Вопрос не то что нравится..а вопрос был - какая будет следующая машина..мне например Ниссан Мурано нравится или Инфинити...но их я точно не вижу своей следующей машиной...
В ответ на: У меня критери поиска нового авто упираются в ... лень. Ну ленивый я! Не хочу ножками топать на парковку. Посему машины ночуют под окном. Из этого вывод - просто нельзя покупать достаточно дорогие авто. Ибо это уже отразиться на спокойном сне. Так что если не поменяю квартиру на частный дом, буду ездить на нечто типа Лачети. Если поменяю... буду подмать.
Если все упирается только в лень, то купи себе Тавра для пробегов дом-парковка-дом.
Не поверишь, но уже было Отказался опять таки по причине лени. Это надо же по утру разместиться в Таврии, кинув в багажник сумку с ноутбуком (если больше ничего нет), завестись (а если холодно?) доехать до паркаовки, найти место где воткнуть Таврию, с того места дотопать до своего авто и перегрузиться. Целая операция - не всегда удобно.
Особый гемор когда приезжаешь на парковку, а твой папелац чем то уже заблокирован. На парковках того, местов свободных нет. А когда багажник загружен, так ващще сплошное неудобство.
Потом содержать даже дешовую машинку это тоже затраты. Если посчитать внимательно, то и не такие уж и маленькие.
Да и ваще недолюбливаю я эти платные парковки. Если проанализировать "боевые шрамы" на моих машинках, то большая их часть была получена именно на платных парковках от других авто.
Так что буду пока ездить на скромной Лачети или чё то в этом духе
Пользуюсь разными автомобилями. Среди них и "старик" Сенс и "бешеная коровка" Камри 3.5 и "дасмкий угодник" IS250 и "рабочие чешки" Октавия 1.6 и "покоритель степей" А6 3.2. Для себя вижу только одного кандидата - Merc CLS 55AMG. Все остальное просто переходные варианты.
В ответ на: Пока, мечтаю о BMW728 в 38м кузове... Хочу аж пищит... Возможно следующей машиной будет именно она, если концепция не поменяется Думаю, что vvlaw меня поймет
Ага У меня мечта следующая: если будет в наличии тысяч 30 баксов - взять 126-й "мерс" (можно купе ), даже подубитый заведомо, но на ходу, загнать его на полную реставрацию и получить машинку, как с завода, но той, любимой модели. Если ещё попадётся 500-й, то чуть добавить и заказать на него компрессор. В результате получится машина, по надёжности и характеристикам значительно превосходящая всё то, что можно получить новое за схожие деньги. Причём если уж машину полностью делать, то многое (салон, мзыку и т.п.) можно делать конкретно под свои потребности. Ну, а вид и легендарность - тут, как говорится, всё будет говорить само за себя Правда, учитывая грубо подсчитанные финансовые ресурсы, это вряд ли будет скоро, и я не уверен, что это будет "следующая" машина Но когда-нибудь...
В ответ на: Ага У меня мечта следующая: если будет в наличии тысяч 30 баксов - взять 126-й "мерс" (можно купе ), даже подубитый заведомо, но на ходу, загнать его на полную реставрацию и получить машинку, как с завода, но той, любимой модели. Если ещё попадётся 500-й, то чуть добавить и заказать на него компрессор. В результате получится машина, по надёжности и характеристикам значительно превосходящая всё то, что можно получить новое за схожие деньги. Причём если уж машину полностью делать, то многое (салон, мзыку и т.п.) можно делать конкретно под свои потребности. Ну, а вид и легендарность - тут, как говорится, всё будет говорить само за себя Правда, учитывая грубо подсчитанные финансовые ресурсы, это вряд ли будет скоро, и я не уверен, что это будет "следующая" машина Но когда-нибудь...
моё следующее авто будет бмв е34 535 или 540 на ручке.. для души.. и вобще для всего, планирую еще какой-то матиз с автоматом для поездок по городу.. вот так..
только что купила. в астре меня устраивало ваще все кроме размера салона, клиренса и переднего привода - поскоку я люлблю выезды на природу, дальние поездки и живу за городом и люблю в машину много всего напихать - людей и вещей. да и ваще хотелось что то другого класса - не хэтч, купе, седан. и вижу, в выборе не ошиблась. следующая машина будет еще больше. куплю прадо через годик-полтора. или что то втаком духе. кстати, кроме вышеперечисленного, открылись еще преимущества большой машины.
Снова Вектру ОПЦ куплю, тока Д, с двигом 300+, полным приводлм и АКПП (как раз в 2009 запустят продажи, а на моей гарантия закончится). Или плюна на эти Опеля, и 530iXa в М-пакете втарю.
Хочу МВ W124 Е300, 94-95 гв., на автомате, жалательно купешку, ел.люк, и прочее удобство. Покатали на такой машине да еще и порулить дали на праздиники и я ее заболел, вот это машина с большой буквы "М". Только есть две проблемы: 1. Где купить в отличном состоянии 2. Сколько стоит обслуживание и з/ч.
А вообще я ничего не планирую. Хотя если будут свободніе финансі и попадется что-то из списка МВ 107/108, 115 купе, Ситрамон ДС, БМВ Е3,Е9 - то наверное куплю
В ответ на: вроде и устраивает всем,но хотелось бы.... Повыше посадка +клиренс более 18 см(20-22) пока хочу или Туарег 2.5 ТД или Мазда СХ-7 - но денег нету :xa-xa:
если бы разтормозка подешевле была то взял бы 3-4 летнего туарега или А6 с турбодизелем (типа мечта ) но скорее всего или алмера класик (пофиг что кореец) или лансер 1,6(если денег хватит )
а сейчас Мосвич 2141 15-ти летний Я его люблю (подарок как никак, да и 160 по трассе можно выдваить...правдо долго разкочегаривать и страшно ) но не устраивает в нём всё (расход,мощность,ломучесть), кроме посадки
катался на куче машинок и во всех, после москаля, на водительском месте тесно очень но это примерял себя только в машинках до 25К хотя я среднего роста, всего 184 см