задумался вот над очередной сменой машины и вот никак не могу определиться с окончательной суммой денег выделяемых на сий предмет роскоши/средство передвижения. И подумалось о вот таком параметре как стоимость машины на которой человек ездлит в соотношении с годовой (брутто) ЗП/прибылью. Вот собсно и голосовалка возникла. Прошу ответить
не вспомню где уже слышал фразу, с которой тем не менее полностью согласен: "стоимость машины должна приблизительно равняться трехмесячному доходу"
Брутто это 5
По теме, как отвечать, если доход плавающий ? Есть определенный минимум, который уходит на поесть\попить\одеть и т.д, думаю расходы на машину из него не учитываются.
Мне кажется эта та сумма денег, при трате которой не происходит необратимых финансовых изменений в бюджете семьи\фирмы. То есть не надо вынимать из оборота (терять на этом) или "мы купим машину, но покупку мебели и отпуск в Греции прийдется отложить". Многим например удобнее взять кредит, чем единовременно вырывать большую сумму из дела.
Эээ ... Это я все к тому, что по сути зарплата в чистом виде на машину не влияет (ИМХО).
это говорил Форд про "народный автомобиль"
не вспомню где уже слышал фразу, с которой тем не менее полностью согласен: "стоимость машины должна приблизительно равняться трехмесячному доходу"
Если это говорил Форд, то тогда это к нам не применимо У нас машины так дешево не стоят
не вспомню где уже слышал фразу, с которой тем не менее полностью согласен: "стоимость машины должна приблизительно равняться трехмесячному доходу"
У каждого свои правила Сколько людей столько и мнений. Лучше по себе судить и вычислять оптимальную сумму. Конечно нужно стремиться к равенству стоимости хорошей машины и 3-месячного или 3-недельного дохода. 6-12 мес. думаю нормально. Конкретно 6 или 12 уже зависит от личных обстоятельств таких как наличие семьи, наличие планов других покупок, перспективы роста доходов и т. п.
... семейный доход было?
Имхо, с тех пор как кредит стал доступным эта тема не очень и актуальна... То есть абсолютно без проблем можно взять машину ценой и больше двухгодичной зарплаты, в кредит этак лет на 7, заплатив первоначальный взнос процентов этак в 30...
Вот тебе пример обсуждения такой же темы на autoconsulting-е. Стоимость авто в % от годового дохода Может, найдешь чего-нибудь для себя полезное. Ежели конечно не именно это самое обсуждение тебя неа вопрос сподвигло. Как по мне, привязываться к брутто доходу не совсем правильно. Есть же и расходы. А у некоторых расходы равны дохам с минимальным зазором. Из личного опыта могу сказать следующее. Если тебя в первую очередь интересует цена, то эта машина для тебя пока что дорогое удовольствие. И нефиг связываться с такой машиной. Нифига хорошего не выйдет. Вместо удовольствия получишь сплошное жабодавство. От расхода бензина до стоимости ТО и запчастей. Вот скажи, к примеру, Таврию стандарт и люкс ты по разнице в цене выбирать (не приведи господь дожить до такого ) будешь, или по каким-то другим параметрам?
а я и не говорил, что влияет.. просто реальное соотношение интересно. Вот задумался над машиной попадающей в диапазон 12-18месяцев (не учимтывая возможного роста ЗП)ну и собсно и размышляю насколько выбиваюсь из статистики.
эээ.. наверное всё-таки да. хотя я считал из личного. машину то себе хочу
правильно он говорил потому я первый выбрал первый пункт ... правда хочу уже что-то менять ...
Статистика в данном случае вещь ненужная. Никто кроме Вас точнее не знает реальное состояние Ваших финансов, + какие то запланированные расходы\доходы. Может Вы папой станете в ближайшее время или покупаете дом
Каждый решает сам, причем как я уже написал выше, на зарплату при этом мало кто реально опирается Тем более у нас государство такое забавное, зарплата у человека 1000 гривен, а кредитов выплачивает на 500 долларов в месяц, при этом на что то же еще живет Вот пока эти вопросы будут висеть в воздухе, статистика будет абсолютно безполезной в данном вопросе.
