Ну з практики - коли іде предвиборча компанія то дійсно весь склад команди сідає в мульти )))
100%. Сам був учасником такого дійства))) Тільки там замість мульта був Віто.
Є приклад бувшого депутата Київради. У якого вже другий Мульт. Є і Лексуси. Сам буває за кермом, а буває і водії. У кого багато грошей, роблять з бусів лімузини. І задоволені.
Ну з практики - коли іде предвиборча компанія то дійсно весь склад команди сідає в мульти )))
100%. Сам був учасником такого дійства))) Тільки там замість мульта був Віто.
Є приклад бувшого депутата Київради. У якого вже другий Мульт. Є і Лексуси. Сам буває за кермом, а буває і водії. У кого багато грошей, роблять з бусів лімузини. І задоволені.
я в такому мульті сидів. Дівана нема, замість нього два крісла, бар є, і стійка для парасольок ну і ще багато чого
проехал на выходных на Hyundai Staria, 2,2 турбо-дизель, полный привод, АКП, 7 мест... 1. Хюндай в ходу, мягче Мульта однозначно (как гремит мульт при проезде по стыкам и по лежачим "полицейским" - это уже притча во езыцах...)...даже, как показалось, мягче Мерса... 2. турбо - дизель Hyundai ничуть не уступает 2,0TDI (190 л.с. с 2 турбинами на котором пришлось поездить) 3. да, нет столика, но нафига он нужен???!!! 4. задний диван тоже двигается, как в Мульте... 5. внешне мне Staria больше понравилась, да и в салоне она сделана ничуть не хуже ВАГена...в некоторых моментах по салону Мульту еще тянуться и тянуться до Staria... + вопрос цены за одинаковую комплектацию...цена Мульта при этом уйдет в небеса...(вопрос только: за что???!!!)
Я теж вчора проїхався на Старії з товаришем. До мотора і трансмісії у Хюндай не має питань. Все норм. Хоча думаю новий 200 сильний бітурбо у Мульта буде жвавішим. Мій друг одразу став хейтити салон Старії. Ну наче на вигляд все класно, але все так безтолково зроблено... Читав у кацапстані відгук людини, яка їздить на Старії і експлатувала інші буси. Його відгук дуже схожий із моїми думками.
1 Відсутність вебасто. В зимку Старія довго і нудно гріється. Дивився відеоогляд на Старію і Т 6.1. Так Мульт взимку за 5 хвилин тарахтіння на холостих вже прогрів салон. А в Старії навіть після 10 хвили в салоні іде пар зі рта. 2. Робота обдува вікон. Не мої думки, а чувака. Каже що дуже запотівають бокові вікна. А лобове лише по центру добре. Хз. не перевіряв. 3. Трансформація салона ніяка. Взагалі. Багажника не має. Бокс між сидіннями - нонсенс. Там мало чого влізе. Така його конструкція. В бардачки не влізе лист А4. Вони всі дуже малі. Інших шухляд не має в салоні. І як подоружувати на цій машині великою компанією? Про відсутність можливості встановити поперечини на кришу я вже згадував. 4. Комфорт салону. Мій друг одразу попросив скласти отманки. Каже не зручно. Освітлення салону слабке. 5. Підвіска. З пустим салоном Старія м'якіша за Мульт. Але цікаво як вона буде везти себе в завантаженому варіанті? Хоча мені і Мульт не сильно жорсткий. Там багато варіантів підвіски. Може раз на раз не приходиться?
Товариш однозначно сказав, що купиш - потім пожалієш. Краще дозбирати на Мульт. Я теж ще більше прийшов до цієї думки.
1. Уточнял, на наш рынок идет 2-3 теновое исполнение...Мне на Рено 3 тенов вполне хватает при наших то зимах...посмотрим,... но суровых зим со снегом, я в Украине не помню примерно более 7-10 лет, если не больше, а с такими зимами, как последнее время - Вебасто и нафик не нужно (и это я не говорю о Запорожской, Херсонской, Николаевской и Одесской областях (где по поводу отсутствия Вебасто просто улыбнулись бы)). Вебасто, думаю у нас можно поставить без проблем...и оно будет намного дешевле (обычно, как правило в 2,5 - 3 раза), чем вебасто с завода... 2. - 5. да, было бы интересно поездить с полным разномастным салоном народа на какое-то хорошее расстояние и сложить свое мнение. П.С. если авто мягче по подвеске с пустым салоном, то 100% оно мягче по подвеске с заполненным салоном. (чудес не бывает...разве что в сказках) По поводу листов, формата А4 - мягко сказать - улыбнуло...
Мені менеджери в двох салонах сказали, що ніяких тенів в Старії не має. Спеціально питав. А вдруг? І ніде про це не говориться, ані в відеотестах, а ні в рекламі. Крім того відеообзор показав шо за 10+ хвилин тарахтіння на місці салон Старії був холодним. В наших умовах запотівання і обледініння вікон відбувається як раз не при низьких температурах. І як розморозити таку велику лобовуху - я добре знаю. При повному салоні людей воно запотіває і від дихання.
Про мягкість і груз. А нічого, що це трохи протирічить одне одному? Я регулярно їздив на Мульті із 7 людьми і речами. Машина дуже важка. І це відчувається на керуванні. Але... Жодного разу підвіску не пробило, навіть на хвилях. Мабуть німецькі інженери щось розуміють в налаштуванні підвісок своїх авто?
Softkpk 04.09.2023 11:32 пишет: Дякую всім за відгуки...особисті думки... Почав ще дивитися на V клас ) б/в зрозуміло
V-klas це гуд, але він дорожче в обслуговуванні чим Т-5. Та і нижче за Т-5. Ну і по ціні теж дорожчий. Але якщо е гроші і їздити тільки по місту і трасі то да, гарний варіант