В обещем задумался я о смене своей машинки, все таки шесть лет уже и пробег не маленький. Хочу только хетчбек, возможно трехдверный, пока что выбор свелся к трем следующим кандидатам, мож кто чего еще посоветует.
По деньгам это максимум, в наличии будет где то половина суммы остальное планирую добирать кредитом. Буду рад конструктивным советам.
Лаче!
мож кто чего еще посоветует
KIA Cee'd ожидается. А Accent и Rio - практически одно и то же.
Подожди немного. Вроде как к весне обещали начать у нас продажи Авео-2 хетчбек. Посмотри, какой красавец:
Правда, тут он немного в тюнинге, но даже убрав его видно, что машина стильная и красивая.
Думаю, что стоить он будет в пределах 15 штук, может даже подешевле.
А трескаться так-же будет?
Не знаю... Читал мнение, что корейцы уже пофиксили программу робота-сварщика, и теперь кузова Авешек уже не трескаются.
трескаются ваши любимые седаны , а хетчи этой траблы не имеют.
мож кто чего еще посоветует.
Форд Фиесту еще можно посмотреть: 1.3 (70 л.с.) конд., АBS, CD, 2 подушки - 11735 Евро.
Ceed тестился в Автобильде с FF2. Убила цена КИА - 24 000 USD (правда Фокус вообще 27 000 был). Что касается Лачика, то 1.6 идет в комплектации "шаманский бубен", да и фотки нового Лачика уже гуляют по журналам. Потом жалко будет, что столько денег на старое авто выкинуто. А из предложенных вариантов взял бы Рио.
Форд Фиесту еще можно посмотреть
... и Шкоду Фабию, раз пошла такая пьянка.
На род а какие-нибудь конструктивные советы? Ну хотя бы почему одно а не другое? То что Рио и Акцент по технике одно и тоже этоя знаю, мне Акцент больше нравится чисто внешне. А как у Лачетти с надежностью? Просто по своему Акценту я знаю что первые года 3-4 в нее лазить вообще не приходится. А вот как с этим у ЛАчетти? Но Хюндай и Киа отпугивают официальным сервисом, он в Киеве почему то совершенно неадекватный.
Лаче 1,6 в сат адназначьна.
Мене не покидає відчуття, що це відфотошоплений трьохдверний Astra G. Дзеркала, фари, профіль... Тенденція, одначе.
Так отож с 1.6 Лач будет тупым, а на 1.8 как то финансов не хватает.
Фиеста получается 70сильная, оно ж ехать не будет, Так же и с Фабией в Эти деньги по-моему только 1.2 помещается, опять же неедет.
В моей нынешней машине 85 лошадей, меньше не хочется.
У Лачетті салон просторніший за інших, у Акцента, ІМХО, найприємніший та "найдорожчий" по матеріалам та відчуттям, у Кіа він якийсь блідий. Якщо задні двері не критичні, то я би брав Акцент.
Мне даже трехдверка больше нравится Так что пока наибольшая вероятность того что я останусь Акцентоводом
Форд Фиесту еще можно посмотреть
... и Шкоду Фабию, раз пошла такая пьянка.
а Getz мы с тобой принципиально не будем рекомендовать посмотреть, да?
Мене не покидає відчуття, що це відфотошоплений трьохдверний Astra G. Дзеркала, фари, профіль... Тенденція, одначе.
Спорить не буду. Не знаю. Фотка взята из сети, с венгерского сайта.
а я против Гетца ничего не имею смотрел, щупал, все ОК. Но только ИМХО маловат он все таки, а мне регулярно приходится чего-й то такое объемное в багажнике возить
Месяц назад теща выбрала Lacetti. Решающим факторами стали цена, размер и наличие. 1. Lacetti ~74k + самый крупный. Плюс я знаком с этими машинами и сервисом на их станициях (мне проще будет за двумя следить). 2. Rio - отстутсвие в свободной продаже и обещание от менеджеров о подорожании. Хотя комплектация лучше чем у Lacetti. 3. Accent - дороже чем планировалось. 4. Fiesta - из-за курса была значиттельно дороже (зря они "акцию" раньще не сделали). Хотя машинка рассматривалась как вариант. 5. Gets - мелкий оказался. Да и просто не понравился теще.