Потому как правильно идти ДРУГИМ путем, сколько ОСТАНЕТСЯ после: жилья, еды, одежды, образования и лечения себя/детей...ну и некая дельта на всякий случай. Просто шкала расходов нелинейная, семьи с бОльшим доходом в % меньше в принципе тратят на еду и жилье (при равных условиях, т.е. лангустов не жрать в то время как другие мивину ) Эмпирически если отдать 20-25-30% дохода на авто (совокупно, + бензус +ТО + страховки) и считать что 30-40% на еду-жилье уйдет, то выходит при 4-5 летнем кредите можно позволить себе пепелац до 2х годовых семейных бюджетов. ЗЫ: а на что смотрим, я вот на Кашкай
тему не читал. ща зачту. пасиба. Но цена это лимитирующий параметр. У меня есть опередлённые требования к автомобилю. И только автомобили соответсвующие этим требованиям я начинаю рассматримать и вот здесь уже начинает вмешиваться именно вопрос бабла. Т.е например если требование- чтоб ездило и всё. то тут вариантов может быть туча, от таврии до бентли...:)
Потому как правильно идти ДРУГИМ путем, сколько ОСТАНЕТСЯ после: жилья, еды, одежды, образования и лечения себя/детей...ну и некая дельта на всякий случай. Просто шкала расходов нелинейная, семьи с бОльшим доходом в % меньше в принципе тратят на еду и жилье (при равных условиях, т.е. лангустов не жрать в то время как другие мивину ) Эмпирически если отдать 20-25-30% дохода на авто (совокупно, + бензус +ТО + страховки) и считать что 30-40% на еду-жилье уйдет, то выходит при 4-5 летнем кредите можно позволить себе пепелац до 2х годовых семейных бюджетов. ЗЫ: а на что смотрим, я вот на Кашкай
Очень правильно человек написал! Ну тады я проценты оглашу у меня цена авто в 110% процентов от годовой зарплаты а по кредиту плачу меньше 30% месячной зарплаты. Дискомфорта не ощущаю...
пока тока начинаю мучаться выбором:)
Не корректно сравнивать 100% доход на месяцы. Корректно сравнивать излишек в доходе за месяц, умножая на кол-во месяцев И еще ИМХО. Стоит ли из за "железа" делать культ? Т.е менять авто каждые н-лет? Конечно там устаревает дизайн, растет ломучесть. Но! есть еще и другие факторы,типа дом, рост семьи,дача, отдых и т.д ,которые в свою очередь и тоже едят часть излишка в доходе.
Не корректно сравнивать 100% доход на месяцы. Корректно сравнивать излишек в доходе за месяц, умножая на кол-во месяцев И еще ИМХО. Стоит ли из за "железа" делать культ? Т.е менять авто каждые н-лет? Конечно там устаревает дизайн, растет ломучесть. Но! есть еще и другие факторы,типа дом, рост семьи,дача, отдых и т.д ,которые в свою очередь и тоже едят часть излишка в доходе.
Правильно, отсюда вытекает новый опрос :
1) какой возраст Вашего авто считается критическим, после которого следует его продажа
2) какой пробег Вашего авто считается критическим, после которого следует его продажа
цена это лимитирующий параметр
Так ты ж сам свои лимиты и устанавливаешь. В общих чертах. Следовательно, приемлемую для себя суммы ты приьлизительно и так знаешь. Речь не идет о точности до копейки.
И только автомобили соответсвующие этим требованиям я начинаю рассматримать и вот здесь уже начинает вмешиваться именно вопрос бабла.
Я так понял, что определенные параметры автомобиля у тебя стоят впереди его цены. Что и подтверждает мной сказанное. Думаю, что Астон-Мартин Ванквиш в твои требования вкладывается. Но не думаю, что ты всерьез будешь рассматривать его приобретение. Все ведь должно быть соразмерно.
ИМХО машина покупается на те деньги которые есть сейчас и их не жалко потратить....на машину... тоесть далеко не последние остальные варианты на мой взгляд - бред воспаленного воображения, в том числе и тот по которому "весь мир уже давно живет в долг" (с)
з.ы. список машина, мабила, бытовая-видео техника и т.д. и т.п. можно продолжать оччень долго... это жизненное кредо вне этого списка - здоровье, бизнес и жилье
самое прикольное - это с 13 зарплатой - получается роно год, а без оной - 14 меяцев. О валит!
