Начал задумываться о новом пепелаце. Никак не могу определиться. По деньгам вроде как получится приобрести или авейку 2 или логан. Что скажете? Интересно свежих мыслей увидеть:-)
Если добавить логану кондер и цвет металик, то он и по цене и по комплектации вроде как интереснее чем авео. С другой стороны - авео посимпатичнее.... Даже не знаю что и думать:-)
Посиди в Дачии, возможно, перехочеться ее покупать (хотя на вкус и цвет товарища нет, но как по мне уж слишком все убого). Сейчас за 10100 евров можно Шкоду Фабию взять. Вариант, конечно, со своими недостатками, но и не без преимуществ . Вообщем, зачем ограничивать выбор только Авео и Логаном?
сидел и в авео (на авейке даже пару недель катался) и в логане.
плюсы логана: - размеры - если пепелац для семьи, то вместимость однозначно на стороне логана - двиг и коробка (имхо) интереснее - это странно, но сидухи там тоже (опять таки, имхо) удобнее минусы: - идет со странной (узкой) резиной
плюсы авео по сравнению с логаном.. хм.. прийдут авеоводы и заменя напишут.
дизайн и там и там средний - дело вкуса. лично мне логан нравится больше. Зад ( ) у него спорный немного.
После тавра, что в логане, что в авео - супер:-)
...Сейчас за 10100 евров можно Шкоду Фабию взять. Вариант, конечно, со своими недостатками, но и не без преимуществ
1,2 двигло.... надоело:-)
Просмотрел почти все авто отсюда (http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1045830&an=0&page=0#Post1045830) Ну как бы ничего подходящего по цене не нашел. Может не там смотрел?
...Сейчас за 10100 евров можно Шкоду Фабию взять. Вариант, конечно, со своими недостатками, но и не без преимуществ
1,2 двигло.... надоело:-)
Просмотрел почти все авто отсюда (http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1045830&an=0&page=0#Post1045830) Ну как бы ничего подходящего по цене не нашел. Может не там смотрел?
Не ровняй 1.2 Таврии и Фабии ЗЫ : Размер не всегда имеет значения
После тавра, что в логане, что в авео - супер:-)
Для меня сидухи, например, таврические, родные, поудобнее авешных. Шумоизоляция в меня у тавра была лучше, но я ее делал отдельно. Да и подвеска таврическая, кажется, была получше на мелких неровностях.
Что касается покупки фабии... Получишь меньше автомобиля за бОльшие деньги.
еще есть за 10500 евро Пежо 206 седан! (иран но с оригинальных комплектующих пежо ну типа как королу в турции собирают) неплохой вариант имхо
а если из авео логан! то я за авео! 70 000 грн очень неплохо вот знакомый купил я облазил ее вдоль и поперек! намного интересней логана! едет с 1.5 от ланоса но лучше ланоса, двери закрываются уже повзрослее! просадка удобное длинное и глубокое торпедо! очень удобно сзади! и 15" резина!!!!!!!!!! дизайном на голову выше логана! запчасти дешевле! обслуживатся можно гшде угодно ( и штампики ставить)
Aveo2, наличие з/ч, прост в обслуге,дизайн симпатишный (правда если на 14-х колесах) В "румыне" только двиг там превосходит авейку и сзади места поболе-все остальное по сравнению. ИМХО.
По Логану здесь уже прошлись, и салон убогий, и резина узкая, а самые "умные" написали вообще Да, салон в Авео симпатичнее, старается быть дороже чем есть, этого не отнять, резина узкая, так в той комплектации Логана что заглавии топика 195/R15 стоит в стандарте, что Авео и не снилось + б/к, э/з с подогревом, регулировка по высоте сидения водителя и двигатель с коробкой Рено большего объема с меньшим расходом. ТО раз в 15 000 км около 400грн. А самое главное безопасность 3*Логана против 1,5* у Авео. Возможность добавить у Логана ABS с EBV, пасажирскую подушку что для тебя важнее решать самому. У самого летом был подобный выбор, посидел посмотрел и решил. И красивее Авео только в пропорции 3/4 сзади Уже 10тк на Логане прошел, проблем 0. Та что совет пройдись по салонам, пощупай, посиди сам и удачного выбора. Почитай еще тут про Логан http://www.logan.in.ua/index.php
-->
еще есть за 10500 евро Пежо 206 седан!
Да, это наверное один из самых удачных вариантов - гораздо приятней отделка салона(огромная разница в качестве даже с Символом, гармоничней снаружи. Но без кондея в базе, а в прайсе, в магазине, с кондеем идёт уже куча нагрузки(не очень нужных допопций) и цена 13 000 евро. Уже не так вкусно.
