В ответ на: Традиционно предложу Паджеро. Новый который Паджеро 4 с двигателем 3.8 (!) будет стоить примерно 48000. И кожа и люк и пр...
А из того что ты привёл я бы брал Прадо 4.0.
А ваще Прадо или Мурано тут надо идеологию выбрать. Если трасса и скорость за 150 и выше то Прадо не катит. А вот Мурано или Мазда до 200 вполне нормально... И динамика у них лучше чем у 4.0 Прадо... А вот пару бровок и меняй всю ходовую на Мурано...
Да нет ... Паджеро 4-й стоит от 58000 у серых диллеров.... Хотя тачанка вроде зачетная, но как и 3-й будет кушать на литров 5 95-го больше чем крузер.... да и по-жесче он будет....
Ну нафига внедорожнику турбированный бензиновый двиг? Да и обмыльчастый дизайн... Что позволено юпитеру (мазда6), то непозволено быку.
Брал бы паркетник в полном фарше. Или мицу паджеро (3 литра), или уж паджеро спорт, если хочется "настоящего месителя грязи". Еще б на пиво осталось бы.
В ответ на: Шота путаеш. Омега рвала на себе усё. 48000. И ни цента больше. Правда на площадке их не было.
Вот то то и оно..... Говорить можно много..... Они продают вагоны 3-и по цене 46-48 К, а четвертые от 58 к.... В москве официалы стоят от 56к, а неоф. 53 к ... - так что на Украине цена не может быть на 5к меньше