вот сегодня посетил два салона на Усенко, угадайте какие..правльно КАМАЗ и ЛАДА-- шутю
субару и киа........можете залошить но импреза 1.5..ни грамма не впечатлила..маленькая....дизайн на любителя.....сзади за собой сесть не смог....и цена....как за субару..ну да ладно
вот потестил Черато...до бренда субару ей далеко но само авто (да многие скажут по сравнению с импрезой -попса) понравилось места вагон! красивый салон вкусная комплектация мотор 1.6 122л.с. (из видимых минусов докатка вместо колеса полноразмерного) и под капотом теплоизоляции нет..по трамвайным путям на Усенко идет супер!) почитал отзывы на сайте киа.....довольно противоречиво..
а мнение нашей общественности! субару не трогаем! как сказал влад 1974 - это культовое авто! -)))давайте его не будем трогать!
рассматриваем КИА ЧЕРАТО и ЛАЧЕТТИ! ( по двиглу черату уже выигрыват 1.6 122л.с. база 84 тыс грн) ваше мнение спасибо
Написано вагон информации. При этом написано с ошибками, читать это не возможно. А в самом конце - боянистный вопрос. Обсуждалось уже раза 3, как минимум.
запятые расставить разрешаю! и ошибки поисправлять тоже!-) ВАГОН ИНФОРМАЦИИ... А ТЫ ОТКРОЙ НА ФОРУМЕ 90% ТЕМ И ТАМ УВИДИШЬ ПОЧТИ 100% флуд и флейм! информационная нагрузка еле до 50% дотягивает! потому и темы дублируются! (зайди на тот же ланос ин юа посмотри как там все модерируется)
чтоб уменьшит бойнистость добавлю Октавию ТУР в базе и Лансер 1.6 спасибо
Ну ты даеш, а я еще знаю салон Бентла и Ягуара, там тоже тест-драйв есть, поехай потом народ повеселиш сравнениями. Ты теперь возми и сравни по стоимости расходники, з/ч по ходовой, ремни, ролики, колодки и кузовщину, сравнение будет в пользу Лацетти. Плюс добавлю что Лацетти довольно ремонтопригодная машина(у меня Нубира была). Бери у Юрка вишневый Лацетти, машинка отличная.
когДа же ты машину купишь ???
давай быстрее- мы поздравим
А с меня пифффо на всех!
+ 1 уже наверно с десяток подобных тем создал!
у меня есть на чем ездить......куплю следующую и снова ведь темы буду создавать-) стремление к лучшему)
Влад а че так критично? причем бентли и ягуар? лачети и черато одноклассники и занимают туже нишу посути!ездил на лачети юры! там даже ебу не перепршивали обороты виснут...да по сравнению с ланосом супер! но черато показалось интересней! я тему создал не для критики меня или моих тем или образа мышления! адля того чтоб привели сравнения! А НЕ РАЗВОДИЛИ ФЛУД!!!!!!!!!! хочется коротко и лаконично услывшать мнение лачетиводов и чератоводов! я тоже могу рассказывать о слабых и сильных сторонах бугатти и Ламбо не ездив на них! просьбп побольше конструктива! черато крупноузловая сборка в лачети наши мастера побольше лазят! или не так? поправте! спасибо
хочется коротко и лаконично услывшать мнение лачетиводов и чератоводов!
Каждый кулик своё болото хвалит. (с)
Одна из машин в семье Лачети 1.6 седан. Приобреталась с целью опробировать для последующей покупки партии авто в такси. Изначально при покупке установлено ГБО (впрыск). Пробег 30тык. Поломок - неисправностей не замечено. Косяки (типа дешовая пластмасса в салоне) есть, как у любого относительно недорогого авто.
Судя по отзывам опытных эксплуатационщиков - ремонтнопригодность на хорошем уровне. Запчасти относительно недорогие (с прайсами знаком).
Вывод. Для такси можно брать.
Черато как вариант для такси не рассматривался, ибо запчасти и расходники типа бампера и фары ощутимо дороже и далеко не всегда есть в наличии на складе.
Удачного выбора.
хочется коротко и лаконично услывшать мнение лачетиводов и чератоводов!
Каждый кулик своё болото хвалит. (с)
Одна из машин в семье Лачети 1.6 седан. Приобреталась с целью опробировать для последующей покупки партии авто в такси. Изначально при покупке установлено ГБО (впрыск). Пробег 30тык. Поломок - неисправностей не замечено. Косяки (типа дешовая пластмасса в салоне) есть, как у любого относительно недорогого авто.