206 седан - дизайн очень спорный, тоже самое, что с Символом - хэтч отлично выглядит, седан - приделали багажник, шоб було. Да и по сервису Илта монополист.
206 седан - дизайн очень спорный, тоже самое, что с Символом - хэтч отлично выглядит, седан - приделали багажник, шоб було
Я и не говорю, что верх совершенства. Но по сравнению с одноклассниками(авео, логан, символ и тд) гораздо поприятнее. ЗЫ. А по поводу Клио/Символ, 206/206Седан. ИМХО, салон Символа хуже салона Клио, а у 206 одинаковый.
Зверя своего или какие-надо вещички закинул туда - зашибись.
У седана 206 есть еще один недостаток - сборка в Иране. Айятолла Хомейни - лично у меня это единственная ассоциация с этой страной , может это и предубеждение, но автомобиль производства Ирана - ИМХО это слишком
У седана 206 есть еще один недостаток - сборка в Иране
Там как раз возможно и качественно собирают. Та фигли, Турция-форева?
Из точно такого же списка в ноябре выбрал Логан для жены. Не жалею. Ланос когда-то у меня был, так что сравнивать приблизительно могу. Едет неплохо, правда к высоте посадки привыкаю с трудом.
то я за авео! 70 000 грн очень неплохо вот знакомый купил я облазил ее вдоль и поперек! намного интересней логана!
ой! а чего тут такого интересного и классного, что лучше чем в высокопрофильной 14"?
запчасти дешевле!
по чем ведро запчастей? Реальные данные для сравнения есть? частота ТО не в счет?
обслуживатся можно гшде угодно ( и штампики ставить)
а что значит где угодно? у дяди Васи в гараже можно?
все ИМХО
Ну мы уже поняли, что Логан мегадевайс... Топикстартеру. А Ланос SX посмотреть не хотите? Имхо, движок 1,6 поинтересней будет, да и нареканий на кузов в отличии от Авео вроде нет...
Ну мы уже поняли, что Логан мегадевайс...
зря смиёсся на самом деле я не хочу, чтобы логанов было столько же сколько и ланосов \ авео \ шкод. так что выбирайте все неЛоганы. жуткая пАмойко...
Дык я и не против. Просто имею по Логану свое мнение... ИМХО, в самом дешёвом исполнении Логан вчистую сливает десятке, за одинаковые с ним деньги, а в самом дорогом, с полным фаршем, вообще очень много кому... Так что, имхо, только в средней комплектации его брать и стоит. Топикстартер спрашивал о Логане 1,6... Оно конечно вроде и ничего аппаратик, но цена в варианте "полный фарш" около 15000 баков, за эти деньги уже Лачетти почти можно взять, а до него Логану расти и расти... И это уже не имхо, а факт...
то я за авео! 70 000 грн очень неплохо вот знакомый купил я облазил ее вдоль и поперек! намного интересней логана!
ой! а чего тут такого интересного и классного, что лучше чем в высокопрофильной 14"?
запчасти дешевле!
по чем ведро запчастей? Реальные данные для сравнения есть? частота ТО не в счет?
обслуживатся можно гшде угодно ( и штампики ставить)
а что значит где угодно? у дяди Васи в гараже можно?
все ИМХО
1) по поводу багажника-- трещины у предыдущей модели!!!!!!!!а нев этой! 2)15" резина на дисках смотрится оч зачетно и управляется гораздо интерсней при активном драйве!на зиму 14" пойдет 3)по надежности - двигатель 1.5 ланоса эти всем сказано! (расход конечно немного великоват) даю 100% на Дачу Логан с реновским двиглом любой узел будет дороже! 4)нет на любом вменяемом СТО где не лоупят втри дорога (про Ниссан аля Кий Авто вообще молчу о его ценах )
а по дизайну это мое ИМХО но многие поддержат! логан заметно уступает! Авео хоть пытается создать образ дороже чем есть в реальности! и немного получается! а дачия просто дешевкана ее фоне! вот и все! это не личное не обижайтесь!я не говорю что лога плохо! говорю авео лучше! имхо
1) по поводу багажника-- трещины у предыдущей модели!!!!!!!!а нев этой!
ага, щаз.... именно в этой.
2)15" резина на дисках смотрится оч зачетно и управляется гораздо интерсней при активном драйве!на зиму 14" пойдет
про смотрится - все относительно, а про управляется - надо сравнивать. я врать не буду.
3)по надежности - двигатель 1.5 ланоса эти всем сказано! (расход конечно немного великоват)
А расход имеет немалое значение как для меня например.
даю 100% на Дачу Логан с реновским двиглом любой узел будет дороже!
