+1. Только вчера был в Кий-авто, смотрел-смотрел на "мокроасфальтный" Логан, залез посидел... абсолютно нормальная машина. Кстати за счет высоты посадка-высадка не напоминает процесс упадания куда-то в ямку - просто повернулся и поставил ногу на землю, как со стула встать. Движок 1,4 от 1,6 отличают "аж" 450 евро, ИМХО, разница не стоящая внимания...так что расматривать надо комплектации с 1,6/90лс...
И шо? После Символа нормальная? Не верю!!!
любые запчасти мировых производителей!
Задачка для школьного курса экономики. Огласите страны мира, в которых продается Ланос. И годовые объемы производства Ланосов. И планы производства на ближайшие пять лет, задекларированные производителем автомобиля. Сравните с аналогичными показателями Логана. Сделайте вывод о привлекательности рынка запчастей к одному и второму автомобилю с точки зрения ведущих "мировых производителей запчастей".
а нах мне эту задачу решать для ерудиции? я говорю о том что есть сейчас запчасти для ланоса везде от дорогих магазинов до базара! любые оригинал неоригнал! скоко стоит тормозной диск брембо на ЛОГАН? если найдешь конечно? а скоко стоит фебовсике стойки стаба на ланос и на логан? комплект амо газ-масло на логан скоко стоит? отож! мне лично пофиг скоко и где будет продаваться логанов и ланососв!я в укриане живу! и запчастей в изобилии! может скажете жлобство но например бензонасос бошевский стоит даже дешевле и большей производительности! и подходит на лань свободно! радиатор аналоично! задння балка с дисковыми тормозами от вектры-) да это с него конструктор можно дклать в украине о какой привлекательности вы говрите-))))))
или там ходовая такая же как на Авео1 но покупать машину и смотреть на запчасти - наверно как то не прально.... Ланос и Авео распространеные машины но запчасти на них я бы не назвал дешевыми... Логан дешевле если брать оригинал.
Ланос и Авео распространеные машины но запчасти на них я бы не назвал дешевыми... Логан дешевле если брать оригинал.
3 раза ХА
подавляющее большинство з/ч на Логан в 1,5-2 раза дороже ланосовких...
это не касается разве что фильтров...
3 раза ХА
подавляющее большинство з/ч на Логан в 1,5-2 раза дороже ланосовких...
Цены взяты по складу отдельно взятого продавца по наличию на 18.00 24.01.07
ну и гдже правда Брат? чел выбирает Логан против АВЕО2 ну так и нафига на Ланос но блин и ценик на него....
Я вот только не понимаю смысла сравнивать цены на капоты и фары Или капот, фары и бампера уже приравниваются к расходным материалам Вот если бы шаровые-наконечники-стойки-тормозные колодки сравнить, тогда да, можно делать выводы
И шо? После Символа нормальная? Не верю!!!
От первые два раза после Символа было хуже. Вчера - монопенисуально. Причем приехал, вылез из Символа и сразу плюхнулся в Логан. Чесслово- монопенисуально. Т.е. разница есть - в Логане поавтобуснее сидишь, повыше, места посвободнее... но это так несущественно на самом деле...
Так шо все вопросы разницы между авто от 11 до 15 куев - строго религиозные... на практике все это одна фигня...
На Авео1 рестайлинг (поворотники в одном блоке с фарой).
Капот 300у.е. Фара 300у.е. Лобовое - 170у.е. Тормозные колодки передние (комплект, 4шт.) - 100грн. в Черкассах Все - оригинал. Неоригинала пропросту не было когда искал.
Едет оно откровенно фуфлово, но девочкам показывать прекрасно годится, девочки-то как оно едет не знают.
К Логану эти слова относяться точно так же , как и к Авео. Я доверяю тестдрайву Мочанова: 1.О Сенсе(По управляемости = Авео = Ланос ИМХО) : "Мне стыдно за соотечественников, ведь этот автомобиль занимает ведущее место по продажам автомобилей в Украине" 2.О Логане (после того как чуть не убрался на нем с трассы на Чайке - ох вы бы видели как отвратительно вела ходоваля Логана при этом ... ): "Я никогда не скрывал, что мне не нравится Сенс. Но это как раз тот редкий случай, когда лучше уж Сенс ..."
По моему добавить просто нечего
PS: Слова Мочанова не дословно , а просто по памяти из просмотренной телепередачи.