Судя по отзывам опытных эксплуатационщиков - ремонтнопригодность на хорошем уровне. Запчасти относительно недорогие (с прайсами знаком).
Вывод. Для такси можно брать.
Черато как вариант для такси не рассматривался, ибо запчасти и расходники типа бампера и фары ощутимо дороже и далеко не всегда есть в наличии на складе.
Удачного выбора.
спасибо! приятно когда пишут по сути вопроса, а не разводят ведро критики и нравоучений!
Полностью поддерживаю автора топика! В любом форуме "многа вумных". Конкретную инфу - не всегда можно быстро найти. Вместо критики дали бы сравнение по ценам основных запчастей, периодичности ТО, др. полезности для сравнений пусть даже известных машин.
( по двиглу черату уже выигрыват 1.6 122л.с. база 84 тыс грн)
А ты сам знаешь, зачем тебе эти 122 л.с. нужны?
ИМХО Лацеты примелькались, много их (и будет ещё больше). Сиротки пока нет, но дизайн ИМХО менее удачный...
Бери то, что дешевле! (почти уверен, что так и сделаешь)
В наше время выбор авто - это не процесс, это образ жизни Лично я автора топика понимаю
я заранее ищу то чего надо хотеть! а не когда уже решил и деньги наруках..шаришся пос алонам и по всем форумам! хочется более высокого класса но такоже безпроблемного как и ланос! (шевролде еще и подкупает тем что можно штампики покупатиь в сервиску а то проходить где нало..хотя их гарантия...вещь еще та)
Чем больше машин по городу определенной марки тем лучше, сервис, з/части, б/у железо если че, и я уже не говорю про всякие коврики, компы, мигалки, писалки, какалки и прочий базарный тюнинг. Насчет Киа Церато, могу сказать следующие, дизайн хуже Лацетти, машина новая на рынке, информации очень мало в отличии от Лацетти (Нубира-3) которая уже 3-4 года в продаже, все болячки знакомы. Лично мне Лацетти понравилась больше по салону и внешнему убранству, и что характерно своих денег она стоит в отличии от Церато, Киа как марка зажралась, позор.
Чем больше машин по городу определенной марки тем лучше, сервис, з/части, б/у железо если че, и я уже не говорю про всякие коврики, компы, мигалки, писалки, какалки и прочий базарный тюнинг. Насчет Киа Церато, могу сказать следующие, дизайн хуже Лацетти, машина новая на рынке, информации очень мало в отличии от Лацетти (Нубира-3) которая уже 3-4 года в продаже, все болячки знакомы. Лично мне Лацетти понравилась больше по салону и внешнему убранству, и что характерно своих денег она стоит в отличии от Церато, Киа как марка зажралась, позор.
во ! так совсем другое дело! и инофрмативность есть и лаконичность и мнение! а то боян флуд так бы и сразу!
Бери то, что дешевле! (почти уверен, что так и сделаешь)
это в точку!
Бери то, что дешевле! (почти уверен, что так и сделаешь)
это в точку!
с чего такая уверенность я когшда эту покупал так делал теперь вот думаю что по возможности надо максимум комплектации брать!
чтоб уменьшит бойнистость добавлю Октавию ТУР в базе и Лансер 1.6 спасибо
Шкода маленькая сзади. Лачетти внутри не понравилась отделкой. Остается Лансер и Черато...
Если на пару лет и продать - я бы взял Черато. Если на долго, то доложил бы и брал Лансер 2.0
Проходил год назад через те же проблемы. Все ИМХО. Удачи
Ты когда чего то говоришь, не забывай добавлять ИМХО. Черато своих денег стоит на все 200%. Не знаешь машины, не имел с ней дела, так зачем критиковать?
Полностью поддерживаю автора топика! В любом форуме "многа вумных". Конкретную инфу - не всегда можно быстро найти. Вместо критики дали бы сравнение по ценам основных запчастей, периодичности ТО, др. полезности для сравнений пусть даже известных машин.
+1
tеще как бы интересное авто акцент дизельный..но сам факт дизеля и нашей соляры..пока как-то не решаюсь на дизель...хотя не знаю может и дизель рулит все таки запас хода больше 1000 км
еще как бы интересное авто акцент дизельный
Очень интересное. Там еще и не "тупо" дизель, а с турбиной изменяемой геометрии...