хахахаха... Вот Drunkard када-то не поленился , составил список, и обзвонил одних и других. Вобщем васадзепром по многим позициям сливал, а еще и в наличии не было.
а по дизайну это мое ИМХО но многие поддержат! логан заметно уступает! Авео хоть пытается создать образ дороже чем есть в реальности! и немного получается! а дачия просто дешевкана ее фоне! вот и все! это не личное не обижайтесь!я не говорю что лога плохо! говорю авео лучше! имхо
опять так, на вкус и цвет мне авео не нравицо... это ж не означает, что логан лучше
Заехал по пути на работу в этот самый кийавто. Полазил по Логану.... Не знаю... Авео по ощущениям приятнее... Качественней что-ли? По поводу трещин.... Есть и в ресталинговой и во второй моделях. Есть у мну знакомый в автоцентре Голосеевский, грит он что слышал про такое, но видеть - не видел, сильно сомневается что это носит массовый характер. Черт его знает. Но мне авейка сразу понравилась. Вот бывает такое - хочу. Хотя я стараюсь от этого абстрагироваться и смотреть на Логан не под влиянием Авео. Да и цена Логана 1,6+кондер+металлик (74500) не по мне. Скорее всего буду останавливаться на Авео. По шкодам и прочим авто.... Я не хочу как кто-то из наших "С голой ЖО, но на ПЕЖО". Это не мое:-)
Заехал по пути на работу в этот самый кийавто. Полазил по Логану.... Не знаю... Авео по ощущениям приятнее... Качественней что-ли? По поводу трещин.... Есть и в ресталинговой и во второй моделях. Есть у мну знакомый в автоцентре Голосеевский, грит он что слышал про такое, но видеть - не видел, сильно сомневается что это носит массовый характер. Черт его знает. Но мне авейка сразу понравилась. Вот бывает такое - хочу. Хотя я стараюсь от этого абстрагироваться и смотреть на Логан не под влиянием Авео. Да и цена Логана 1,6+кондер+металлик (74500) не по мне. Скорее всего буду останавливаться на Авео. По шкодам и прочим авто.... Я не хочу как кто-то из наших "С голой ЖО, но на ПЕЖО". Это не мое:-)
Аналогично подходил к этому вопросу год назад. Если б поновой - опять взял бы авейку.
Если б поновой - опять взял бы авейку
Я второй раз туда же не хочу, тем более Авео(если уж безвыход, то Ланос). А так... Вродь и ничё машина, но что-то не то - не хватает чего-то, нет полноты очучений от машинки. ЗЫ. смотрел я Логан. Внутри хуже моего Ланоса 98 года рождения - торпеда вообще какая-то ущербная. Вывод для себя - вряд ли куплю себе
я не говорю что лога плохо! говорю авео лучше! имхо
А правда что покупая авео, можно сразу готовится к замене лобового?
Сегодня прогревал машину - треснуло лобовое под дворниками.
Таже хрень на моей Авешке была два года назад. Так и ездю с треснутым стеклом.
менял на автозазе(ориг) - 1300 с уст. лопнуло само по себе ночью в гараже заменой доволен
мне недавно после "лопнуло само по себе ночью" стекло заменили бесплатно по гарантии. заменой доволен.
Аналогичная х..ня вышла. Прогрев машины и писец.
Мне сегодня ночью поменяли по-гарантии лобовое стекло на кольцевой. Была трещина без сколов. ОчЧень
еще одна массовая болячка, как и багажник отваливающийся? Просто интересно. Особенно интересно мнение Стекольщика. Вот у него небось статистика будет веселая.
он небось официалов обзванивал?-)
он небось официалов обзванивал?-)
ага, а кого надо было?
ЗЫ. смотрел я Логан. Внутри хуже моего Ланоса 98 года рождения - торпеда вообще какая-то ущербная. Вывод для себя - вряд ли куплю себе
Смотрел я свежий польский Ланос (друг взял) - у меня ощущения с точностью до наоборот (после моего Логана). На вкус и цвет ... От нечего делать в салоне - пощупал сенс и славуту. Больше всего изумило переключение передач. В сенсе с трудом, но кое-как перетыкались, в славуте не получилось - побоялся сломать рычаг. После Логана - УЖАС !!!
И это уже не имхо, а факт...
"зара лусну" (с) Альф
И это уже не имхо, а факт...
"зара лусну" (с) Альф
А что смешного? Сомневаетесь? Я надеюсь что наши лачетеводы вам в два счёта докажут, что Лачик в базе бьёт Логан Лауреат по всем параметрам, ну может за исключением расхода в городе, и то я сильно сомневаюсь...
