Не все спят и видят себя за рулем огромного дивана. Мне такая дура и не нужна вовсе. Сейчас голубая мечта - Astra OPC (она только в синем цвете продается).
А вот и не угадал. У тебя устаревшие сведения, OPC поставляется теперь в 4-х цветах: Синий(Arden Blue), красный(Magna Red), чОрный(Black Saphire) и серебристый(Silver Star). Но эксклюзивен только синий
Правда, с нашей растаможкой, запретами правого руля, и пр., и пр. найти таковую становится всё труднее...
Это отговорки, только подтверждающие, что ради японов никто на авантюры не готов. Телефон for правый руль helpline дать?
Вообще-то пол-Одессы готово Телефон сейчас не нужен, т.к. менять машину не планирую, но если что - буду знать, к кому обращаться А сейчас на них поагрегатка реальна? Потому что из нескольких источников слышал, что сейчас категорически не принимают к оформлению замену агрегатов и переоборудование по ним, и вообще переоборудование "прижали"...
просто ИМХО
жигуль так относица к мериканцем
как мериканцы относяца к японцам.
я потому выше и говорил понятие Г для авто относительное, смотря что с чем сравнивать и как.
если все менять и делать вовремя то на мерикосе мона нормально долго ездить.
Так это что ж такое получается, если ломучего америкоса, таки обслуживать вовремя, он становится неломучим японцем что ли? Где правда в этом мире...
в общем то да
Вообще-то пол-Одессы готово Телефон сейчас не нужен, т.к. менять машину не планирую, но если что - буду знать, к кому обращаться А сейчас на них поагрегатка реальна? Потому что из нескольких источников слышал, что сейчас категорически не принимают к оформлению замену агрегатов и переоборудование по ним, и вообще переоборудование "прижали"...
А зачем заморачивацца, приехал и купил. Они уже тут и ждут владельца на площадке.
Другое дело мечтать купить Ford Excursion дизельный. Тут украинский филиал мировой тирании постарался чтоб такая мечта оставалась мечтой. Для осуществления такой, сначала надо будет оплатить акциз, а потом всю дорогу платить транспортный сбор большие чем за какой-то там Майбах.
Во-первых, ехать в другой город за машиной б/у - то ещё удовольствие. Тем более не имея там связей и возможностей по диагностике. Во-вторых, вроде бы они-то ждут, но сейчас какие-то проблемы с регистрацией. Или ждут те, что уже с документами?
Во-первых, ехать в другой город за машиной б/у - то ещё удовольствие. Тем более не имея там связей и возможностей по диагностике.
Такой подход только подтверждает, что праворульные японы на статус дримкара не тянут. Я б за Тахой в другую страну поехал.
Во-вторых, вроде бы они-то ждут, но сейчас какие-то проблемы с регистрацией. Или ждут те, что уже с документами?
По телефону Тотуса все раскажут. Мне эта «тема» не интересна, я бы на таком не стал бы ездить даже если бы подарили. Так что, только наблюдаю редких энтузиастов.
Во-первых, ехать в другой город за машиной б/у - то ещё удовольствие. Тем более не имея там связей и возможностей по диагностике.
Такой подход только подтверждает, что праворульные японы на статус дримкара не тянут. Я б за Тахой в другую страну поехал.
О высоком надо мечтать, сукнахЪ. Чиво в этой Тахе такого харизматичного? Минивен на базе ЗИЛ-130, вот и вся харизьма...
Чиво в этой Тахе такого харизматичного?
Харизьма у ней большая, а самих Так тут мало.
Чиво в этой Тахе такого харизматичного?
Харизьма у ней большая, а самих Так тут мало.
Мало ли чего игде мало. Это ж не повод мечтать о Москвиче в Токио.
Мало ли чего игде мало. Это ж не повод мечтать о Москвиче в Токио.
А чем Москвич не устраивает? Для колекции экзотики сойдет аж бегом. Касательно Тахи. Знакомый полубандит писял кипятком от счастья, когда ему удалось Купить Юкон, да еще и Денали. Первое - большой и черный, а это круто. Дорогу уступают издалека увидев. Сразу понятно, что серьезный пацан едет. Второе - ... а нахрена оно надо, ото второе. И первого достаточно. Кстати, пацану, что Юкон, что Денали совершенно ни о чем не говорило и не интересовало. Но машина ему очень нравилась. Пока не отобрали. А шо робить... Издержки образа жизни.
Мало ли чего игде мало. Это ж не повод мечтать о Москвиче в Токио.
А чем Москвич не устраивает? Для колекции экзотики сойдет аж бегом.
Не, ну можно и крышечки от пива коллекционировать, кому шо...
