Если судить по краш-тестам то у Пыжа показатели хуже Форда + при цене 19100 ЕВРО в базе у Пыжа нет ЕБД, нет боковых подушек, нет подогрева зеркал что еще ухудшает безопасность. По обслуживанию после гарантии Пыж дороже Октавии а с Фордом хз, одинаково наверное.
А где ты такую цену нашел? Конфигурировал на сайте? Там конфигуратор эээ не правильный. Лучше в салоне. И у Пыжей АБС все с ЕБД
По голосованию Октавия-Фокус Тренд 14-14. Остальные позади.
Здесь уже сложнее. Надо пристальней тастдрайвить. ЗЫ. Ну и форд посвежее
Конфигурировал на сайте? Там конфигуратор эээ не правильный.
Так мож, лучше пусть за сайтом следят(21 век, чай ). Похоже на нормального админа жмутся. Так они многих клиентов растеряют
Октавия, это не самый плохой выбор, но мой тебе совет - будешь брать бензиновый Тур, бери с мотором 1.8 Turbo. Да, дороже, но оно того стоит. Что такое Октавия с 1.6 я непонимаю!
так нравится же одна октава? че думать то??? хотя движок 1,6 для универсала - маловатоооо .
Конфигурировал на сайте? Там конфигуратор эээ не правильный.
Так мож, лучше пусть за сайтом следят(21 век, чай ). Похоже на нормального админа жмутся. Так они многих клиентов растеряют
Ага, сча позвоню спрошу цену, мож и правда конфигуратор врет.
База в Илте 18870, в наличии есть 19350 +металлик+климат. так что цена почти та же.
Ну так там наверняка и электро зеркала и ЕБД и т.д.
Ну так там наверняка и электро зеркала и ЕБД и т.д.
нету. чистая база как на сайте.
Проголосовал за Фокус Тренд. Круиз, если много ездить по трассе - фича очень полезная!
1) На октавию поставить круиз на сертифицированной СТО стоит 150 евро. 2) ESP стоит дополнительно 450 евро, но только на этапе заказа машинки. После покупки доустановить ESP ооочень дорого. 3) Если много ездить по трассе - советую доустановить фирменный ксенон (китайские комплекты рядом не стоят) это еще около 700 долл. 4) 1.6 движка для города вполне достаточно, для трассы рекомендую 1.8Т - но это уже ощутимо дороже, и к тому-же на 1.8Т нельзя доустановить круиз (там дроссельная не электронная, а механическая). 5) Т.к. эксплуатировать авто будете не менее 200 000 - советую присмотрется к Октавии 1.9ТДИ (около 17 000 евро)- очень низкое потребление топлива, значительно порезвее 1.6 (момент у турбодизеля ощутимо выше), да и солярка дешевле у нас чем А-95. 6) Посмотрите на форуме Шкода-клуба - там много написано о этой машинке. 7) Для сравнения конечно зайдите на форум фордоводов, но сервис у них - дороговато, как для 200 000 км.
Проголосовал за Фокус Тренд. Круиз, если много ездить по трассе - фича очень полезная!
На октавию поставить круиз на сертифицированной СТО стоит 150 евро.
А боковые подушки не ставят.
Ну так там наверняка и электро зеркала и ЕБД и т.д.
Можно поставить на этапе заказа. После того, как машинка прийдет неоправданно ДОРОГО!
Также можно присмотрется к Октавии Комби А5 1.6 в комплектации Ambiente. На них сейчас акция - стоит около 18000 евро с климатом, полным электропакетом, 2 подушками, задним дворником...
+1 за Пыжа Но по личному опыту - не убедишь. Пока человек сам не попробует поездить - бесполезно.
В дополнение приведу примерное стоимость всех ТО за 90 000 км. 1) Октавия 1.6 = 5800 гривен 2) Октавия 1.9ТДИ = 10700 гривен 3) Октавия 1.8 Турбо = 6528 гривен
Также можно присмотрется к Октавии Комби А5 1.6 в комплектации Ambiente. На них сейчас акция - стоит около 18000 евро с климатом, полным электропакетом, 2 подушками, задним дворником...
Изначально планка 20к уе, а 18 евро это уже больше.
А боковые подушки не ставят.
Можно поставить на этапе заказа. После того, как машинка прийдет неоправданно ДОРОГО!
Манагер салона сказал что счас на Октаву с завода опции не ставят уже, так как скоро ее снимать будут с производства и не хотят парится... а на акционную, указанную мною, в любом раскладе не поставишь.
Ну так там наверняка и электро зеркала и ЕБД и т.д.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Похоже на нормального админа жмутся. Так они многих клиентов растеряют
.