Два разных автомобиля. Авео - это дизайн интеръера и экстеръера. Едет оно откровенно фуфлово, но девочкам показывать прекрасно годится, девочки-то как оно едет не знают. Логан - это почти предел практичности (полный предел - ждите Логан МЦВ). Просторный салон, огромный багажник, непробиваемая ходовая. Едет, впрочем, тоже не блестяще, но и не пытается на это претендовать. Выбирай что тебе нужнее - дизайн или практичность.
ЗЫ. Классический (и классически неправильный) способ выбора автомобиля - это посчитать свои деньги, и выбрать помещающиеся в них 2-3 самых новых и больших автомобиля. Негры, как только у них заводятся деньги, тоже покупают самый большой джип, который только могут найти.
обзванивать надо было нормальные фирмы кторые нормальными запчастями торгуют! понимаешь с лансом проще это народный авто! тормозные диски брембо макс на лань! да пожалуйста 87 у.е. за пару оргиналов! амики кони! да не вопрос! любые запчасти мировых производителей!за НОРМАЛЬНУЮ ЦЕНУ! (чаще дешевле чем оригинальное фуфло типа амики Дельфи в официалов) не спорю что дачию большая и практичная но некрасивая она! и давайте уже авео авео но лачети не трогайте смех берет! логану так до лачети как ланосу до мегана примерно!
Посмотрим как ты будеш продавать свой Логан, когда прийдет время и за какую цену . Этот топик напоминает один из многих "выбор Дачия Соленза vs Сенс" около 2-3 лет назад, и в итоге к чему пришли, сколько сейчас Дачия 2004г в идеальном состоянии, не больше 5000у.е в сравнении Сенсом(6500):iconidea: и это не маловажный факт, а стоимость запчастей. Хоть и не хочется делать выбор в сторону васадзепрома но это факт. Так что лучше добавить пару тыс.у.е и смотреть в другую сторону.
Этот топик напоминает один из многих "выбор Дачия Соленза vs Сенс" около 2-3 лет назад, и в итоге к чему пришли, сколько сейчас Дачия 2004г в идеальном состоянии, не больше 5000у.е в сравнении Сенсом(6500):iconidea: и это не маловажный факт, а стоимость запчастей. Хоть и не хочется делать выбор в сторону васадзепрома но это факт. Так что лучше добавить пару тыс.у.е и смотреть в другую сторону.
соленза\супернова на ходовую слаба. и другие мелкие неприятности. а то, что она 3х летка стоит 5000 баксов - так она столько новая стоила.. так что вполне нормальная цена.
ЗЫ. а добавить пару тыщ - не все могут.
любые запчасти мировых производителей!
Задачка для школьного курса экономики. Огласите страны мира, в которых продается Ланос. И годовые объемы производства Ланосов. И планы производства на ближайшие пять лет, задекларированные производителем автомобиля. Сравните с аналогичными показателями Логана. Сделайте вывод о привлекательности рынка запчастей к одному и второму автомобилю с точки зрения ведущих "мировых производителей запчастей".
Посмотрим как ты будеш продавать свой Логан, когда прийдет время и за какую цену
А мы посмотрим, как и за какую цену будут продаваться Ланосы, если ввозные пошлины на автомобили таки понизят, завод по производству кузовов в польше перепрофилируют, завод по производству ланосодвигателей в румынии перепродадут (кстати, он сейчас продается), и тэриэла васадзе выгонят из ПР или ВР, и концерн GM будет продолжать столь же уверенно двигаться к банкротству.
А мы посмотрим, как и за какую цену будут продаваться Ланосы, если ввозные пошлины на автомобили таки понизят, завод по производству кузовов в польше перепрофилируют, завод по производству ланосодвигателей в румынии перепродадут (кстати, он сейчас продается), и тэриэла васадзе выгонят из ПР или ВР, и концерн GM будет продолжать столь же уверенно двигаться к банкротству.
Мля, Армагеддон какой-то
1. Юзаю полтора года. Ниче не треснуло. Факт единичный. Так как, скажем, у Хюндая (паркетник, не помню название), у нас на стоянке, от обогрева лопнуло заднее стекло.
2. Про то, что у Авео ОТВАЛИВАЮЩИЙСЯ багажник - ничего не знаю. Факты в студию, плиз - у кого он отвалился.
Попытки возвышения "своей" марки путем унижения "противоположной" модели - это ли не факт слабости и ущербности? Лудше рассказал бы что хорошего в Логпне.
любые запчасти мировых производителей!
Задачка для школьного курса экономики. Огласите страны мира, в которых продается Ланос. И годовые объемы производства Ланосов. И планы производства на ближайшие пять лет, задекларированные производителем автомобиля. Сравните с аналогичными показателями Логана. Сделайте вывод о привлекательности рынка запчастей к одному и второму автомобилю с точки зрения ведущих "мировых производителей запчастей".
