ИМХО машина покупается на те деньги которые есть сейчас и их не жалко потратить....на машину... тоесть далеко не последние остальные варианты на мой взгляд - бред воспаленного воображения, в том числе и тот по которому "весь мир уже давно живет в долг" (с)
з.ы. список машина, мабила, бытовая-видео техника и т.д. и т.п. можно продолжать оччень долго... это жизненное кредо вне этого списка - здоровье, бизнес и жилье
а скажите вот чесно у скольки человек на форуме авто стоит стоко же соко доход за три месяца?-)))) это противоречит нашему менталитету это бюргер так может купить авто! а наш чел увидев что дела лучше все равно возьмет авто стоимостью в доход за год-два-))))))минимум-))))
Корректнее все-таки говорить о стоимости ОБЛАДАНИЯ автомобилем Сюда и цена входит, и эксплуатационные расходы и так сказать амортизация - условное накопление денег на следующий автомобиль.
И опять таки корректнее говорить о соотношении с семейными доходами. Семья при этом может быть в широком смысле слова: для кого-то это деньги жены, а для кого-то - обеспеченных родителей.
Нюансов вообще-то много. Для таксиста-индивидуала, отрабатывающего кредитную машину они одни, у дачника/подснежника - другие, у кого-то еще - третьи.
Когда я еще в советские времена покупал свою первую машину - ЗАЗ 968М, она стоила не меньше моей двухгодичной зарплаты, но очень надо было достаточно часто ездить в село к родителям и потому надо было тянуться изо всех сил. Когда я восемь лет назад покупал ту, на которой езжу сейчас, хватило примерно восьмимесячного дохода. В село уже ездить не к кому, стоимость содержания/поддержания необременительна.
В ответ на: а скажите вот чесно у скольки человек на форуме авто стоит стоко же соко доход за три месяца?-)))) это противоречит нашему менталитету это бюргер так может купить авто! а наш чел увидев что дела лучше все равно возьмет авто стоимостью в доход за год-два-))))))минимум-))))
дык, в этом и юмор жизни, что тот кто любит жить не по средствам последних обычно не имеет. )) да и в целом, понты одна из самых вредных и идиотских привычек, на мой взгляд.
Самое правильное, на мой взгляд, не равняться к годовому доходу, а смотреть на затраты помесячно.
Если вычесть из месячного дохода усредненные затраты на авто в месяц (выплаты по кредиту, страховки, техническое обслуживание, топливо, стоянки и т.п) и после этого у тебя хватает на хлеб с маслом и заморской баклажанной икрой, и не нужно бегать к соседу одалживать на хлеб - вот это и будет искомая стоимость автомобиля.
В ответ на: Имхо, с тех пор как кредит стал доступным эта тема не очень и актуальна... То есть абсолютно без проблем можно взять машину ценой и больше двухгодичной зарплаты, в кредит этак лет на 7, заплатив первоначальный взнос процентов этак в 30...
Кредит на 7 лет из-за недостатка средств выплачивать ежемесячно сумму по аналогичному кредиту, но года на 2-3 - это жлопство
Любая машина, кроме машины-мечты за 7 лет превращается в вызывающую рвотный рефлекс табуретку. Имхо, основанное на собственном опыте
На жыге ездил 3 года, поменял на машину аналогичной стоимости, но иномарку, т.к. тупо задрала . На мазде отъездил 1,5 года и 90 тыс. Тупо задрала + доход вырос в 3 раза . Неделю назад поменял машину опять, т.к. попался вполне сносный экземпляр по выгодной цене, доходы позволяют, потому не удержался . Рассчитываю на этом проездить хотя бы пару лет... но неисповедимы пути...
Вот этого любителям новья и сторонникам ограничений ввоза просто не понять
Ну почему же сразу не понять? Могу в очередной раз высказать свое мнение: люди разные, у них разные потребности и желания. Я, например, уважаю Ваше мнение в выборе автомобиля, мнения многих людей с которыми общаюсь, но при этом их мнение расходится с моим. Но у меня тоже есть свое комплексное мнение, которое сводится к тому что мне нравятся и подходят новые автомобили, несмотря на то что у Вас, например, и еще у массы людей они не вызывают ничего кроме отвращения (гипербола) и хочу лишь одного: мое мнение, мой выбор заслуживает право на жизнь, по крайней мере для меня. И не надо заставлять меня "не кормить Васадзе или Порошенко" и принципиально покупать автомобиль преклонного возраста. Вот и все
интересная тема. как раз недавно прочел статью,о том,что сегодня средней американской семье нужно работать 24 недели чтобы купиь средний семейный автомобиль-форд фузион(не путать с евро версией), где то 27 т. не знаю как они считали(до налогов или после)