Менеджеры сказали что Рио будет только в январе, но уже по новым ценам и в новых комплектациях. Якобы база теперь будет начинаться от 71000 грн., но уже не будет подушки пассажира, АБС и еще чего-то. Менеджер даже оговорился, что доукомплектовать этим не получится. Ну и цены изменятся в сторону повышения на 4-5 тык грн.
Еще один аргумент в пользу Акцента...
Читал мнение, что корейцы уже пофиксили программу робота-сварщика
так это происки киборгов ... а я то думал!
Так отож с 1.6 Лач будет тупым
я чего то не пойму 105 л.с. тебе мало, а в Киа 97 л.с. в самый раз?
не стоит 15 косых кореемыло, НЕ СТОИТ!!! ИМХО, однозначно в этом бюджете искать дву-трех летку классом по-лучше.
Вообще-то это фотошоп и никакого отношения к авео2-хетчбек не имеет.
Вообще-то это фотошоп и никакого отношения к авео2-хетчбек не имеет.
На основании чего такие глубокие мысли?
Так отож с 1.6 Лач будет тупым,
ребята, что-то я никак не пойму - вы стебетесь?? глянул в ТД: Лач 1.6 - разгон 10.7 сек Акц 1.4 - 12.3 сек! Кто тупой??
зы: у зорика, небось, 2л - для него 1.6 - конечно "тупой"
Не знаю... Читал мнение, что корейцы уже пофиксили программу робота-сварщика, и теперь кузова Авешек уже не трескаются.
а фольгу вместо металла они тоже пофиксили?
Лачик хоть и жрет бензус, но едет и рулиццо, а Авеец это же ж Ланос надутый по ходовым какчествам...
Ceed тестился в Автобильде с FF2. Убила цена КИА - 24 000 USD (правда Фокус вообще 27 000 был).
С учетом того, что фокус там был с навигацией, а она в заказном прайсе стоит от 3 кЕвро . Да и в Германии фокус 2 реально дороже, чем у нас дето на косарь-полтора зелени. Хотя есть масса отличий в комплектациях одинаковых названий
Киа Сид жду с нетерпением, но не обманываюсь относительно ее стоимости. Топ-версия 2,0 ТД с мегафаршем (по корейским меркам) в Эуропах будет стоить около 35 зильоных косарей, что есть непомерно дорого для корейского гольф-класса, даже если он похож на мазду 3 внешне и по подвеске (кста, там подвеска ваще слизана с первого фокуса )
Я думаю, что у нас разница с аналогичной комплектацией фокуса 2 составит примерно 1 тыщу долларов, а то и меньше. Тем более, что Киа его делает в Словакии, т.е. цена будет в евро. Да и готовность Киа давать гарантию 7 лет (в Европе так) означает, что часть бабок они захотят отбить еще при продаже автомобиля нам...
мож кто чего еще посоветует
KIA Cee'd ожидается. А Accent и Rio - практически одно и то же.
ентот самый cee'd будет на 5 тыщ уеф дороже как минимум
Наибаловку КИА продемонстрировала еще на Спортаже.
"Каким ты бы, таким ты не остаался..." (с) пестня.
Я за Лацетти. Я правда ездил на необкатанной 1,8 - думаю, она по тяге как 1,6 будет
Машинка рулицца неплохо, Салон не мелкий.
P.S Действительно интересные рассуждения - Кио 1.4 97 коней не тупой, а Лацетти 1,6 со 106 конями тупая
Наибаловку КИА продемонстрировала еще на Спортаже.
а в чем заключалась? упустил из виду ...
Хм... Небольшая машина с полным приводом, сохранив имя, превратилась в большую ценой в два раза дороже.
Если бы старые Спортаги еще выпускались, пользовались бы бешеным спросом. Но увы....
На основании чего такие глубокие мысли?
Та хоча б на тому, що сайт з якого фотка, називається Віртуальний тюнінг Хаммера, якщо я правильно розумію угорську. А, хоча б оце показує, що розумію я її правильно.
Подожди немного. Вроде как к весне обещали начать у нас продажи Авео-2 хетчбек. Посмотри, какой красавец:
Правда, тут он немного в тюнинге, но даже убрав его видно, что машина стильная и красивая.
Думаю, что стоить он будет в пределах 15 штук, может даже подешевле.
И кто тебе обещал мне интересно??? и про цену уже даже знаеш??? из далека видно что ФОТОШОП
кхм, это у меня субъективные ощущения такие. У меня сейчас Акцент предидущий, 85 сил. Так субъективно он как-то порезвее чем та же Шума с 100 силами. Не буду спорить, я еще на всех трех кандидатах планирую покататся, попробовать.
