В ответ на: обесшумко то сделать можно..... если седан то камри! ( я б на такой машине не гонял не дял этого она..но комфорт на уровне!) для погоноь выбирай кардинально другие авто!-)))хотя легаси и аккорд тоже подойдут..но не так как думается-)
Так, а мне сильно гонять - не думается - так, уверенно чувствовать себя на дороге, там где нужно 140-180, и из поворотов не вываливаться.
Я би взяв Гольф. Чесно кажучи, не можу розуміти, як переважно міські поїздки та необхідність частих парковок, особливо в центрі, поєднуються з "крокодилами" типу Кемрі, або Суперб.
В ответ на: Я би взяв Гольф. Чесно кажучи, не можу розуміти, як переважно міські поїздки та необхідність частих парковок, особливо в центрі, поєднуються з "крокодилами" типу Кемрі, або Суперб.
Еще хочется класса машины "крокодилы" не намного длиннее - каких-то полметра?
При твоих исходных требованиях возьми дизеля - в Киеве солярка качественная не проблема + запас хода за город - 1000 км. Из дизельных выбора много нет - это Ford Mondeo Chia, Skoda Superb, Seat Toledo. В Форда преимущество в ТО каждые 20 000, в остальных по моему 7500 -10 000км. Расход будет около 6-7 литров.
если рассматриваешь и корейццев то тогда уж взгляни и на ГРЕНАДЕР! куча машины с полнейшим фаршем за эти деньги!(до 40 000) ну просто корейский ес класс!
В ответ на: если рассматриваешь и корейццев то тогда уж взгляни и на ГРЕНАДЕР! куча машины с полнейшим фаршем за эти деньги!(до 40 000) ну просто корейский ес класс!
Это чего? Ссылку можно?
Я рассматриваю все, можно купить. Верхний предел поставил четко, чтобы не выпрыгнуть, но если все понравится и отзывы почитаю про тех, кто купил - почему бы и нет?
1. Какой ЛУЧШИЙ выбор в классе седан за максимум $35 по объективным параметрам, а не по "нравицца"? 2. Есть ли хорошие варианты со стоимостью ниже (скорее всего не японцы), но без компромисов в безопасности, надежности и т.п.
Японец, купленный за 35, через пару лет будет стоить максимум 25, поэтому, если есть вариант купить и не японца, который пару лет будет ого-го и продать его с лучшим соотношением потери - чем не вариант?
А как обьяснить формулировку "ЛУЧШИЙ выбор в классе седан за максимум $35 по объективным параметрам"??? Мазда6 больше Аккорда но меньше Кэмри. Аккорд2,4 быстрее Кэмри2,4 но дороже Мазды6, зато он дешевле Кэмри 2,4.... и кто же из них обьективно лучше?
И причем тут отзывы тех кто эксплуатирует? - это как раз таки из серии "нравится-не нравится!!!"
С такой постановкой вопроса... Обьективно лучшей во всем машины НЕТ!!!
В ответ на: если рассматриваешь и корейццев то тогда уж взгляни и на ГРЕНАДЕР! куча машины с полнейшим фаршем за эти деньги!(до 40 000) ну просто корейский ес класс!
Это чего? Ссылку можно?
Я рассматриваю все, можно купить. Верхний предел поставил четко, чтобы не выпрыгнуть, но если все понравится и отзывы почитаю про тех, кто купил - почему бы и нет?
не знаю ссылку может офи сайт Хюндаи! погугули! большая машинка похожая на Камри чем-то немного
В ответ на: если рассматриваешь и корейццев то тогда уж взгляни и на ГРЕНАДЕР! куча машины с полнейшим фаршем за эти деньги!(до 40 000) ну просто корейский ес класс!
Это чего? Ссылку можно?
Я рассматриваю все, можно купить. Верхний предел поставил четко, чтобы не выпрыгнуть, но если все понравится и отзывы почитаю про тех, кто купил - почему бы и нет?
не знаю ссылку может офи сайт Хюндаи! погугули! большая машинка похожая на Камри чем-то немного
Грандер. Grandeur. За такие деньги, ИМХО только Камри.