Доброго времени суток.. Присматриваю новое авто, в раене до 92к гривен.. авто для себя, для города, максимум ездить вдвоем.. 3дверный хетчбек..
хёндай аццент 1.5 дизель 110лошадей, 3дверный хетч, абс, кондишин, подушки водителя и пасажира, время ожидания в раене 30-50 дней.. цена 92к гривен, ТО каждые 10 тысяч как я знаю.. расскажите плиз, кузовные детали и т.д. долго меняют? (по гарантии, например)..
форд фиеста, в раене 80к 1.4 и механика, в раене 85к - дизель и механика, в раене 90 - робот (кпп с автоматом или клацанием вверх-вниз). ТО каждые 20 тысяч (немаловажный +), недороге ТО, недорогие запчасти, хреновый сервис у официалов (но жалоб на постукивание супортов\рулевого как, например, на лансере - нет, тоесть багов изначально нету)..
Еще смотрю на лансер, но как-то 2 двери сзади лишние.. если после тестдрайва на вышеуказаных авто не понравится ни то ни то - возьму лансер..
Прошу посоветовать - на какие еще модели посмотреть?
Хорошую тему подняли, очень хочется почитать что напишут о дизельных машинах. Я собственно сам интересовался, нарыл материала из которого следует, что таки в наших условиях современные дизели эксплуатировать достаточно стремно. Ну год-другой поездить разве что, пока все новое: форсунки, топливная.
Доброго времени суток.. Присматриваю новое авто, в раене до 92к гривен.. авто для себя, для города, максимум ездить вдвоем.. 3дверный хетчбек..
хёндай аццент 1.5 дизель 110лошадей, 3дверный хетч, абс, кондишин, подушки водителя и пасажира, время ожидания в раене 30-50 дней.. цена 92к гривен, ТО каждые 10 тысяч как я знаю.. расскажите плиз, кузовные детали и т.д. долго меняют? (по гарантии, например)..
форд фиеста, в раене 80к 1.4 и механика, в раене 85к - дизель и механика, в раене 90 - робот (кпп с автоматом или клацанием вверх-вниз). ТО каждые 20 тысяч (немаловажный +), недороге ТО, недорогие запчасти, хреновый сервис у официалов (но жалоб на постукивание супортов\рулевого как, например, на лансере - нет, тоесть багов изначально нету)..
Еще смотрю на лансер, но как-то 2 двери сзади лишние.. если после тестдрайва на вышеуказаных авто не понравится ни то ни то - возьму лансер..
Прошу посоветовать - на какие еще модели посмотреть?
а можно оффтоп!? только что приехал из салона НИССАН! бери ноут 1.4 - это космосм! по сравнению с перечисленными!!!!!!!!!!!!! супер супер супер! да и с 1.6 можно взять за 92 тыс грн октавию тур! а из перечисленных акцент! дизель! (или бенз ин на секономленное затаришся бензом)-)) фиеста- фу...тестил не катит!...шумки никакой гудит!...послее не сел в фокус -супер! фиеста не! акцент лучше!
поедь НОУТ посмотри! не поленись поедь! понравится!
если токо 3 двери то есть микра-))))))) 13400 у.е. 80 л.с...немного девичья машинка но очень надежна! практически на нее ни на рос ни на укр сайтах не жалуется
Ну что сказать. Акцент хорошая корейская машина, вообще хюндай, ИМХО, самый лучший из корейцев, но не настолько надежный как испанский форд. Фиеста очень хорошо рулится, можно и позажигать немного, но только не на роботе - он тормозной, настроен под экономию, шумка в фиестах никакая, надо делать потом самому. По ценам на ТО - виннер не стесняется в ценах, на корейца уверен дешевле будет, зато на форде один раз в 20 тыс.
Непокупай форд, плохая машина... за 100тыщ грн можно взять фиесту СТ с 2.0 150лошадей. Но ненадо его брать - срок ожидания 90 дней. шумки задних арок нету, соседи по потоку будут видеть только задние габариты... Расход будет 10.4литра на 100км в городском цикле... За 90тыщ можно взять фиесту С 1.6 другая главная пара. Срок ожидания тоже 90 дней...
Хорошую тему подняли, очень хочется почитать что напишут о дизельных машинах. Я собственно сам интересовался, нарыл материала из которого следует, что таки в наших условиях современные дизели эксплуатировать достаточно стремно. Ну год-другой поездить разве что, пока все новое: форсунки, топливная.
Стремно, но дизелисты говорят что соляра от трактора нормальная и перечисливают все свои машины на фирме с пробегом на дизеле)).. 3 года гарантии и там и там как я понял.. хотя на топливную незнаю идет-ли она (в смысле чистка после плохой солярки), радует глаз цена ДТ + расход.. я думаю что стоит попробовать..
а можно оффтоп!? только что приехал из салона НИССАН! бери ноут 1.4 - это космосм! по сравнению с перечисленными!!!!!!!!!!!!! супер супер супер! да и с 1.6 можно взять за 92 тыс грн октавию тур! а из перечисленных акцент! дизель! (или бенз ин на секономленное затаришся бензом)-)) фиеста- фу...тестил не катит!...шумки никакой гудит!...послее не сел в фокус -супер! фиеста не! акцент лучше!
поедь НОУТ посмотри! не поленись поедь! понравится!
если токо 3 двери то есть микра-))))))) 13400 у.е. 80 л.с...немного девичья машинка но очень надежна! практически на нее ни на рос ни на укр сайтах не жалуется
Октаивая нравится, отпадает - 1.6 для нее мало да и кондишина нету в ту цену=(.. но мне октавия нравится очень.. ЗЫ Ноту - посмотрю.. толькочто почитал на сайте, в галереи фотки в принципе торпеда приятная.. посмотрю, спасибо.. но я сомневаюсь что они бывает 3-х дверные..