з.ы. а то чего хочу - три года трудиццо!
Если это говорил Форд, то тогда это к нам не применимо У нас машины так дешево не стоят
Это не машыны дорогие - это зарплаты маленькие.
а скажите вот чесно у скольки человек на форуме авто стоит стоко же соко доход за три месяца?-)))) это противоречит нашему менталитету это бюргер так может купить авто! а наш чел увидев что дела лучше все равно возьмет авто стоимостью в доход за год-два-))))))минимум-))))
Корректнее все-таки говорить о стоимости ОБЛАДАНИЯ автомобилем Сюда и цена входит, и эксплуатационные расходы и так сказать амортизация - условное накопление денег на следующий автомобиль.
И опять таки корректнее говорить о соотношении с семейными доходами. Семья при этом может быть в широком смысле слова: для кого-то это деньги жены, а для кого-то - обеспеченных родителей.
Нюансов вообще-то много. Для таксиста-индивидуала, отрабатывающего кредитную машину они одни, у дачника/подснежника - другие, у кого-то еще - третьи.
Когда я еще в советские времена покупал свою первую машину - ЗАЗ 968М, она стоила не меньше моей двухгодичной зарплаты, но очень надо было достаточно часто ездить в село к родителям и потому надо было тянуться изо всех сил. Когда я восемь лет назад покупал ту, на которой езжу сейчас, хватило примерно восьмимесячного дохода. В село уже ездить не к кому, стоимость содержания/поддержания необременительна.
а скажите вот чесно у скольки человек на форуме авто стоит стоко же соко доход за три месяца?-)))) это противоречит нашему менталитету это бюргер так может купить авто! а наш чел увидев что дела лучше все равно возьмет авто стоимостью в доход за год-два-))))))минимум-))))
дык, в этом и юмор жизни, что тот кто любит жить не по средствам последних обычно не имеет. )) да и в целом, понты одна из самых вредных и идиотских привычек, на мой взгляд.
нууу... подразумевается, что одно другому не помеха.
обходится будет. А то простое сравниение стоимости машины с годовым доходом не сто показательно.
Самое правильное, на мой взгляд, не равняться к годовому доходу, а смотреть на затраты помесячно.
Если вычесть из месячного дохода усредненные затраты на авто в месяц (выплаты по кредиту, страховки, техническое обслуживание, топливо, стоянки и т.п) и после этого у тебя хватает на хлеб с маслом и заморской баклажанной икрой, и не нужно бегать к соседу одалживать на хлеб - вот это и будет искомая стоимость автомобиля.
лансер и 140 кабан 10 летний стоят одинаково, а вот можно ли их сравнивать в данном опросе?
Имхо, с тех пор как кредит стал доступным эта тема не очень и актуальна... То есть абсолютно без проблем можно взять машину ценой и больше двухгодичной зарплаты, в кредит этак лет на 7, заплатив первоначальный взнос процентов этак в 30...
Кредит на 7 лет из-за недостатка средств выплачивать ежемесячно сумму по аналогичному кредиту, но года на 2-3 - это жлопство
Любая машина, кроме машины-мечты за 7 лет превращается в вызывающую рвотный рефлекс табуретку. Имхо, основанное на собственном опыте
На жыге ездил 3 года, поменял на машину аналогичной стоимости, но иномарку, т.к. тупо задрала . На мазде отъездил 1,5 года и 90 тыс. Тупо задрала + доход вырос в 3 раза . Неделю назад поменял машину опять, т.к. попался вполне сносный экземпляр по выгодной цене, доходы позволяют, потому не удержался . Рассчитываю на этом проездить хотя бы пару лет... но неисповедимы пути...
Любая машина, кроме машины-мечты за 7 лет превращается в вызывающую рвотный рефлекс табуретку. Имхо, основанное на собственном опыте
так можно ж надоевшую машину продать, погасить кредит, и взять следующую мечту опять же в кредит
ездиют на дешевых машинах.
