Приветствую ! Первое сообщение на этом форуме. Вышел на финишную прямую покупки своего первого автомобиля. Хватает меня на базовый Ланос. Вопрос: покупать сейчас или дождаться вступления в ВТО в июне. Цены сейчас Базовый Ланос - 48 335грн. Дачиа Логан - 51 000 грн. Форд Фиеста - 64 000 грн.
Как кто думает какие цены будут 1 июля 2007г? Конкурс на лучший прогноз :-) Спасибо ! Мне уже в общем говорили на одном форуме , что после вступления в ВТО будут раздавать машины бесплатно, но не более 2 в одни руки..
никак цены не поменяются
никак цены не поменяются
да че, вырастут ланос на экспорт пойдет как жареные пирашки
если серьезно, то уже не верю что в этой стране (да и не этой планете пожалуй) чето может со временем становиться дешевле, только дороже
если серьезно, то уже не верю что в этой стране (да и не этой планете пожалуй) чето может со временем становиться дешевле, только дороже
Интернет дешевеет. Как смотрю прайсы, начинается дикая амфибиотропная асфиксия
Если есть танге на велосипед - пакупай...далеей по возможности...
покупать сейчас или дождаться вступления в ВТО в июне. Цены сейчас Базовый Ланос - 48 335грн.
Дожидайся июня.
1. Во-первых погода лучше будет. 2. Во-вторых, машину возьмешь свежую, под снегом/солью не побывавшую, нормально обработаешь и бушь ездить. 3. В-третьих деньги если в банке до той поры полежат - подрастут малость 4 Ну, и, в-четвертых, с чем черт не шутит, вдруг таки пойдет обратный процесс. Но я так думаю, что если и пойдет, то очень неспешно, а с июля - вряд ли.
Покупай. Если Украина вступит в ВТО в этом году, то пошлины снизят только с 1 января 2008.
если серьезно, то уже не верю что в этой стране (да и не этой планете пожалуй) чето может со временем становиться дешевле, только дороже
Интернет дешевеет. Как смотрю прайсы, начинается дикая амфибиотропная асфиксия
Да кому он надо =) на нем далеко не поедешь =)
Как кто думает какие цены будут 1 июля 2007г?
В последнем номере Автоцентра статья на эту тему. Смысл ее в следующем - ничего не снизится. А если и снизится то не раньше 2008 или 2009 г.
Не фиг ходить пешком по снегу, лучше ездить на машинке (тока аккуратно). По статистике водители, которые начинают ездить зимой, меньше попадают в аварии связанные со снегом и гололедом, чем те, которые начали ездить летом.
Удачи.
Ну во-первых, в Гондурасе цены никогда не снижаюццо... А во-вторых, де-то писАлось, что даже если цены действительно упадут, то ни в коем разе не сразу, а о-о-о-очень плавно в течение дли-и-ительного периода времени.
Так что +1 за то, чтобы брать чичас или по окончательному завершению холодов.
1. Цена на атво может и ПОВЫСИТСЯ! что "родной" укравто нас таким балует, что забугорные производители (инфляция однако есть и у них). 2. Летом больше ажиотаж, меньше возможности выбора оказаться может, дольше ждать, придется брать что есть а не чего хочешь... 3. А я бы взял заказную ФИесту Заказать щас (за 30% предоплаты) как раз к июню придет, зато можно комплектовку каку хошь сделать, взять например дешевую базу и добавить чего тебе надо, может выйти как пакетная с чуть большим двиглом но зато с хорошими "плюшками".
3. А я бы взял заказную ФИесту Заказать щас (за 30% предоплаты) как раз к июню придет, зато можно комплектовку каку хошь сделать, взять например дешевую базу и добавить чего тебе надо, может выйти как пакетная с чуть большим двиглом но зато с хорошими "плюшками".
+1. Спешность в нашем деле неуместна. На машинке ездить несколько лет, поэтому ради нужной комплектации можно слегка и подождать. Тем более, что в самое межсезонье (март-апрель) начинать эксплуатацию ИМХО не самый лучший вариант.
