ужос канешна, вопрос один - кому они собираются ЭТО впарить? слепым вроде как машины не положены, а любой зрячий человек от такого тазика бежать только пятки засверкают
я езжу на Рено Симболе 1,4. Притензий вообще ноль:) да и таких вот расстояний между на стыках я не увидела...наверно я отношусь к тем, кому повезло:) по-моему лучшей машины по соотношению цена-качество нет!!!
Молодец, не поленился сфоткал. Аргументировано Кто купит - ну постоят, я думаю сезон - другой и с какого- то офиса, по безналу, со скидкой, за откат, уедут они с региональными представителями какой-то строительно -оптовой компании болото местить. Аммортизацию налоговую оттобьют - а там ....
Галерея могла бы быть и покруче, но начали шипеть охранники.
офф
подошёл бы ко мне, спокойно бы всё пофотклаи что надо, посмотрели, поговорили
К сожилению те машин, о которых я говорил на площадке уже не было. Они были темных цветов. Так вот на одной из них, на заднем крыле был наплыв шагрени.
которая называется консервант кстати можешь по другим маркам авто пройтись - там то же самое
ЗЫ мне от интересна как Вы жыгу сваю выбирали:) наверное все менеджеры убегали
...О том что крило выступает на 4-5 мм над капотом я молчу ... А вот тут задняя кромка крыла, выступает на 3-4 мм над передней кромкой двери
в среднем 4 мм и это конечно на глаз, ну пусть будет так ...
а какие зазоры и "несопряжения" поверхностей ты считаешь нормальными? 1-2 мм? 0???
на своей не смотрел еще, тепер обязательно гляну но мне что-то подсказывает что это совершенно нормально... вот когда у китайцев или техже тазов в зазор пролазит палец, да еще он неравномерный, вот это помоему ненормально, а 3-4 мм вполне в пределах нормального допуска особенно в местах сопряжения с пластиковыми деталями (а такие в основном и показаны - крылья, бампер, решетка радиатора)...
или может ответят автопродавцы, какой допуск на подобные нестыковки регламентирован???
заходи сюда www.renault-club.kiev.ua а именно в наш форум:) начитаешься:) рады будем видеть ещё одного реновода:)
скучно там у вас... и админы истеричные...
давно это было, еще до твоего рождения
ну там лох один есть, но он вроде как и тут ошивается, а админы вродь как адекватные
угу судя по топику раздутому из моей небрежно брошенной фразы (кстати таки не безосновательной) там больше заняться нечем...всмысле рены...
ай маладца! вот это оппонент, эт я понимаю уважуха тебе за проделанную работу но
када первый раз мою реноху угадали в и соответственно отремонтировали, я тоже шипко с этими зазорами/сопряжениями парился.. так как не помнил как было до того, то стал приглядываться на другие точлы...и с удивлением обнаружил что этим страдают далеко не дешевые афто, в этом смысле рыно не самый показательный вариянт, хитом была ауди а6 с довольно топорным сопряжением заднего бампера с крыльями...причем версия о том что она просто битая, почти сразу рассыпалась, ибо пронаблюдал сразу 3 похожих...
меган конечно зачетно корявый тут рене балшущий, жирный минус
однако на клюху ты зря гонишь... то переднее крыло оно у абсолютно ВСЕХ так стоит, это обусловленно конструкцией, ибо оно пластмассовое и надутое, закрепить его в "оттопыренной" зоне, физически очень сложно (оно и так нетривиально снимается/ставиться) потому если это все что ты можешь сказать, то ИМХО это мелочь незначительная... вот тема про ЛКП осталась нераскрытой
нудаладно, эт все димагогия я не даром спрашивал по сравнению с чем клюха тебе остоем видицца... ибо тут довелось стоять в пробчине бок о бок с пожей такой как у тебя на аватаре (извини я в них не разбираюсь совсем)..... если честно, мнеб и на подаренной впадлу былоб ездить, неточто денги платить...машина явно недавно с продажной площадки, судя по потекам консерванта откуда токо можно и по остатком бумажных пломб афтоваза и укравто... вот где и зазоры вкривь и вкось и лкп (такое впечатление что из баллончика красили) к томуже как и на китайцах жестянку видать киянками доводили после кривых прессформ, а про сопряжение бампера вообще можно неговорить, ибо он не то что за пределы крыла в плоскости выступает, он уже сразу даже в месте соедниния криво расположен, что грязь из щели подтекает... и ниче, некоторые платят свои кровные (или еще хуже - кредит берут) и ездят довольны
дажуж, самый большой минус у рыны это седняшняя цена... но эт к сожалению общая тенденция..
