1. Седан, тут ясно 4 двери + багажник 2. Хетч, 3 или 5 дверей, посленяя неченая цыфра двери есть вход в багажник 3. Универсал, тож самое что и п.2. но тока дверь больше 4. Купе, 2 двери с этими понятно, а что такое "Лифтбек" например? это седан по форме напоминающий хетчбек или наоборот? какие еще есть странные названия не всем понятные?
Хетч это когда есть Пятая дверь! а где у Вас Саша на Акценте пятая дверь? я могет что то пропустил но разве у Октавии сзади не обычный багажник, там есть пятая дверь?
где двери пятые что бы это было похоже на хетч с начала а потом на седан в конце
В ответ на: Notchback is a very common form of car body style characterized by a sharp vertical drop-off from roof to trunk, as opposed to hatchback or fastback. All notchbacks are what is known as 3-box designs - seen from the side, three separate volumes - the engine area, the passenger area, and the trunk area.
The notchback is usually a synonym for sedan, although many coupé cars are notchbacks as well. Notchback can also refer to liftback or hatchback vehicles, if there is a discontinuous line from roof to rear fender. The term has been used for the European Mark III Ford Escort and the Ford Sierra, although the shape of these hatchbacks is officially called the Aeroback. Current generation Lexus LS resembles a two-box sedan Current generation Lexus LS resembles a two-box sedan
As fuel consumption has become a larger focus in automobile design, the notchback and fastback forms are rapidly merging in four door sedans - the traditional sharply raked notch shape is apparently not optimal for aerodynamic performance
В ответ на: Hatchback is term describing an automobile design, consisting of a passenger cabin with an integrated cargo space, accessed from behind the vehicle by a tailgate or flip-up window. The vehicle must have at least two rows of seats, with the rear set able to fold down to increase cargo space.
Hatchback vehicles are functionally similar to station wagons (which are intended to carry large volumes), but distinguished by a smaller load area. Some vehicles achieve this by having little car length behind the C-Pillar and thus no room for a side window over the load area. Others achieve this by a steeply raked rear window - a style also known as a liftback. All liftbacks are hatchbacks with a fastback profile.
Та-ак! Продолжаем запутываться дальше То есть Октавия у нас уже не лифтбэк, а нотчбэк. Собсно Славуту тоже обзывали именно нотчбэком. А Октавию все упорно кличут лифтбэком. Возникает еще новенький - фастбэк Ну теперь давай объясняй, что значит завист от "гладкости профиля"? Я как-то из аглицкого теста не совсем понял Предположим Таврия - хэтчбэк, а Таврия с коробчатой задней дверью - хто? Лифтбэк, фастбэк? А Меган, который не седан, он хто?
Вот Меган, который не седан - он и есть нотчбэк. Там же написано английским по форуму - sharp vertical drop-off from roof to trunk, резкий сброс от крыши к багажнику, т.е. фактически вертикальное заднее стекло. Если помните, у многих амеров такой формат задней части - вот и придумалось у них свое словцо для этих машин.
В ответ на: Та-ак! Продолжаем запутываться дальше То есть Октавия у нас уже не лифтбэк, а нотчбэк. Собсно Славуту тоже обзывали именно нотчбэком. А Октавию все упорно кличут лифтбэком.
В ответ на: А мне почему-то казалось, что "Победа" - это хотрод.
Хотрод - не тип кузова. http://www.autoshow.com.ua/hotrod1.htm Предлагаю ещё порассуждать на тему "Shooting Brake - двухдверный универсал или растянутое купе":)
А мне почему-то казалось, что "Победа" - это хотрод.
Хотрод - это не кузов. Хотрод - это стиль! Это любой автомобиль с кузовом в стиле ретро, в который вмонтирован современный мощный двигатель, с соответствующей этому двигателю подвеской и трансмиссией.