Наглядная разница людской тупости, привод тут как бы ни при чем вообще. Можно сколько угодно наяривать на подобные видосики, а в реальности у всех машин есть предел возможностей и это надо понимать. Мы когда еще ездили в Крым с каравном (до 2014), стяли прямо на берегу под Морским, все вменяемые люди доезжали где-то до середины пляжа (там где еще покрытие более-менее), но каждый день находилось по 2-3 которые перлись почти под самую воду и садились там намертво Помимо обычных рафинированных кроссов - туарег, кайен, рр диско и еще куча всего. Отдельный привет был обычным пузотеркам Поскольку мы стояли близко от въезда и на прадо, нас просто за...долбали каждый день просить вытащить очередные олени, еще и без своих тросов, под конец просто посылали в пешее.
Ну тут не посперечаєшся... Хочеш їздити по піску і при цьому купляєш пузотерку - не від великого розуму... Але якщо взяти 2х водіїв нормального рівня, і один буде на пузотерці, а інший на суві, то на суві проїде там, де пузотерку не проїде - і це - факт.
Ну тут не посперечаєшся... Хочеш їздити по піску і при цьому купляєш пузотерку - не від великого розуму... Але якщо взяти 2х водіїв нормального рівня, і один буде на пузотерці, а інший на суві, то на суві проїде там, де пузотерку не проїде - і це - факт.
А Шерп проедет там, где не проедет ни один СУВ, тоже факт и что из этого? Наличие СУВа не гарантирует, что "водитель нормального уровня" не усадит его, все очень зависит от конкретных условий, сомневаюсь, что все каночниные водители СУВ-вов ездят на резине для песка Для примеру, мы лет 8 назад весной усадили Каптиву в грязи парка партизанской славы. С виду было хорошее покрытие и травка, а на деле оказалось полностью раскисшая земля, каптива погрузилась просто моментально. Откопать и подложить дрова не вышло, под колесами до твердого покрытия было сантиметров по 20-30 еще. Рядом стоял еще один отдыхающий на паджеро вагон, вызвался вытянуть - зарылся сам и сел на мосты В итоге вызвали ГАЗ-66 с лебедкой, так он ту Каптиву еле выдернул, при чем для этого еще заанекрился за пенек, который в процессе вытягивания вырвался и прилетел в стекло ГАЗу Второй пример, друг любитель езды на природу, был у него лансер Х спортбек, он его сначала лифтанул и ему хватало, но потом понял, что ему нужен СУВ, купил СХ-5, что не помешало ему в какую-то из поездок зарыть в песке на пляже под конча-заспой При том, что это далеко не первая его поездка в песок. Так что не надо тут так сильно прославлять секту святого СУВа, у всего есть свой предел, сувы тоже не везде проезают и чем дальше может заехать сув тем хуже он себя ведет на обычном покрытии
Зайшов в тему, думав будуть обговорювати чи брати машину-потопельника за 20к..
+ мульйон
Про "в усіх є своя межа" - правильно сказав, але постійно сам собі суперечиш. Якщо задатись ціллю то можна засадити що завгодно. Але це не означає що в усіх авто однакові можливості. Я на рав4 без зусиль об'їздив усю "сахару", та що на оболоні. Їздив по такому піску, де супер-мега-шумахер на пузотерці сяде одразу... Приблизно так, як на відео вище... Таке саме проходив і взимку, коли на трасі пробка, а я спокійно їх об'їхав по узбіччю...
Второй пример, друг любитель езды на природу, был у него лансер Х спортбек, он его сначала лифтанул и ему хватало, но потом понял, что ему нужен СУВ, купил СХ-5, что не помешало ему в какую-то из поездок зарыть в песке на пляже под конча-заспой При том, что это далеко не первая его поездка в песок. Так что не надо тут так сильно прославлять секту святого СУВа, у всего есть свой предел, сувы тоже не везде проезают и чем дальше может заехать сув тем хуже он себя ведет на обычном покрытии
Муфта у СУВа ще перегрітись може і тоді взагалі капець
Про "в усіх є своя межа" - правильно сказав, але постійно сам собі суперечиш. Якщо задатись ціллю то можна засадити що завгодно. Але це не означає що в усіх авто однакові можливості. Я на рав4 без зусиль об'їздив усю "сахару", та що на оболоні. Їздив по такому піску, де супер-мега-шумахер на пузотерці сяде одразу... Приблизно так, як на відео вище... Таке саме проходив і взимку, коли на трасі пробка, а я спокійно їх об'їхав по узбіччю...
Человек на СХ-5 тоже давным-давно объездил все пески оболони, ПДН и не только, вот начал ездить дальше от Киева, потому что в пределах Киева для него не осталось неизведанных мест и "приехал" в тот раз Я к тому, что не надо возводить паркетники в культ
Таке саме проходив і взимку, коли на трасі пробка, а я спокійно їх об'їхав по узбіччю...