Касательно Тахи. Знакомый полубандит писял кипятком от счастья, когда ему удалось Купить Юкон, да еще и Денали. Первое - большой и черный, а это круто. Дорогу уступают издалека увидев. Сразу понятно, что серьезный пацан едет. Второе - ... а нахрена оно надо, ото второе. И первого достаточно. Кстати, пацану, что Юкон, что Денали совершенно ни о чем не говорило и не интересовало. Но машина ему очень нравилась. Пока не отобрали. А шо робить... Издержки образа жизни.
Ну то ж бандиты - а они чисто как дети.
Saturn Aura = Opel Vectra
Chevrolet Malibu = Saturn Aura = Pontiac G6 = Opel Vectra = SAAB 9-3 = Cadillac BLS = GM Epsilon platform.
З вищеперерахованого катався в Малібу і сидів всередині Аури. Малібу - сірий пластмасовий ацтой, Аура - відчайдушна спроба наздогнати Хондойоту, більш-менш симпатична, але не drop dead gorgeous.
Дороги все под камерами
Жжжжжошшшшшь!
угу и над пустыней летають Ёрапланы и скорость мериють
Мы фсе под колпаком у Мюллера!
Ну то ж бандиты - а они чисто как дети.
Ну да. А самое лучшее - детям!
Маркетинговая фирма R. L. Polk & Co. опубликовала рейтинг автомобильной верности (награда называется Annual Polk Automotive Loyalty Awards). При составлении этого рейтинга учитывается один фактор: насколько покупатель той или иной модели автомобиля нацелен на то, чтобы купить более современную версию этой же машины в будущем.
Америкос при опросе ни в жизнь не признается, что мечтает пересесть со своего шевроле на тойоту. Он сделает так в следующем году обязательно, но сейчас будет божица "боже храни америку и ее автопром".
Маркетинговая фирма R. L. Polk & Co. опубликовала рейтинг автомобильной верности (награда называется Annual Polk Automotive Loyalty Awards). При составлении этого рейтинга учитывается один фактор: насколько покупатель той или иной модели автомобиля нацелен на то, чтобы купить более современную версию этой же машины в будущем.
Америкос при опросе ни в жизнь не признается, что мечтает пересесть со своего шевроле на тойоту. Он сделает так в следующем году обязательно, но сейчас будет божица "боже храни америку и ее автопром".
так большенство тойот делается в Америке, тот же американский автопром шевроле кстати не плохие машины,не так уж все и мечтают
В другую страну - это отдельная тема. Там, в общем-то, меньше вероятность нарваться на откровенный кидок или на бандюков, которые за прихваченные на покупку машины деньги по голове дадут... К тому же возможности ехать в Одессу, когда менял машину, просто не было. Насчёт редкости энтузиастов - по-моему, в Одессе их как раз достаточно! А почему не стали бы, даже если бы подарили? На самом деле дорогие модели японского рынка типа "Крауна" - это, пожалуй, один из немногих случаев, когда автомобиль может конкурировать с дорогими же американскими по комфорту, не уступая по характеристикам и, скорее всего, превосходя по надёжности...
В другую страну - это отдельная тема. Там, в общем-то, меньше вероятность нарваться на откровенный кидок или на бандюков, которые за прихваченные на покупку машины деньги по голове дадут... К тому же возможности ехать в Одессу, когда менял машину, просто не было. Насчёт редкости энтузиастов - по-моему, в Одессе их как раз достаточно! А почему не стали бы, даже если бы подарили? На самом деле дорогие модели японского рынка типа "Крауна" - это, пожалуй, один из немногих случаев, когда автомобиль может конкурировать с дорогими же американскими по комфорту, не уступая по характеристикам и, скорее всего, превосходя по надёжности...
так "Краун" это собственно тот же лексус лс..лучше уже привести 3 летний с США,чем ездть на праворульном
Тот, да не тот... Недавно разговаривал с владельцем "Тойоты Соарера".
Он сказал, что смотрел аналогичный "Лексус" - говорит, что невооружённым взглядом видно, насколько качественнее изготовлен автомобиль для внутреннего рынка. Помимо этого, "Лексус" существует только с 4-литровым мотором, а "Соарер" - ещё с 2,4 битурбо. Другой вопрос, что лучше в наших условиях, но есть выбор! И комплектация у "Соарера" намного лучше. Например, у "Лексуса" дигитального щитка приборов нет... И так далее. Сам по себе правый руль меня не пугает, и если автомобиль объективно лучше, - почему нет? А кроме того, есть ещё "Краун Маджеста", насколько я знаю, леворульного аналога не имеющая. И даже по "Краунам" если посмотреть комплектацию - где ещё такую найдёшь? То же самое у других фирм - "Ниссан Президент" или "Леопард" с левым рулём не существуют. Наверное, японцы из соображений расизма для других рынков самых хороших машин не предлагают...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Телефон сейчас не нужен, т.к. менять машину не планирую, но если что - буду знать, к кому обращаться 
