (кашкай меньше, спортедж визуально не очень)
Мазда СХ-5? За 29,4 на повному? Преблем з коробкою та мотором нуль. Висока ліквідність на вторинному ринку.
не нра салон меньше и хуже старовата...
якось був час та надхнення і я проїхався по салонам. дивився пежо 3008, мазду сх5 та туксон. якраз в базовий кореєць сів, покрутив і навіть на тестдрайв не захотів брати. звісно, він кращий за перший, але конкуренти мені здалися значно цікавіші.
вкину для розширення кругозору: ось такий MG HS ще можна подивитися. він мені значно більше сподобався, ніж туксон. ледь не купив)) якщо б не каско при кредиті, то вже б гоняв на ньому.
что не так, что не зашло?
гудит и не едет, клацает подвеской, багажника нет, высокий расход.
Це точно був тушкан ? =)
Багажнік сучасного Тушкана - 530 l
Для прикладу mazda cx5 - 440 л tiguan - 450 л bmw x3 - 550 л (який все ж таки більший) honda crv - 520 л
І при цьому ззаду можна спокійно сидіти людині середнього зросту. В плані компановки простору корейці дійсно молодці.
Щодо витрат палива, то корейці дійсно не найекономічніші двигуни роблять. Хоча знову таки, з чим порівнювати
то до потолка померяли, а по факту маленький багажник
выше 530, а вот всего 500л
через пару тижднів, по тій самій дорозі проїхав на Е91, різниця у всьому колосальна, як і вік авто.
Cравнение премиальной пузотерки с бюджетным кроссовком все-таки некорректное.
выше 530, а вот всего 500л
Надо смотреть по какой системе делали замер, VDA или SAE и все. Ну и "багажника нет" - не соответствует действительности.
Надо смотреть по какой системе делали замер, VDA или SAE и все. Ну и "багажника нет" - не соответствует действительности.
в первый багажник ничего не помещалось
В плані компановки простору корейці дійсно молодці.
тут погоджуюсь. в салоні реально просторо. та і багажника вистачало, але таки малий. часто доволидось складати задні сидіння.
то до потолка померяли, а по факту маленький багажник
Ты еще и картинку от чего-то не того притащил. Вот тюксон последний сторінка Как сюда "ничего не помещалось" - для меня загадка.
то до потолка померяли, а по факту маленький багажник
это фото багажника первого тюкса. все там помещалось, 2 года владел ним. Для стройки и прицепа машина огонь. По сравнению со всеми авто что владел, самые приятные впечетления о нем (стоимость эксплуатации копейки).
Последний тюкс и салон больше и багажник
перепутал фотку, но это сути не меняет. нравится - катайтесь.
то до потолка померяли, а по факту маленький багажник
это фото багажника первого тюкса. все там помещалось, 2 года владел ним. Для стройки и прицепа машина огонь. По сравнению со всеми авто что владел, самые приятные впечетления о нем (стоимость эксплуатации копейки).
Последний тюкс и салон больше и багажник
я щойно вже вдруге, на холодну голову, коли трохи заспокоївся після порівняння із іншими умовними однокласниками, зайшов в автосалон та ще раз спробував умоститися у тому (базовому) туксі...так от, з другого разу(навідміну від 1-го, пару тижнів тому), мені таки (умовно) все +- зайшло, ще б затестити на ходу й може б й замислився над ним...спитав у салоні за "акцію"...сказали, що то акція на модельний ряд 21-го року й вже їх розібрали
то до потолка померяли, а по факту маленький багажник
это фото багажника первого тюкса. все там помещалось, 2 года владел ним. Для стройки и прицепа машина огонь. По сравнению со всеми авто что владел, самые приятные впечетления о нем (стоимость эксплуатации копейки).
Последний тюкс и салон больше и багажник
я щойно вже вдруге, на холодну голову, коли трохи заспокоївся після порівняння із іншими умовними однокласниками, зайшов в автосалон та ще раз спробував умоститися у тому (базовому) туксі...так от, з другого разу(навідміну від 1-го, пару тижнів тому), мені таки (умовно) все +- зайшло, ще б затестити на ходу й може б й замислився над ним...спитав у салоні за "акцію"...сказали, що то акція на модельний ряд 21-го року й вже їх розібрали
а ну жесть, тогда прайс такой себе по салону (был с женой и малишней) показался больше моего Рога (и финика ест-но тоже)
вкину для розширення кругозору: ось такий MG HS ще можна подивитися. він мені значно більше сподобався, ніж туксон. ледь не купив)) якщо б не каско при кредиті, то вже б гоняв на ньому.