сам факт дизеля и нашей соляры
Критерий тут простой: производитель тоже прекрасно в курсе "нашей соляры", и официально поставляются к нам далеко не все подряд дизеля. Дизельный акцент - вполне официальный.
И КАК ОН? ОТЗЫВЫ ЕСТЬ? просто думается вот разница там у них с бензиновым 10-15 тыс грн...скоко на эти деньги бенза можно купитьб? или ход мыслей не туда пошел-)?
Однозначно черато!!! Возмущаюсь по поводу запчастей и стоимости обслуживания - при реально сравнении оказалось что запчасти киа намного! дешевле и стоимость обслуживания радует глаз намного больше, чем в лачетти. Шумоизоляция в салоне все-таки лучше в киа, и сам металл намного лучше - в лачетти можно пальцем вмятину сделать(((. Воть...
Если на пару лет и продать - я бы взял Черато.
Кому??? Кому он ее продаст???
я тоже долго выбирала между Лачетти, Лансером и Черато. Выбрала Черато. И совсем не жалею. Лансер "отпал" после тест драйва - не понравился. Да и стоил дороже. Лачетти без "климата" и внутри не такая удобная. Вот и остался Чертято. За эти деньги вполне нормальная комплектация. Параллельно мои друзья выбирали машину, и тоже выбрали Черато.
Вот не знаю, что бы выбрал из этих двух машинок. Черата прикольна внутри, но дизайн... Хетчбек вообще сделали какой-то косячный.
Лач по дизайну симпатичнее (хетч).
Подожди Cee'd
О Cerato-хэтчбек забудь вообще С нового года не поставляют. Не хотят Cee`dу клиентов отбивать, т.к. Cee`d будет чуть шире, чуть напакованнее, но вцелом - те же яйца, только в профиль, и с гарантией на 7 лет (в Европе - точно, у нас - не подтверждено дилерами).
Если на пару лет и продать - я бы взял Черато.
Кому??? Кому он ее продаст???
Между прочем продаст. И гораздо быстрей и проще, чем "синего кабанчика", тем более "на номерах" СА.
Между прочем продаст. И гораздо быстрей и проще, чем "синего кабанчика", тем более "на номерах" СА.
Все равно , если будет "кабанчиг" идти на "заклание", то под временными номерами.
Лачеття наповал убила убогостью пластмассы везде и пошлыми саморезами в углублениях на картах дверей. Сератка адназначна благороднее.
А сам сижу - плачу... Хачю Сеат Леон до скрежета зубовного, а денех нифатат савсем Если бы нравились седаны - брал бы Серату без вопросов. А так посмотрю еще на Сеед... А потом махну на все рукой и куплю два Ланоса
Ты когда чего то говоришь, не забывай добавлять ИМХО. Черато своих денег стоит на все 200%. Не знаешь машины, не имел с ней дела, так зачем критиковать?
Вчера на подоле попал в "парад" Чераток еду - смотрю спереди 2 чераты всё б нечего но справа и слева тоже оказались чераты ну я думаю - может и сзади черата...точно - сзади 1 черата ) они не вместе ехали - на подъезде к глубочицкой все "растворились" вобщем прикольно было наблюдать спонтанный парад черат вывод - машина популярная, т.к. их чень много стало на дорогах
вывод - машина популярная, т.к. их чень много стало на дорогах
Вопрос в том, хорошо ли это - ездить на машине, которая есть чуть ли не у каждого встречного.
вывод - машина популярная, т.к. их чень много стало на дорогах
Вопрос в том, хорошо ли это - ездить на машине, которая есть чуть ли не у каждого встречного.
...что плавно трансформируется в вопрос "хорошо ли это - иметь недостаточно много денег, чтобы не выбирать лучшее из того, на что хватает". И далее : "раз мы такие умные, почему такие бедные?" Это я без иронии, сам подобным страдаю
вывод - машина популярная, т.к. их чень много стало на дорогах
Вопрос в том, хорошо ли это - ездить на машине, которая есть чуть ли не у каждого встречного.
Тогда вам нужно заказывать машину индивидуальной сборки. Любая машина, которую выпускают в промышленных масштабах будет встречаться на улицах. И отказываться от неплохой машины, только потому что она не одна в Киеве...
Мне всегда важнее, чтобы вещь подходила мне. Т.е отказываться от какой-то вещи, телефона, машины только потому что такая есть у соседа и брать то, что мне не подходит, чтобы отличаться я не стану.
вывод - машина популярная, т.к. их чень много стало на дорогах
Вопрос в том, хорошо ли это - ездить на машине, которая есть чуть ли не у каждого встречного.