так можно ж надоевшую машину продать, погасить кредит, и взять следующую мечту опять же в кредит
Ой, Лена, эти автомобили мечты стока стОят , если говорить о новых. А вообще у меня машины из мечт - енто те, которые уже не выпускаются
так можно ж надоевшую машину продать, погасить кредит, и взять следующую мечту опять же в кредит
Ой, Лена, эти автомобили мечты стока стОят , если говорить о новых. А вообще у меня машины из мечт - енто те, которые уже не выпускаются
Вот этого любителям новья и сторонникам ограничений ввоза просто не понять
Вот этого любителям новья и сторонникам ограничений ввоза просто не понять
Ну почему же сразу не понять? Могу в очередной раз высказать свое мнение: люди разные, у них разные потребности и желания. Я, например, уважаю Ваше мнение в выборе автомобиля, мнения многих людей с которыми общаюсь, но при этом их мнение расходится с моим. Но у меня тоже есть свое комплексное мнение, которое сводится к тому что мне нравятся и подходят новые автомобили, несмотря на то что у Вас, например, и еще у массы людей они не вызывают ничего кроме отвращения (гипербола) и хочу лишь одного: мое мнение, мой выбор заслуживает право на жизнь, по крайней мере для меня. И не надо заставлять меня "не кормить Васадзе или Порошенко" и принципиально покупать автомобиль преклонного возраста. Вот и все
Разница вот в чём: у меня нет и в мыслях заставлять Вас отказываться от Вашего выбора. А вот меня в моём выборе всяческими способами ограничивают!
так можно ж надоевшую машину продать, погасить кредит, и взять следующую мечту опять же в кредит
т.е. все время прибывать в состоянии "что-то должен" и "денег нет"? А "деньги делают деньги"(с) и никуда от этого не убежать, будь хоть 7 пядий.
Но не я моя в этом вина...
интересная тема. как раз недавно прочел статью,о том,что сегодня средней американской семье нужно работать 24 недели чтобы купиь средний семейный автомобиль-форд фузион(не путать с евро версией), где то 27 т. не знаю как они считали(до налогов или после)
.
вообще ИМХО - это очень философский вопрос - скока должна стоить машина.... Однин чудик недоедал три года, зато купил лексус за 75и щас счастлив... другой сладеет крупной строительной компанией, где топы ездят на новых камрях, так вот он сам ездит на 10-ке. так что все очень относительно.
насчет того что на форуме мало людей которые ездят на машинах около 30тыс.уе и зарабатывают эту сумму за 3 месяца - это ошибочно - таких есть.
я вообще например принципиально не ставлю машины на учет - т.к. в моем лично случае это тупо выкидывание денег пенсионерам и стране.
ну не езжу я не машине больше года.... причем не потому что не нравится - просто надоедает, появляются другие желания что-ли... но эти желания должны идти в ногу с семейными вопросами - я например никогда не куплю машину если это как-то повлияет на нормальную жизнь. (в смысле чтобы не жрать черный хлеб с кабачковой икрой).
опять же есть ньюансы - если например лежит в кармане сумма которую можно потратить на смену машины (в сторону улучшения), а на эту сумму можно сделать что-то, что в дальнейшем будет приносить денег - то я и этой поезжу без проблем еще какое-то время.
примерно 12 месяцев.. причем за теже деньги и продается через 12 месяцев, даже дороже из-за доп. оборудования..
тупо выкидывание денег пенсионерам и стране
Ну что-же, мой юный друг, лет через через 10-15 соображение немного улучшится. Может быть.
Я так понимаю, детдомовский сирота, родителей и дедушек-бабушек нет?
А уж про страну с луганскими-донецкими, естественно, говорить нет смысла. Донецкие...... Понятно.
Еще внесу смут в сознание масс! У нас государство имеет на нас 50% стоимости машины! Я плачу налоги + плачу врачам + плачу в налоговой + плачу ментам + и т.д.! Какого х*** я должен еще отстегнуть государству от моих денег, которые я собрал после всех налогов! В сад! Любые способы не платить за растоможку, пенсионные и т.д. Авто получается значительно дешевле
тупо выкидывание денег пенсионерам и стране
Ну что-же, мой юный друг, лет через через 10-15 соображение немного улучшится. Может быть.
