задумался вот над очередной сменой машины и вот никак не могу определиться с окончательной суммой денег выделяемых на сий предмет роскоши/средство передвижения. И подумалось о вот таком параметре как стоимость машины на которой человек ездлит в соотношении с годовой (брутто) ЗП/прибылью. Вот собсно и голосовалка возникла. Прошу ответить
не вспомню где уже слышал фразу, с которой тем не менее полностью согласен: "стоимость машины должна приблизительно равняться трехмесячному доходу"
Брутто это 5
По теме, как отвечать, если доход плавающий ? Есть определенный минимум, который уходит на поесть\попить\одеть и т.д, думаю расходы на машину из него не учитываются.
Мне кажется эта та сумма денег, при трате которой не происходит необратимых финансовых изменений в бюджете семьи\фирмы. То есть не надо вынимать из оборота (терять на этом) или "мы купим машину, но покупку мебели и отпуск в Греции прийдется отложить". Многим например удобнее взять кредит, чем единовременно вырывать большую сумму из дела.
Эээ ... Это я все к тому, что по сути зарплата в чистом виде на машину не влияет (ИМХО).
это говорил Форд про "народный автомобиль"
не вспомню где уже слышал фразу, с которой тем не менее полностью согласен: "стоимость машины должна приблизительно равняться трехмесячному доходу"
Если это говорил Форд, то тогда это к нам не применимо У нас машины так дешево не стоят
не вспомню где уже слышал фразу, с которой тем не менее полностью согласен: "стоимость машины должна приблизительно равняться трехмесячному доходу"
У каждого свои правила Сколько людей столько и мнений. Лучше по себе судить и вычислять оптимальную сумму. Конечно нужно стремиться к равенству стоимости хорошей машины и 3-месячного или 3-недельного дохода. 6-12 мес. думаю нормально. Конкретно 6 или 12 уже зависит от личных обстоятельств таких как наличие семьи, наличие планов других покупок, перспективы роста доходов и т. п.
... семейный доход было?
Имхо, с тех пор как кредит стал доступным эта тема не очень и актуальна... То есть абсолютно без проблем можно взять машину ценой и больше двухгодичной зарплаты, в кредит этак лет на 7, заплатив первоначальный взнос процентов этак в 30...
Вот тебе пример обсуждения такой же темы на autoconsulting-е. Стоимость авто в % от годового дохода Может, найдешь чего-нибудь для себя полезное. Ежели конечно не именно это самое обсуждение тебя неа вопрос сподвигло. Как по мне, привязываться к брутто доходу не совсем правильно. Есть же и расходы. А у некоторых расходы равны дохам с минимальным зазором. Из личного опыта могу сказать следующее. Если тебя в первую очередь интересует цена, то эта машина для тебя пока что дорогое удовольствие. И нефиг связываться с такой машиной. Нифига хорошего не выйдет. Вместо удовольствия получишь сплошное жабодавство. От расхода бензина до стоимости ТО и запчастей. Вот скажи, к примеру, Таврию стандарт и люкс ты по разнице в цене выбирать (не приведи господь дожить до такого ) будешь, или по каким-то другим параметрам?
а я и не говорил, что влияет.. просто реальное соотношение интересно. Вот задумался над машиной попадающей в диапазон 12-18месяцев (не учимтывая возможного роста ЗП)ну и собсно и размышляю насколько выбиваюсь из статистики.
эээ.. наверное всё-таки да. хотя я считал из личного. машину то себе хочу
правильно он говорил потому я первый выбрал первый пункт ... правда хочу уже что-то менять ...
Статистика в данном случае вещь ненужная. Никто кроме Вас точнее не знает реальное состояние Ваших финансов, + какие то запланированные расходы\доходы. Может Вы папой станете в ближайшее время или покупаете дом
Каждый решает сам, причем как я уже написал выше, на зарплату при этом мало кто реально опирается Тем более у нас государство такое забавное, зарплата у человека 1000 гривен, а кредитов выплачивает на 500 долларов в месяц, при этом на что то же еще живет Вот пока эти вопросы будут висеть в воздухе, статистика будет абсолютно безполезной в данном вопросе.