Это не лягуха, а ЖАБА - когда на автомобиль денег жалко, покупается тазик. А потом для самоуспокоения находится отмазка - зазоры . Рекомендую для полного удовлетворения сходить с Символом в лобовуху. А потом мерить зазоры там и там .
-
ЖАБА - когда на автомобиль денег жалко, покупается тазик... ....А потом мерить зазоры там и там .
чё ты накинулся на человека? остынь плиз он с ВАЗом и не сравнивает, а наверное с мерсом а на самом деле Рено всего лишь бюджетная европейская повозка
Вообще, если честно, с Вашей стороны довольно некорректно высказываться о покупке автомобиля. Каждый живет как может (по средствам). А если предположить, что АВТОМОБИЛЬ начинается с 35 куев, то покупка меганы тоже на земноводное смахивает.
За 3-4 мм отвечаю.
зы Если продать мою матреху, то доложить у меня хватит шоб купить любую мегану.
Вообще, если честно, с Вашей стороны довольно некорректно высказываться о покупке автомобиля. Каждый живет как может (по средствам). А если предположить, что АВТОМОБИЛЬ начинается с 35 куев, то покупка меганы тоже на земноводное смахивает.
За 3-4 мм отвечаю.
зы Если продать мою матреху, то доложить у меня хватит шоб купить любую мегану.
По секрету: То зазоры такие после рихтовки, патамушо Маркуш с Антоксой на этих ренах по ночам грачуют, ну и бьют же ж их! А потом шагренью намарафетят и днем продают! Только теперь ты к ним в ГАЦ не ходи, потому шо тайну ты узнал, могут побить!
Упс! Это не курилка? Пардон!
Не зря спросил про 3-4 мм - вы их штангелем мерили? Вот для справки заводские нормы Как видно по пункту 7, выступание в норме 0.5, максимальное 1,5 мм, а не 3 мм. На моей машине усе в допуске, а за турков я не знаю. Поэтому, я думаю, нужно еще раз съездить на место и аккуратно все промерять - на глаз оно не серьезно как-то .
Кстати порог в норме 4 (макс 5) - так что и у Клио это не дефект, а задумка автора .
По-прежнему интересует тот же вопрос. Знакомая спросила совета по-поводу этой машины. Хочет КлиоІІІ в минимальной комплектации. Что скажет народ все же? Кто ездил на этой машине? О Рено (других моделях) от знакомых пока слышал только хорошее. Это относилось к Рено 19, Символу и Лагуне.
Поддержу Eugene_S. В моем 16-клапанном символе, реальную проблему создали катушки. Остальное - издержки эксплуатации. Был еще один нюанс - помпа. Чтобы ее поменять, нужно снимать ролики, которые по регламенту меняют на 45 или 60тык. Поэтому помпу часто меняют вместе с ремнем и роликами даже если проблема только приближается. У моей был поттеки. Ухода жидкостей и масла не замечено. Масло в коробке не меняют.
Кстати, прикольная фича - уровень масла показывается на приборной панели. В Clio/Symbol щупом масло в белой рубашке не замерить.
По-прежнему интересует тот же вопрос. Знакомая спросила совета по-поводу этой машины. Хочет КлиоІІІ в минимальной комплектации. Что скажет народ все же? Кто ездил на этой машине? О Рено (других моделях) от знакомых пока слышал только хорошее. Это относилось к Рено 19, Символу и Лагуне.
