Во-первых шо там за кожа? Вон ноут тоже идет с "кожаными" вставками, банальный кожзам, в Микре так имхо получше был. Ну и посчитаем, к тому же допы с завода обычно стоят дешевле доустанавливаемых потом, особливо в пакете: 300 типа за кожу (имхо меньше), 500 (ибо сразу на заводе) за ксенон , 300 доплаты за диски (и потом владельцу сверху 300 придется доложить за резину супротив 16!!), ЕСП 300 баков (на сузуках например она стока стоит доставить), выходит на круг 1700. 300 на мелочи, ну не тянет тот дисплейц больше чем на сотку по ОЕМ-ценам ЗЫ: сам вот размышляю, ведь по агентурным данным недопривод надо дюже долго ждать, с ходу тока полный идет. А пак+4*4 ...это уже надо крепко думать. Выходит пак+2*4 супротив просто текны 4*4 второе имхо практичнее за одинаковые деньги. Реально тока ксенона (хотя потом доуставляемо правда дороже) и чип-ключа (вот это уже фиг). Непонятно опять же с круизом. На фотках простых версий его нет, в самой топовой есть
судя по фоткам, шкура настоящяя и не вставки. по идее резина идет в комплекте с 17 дисками( по крайней мере у многих других брендов так и вроде логично). Я сравнивал стоимость опций с европейцами , и поэтому немного удивлен) Япону душу не понять)) А по поводу практичности, мне лично 4х4 не нада, лучче фсяких дивайсов многа))))
В ответ на: судя по фоткам, шкура настоящяя и не вставки. по идее резина идет в комплекте с 17 дисками( по крайней мере у многих других брендов так и вроде логично). Я сравнивал стоимость опций с европейцами , и поэтому немного удивлен) Япону душу не понять)) А по поводу практичности, мне лично 4х4 не нада, лучче фсяких дивайсов многа))))
По поводу 4х4, я думаю смысл есть!!! Если кредит то разница получицо не большая, а кайф достойный!!! Резину не шлифанеш, и если не надо, то проста вырубил и усё! Кстати 4х4 год назад спас от столба, еле увернулся на пассате.