а нах мне эту задачу решать для ерудиции? я говорю о том что есть сейчас запчасти для ланоса везде от дорогих магазинов до базара! любые оригинал неоригнал! скоко стоит тормозной диск брембо на ЛОГАН? если найдешь конечно? а скоко стоит фебовсике стойки стаба на ланос и на логан? комплект амо газ-масло на логан скоко стоит? отож! мне лично пофиг скоко и где будет продаваться логанов и ланососв!я в укриане живу! и запчастей в изобилии! может скажете жлобство но например бензонасос бошевский стоит даже дешевле и большей производительности! и подходит на лань свободно! радиатор аналоично! задння балка с дисковыми тормозами от вектры-) да это с него конструктор можно дклать в украине о какой привлекательности вы говрите-))))))
Посмотрим как ты будеш продавать свой Логан, когда прийдет время и за какую цену
А мы посмотрим, как и за какую цену будут продаваться Ланосы, если ввозные пошлины на автомобили таки понизят, завод по производству кузовов в польше перепрофилируют, завод по производству ланосодвигателей в румынии перепродадут (кстати, он сейчас продается), и тэриэла васадзе выгонят из ПР или ВР, и концерн GM будет продолжать столь же уверенно двигаться к банкротству.
ты взрослый человек живущий в украине веришьв это??????????? румынский завод кстати покупает ВАСАДЗЕ ( я не егосторонник) в др ситауции за 10 куе можно ыбло б покупать пыж 206 в норм комплектации
ФСО ВАСАДЗЕ КУПИЛ ДАВНО план 240 тыс авео в год! по поводу пошлин-)))) да уж понизят ждите ..на 500 у.е. это еще и много будет-) если ЖЕЕМ обанкротится то на тер уркины он все равно будет процветать Васадзе постарается! и кстати очень скоро половина Росии будет на Дей ездить-) уже васадзе и порошенко стараются на этом поприще-) и не надо про продажи ланос аи логана! изначально обсуждался дизайн и цена запчастей! железяки на рено стоят дороже чем на деу! зачем тут спорить? разве не так?
1. Юзаю полтора года. Ниче не треснуло. Факт единичный. Так как, скажем, у Хюндая (паркетник, не помню название), у нас на стоянке, от обогрева лопнуло заднее стекло.
2. Про то, что у Авео ОТВАЛИВАЮЩИЙСЯ багажник - ничего не знаю. Факты в студию, плиз - у кого он отвалился.
Попытки возвышения "своей" марки путем унижения "противоположной" модели - это ли не факт слабости и ущербности? Лудше рассказал бы что хорошего в Логпне.
трещины не повально у всех! (ну не расчитали корейцы кузов под наши дороги)-))))
У седана 206 есть еще один недостаток - сборка в Иране. Айятолла Хомейни - лично у меня это единственная ассоциация с этой страной , может это и предубеждение, но автомобиль производства Ирана - ИМХО это слишком
Тут по последним сведениям в Минске их будут собирать... Если уже не собирают. Причем собирались довести процент местных запчастей аж до половины.
Однозначно речь идет о Samand, который собсно и есть перелицованый 406, но чем черт не шутит...
2. Про то, что у Авео ОТВАЛИВАЮЩИЙСЯ багажник - ничего не знаю. Факты в студию, плиз - у кого он отвалился.
ну я же ссылку приводил ужо... не отвалился пока что ни у кого, но трещины идут по металлу.. это разве гут?
Попытки возвышения "своей" марки путем унижения "противоположной" модели - это ли не факт слабости и ущербности?
эээ.., дарагой, не унижаю я, и тем более не возвышаю ) Это не моё абидил? звыняй
Лудше рассказал бы что хорошего в Логпне.
"а шо тут пробувати.... сало як сало" (с)анихдот хош чего-то узнать про него конкретно - пиши в личку, с радостью отвечу, или милости просим на наш форум
я согласен что на вкус и цвет...внешне мало мне интересно но салон понравился! а чего ж вам так плохо стало?
Вазадзе в списках БЮТ да и остальное сообщение ...
тільки формально
Да интересуют не столько ведущие мировые производители, сколько неоригинал. Который дешовый и в качестве не многим уступающий запчастям от "ведущих мировых производителей запчастей". Поскольку дорогой оригинал запчастей - он будет существовать всегда и на любую марку автомобиля (а тем более Ланос) его можно будет найти, думаю сомнений не возникает. А вот с неоригиналом проблема - он выпускается в основном на масовые авто, которые эксплуатируются в "развивающихся странах" до полного сгнивания кузова автомобиля. А все потому, что запчасти такие пользуются большим спросом. В то же время требование к технологии изготовления и качеству запчастей у "развивающихся стран" не такие высокие, как у "мировых производителей", так что Турция и Китай нас не покинут.