Мочанову я тоже доверяю. Вчера специально скачал тест Логана в Экипаже пересмотреть, так обратил внимание, что там был тестовый Логан "Викинг-Моторс" на родной резине 80-го профиля, и видимо там таки стоял родной Барум Брилиантс летний. Для зимней Чайки с Мочановым за рулем не самый подходящий вариант. К управляемости у меня претензии только к кренам в поворотах, напоминает Таврию, ну ты меня понимаешь
-->
так что выбирайте все неЛоганы. жуткая пАмойко...
Сгласен. Дай я тебя
Негры, как только у них заводятся деньги, тоже покупают самый большой джип, который только могут найти.
Сразу видно, человек много общается с неграми (скоро купит жип).
Посмотрим как ты будеш продавать свой Логан, когда прийдет время и за какую цену
А мы посмотрим, как и за какую цену будут продаваться Ланосы, если ввозные пошлины на автомобили таки понизят, завод по производству кузовов в польше перепрофилируют, завод по производству ланосодвигателей в румынии перепродадут (кстати, он сейчас продается), и тэриэла васадзе выгонят из ПР или ВР, и концерн GM будет продолжать столь же уверенно двигаться к банкротству.
Так вот он какой конец света!!! Да, хорошо нафантазировал, Кир Булычёв прям.
Что меня поражает каждый кулик свое болото хвалит.Вот я например езжу на АВЕО,но зачем мне гнать на Логан? Ведь на вкус и цвет как грится товарищей нет.Поэтому человек должен лично посидеть в одной и второй авто,сделать тест-драйв,благо и ту и другую легко в тестр-драйв дают.По запчастям больше распостранена конечно авео,так как их продают больше.Но думаю уже и на Логан проблем нет.Хотя в первые 100 тыс,если проходит по ТО(официал)(я про АВЕО)запчасти и не понадобятся,а если машину как раз и продавать года через 2-3,когда гарантия и закончатся.Поэтому на запчасти смотреть не стоит(если Вы конечно аккуратный водитель,и будете страховать свою "девочку")...Выбор за Вами.Я например если машина сразу чем то не легла на душу,второй раз даже не смотрю...И часто оказываюсь прав. И впредь прошу,прекратить ДЕТСКИЙ САД-по поводу разборок между АВЕОВОДАМИ И ЛОГАНОВОДАМИ.
Едет оно откровенно фуфлово, но девочкам показывать прекрасно годится, девочки-то как оно едет не знают.
К Логану эти слова относяться точно так же , как и к Авео. Я доверяю тестдрайву Мочанова: 1.О Сенсе(По управляемости = Авео = Ланос ИМХО) : "Мне стыдно за соотечественников, ведь этот автомобиль занимает ведущее место по продажам автомобилей в Украине" 2.О Логане (после того как чуть не убрался на нем с трассы на Чайке - ох вы бы видели как отвратительно вела ходоваля Логана при этом ... ): "Я никогда не скрывал, что мне не нравится Сенс. Но это как раз тот редкий случай, когда лучше уж Сенс ..."
По моему добавить просто нечего
PS: Слова Мочанова не дословно , а просто по памяти из просмотренной телепередачи.
Моё имхо-Мочанов неплохой гонщик,ведущий.Но в выборе бюджетных помоек,он далеко не авторитет.Выбор бюджетной помойки ,это больше религия.Единственно ,что нежелательно покупать-это вазы,(волги и др совкопром).По китайцам,тож большие сомнения,а остальные производители ,где то рядом.Логан неплох,авейка вероятно то же.Мочанову в тестах дешёвых авто доверия нет.
И впредь прошу,прекратить ДЕТСКИЙ САД-по поводу разборок между АВЕОВОДАМИ И ЛОГАНОВОДАМИ.
Бугого! дарагой, где разборки??? что приснилось? мы тут обсуждаем, а ты кричишь... вах, какой гарячий
To AlexanderL Обсуждаем?Помоему Вы больше ищете у АВЕО недостатки,по форуму Авео.ком.уа,хотя сами на авео не ездили.Я не ездил на Логане,и не буду говорить то как он ездит со слов других...А если зайти на форум Логановодов и найти какие то недостатки(http://logan.in.ua/viewforum.php?id=6&PHPSESSID=68904888ccb67364edb2e940313f0820)?.Это бюджетные машины со своими недостатками и преимуществом в Цене...
Я не ездил на Логане,и не буду говорить то как он ездит со слов других...
ой... а я где-то рассказывал, как ездит авео??
любі друзі, я ж только ЗА всеми руками и ногами, если будут покупать авешки и ланосы вместо логашей! это чесно!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не верю!!! 