Я так понимаю, детдомовский сирота, родителей и дедушек-бабушек нет?
А уж про страну с луганскими-донецкими, естественно, говорить нет смысла. Донецкие...... Понятно.
тупо выкидывание денег пенсионерам и стране
Ну что-же, мой юный друг, лет через через 10-15 соображение немного улучшится. Может быть.
Я так понимаю, детдомовский сирота, родителей и дедушек-бабушек нет?
А уж про страну с луганскими-донецкими, естественно, говорить нет смысла. Донецкие...... Понятно.
насчет того что на форуме мало людей которые ездят на машинах около 30тыс.уе и зарабатывают эту сумму за 3 месяца - это ошибочно - таких есть.
Конечно есть. Но таких тут единицы. На одной руке по пальцам пересчитать ИМХО можно.
P.S. У того, кто имеет 10 и больше косарей в месяц, расходы на жизнь и удовольствия тоже немалые. Так что сумму-то "зарабатывают", но за три месяца машинку полностью не выкупят.
Бабушек-дедушек нет. Родители есть. Реально вижу что они получают за то, что всю жизнь отстегивали в пенсионный фонд. Копейки. Ну а о том, что я через 10-15 лет задумаюсь о том что мне страна будет платить пенсию... Смешно. ИМХО. Задумайтесь лучше о том, чтобы самому себе пенсию обеспечить. Честно просто скажие - вы действительно верите в то, что страна обеспечит вам хорошую пенсию в старости, если за постановку на учет каждой машины вы будете выкидывать по 500-600уе? даже так скажу - если бы я был уверен в том, что все эти деньги дойдут до песюнеров - то все бы было прекрасно. Но они же куда-то денутся Деньги. Случай из жизни... Все мы исправно платим транспортный сбор (и не слабый). Платим все, т.к. без этого ездить не получится. Так вот в автодоре все просто... Получили денег (много), и стали думать, какие бы улицы поремонтировать или даже положить новый асфальт... Думали долго. С месяц. Надумали. Определились. НО!!! Кинулись работать - а денег уже нет. Кончились. И вы все равно с гордостью платите транспортный с уверенностью что все деньги идут на дороги?
Блин, вроде столько общего - фотография, компьютер - книги... А насколько различаются общие понятия из-за разницы в возрасте...
Задумайтесь лучше о том, чтобы самому себе пенсию обеспечить. Честно просто скажие - вы действительно верите в то, что страна обеспечит вам хорошую пенсию в старости, если за постановку на учет каждой машины вы будете выкидывать по 500-600уе?
В этой стране верить во что-то сложно. В том числе и в то, что удастся самому себе пенсию обеспечить. Особенно если вспомнить Сбербанк СССР и посчитать количество денежных реформ за последние 10 лет. Нет никакой гарантии, что когда ты решишь, что пенсию себе обеспечил в десятикратном размере, ВР не выкинет очередной фортель, поссорившись с швейцарским банком, который ты считал самым надежным...
Самое правильное, на мой взгляд, не равняться к годовому доходу, а смотреть на затраты помесячно.
Если вычесть из месячного дохода усредненные затраты на авто в месяц (выплаты по кредиту, страховки, техническое обслуживание, топливо, стоянки и т.п) и после этого у тебя хватает на хлеб с маслом и заморской баклажанной икрой, и не нужно бегать к соседу одалживать на хлеб - вот это и будет искомая стоимость автомобиля.
Ну вот и скажи честно, если бы в опросе все это сначало долго и нудно перечислялось, а потом нужно было бы сесть и с калькулятором для себя это посчитать, то много ли народа дошло б о самого голосования ? Сам считал бы ? А понять результаты ? А так все просто, поделил стоимость авто на месячный доход и усе. Или таки топикстартер имел в виду доход на семью, а не на автовладельца ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Конечно там устаревает дизайн, растет ломучесть. Но! есть еще и другие факторы,типа дом, рост семьи,дача, отдых и т.д 
Понятно.