Ну что сказать. Акцент хорошая корейская машина, вообще хюндай, ИМХО, самый лучший из корейцев, но не настолько надежный как испанский форд. Фиеста очень хорошо рулится, можно и позажигать немного, но только не на роботе - он тормозной, настроен под экономию, шумка в фиестах никакая, надо делать потом самому. По ценам на ТО - виннер не стесняется в ценах, на корейца уверен дешевле будет, зато на форде один раз в 20 тыс.
да я все это читал уже.. винер и не стесняется но и не лупит.. на ланос ТО 600-700 грн, на фиесту 800.. но в 2 раза реже..
Непокупай форд, плохая машина... за 100тыщ грн можно взять фиесту СТ с 2.0 150лошадей. Но ненадо его брать - срок ожидания 90 дней. шумки задних арок нету, соседи по потоку будут видеть только задние габариты... Расход будет 10.4литра на 100км в городском цикле... За 90тыщ можно взять фиесту С 1.6 другая главная пара. Срок ожидания тоже 90 дней...
в салоне сказали, что СТ будет 4 месяца идти, вопрос отпал..
а можно оффтоп!? только что приехал из салона НИССАН! бери ноут 1.4 - это космосм! по сравнению с перечисленными!!!!!!!!!!!!! супер супер супер! да и с 1.6 можно взять за 92 тыс грн октавию тур! а из перечисленных акцент! дизель! (или бенз ин на секономленное затаришся бензом)-)) фиеста- фу...тестил не катит!...шумки никакой гудит!...послее не сел в фокус -супер! фиеста не! акцент лучше!
поедь НОУТ посмотри! не поленись поедь! понравится!
если токо 3 двери то есть микра-))))))) 13400 у.е. 80 л.с...немного девичья машинка но очень надежна! практически на нее ни на рос ни на укр сайтах не жалуется
Октаивая нравится, отпадает - 1.6 для нее мало да и кондишина нету в ту цену=(.. но мне октавия нравится очень.. ЗЫ Ноту - посмотрю.. толькочто почитал на сайте, в галереи фотки в принципе торпеда приятная.. посмотрю, спасибо.. но я сомневаюсь что они бывает 3-х дверные..
а что тебе две двери сзади мешать будут?-))))))
в салоне сказали, что СТ будет 4 месяца идти, вопрос отпал..
А шо, деньги ладони жгут? Я вот тоже 3 месяца жду, зато получу именно то, что хотелось. Как говорят на родине этого Форда, das ist das. Машинку ж не на два месяца берешь, можно слегка и подождать.
2 двери которые я не использую меня напрягают=((.. зачем они если я ими не пользуюсь? за последние пол года аж пару раз сотрудников подвозил.. + за ними тоже надо следить, аля кто-то открыл и не закрыл, стеклоподьемник опустился за месяц на 1см.. и т.д.. нехочу лишний геморой.. ---
4 месяца ждать - зачем?, я сейчас вот повыбираю авто, закажу, за 1-2 месяца продам свою и сразу сяду на новый авто.. Хотя 2.0 фиеста 3дв очень приятно.. расскажи плиз подробней, сколько стоит, какая комплектация?
Стартует от 12,495 ойро с двигателем 1,4 16V Мне понравилась больше, чем Фиеста по ощущениям в салоне.
Ibiza - голая и самая базовая в эти деньги, а в ацценте и фиесте полный фарш.. ЗЫ Я второй раз на компромис аля без кондера не пойду)) --- Пока все за остаются за аццентом\фиестой, и скорее аццент так как лошадок там поболее..
и скорее аццент так как лошадок там поболее..
может стоит еще и на ньютонометры посмотреть... а кроме того почитать какая характеристика на что влияет... А кроме того еще и графики мощности о многом говорят, а не одна цифра... Удачного выбора...
За 13,895 уже вменяемая комплектация. Я посидел и в той и вдругой машинке, Ибица приятнее показалась.
Это, конечно, вопрос религии, но Форд и Сеат все же в Европе собирают.
и скорее аццент так как лошадок там поболее..
может стоит еще и на ньютонометры посмотреть... а кроме того почитать какая характеристика на что влияет... А кроме того еще и графики мощности о многом говорят, а не одна цифра... Удачного выбора...
ну да, там нюансы, в итоге всеравно слабее аналога на бензине.. но уже лучше чем 70лошадок.. + расход..
За 13,895 уже вменяемая комплектация. Я посидел и в той и вдругой машинке, Ибица приятнее показалась.
Это, конечно, вопрос религии, но Форд и Сеат все же в Европе собирают.
Почитал про ниссан, нету у них 3дверных хетчей.. Ибиза как вариант.. цены на сервис немного пугают..
цены на сервис немного пугают..
Неужели выше чем у Виннера? Я, честно говоря не интересовался...
Стремно, но дизелисты говорят что соляра от трактора нормальная и перечисливают все свои машины на фирме с пробегом на дизеле)).. 3 года гарантии и там и там как я понял.. хотя на топливную незнаю идет-ли она (в смысле чистка после плохой солярки), радует глаз цена ДТ + расход.. я думаю что стоит попробовать..
Ага, попробуйте Но прежде немного пошарьте в нете поиском, это не очень трудно и не очень долго. А то, что говорят - немножко пофильтровать надо. Я и сам на дизелях езжу уже больше десяти лет, но это, как говорят в Одессе, немного другие дизеля . . . ,не те , что на Фиесте Акценте и т.д.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но прежде немного пошарьте в нете поиском, это не очень трудно и не очень долго.
