Всім привіт розумію що баян, але потрібна порада продав свого опелька, катаю поки на жизі але потрбне норм авто бюджет 6000 - можна до 6500 напрягтись універсал або каблучок по роботі катаюсь на бусіках (до габаритів звик розміри пободаються але понімаю що в такому бюджеті буде старенький корчик) подумую спробувати дизель після робочих автівок не такий він і страшний
вольво в50 зафіра б рено сценіки пижо 5008 що можна подивитись ? на авторіа багато пригонишів з європи чи потрібно їх боятись ? розумію що питання глупенькі але досі в мене авто дорожче 3000 не було авто потрібно на щодня пробіги різні дороги на жаль теж
з власного досвіду вольво 340 86р - пушечка але маленька перша і найбільш сподобавшася автівка 4 роки -70тис (паралельно це 2 брав на зп під перепродаж) опель зафіра а менан 2003 рік мій розмір але метанова і моторчик не айс як наслідок їздив мало і продав жига - 2 авто в сімі для городів і прицепа жига є жига постійно треба щось крутить в дальняк е поїдеш
ваз 21099 батькова - не зайшла нісан хз який бус дизель 6 ступка ракета але робоча рено мастер 18 рік ще цікавіша але теж робоча для себе не по карману
Сид/и30 сарай первого поколения. По соотношению цена/качество/стоимость обслуживания лучше вряд ли что-то будет в этих деньгах. С Вольво за 6000 улыбнулся, хорошая будет машина на каждый день
Шкода в универсале с 1,6 мпи и газом (естественно, Фабия будет свежЕе, чем Октавия, но это вопрос, насколько критична вместимость). Любая попытка прыгнуть выше - автоматическое повторение ваших любимых граблей
Після "совкопрому" спробуй подивитися на "французський косміч" Renault. Воно звісно не Peugeot, але якщо трупака не візьмеш, то будеш просто їздити день у день, інколи щось підкручуючи але не більше того.
Я не фанат французького автопрому, скоріш навпаки. Але періодично працюючи з цією маркою зрозумів, чому вони так розповсюджені в Україні. Дешеві, прості як двері, непримхливі.
Технічні рішення інженерів - звісно то окрема тема, щоб плюватися. Але тобі ж на ній їздити, тому з цим можна змиритися.
Кореєць за такі гроші буде вже "висмоктаний" (бо зроблений з "пластиліну"). Якийсь толковий японський бренд - теж "напівтруп".
Знайди пошуком СТО "У Бобчека", вони цю марку крутять давно, поспілкуйся. Можливо навіть підкажуть, хто продає щось під твій бюджет.
СТО непогане, кум там своє авто обслуговує. Але коли був там останнього разу, враження, мʼяко кажучи, не дуже (безлад, механіки більше тиняються і цигарки палять, ніж працюють, але може то того разу так було, хз)
Ромарио1983 12.08.2023 10:55 пишет: Якщо все ж будете розглядати хечбек, запропоную авто батька - 308, 2013 рік, дизель, пробіг 240 ( рідний, авто офіційне) 6000.
Ромарио1983 12.08.2023 10:55 пишет: Якщо все ж будете розглядати хечбек, запропоную авто батька - 308, 2013 рік, дизель, пробіг 240 ( рідний, авто офіційне) 6000.
SZ 12.08.2023 23:08 пишет: механіки більше тиняються і цигарки палять, ніж працюють, але може то того разу так було, хз)
Щоб попитати інформацію байдуже як там тиняються механіки. Обслуговувати авто теж там ніхто не жене.
Ага) вони тільки і чекають дзвінків із запитами на консультації щодо моделей авто)
Евгенія свого часу мені допомогла у виборі Меган vs Колеос.
Якщо честно, я за Меган2 в кузові універсал. Або ще можна глянути в бік Сеату. Той же Толедо, але шукати щоб його власник обслуговув, бо буде полу труп.
Евгенія свого часу мені допомогла у виборі Меган vs Колеос.
Якщо честно, я за Меган2 в кузові універсал. Або ще можна глянути в бік Сеату. Той же Толедо, але шукати щоб його власник обслуговув, бо буде полу труп.
Зараз є непоганий варіант: Dacia Sandero пригнана з Німеччини 2008 рік 1.4 бензин 155 пробігу Механіка 5 передач -Кондиціонер - електрика - склопідйомники - ABS Не фарбований Авто в Києві Ціна з Сертифікатом 5000 уе
Якщо тобі не возити купу барахла кожного дня, то бери хетчбек. Щось потрібно буде перевезти, задній диван склав і напхав купу коробок.