Мне просто Акцент нравится из трех больше всех, но и стоит он, собака, дороже всех вот и думаю, и выдумаываю себе его преимущества.
Вот хочется мне новую машину, сегодняшнее мое кореемыло отбегало шесть лет и кушать в первые 4 не просило, а последние 2 года просило но по мелочи. Так что хочу новое, и кстати то что машина сделана в Корее для меня скорее плюс чем минус.
До речі, ось тут порівнюють Старий Акцент з Ріо і Авео. Може буде корисно.
Так что хочу новое, и кстати то что машина сделана в Корее для меня скорее плюс чем минус.
я о цене.
Старий в мене вже є, тепер новий хочу
Так блин, а что еще за эти деньги можно купить новое? Хочу хетч, не хочу Фабию/Поло. Может я чего-то упустил?
ничего, к сожалению
Старий в мене вже є, тепер новий хочу
Я це зрозумів, просто якщо опис старої машини недалекий від правди, то і опису нової можна довіряти. Я не думаю, що онвий Акцент сильно відрізняється від Ріо по ходовим якостям.
Так отож Мой отец примерно за те же деньги приценивается сейчас за границей к Сивику новому. А в наших реалиях, приходится выбирать по одежке
мне и 1,8 лачевый - тупой и шо?
Но Хюндай и Киа отпугивают официальным сервисом, он в Киеве почему то совершенно неадекватный.
Нет в Киеве "адекватных" фирменных сервисов.
Вот вот, я свой Акцент пытался как то обслуживать у официалов, хватило двух визитов . А из всех официалов с которыми мне приходилось сталкиватся, наиболее вменяемый ИМХО Шкодовский. Но Шкоду я не хочу
...да и фотки нового Лачика уже гуляют по журналам. Потом жалко будет, что столько денег на старое авто выкинуто.
А где бы посмотреть эти фотки?
Действительно интересные рассуждения - Кио 1.4 97 коней не тупой, а Лацетти 1,6 со 106 конями тупая
Рассуждение абсолютно верное. РИО весит 1101 кг., а Лацетти 1305. По этому Рио - реактивная табуретка, а Лач - неедущая таратайка...
О! От и я о том же, только цифры привести не смог
А вообще печально все, был в салоне КИА/Хюндай так хетчей нет, и когда будут хз. А седан не хочу.
А где бы посмотреть эти фотки?
Компания Chevrolet уже начала создание нового поколения Lacetti, которое появится на рынке в конце следующего года. Однако перед премьерой серийного автомобиля Chevrolet хочет проверить, как воспримут дизайн этой модели потенциальные покупатели. Именно для них на автосалоне в Париже будет показан спортивный хэтчбек под названием WTCC Ultra. Этот автомобиль сделанный в стиле гоночных машин дает некоторое представление о том, как будет выглядеть новый Chevrolet Lacetti.
Кстати, под капотом Chevrolet WTCC Ultra расположен 2,0-литровый дизель, который выдает аж 190 л.с. Правда, в ближайшее время в серию столь мощный агрегат не пойдет. Однако на различных Chevrolet, предназначенных для продажи в Европе, появится его 150-сильная версия. страница
Действительно интересные рассуждения - Кио 1.4 97 коней не тупой, а Лацетти 1,6 со 106 конями тупая
Рассуждение абсолютно верное. РИО весит 1101 кг., а Лацетти 1305. По этому Рио - реактивная табуретка, а Лач - неедущая таратайка...
Лачи тоже разные бывают И человек ищет хэтч! А ты ему приводишь вес седана!
А лач-хэтч весит 1175 кг
и еще пара цифр - я писал про разгон 10.7 - так это у хэтча, а разгон у лач-седана - 12.4 вот тебе и разница в весе - седан\хэтч!
мне и 1,8 лачевый - тупой и шо?
да ничего
ТАк, окончательно запутался, прийдется искать где потестдрайвить всех троих Или хотя бы сравнить Лач 1.6, и когото из оставшихся с 1.4
Спасибо за ссылку и фото. Как по мне, так лучше старая версия, если ее не снимут с производства...
Как по мне, так лучше старая версия, если ее не снимут с производства...
Уж слишком их много на дорогах. Сам с приязнью отношусь к этой модели, но предпочёл бы более свежий дизайн.