кошмар. как же вы едите на машине, которую путают со встречниками. как так можно. только сугубо индивидуально.
Речь не об этом (хотя даже в рамках тех же денег можно выбрать нечто не столь часто встречающееся), а о том, что это преподносится как достоинство!
Тогда вам нужно заказывать машину индивидуальной сборки. Любая машина, которую выпускают в промышленных масштабах будет встречаться на улицах.
Ну почему же? Это далеко не всегда так. Таких "Кадиллаков", как мой, в городе, насколько мне известно, 5 штук, двухцветный - в единственном экземпляре. Хотя модель вполне промышленного выпуска... Конечно, это вариант достаточно редкий. Но даже если хотеть новую машину - можно найти нечто не столь распространённое.
И отказываться от неплохой машины, только потому что она не одна в Киеве...
Мне всегда важнее, чтобы вещь подходила мне. Т.е отказываться от какой-то вещи, телефона, машины только потому что такая есть у соседа и брать то, что мне не подходит, чтобы отличаться я не стану.
Отказываться - безусловно, нет. Но и рассматривать, как достоинство, - странно.
У меня есть своё мнение о том, что, как и почему там попутали ("попутали"), учитывая наклейку и всё прочее, но дело сейчас не в этом. Во-первых, 70-к всё-таки достаточно мало. Во-вторых, речь же не об этом. Речь о том, что наличие большого числа машин данной модели рассматривается как достоинство! Я это рассматриваю, наоборот, как нечто не очень приятное. Не настолько, чтобы только из-за этого не покупать, но всё же отнюдь не достоинство. И когда я увидел, что по Киеву катается машина, очень похожая на мою по модели и цвету, я, конечно, свою продавать не побежал, но ни в коем случае этому факту не обрадовался. А скорее наоборот...
как по мне, так черато очень симпотичный авто, интерьер тоже гораздо интереснее, а дизайн..как грится "на вкус и цвет денег нет", ...если все это не к спеху, нада подождать киа сид, но есть такое подозрение что стоить он будит не мало, хотя судя из прессрелизов и описания очень достойный авто.
Однозначно черато!!! Возмущаюсь по поводу запчастей и стоимости обслуживания - при реально сравнении оказалось что запчасти киа намного! дешевле и стоимость обслуживания радует глаз намного больше, чем в лачетти. Шумоизоляция в салоне все-таки лучше в киа, и сам металл намного лучше - в лачетти можно пальцем вмятину сделать(((. Воть...
А чего возмущацоо-то??? Возьми прайс и сравни. Сразу все возмущение как рукой снимет... Вот только, если не затруднит-приведи конкретику. Ты пишешь: 1) "...при реально сравнении оказалось что запчасти киа намного! дешевле и стоимость обслуживания радует глаз намного больше, чем в лачетти. Факты в студию! 2) "...и сам металл намного лучше - в лачетти можно пальцем вмятину сделать(((. Воть... " Ну, давай ты попробуешь сделать пальцем вмятину в моем Лачетти. А я посмотрю. ОК? Металл что там, что там одинаков по-факту, хватит тешить себя и других иллюзиями-и то и то бюджетно, посему и "металл намного лучше"-НЕТ!!!! И не пиши ЕРУНДЫ про "НАМНОГО" луший металл, не смеши людей! Бред.
Підтримую! Брат взял неделю назад Серато 1,6 базу за 84,0 тис.грн. Металл там такой же как в Лацике, я конечно пальцем дырки не пробивал. Салон очень светлый, на следующий день были куплены чехлы велюровые на все кроме карт и торпеды, хотя на карты тоже чехлы нужны. Порадовал цепной двигатель с изменением фаз, хороший кондей, АБС, управление машиной приятное, мотора хватает.Огорчил маленкий багажник, места для ног на заднем седеньи мало(рост 186). Брать Серато можно только с темным салоном(как в Элантре), в протином случаи вызывает ощущение китайского авто. Насчет запчастей, брат занимаеться ремонтом машин, для интереса взял на фирме прайс запчастей которые в наличии, поместилось на А4 альбом 12 шрифтом, позиций 25-30 и все по ходовой и пляс расходники.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Металл что там, что там одинаков по-факту, хватит тешить себя и других иллюзиями-и то и то бюджетно, посему и "металл намного лучше"-НЕТ!!!! И не пиши ЕРУНДЫ про "НАМНОГО" луший металл, не смеши людей! Бред. 