Едет оно откровенно фуфлово, но девочкам показывать прекрасно годится, девочки-то как оно едет не знают.
К Логану эти слова относяться точно так же , как и к Авео. Я доверяю тестдрайву Мочанова: 1.О Сенсе(По управляемости = Авео = Ланос ИМХО) : "Мне стыдно за соотечественников, ведь этот автомобиль занимает ведущее место по продажам автомобилей в Украине" 2.О Логане (после того как чуть не убрался на нем с трассы на Чайке - ох вы бы видели как отвратительно вела ходоваля Логана при этом ... ): "Я никогда не скрывал, что мне не нравится Сенс. Но это как раз тот редкий случай, когда лучше уж Сенс ..."
По моему добавить просто нечего
PS: Слова Мочанова не дословно , а просто по памяти из просмотренной телепередачи.
Сам на чем ездишь-то?
Тут по последним сведениям в Минске их будут собирать... Если уже не собирают.Причем собирались довести процент местных запчастей аж до половины.
я се это представляю, вариации с двигателем от МАЗа и трактора Белорусь, и самый мощный драгстер с двиглом от Белаза...
Однозначно речь идет о Samand, который собсно и есть перелицованый 406, но чем черт не шутит...
только не 406 а 405 ... совсем разные машинки
Когда брал Ланос, для интереса поехал посмотреть Логан, и пришел к выводу что цыганско-французкому автопрому до васадзе-корейского еще далеко... Бери Авео2, тока с кондеем и прочими приятностями, кажись 13,5 цена его, диски на 15, да и приятней, будешь зажигать на 85 л.с. с некоторыми горячими головами на Ланосах.
Рука дрогнула в очередной раз
З.Ы. Видел сей агрегат (пЫжо 405 PARS) иранской сборки на Братиславской. Чесгря впечатления удручающие. Кузов вроде как тот самый, а вот мелочи типа резинок/пластмассок - в стиле завода "Красный резинщик", все кривое, неровное и в оплывах.
Когда брал Ланос, для интереса поехал посмотреть Логан, и пришел к выводу что цыганско-французкому автопрому до васадзе-корейского еще далеко...
В аналогичной ситуации впечатление было абсолютно противоположное. Как говорится, на вкус и цвет...
-->
+1. Только вчера был в Кий-авто, смотрел-смотрел на "мокроасфальтный" Логан, залез посидел... абсолютно нормальная машина. Кстати за счет высоты посадка-высадка не напоминает процесс упадания куда-то в ямку - просто повернулся и поставил ногу на землю, как со стула встать. Движок 1,4 от 1,6 отличают "аж" 450 евро, ИМХО, разница не стоящая внимания...так что расматривать надо комплектации с 1,6/90лс...
+1. Только вчера был в Кий-авто, смотрел-смотрел на "мокроасфальтный" Логан, залез посидел... абсолютно нормальная машина. Кстати за счет высоты посадка-высадка не напоминает процесс упадания куда-то в ямку - просто повернулся и поставил ногу на землю, как со стула встать. Движок 1,4 от 1,6 отличают "аж" 450 евро, ИМХО, разница не стоящая внимания...так что расматривать надо комплектации с 1,6/90лс...
И шо? После Символа нормальная? Не верю!!!
любые запчасти мировых производителей!
Задачка для школьного курса экономики. Огласите страны мира, в которых продается Ланос. И годовые объемы производства Ланосов. И планы производства на ближайшие пять лет, задекларированные производителем автомобиля. Сравните с аналогичными показателями Логана. Сделайте вывод о привлекательности рынка запчастей к одному и второму автомобилю с точки зрения ведущих "мировых производителей запчастей".
а нах мне эту задачу решать для ерудиции? я говорю о том что есть сейчас запчасти для ланоса везде от дорогих магазинов до базара! любые оригинал неоригнал! скоко стоит тормозной диск брембо на ЛОГАН? если найдешь конечно? а скоко стоит фебовсике стойки стаба на ланос и на логан? комплект амо газ-масло на логан скоко стоит? отож! мне лично пофиг скоко и где будет продаваться логанов и ланососв!я в укриане живу! и запчастей в изобилии! может скажете жлобство но например бензонасос бошевский стоит даже дешевле и большей производительности! и подходит на лань свободно! радиатор аналоично! задння балка с дисковыми тормозами от вектры-) да это с него конструктор можно дклать в украине о какой привлекательности вы говрите-))))))
или там ходовая такая же как на Авео1 но покупать машину и смотреть на запчасти - наверно как то не прально.... Ланос и Авео распространеные машины но запчасти на них я бы не назвал дешевыми... Логан дешевле если брать оригинал.