Таки немного лоханулся... Вношу уточнения Вес Лача хетч: Пустой - 1175 кг, снаряжённый - 1225 кг, максимальный - 1650 кг.Вес Рио хетч: пустой 1079кг, снаряжённый - 1101 кг...
Итого - Рио легче больше чем на 100 кг!!!
Теперь берем в руки курукулятор:
Лацетти 1,6 106 л.с, при 1175 кг. Рио 1,4 97 л.с, при 1079 кг.
Лацетти 11,08 кг. на л.с Рио 11,12 кг. на л.с.
И что, очень большая разница???
Таки немного лоханулся... Вношу уточнения Вес Лача хетч: Пустой - 1175 кг, снаряжённый - 1225 кг, максимальный - 1650 кг.Вес Рио хетч: пустой 1079кг, снаряжённый - 1101 кг...
Итого - Рио легче больше чем на 100 кг!!!
Теперь берем в руки курукулятор:
Лацетти 1,6 106 л.с, при 1175 кг. Рио 1,4 97 л.с, при 1079 кг.
Лацетти 11,08 кг. на л.с Рио 11,12 кг. на л.с.
И что, очень большая разница???
Вроде всё верно, только Рио ещё и уже, сопротивление воздуха меньше. В реале Рио таки очень быстрая машинка для своего обьёма двигателя. В городе Лач 1,6 ему сливает однозначно. На трассе из за большей базы комфортней ехать таки на шеви, но опять же - никак не намного быстрее...
Тут главное в субъективных ощущениях. Мне показалась намного резвее РИО с 1.4 чем Лачетти с 1.6. Не претендую на точность ощущений, но с моей точки зрения Лачетти как-то ленивее разгоняется, что ли.
А еще нада пасатреть передаточные числа на коробке. думаю, что на Лешети коробка подлинее буит, вот и выходит что разгон поменьше. В рио поставят короткую коробку, так ваще даже с 1.4 буит пулять!
Итого - Рио легче больше чем на 100 кг!!!
так у них и размеры разные
ps: тем более (как уже подсчитали) Лач - более энерговооруженная машина, чем Акцент. каджая лошадиная сила Лача - таскает меньший вес, чем в Акценте!
Вроде всё верно, только Рио ещё и уже, сопротивление воздуха меньше.
это аще абзац!
В реале Рио таки очень быстрая машинка для своего обьёма двигателя.
это не более чем субьективные ощущения меньше машина, меньше шумоизоляции, луше слышна дорога и мотор - вот акцент и кажется "более" быстрым.
В городе Лач 1,6 ему сливает однозначно.
я уже приводил обьективные характеристики разгона лач-хэтч - быстрее!
я уже приводил обьективные характеристики разгона лач-хэтч - быстрее!
Знаешь в чём между нами разница? Ты приводил характеристики, а я на этих машинах ездил! Я тебе вообще страшную тайну открою, мой Лансер хетчу Рио тоже сливает. Лично проверял. Кум жене купил, так мы с ним гонятся пробовали. По городу Рио таки рулит!
Лично проверял.
не убедил
мой Лансер хетчу Рио тоже сливает.
опппа! это не у тебя Лансер по 500 тыс без ремонта ездит??
Лично проверял.
не убедил
Дык сходи на тест, покатайся. Всё очень быстро на свои места встанет. Лач от Рио по езде хоть и не сильно, но отстаёт.
мой Лансер хетчу Рио тоже сливает.
опппа! это не у тебя Лансер по 500 тыс без ремонта ездит??
У мну пока тока пять, но суппорта не стучат, сайлены не тарахтят и стёклышки не отваливаются... Такими темпами и 500 000 уже не за горами...
ТАк для себя я вывод таки сделал, надо тестдрайвить и брать тупо то что больше нравится
ТАк для себя я вывод таки сделал, надо тестдрайвить и брать тупо то что больше нравится
Самое правильное решение!
А трескаться так-же будет?
Это лишь бы сказать...?
В общем забейте на этот выбор в связи с изменившимися обстоятельствами покупка машины откладывается до лучших времен хнык
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а хетчи этой траблы не имеют.
И кто тебе обещал мне интересно??? и про цену уже даже знаеш??? 
мой Лансер хетчу Рио тоже сливает. Лично проверял. Кум жене купил, так мы с ним гонятся пробовали. По городу Рио таки рулит! 