в минимальной, это ж голая совсем, даже без кондера... ну движка 1,2 ей хватит, а все остальное что делает машину удобной? ... салон в этой комплектации выглядит слишком скромно почти убого... да и цена несколько завышена... по моему еще можно взять Клио2 хетч новую с полным фаршем ну и на форд-фиесту акция сейчас, тоже может быть стоит глянуть ... Опель корса новая продается уже? вполне зачетная машинка
Хотя если женщина
Хочет КлиоІІІ
то холодный расчет здесь не поможет попробуй показать ей корсу ярко красную - тогда еще есть шанс
...в минимальной, это ж голая совсем, даже без кондера... ну движка 1,2 ей хватит, а все остальное что делает машину удобной? ... салон в этой комплектации выглядит слишком скромно почти убого... да и цена несколько завышена...
Женщина кондер не любит. Цена... В принципе, если судить по сайту - это ок.$15куе. В этих же пределах "корейцы"-одноклассники. Вот и думаю, как по мне - "француз" покачественней должен быть? И продать через 5 лет можно не с слишком большим убытком. Дополню инфу: женщина - практичная. И на дополнительные "навороты" смотрит скептично.
Хотя если женщина Хочет КлиоІІІ... то холодный расчет здесь не поможет попробуй показать ей корсу ярко красную - тогда еще есть шанс
С одной стороны ты прав... Мы ей показывали Авео, Гетц, Ланос, Киа Рио, Хюндай Акцент, Лачетти, Дачию. Единственно, с чем она согласна, то ей нужен хетчбэк... А вот понравился ей Клио 3й Хотя... Посмотрим Корсу. Вводные такие: - светлый цвет - не "ломучая" - не дорогая в обслуживании - вместительный багажник (лучше, чтоб задние сиденья складывались) - пятидверка - цена до $15 куе - МКПП - поездки: город, 2-3 раза в год за 500 км к родителям; в основном 1-2 чел, очень редко 4, но все взрослые. Честно говоря, в малом классе я не разбираюсь, могу и не того чего то посоветовать. В частности - сравнимы ли размеры салона всех вышеприведенных?
...в минимальной, это ж голая совсем, даже без кондера... ну движка 1,2 ей хватит, а все остальное что делает машину удобной? ... салон в этой комплектации выглядит слишком скромно почти убого... да и цена несколько завышена...
По поводу ClioIII - у меня такая машинка, 1.2 объем, по городу вполне хватает. У меня кондер есть, противотуманки А в остальном, то, что заложено в базе, уже желает машину удобной. Что же в салоне должно быть такого, чтобы сделать машину удобной? Единственное неудобство - нету фонаря в багажнике, лампочку нужно будет ставить А все остальное -ОК. Я довольна. Маленькая, но вместительная. Юркая, припарковаться можно практически везде, на бровки легко забирается. Бензина по городу кушает 7 литров по пробкам. Короче, мне нравится. Я ж тоже перед покупкой долго выбирала модель по разным хар-кам. А когда поездила по салонам, увидела / посидела в разных машинах, тогда уже точно и определилась.
Как фишка ляжет У меня легла на клио3
очень убогий салон в пустом Клио. Снаружи - отлично, но только садишься вовнутрь.... по поводу продажи и утери стоимости - ты заблуждаешься. Кому нужна будет французская сыпучая пустышка через пару лет?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и это конечно на глаз, ну пусть будет так ...
и соответственно отремонтировали, я тоже шипко с этими зазорами/сопряжениями парился..
(такое впечатление что из баллончика красили) к томуже как и на китайцах жестянку видать киянками доводили после кривых прессформ, а про сопряжение бампера вообще можно неговорить, ибо он не то что за пределы крыла в плоскости выступает, он уже сразу даже в месте соедниния криво расположен, что грязь из щели подтекает...
.