та ладно, не вірю, що з нормального авто ти міг би зкотитися до китайщини а що там з каско при кредиті не так?
А який взагалі прикол від нього з таким кліренсом? Типу вище сидиш? Можна якийсь легковий універсал дивитись, і багажник більше буде і динаміка краща. Я б взагалі октавію нову взяв за такі гроші, у друга два роки, він на ній по полях гасає, в ЗСУ зараз, як паркетник майже
А разве туксон такой же жесткий, как октавия?
А разве туксон такой же жесткий, как октавия?
Хіба октаха жорстка, мені так не здалось Ну в туксоні не катався, може там пір`їна
Хіба октаха жорстка, мені так не здалось Ну в туксоні не катався, може там пір`їна
Не знаю как сейчас, но в моделях 2000х каждая яма, это боль, шок, и чувствуешь как голова крепче насела на шейный отдел позвоночника)))
А разве туксон такой же жесткий, как октавия?
Хіба октаха жорстка, мені так не здалось Ну в туксоні не катався, може там пір`їна
Не знаю как сейчас, но в моделях 2000х каждая яма, это боль, шок, и чувствуешь как голова крепче насела на шейный отдел позвоночника)))
может с моделями 1880 сравним еще? 25 лет уже прошло, ау
Не 25, а 15, а что изменилось в ходовой? Камри не стала))
Не 25, а 15, а что изменилось в ходовой? Камри не стала))
шкоды начала 200х - это а4, разработка конец 90х, какие 15? на дворе 2023, а не 2013 если че изменилось многое, начиная от длины колесной базы. но конечно камри не стала, с этим трудно поспорить, но приводить камри как эталон - как-то странно
Моя 2007 года была, не знаю какие разработки ауди, но я пересел с ауди б4 80, ужас непередаваемый))
Моя 2007 года была, не знаю какие разработки ауди, но я пересел с ауди б4 80, ужас непередаваемый))
ты сам с собой походу общаешься, какие разработки ауди, а о чем ты? 2007 были и а4 и а5, разница приличная
Моя 2007 года была, не знаю какие разработки ауди, но я пересел с ауди б4 80, ужас непередаваемый))
А4 - це покоління октавії, а не модель Ауді, побудована вона була на платформі 4 гольфа. Чим тобі 80 В4 не догодила? Дуже непогана машина для свого часу.
Чим тобі 80 В4 не догодила? Дуже непогана машина для свого часу.
2 раза в месяц на сто, в основном электрика. Вообще немцы даже не для резидентов германии сделаны, так как там все на французах катаются. И по теме, я за туксон, у меня у друга предыдущая модель, все норм, после 7ки бмв пересел, не жалуется)
Чим тобі 80 В4 не догодила? Дуже непогана машина для свого часу.
2 раза в месяц на сто, в основном электрика. Вообще немцы даже не для резидентов германии сделаны, так как там все на французах катаются. И по теме, я за туксон, у меня у друга предыдущая модель, все норм, после 7ки бмв пересел, не жалуется)
с семерки е38 или е60? про "все на французах" хотелось бы с цифрами, мы ж на автофоруме?
65 я наверное, я в них не очень, тоже 2005 вроде. Я к тому, что ходовая туксон не разочаровала, и самое смешное, он доволен как едет 1,6 турбо! Прогресс
Чим тобі 80 В4 не догодила? Дуже непогана машина для свого часу.
2 раза в месяц на сто, в основном электрика. Вообще немцы даже не для резидентов германии сделаны, так как там все на французах катаются. И по теме, я за туксон, у меня у друга предыдущая модель, все норм, после 7ки бмв пересел, не жалуется)
невдалий екземпляр попався, теж була свого часу, звісно щось ламалось, але не часто, позитивне враження залишила машина.
написал же, авто не стоит своих денег)) кто-то задумался? нет. доказывают обратное. в итоге вообще не понятно о чём спор
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