Бидлоти і на моноприводі вистачає...
та ездит вне дорог - красава. Отжигать можно и на легковушке.
Про "в усіх є своя межа" - правильно сказав, але постійно сам собі суперечиш. Якщо задатись ціллю то можна засадити що завгодно. Але це не означає що в усіх авто однакові можливості. Я на рав4 без зусиль об'їздив усю "сахару", та що на оболоні. Їздив по такому піску, де супер-мега-шумахер на пузотерці сяде одразу... Приблизно так, як на відео вище... Таке саме проходив і взимку, коли на трасі пробка, а я спокійно їх об'їхав по узбіччю...
Розумієш, в чому фігня, коли я був трохи молодший, я там жив і ми туди каталися ланосами, дев'ятками і моїм акцентом. Дурні були. Але не сиділи ні разу, там не такі старшині піски. А от зараз я би туди пузотером монопривідним не поперся. Бо занадто розсудливий став.
Бидлоти і на моноприводі вистачає...
А бидлота тут до чого?
Розумієш, в чому фігня, коли я був трохи молодший, я там жив і ми туди каталися ланосами, дев'ятками і моїм акцентом. Дурні були. Але не сиділи ні разу, там не такі старшині піски. А от зараз я би туди пузотером монопривідним не поперся. Бо занадто розсудливий став.
Ну там є різні піски і дуже багато доріг. Є легкі а є зибучі, їх там не так багато, але я знайшов. Там ще курсували хитрозроблені джипери і за багато грошей витягували людей, по типу як на відео
Про "в усіх є своя межа" - правильно сказав, але постійно сам собі суперечиш. Якщо задатись ціллю то можна засадити що завгодно. Але це не означає що в усіх авто однакові можливості. Я на рав4 без зусиль об'їздив усю "сахару", та що на оболоні. Їздив по такому піску, де супер-мега-шумахер на пузотерці сяде одразу... Приблизно так, як на відео вище... Таке саме проходив і взимку, коли на трасі пробка, а я спокійно їх об'їхав по узбіччю...
Розумієш, в чому фігня, коли я був трохи молодший, я там жив і ми туди каталися ланосами, дев'ятками і моїм акцентом. Дурні були. Але не сиділи ні разу, там не такі старшині піски. А от зараз я би туди пузотером монопривідним не поперся. Бо занадто розсудливий став.
Ага, помню как этот чувак на СХ-5 первыми впечатлениями делился после ланцера, типа "заезжаю я довольный в какую-то подальше от людей - а там уже стоит жига или ланос!"
Ага, помню как этот чувак на СХ-5 первыми впечатлениями делился после ланцера, типа "заезжаю я довольный в какую-то подальше от людей - а там уже стоит жига или ланос!"
помоєму в самій далекій дупі буде місцевий жигуль на лисій гумі завантажений до просідання пружин, що дерется вгору безупину
Ахах, та просто водій нуб. Кожного дня цю ділянку проїжджаю, взагалі 0 проблем
Та я на своем Форде уже столько кроссовков из киевских песков повытаскивал, по сосчитать. Каждое утро с этого начинаю, как говориться: "ни дня без джипа".
Так что не надо тут так сильно прославлять секту святого СУВа, у всего есть свой предел, сувы тоже не везде проезают и чем дальше может заехать сув тем хуже он себя ведет на обычном покрытии
Тем более, что СУВу, для того, чтобы быть "правильным" СУВом, надо иметь активную подвеску, а не пружины, а это уже совершенно другая вселенная.
Он форумчанин з 120 к.с. каже, що він швидше за всіх їздить по Києву.
Це взагалі кумедно... Буває на відносно потужному авто стоїш на світлофорі і хочеш уїхати першим що б зайняти потрібну смугу. Давиш треть педалі, бо розумієш що цього достатньо, але потім помічаеш що поряд їде табуретка, реве, смикається при переключенні передач - коротше кажучи - воно з тобою ганяється, а ти про це не знаєш
Вы заинтриговали, расскажите, на чем сейчас ездите?
А що дивного? 2.0 їде так собі. Знаю, бо їздив на форестері з таким самим двигуном...
То, что импреза килограмм на 200 легче, не считается?
Бидлоти і на моноприводі вистачає...
А бидлота тут до чого?
Ну, если не пытается при первом же препятствии на обочине всунутся обратно в ряд, а так по обочине и едет домой, то не при чем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
которые перлись почти под самую воду и садились там намертво 
Помимо обычных рафинированных кроссов - туарег, кайен, рр диско и еще куча всего. Отдельный привет был обычным пузотеркам 
Поскольку мы стояли близко от въезда и на прадо, нас просто за...долбали каждый день просить вытащить очередные олени, еще и без своих тросов, под конец просто посылали в пешее.
При том, что это далеко не первая его поездка в песок. 
подальше от людей - а там уже стоит жига или ланос!" 