Ланос и Авео распространеные машины но запчасти на них я бы не назвал дешевыми... Логан дешевле если брать оригинал.
3 раза ХА
подавляющее большинство з/ч на Логан в 1,5-2 раза дороже ланосовких...
это не касается разве что фильтров...
3 раза ХА
подавляющее большинство з/ч на Логан в 1,5-2 раза дороже ланосовких...
Цены взяты по складу отдельно взятого продавца по наличию на 18.00 24.01.07
ну и гдже правда Брат? чел выбирает Логан против АВЕО2 ну так и нафига на Ланос но блин и ценик на него....
Я вот только не понимаю смысла сравнивать цены на капоты и фары Или капот, фары и бампера уже приравниваются к расходным материалам Вот если бы шаровые-наконечники-стойки-тормозные колодки сравнить, тогда да, можно делать выводы
И шо? После Символа нормальная? Не верю!!!
От первые два раза после Символа было хуже. Вчера - монопенисуально. Причем приехал, вылез из Символа и сразу плюхнулся в Логан. Чесслово- монопенисуально. Т.е. разница есть - в Логане поавтобуснее сидишь, повыше, места посвободнее... но это так несущественно на самом деле...
Так шо все вопросы разницы между авто от 11 до 15 куев - строго религиозные... на практике все это одна фигня...
На Авео1 рестайлинг (поворотники в одном блоке с фарой).
Капот 300у.е. Фара 300у.е. Лобовое - 170у.е. Тормозные колодки передние (комплект, 4шт.) - 100грн. в Черкассах Все - оригинал. Неоригинала пропросту не было когда искал.
Едет оно откровенно фуфлово, но девочкам показывать прекрасно годится, девочки-то как оно едет не знают.
К Логану эти слова относяться точно так же , как и к Авео. Я доверяю тестдрайву Мочанова: 1.О Сенсе(По управляемости = Авео = Ланос ИМХО) : "Мне стыдно за соотечественников, ведь этот автомобиль занимает ведущее место по продажам автомобилей в Украине" 2.О Логане (после того как чуть не убрался на нем с трассы на Чайке - ох вы бы видели как отвратительно вела ходоваля Логана при этом ... ): "Я никогда не скрывал, что мне не нравится Сенс. Но это как раз тот редкий случай, когда лучше уж Сенс ..."
По моему добавить просто нечего
PS: Слова Мочанова не дословно , а просто по памяти из просмотренной телепередачи.
Мочанову я тоже доверяю. Вчера специально скачал тест Логана в Экипаже пересмотреть, так обратил внимание, что там был тестовый Логан "Викинг-Моторс" на родной резине 80-го профиля, и видимо там таки стоял родной Барум Брилиантс летний. Для зимней Чайки с Мочановым за рулем не самый подходящий вариант. К управляемости у меня претензии только к кренам в поворотах, напоминает Таврию, ну ты меня понимаешь
-->
так что выбирайте все неЛоганы. жуткая пАмойко...
Сгласен. Дай я тебя
Негры, как только у них заводятся деньги, тоже покупают самый большой джип, который только могут найти.
Сразу видно, человек много общается с неграми (скоро купит жип).
Посмотрим как ты будеш продавать свой Логан, когда прийдет время и за какую цену
А мы посмотрим, как и за какую цену будут продаваться Ланосы, если ввозные пошлины на автомобили таки понизят, завод по производству кузовов в польше перепрофилируют, завод по производству ланосодвигателей в румынии перепродадут (кстати, он сейчас продается), и тэриэла васадзе выгонят из ПР или ВР, и концерн GM будет продолжать столь же уверенно двигаться к банкротству.
Так вот он какой конец света!!! Да, хорошо нафантазировал, Кир Булычёв прям.
Что меня поражает каждый кулик свое болото хвалит.Вот я например езжу на АВЕО,но зачем мне гнать на Логан? Ведь на вкус и цвет как грится товарищей нет.Поэтому человек должен лично посидеть в одной и второй авто,сделать тест-драйв,благо и ту и другую легко в тестр-драйв дают.По запчастям больше распостранена конечно авео,так как их продают больше.Но думаю уже и на Логан проблем нет.Хотя в первые 100 тыс,если проходит по ТО(официал)(я про АВЕО)запчасти и не понадобятся,а если машину как раз и продавать года через 2-3,когда гарантия и закончатся.Поэтому на запчасти смотреть не стоит(если Вы конечно аккуратный водитель,и будете страховать свою "девочку")...Выбор за Вами.Я например если машина сразу чем то не легла на душу,второй раз даже не смотрю...И часто оказываюсь прав. И впредь прошу,прекратить ДЕТСКИЙ САД-по поводу разборок между АВЕОВОДАМИ И ЛОГАНОВОДАМИ.