Потому как правильно идти ДРУГИМ путем, сколько ОСТАНЕТСЯ после: жилья, еды, одежды, образования и лечения себя/детей...ну и некая дельта на всякий случай. Просто шкала расходов нелинейная, семьи с бОльшим доходом в % меньше в принципе тратят на еду и жилье (при равных условиях, т.е. лангустов не жрать в то время как другие мивину ) Эмпирически если отдать 20-25-30% дохода на авто (совокупно, + бензус +ТО + страховки) и считать что 30-40% на еду-жилье уйдет, то выходит при 4-5 летнем кредите можно позволить себе пепелац до 2х годовых семейных бюджетов. ЗЫ: а на что смотрим, я вот на Кашкай
тему не читал. ща зачту. пасиба. Но цена это лимитирующий параметр. У меня есть опередлённые требования к автомобилю. И только автомобили соответсвующие этим требованиям я начинаю рассматримать и вот здесь уже начинает вмешиваться именно вопрос бабла. Т.е например если требование- чтоб ездило и всё. то тут вариантов может быть туча, от таврии до бентли...:)
Потому как правильно идти ДРУГИМ путем, сколько ОСТАНЕТСЯ после: жилья, еды, одежды, образования и лечения себя/детей...ну и некая дельта на всякий случай. Просто шкала расходов нелинейная, семьи с бОльшим доходом в % меньше в принципе тратят на еду и жилье (при равных условиях, т.е. лангустов не жрать в то время как другие мивину ) Эмпирически если отдать 20-25-30% дохода на авто (совокупно, + бензус +ТО + страховки) и считать что 30-40% на еду-жилье уйдет, то выходит при 4-5 летнем кредите можно позволить себе пепелац до 2х годовых семейных бюджетов. ЗЫ: а на что смотрим, я вот на Кашкай
Очень правильно человек написал! Ну тады я проценты оглашу у меня цена авто в 110% процентов от годовой зарплаты а по кредиту плачу меньше 30% месячной зарплаты. Дискомфорта не ощущаю...
пока тока начинаю мучаться выбором:)
Не корректно сравнивать 100% доход на месяцы. Корректно сравнивать излишек в доходе за месяц, умножая на кол-во месяцев И еще ИМХО. Стоит ли из за "железа" делать культ? Т.е менять авто каждые н-лет? Конечно там устаревает дизайн, растет ломучесть. Но! есть еще и другие факторы,типа дом, рост семьи,дача, отдых и т.д ,которые в свою очередь и тоже едят часть излишка в доходе.
Не корректно сравнивать 100% доход на месяцы. Корректно сравнивать излишек в доходе за месяц, умножая на кол-во месяцев И еще ИМХО. Стоит ли из за "железа" делать культ? Т.е менять авто каждые н-лет? Конечно там устаревает дизайн, растет ломучесть. Но! есть еще и другие факторы,типа дом, рост семьи,дача, отдых и т.д ,которые в свою очередь и тоже едят часть излишка в доходе.
Правильно, отсюда вытекает новый опрос :
1) какой возраст Вашего авто считается критическим, после которого следует его продажа
2) какой пробег Вашего авто считается критическим, после которого следует его продажа
цена это лимитирующий параметр
Так ты ж сам свои лимиты и устанавливаешь. В общих чертах. Следовательно, приемлемую для себя суммы ты приьлизительно и так знаешь. Речь не идет о точности до копейки.
И только автомобили соответсвующие этим требованиям я начинаю рассматримать и вот здесь уже начинает вмешиваться именно вопрос бабла.
Я так понял, что определенные параметры автомобиля у тебя стоят впереди его цены. Что и подтверждает мной сказанное. Думаю, что Астон-Мартин Ванквиш в твои требования вкладывается. Но не думаю, что ты всерьез будешь рассматривать его приобретение. Все ведь должно быть соразмерно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Конечно там устаревает дизайн, растет ломучесть. Но! есть еще и другие факторы,типа дом, рост семьи,дача, отдых и т.д 