Едет оно откровенно фуфлово, но девочкам показывать прекрасно годится, девочки-то как оно едет не знают.
К Логану эти слова относяться точно так же , как и к Авео. Я доверяю тестдрайву Мочанова: 1.О Сенсе(По управляемости = Авео = Ланос ИМХО) : "Мне стыдно за соотечественников, ведь этот автомобиль занимает ведущее место по продажам автомобилей в Украине" 2.О Логане (после того как чуть не убрался на нем с трассы на Чайке - ох вы бы видели как отвратительно вела ходоваля Логана при этом ... ): "Я никогда не скрывал, что мне не нравится Сенс. Но это как раз тот редкий случай, когда лучше уж Сенс ..."
По моему добавить просто нечего
PS: Слова Мочанова не дословно , а просто по памяти из просмотренной телепередачи.
Моё имхо-Мочанов неплохой гонщик,ведущий.Но в выборе бюджетных помоек,он далеко не авторитет.Выбор бюджетной помойки ,это больше религия.Единственно ,что нежелательно покупать-это вазы,(волги и др совкопром).По китайцам,тож большие сомнения,а остальные производители ,где то рядом.Логан неплох,авейка вероятно то же.Мочанову в тестах дешёвых авто доверия нет.
И впредь прошу,прекратить ДЕТСКИЙ САД-по поводу разборок между АВЕОВОДАМИ И ЛОГАНОВОДАМИ.
Бугого! дарагой, где разборки??? что приснилось? мы тут обсуждаем, а ты кричишь... вах, какой гарячий
To AlexanderL Обсуждаем?Помоему Вы больше ищете у АВЕО недостатки,по форуму Авео.ком.уа,хотя сами на авео не ездили.Я не ездил на Логане,и не буду говорить то как он ездит со слов других...А если зайти на форум Логановодов и найти какие то недостатки(http://logan.in.ua/viewforum.php?id=6&PHPSESSID=68904888ccb67364edb2e940313f0820)?.Это бюджетные машины со своими недостатками и преимуществом в Цене...
Я не ездил на Логане,и не буду говорить то как он ездит со слов других...
ой... а я где-то рассказывал, как ездит авео??
любі друзі, я ж только ЗА всеми руками и ногами, если будут покупать авешки и ланосы вместо логашей! это чесно!
2)15" резина на дисках смотрится оч зачетно и управляется гораздо интерсней при активном драйве!на зиму 14" пойдет
Ага, активный драйв с отстойным двиглом прошлого века - это смешно... 1,5 с одним распредвалом и 8-мю клапанами как-то не располагает к активному драйву. При бюджетнотси авто предлагаете 2 комплекта дисков - на 14 и на 15... Может лучше эти деньги вложить в покупку нормального авто?
Оптика - просто у@бище, что это за лЯмпочка поворотника? Колхозный дизайн...
Ага, активный драйв с отстойным двиглом прошлого века - это смешно... 1,5 с одним распредвалом и 8-мю клапанами как-то не располагает к активному драйву. При бюджетнотси авто предлагаете 2 комплекта дисков - на 14 и на 15... Может лучше эти деньги вложить в покупку нормального авто?
Авто бюджетное, 10-12кб.
И почему двигло отстойное? Полюбопытствуйте, сравните параметры этого двигла по мощности и по крутящему моменту с параметрами нынешных дрыгателей, самых современных. Например, я сравнивал параметры в этой ветке (или в соседней) не с кем-нибудь, а, например, с движком хонды, который ставится на джазы и цивики последнего поколения. Равные характеристики, а по крутящему моменту авео/ланос даже превосходит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Вообщем, зачем ограничивать выбор только Авео и Логаном?
) у него спорный немного.
по сравнению.
И это уже не имхо, а факт... 
Сомневаетесь? 
. Этот топик напоминает один из многих "выбор Дачия Соленза vs Сенс" около 2-3 лет назад, и в итоге к чему пришли, сколько сейчас Дачия 2004г в идеальном состоянии, не больше 5000у.е в сравнении Сенсом(6500):iconidea: и это не маловажный факт, а стоимость запчастей.
румынский завод кстати покупает ВАСАДЗЕ ( я не егосторонник) в др ситауции за 10 куе можно ыбло б покупать пыж 206 в норм комплектации 
. Лохотюнех!