По ценам ничего сказать не могу (не специалист), хотя с точки зрения "обывателя" мне тоже кажется, что снижения (по крайней мере сразу) не будет.
Что касается когда брать - я бы лично брал сразу. Когда покупал свою меня в семье уговаривали "зачем спешить, такая грандиозная покупка, посиди полгода почеши репу" и т.п. - и очень хорошо что я их не слушал:
- во-первых, поменял баблосы по самому выгодному курсу (1 евро = 6.99 грн), сразу после этого евро упал - во-вторых, через месяц-два после покупки автозаз в очередной раз повысил цены.
Повезло вообщем мне. Так что нечего репу чесать, если есть возможность - бери сейчас. И вообще, в жизни всегда так - куй железо пока горячо. Имхо конечно.
погода лучше будет машину возьмешь свежую, под снегом/солью не побывавшую, нормально обработаешь и бушь ездить.
Если так думать, то выезжать из гаража надо только в чистую солнечную погоду, чтоб ни грязью ни снегом машину не заляпать. Наоборот, лучше сесть за руль в начале весны и проездить весть сезон, чем купить например осенью и с декабря поставить на прикол - потому что водишь еще плохо, а дороги скользкие.
деньги если в банке до той поры полежат - подрастут малость
Опять таки имхо, но проценты по депозитам у нас даже текущую инфляцию не компенсируют, а о росте вообще речи нет. Это если депозит в валюте. А большие суммы в гривне мне лично стремно держать ( 91-93 гг не забудется никогда).
Дорожает бензин - дорожает проезд. Дешевеет бензин - стоимость поездки та же (бензин не является ключевым фактором ценообразования)
2. Бензин
Дорожает нефть - дорожает бензин Дешевеет нефть - бензин стоит почти так же (а причем тут стоимость нефти?)
И т.д
Можешь реально расслабиться! По законам вструпления стран в ВТО, каждая страна имеет право на переходной период в экономике (т.с. чтобы усё попрадавать и морально к падежу приготовиться ). Так вот переходной период скорее всего для нашей страны будет в пять лет. Васадзепром гарантировано не снизит цены. А другие производители на это тоже врядле пойдут. Накой им свои прибыля терять?
Так вот переходной период скорее всего для нашей страны будет в пять лет
Так вот, переходного периода для нашей страны не будет.
Да нуууу?????? Кто сказал? Сцылки ф студию!
уже не верю что в этой стране (да и не этой планете пожалуй) чето может со временем становиться дешевле, только дороже
Подешевели плазменные панели. Пока собирался заменить свой проэкционник на 42" плазму, до критической отметки "меньше 3-х килоуев" подешевели плазменные 50-ки. Это что ж такое получается, теперь нада мне 60-ку хотеть, что ли...
Интернет дешевеет
Хрен там. Спутниковый дорожает. C 1 марта 2007г повысятся цены на платформе Eutelsat W6 на услуги -Traffic и New-Prepaid. Новые цены!(Eutelsat W6) Увеличивается стоимости спутниковой емкости на платформе Экспресс АМ22 с 1 марта 2007 г и устанавливается новая тарифная сетка и новые тарифы на услуги SG-Traffic и New-Prepaid на платформе Экспресс АМ22.
Да нуууу?????? Кто сказал? Сцылки ф студию!
Вася Поляков сказал. Ссылку искать лень. Разве что пари.
Хватает меня на базовый Ланос.
Думаю, к июлю на базовый Мерседес ты один хрен не насобираешь, так что бери Ланос сейчас. Зачем ждать непонятно чего.
Да нуууу?????? Кто сказал? Сцылки ф студию!
Вася Поляков сказал. Ссылку искать лень. Разве что пари.
Пари на то, что сказал Вася Поляков???? Пусть тогда почитает уважаемый Вася Поляков "ЗАКОН УКРАЇНИ Про розвиток автомобільної промисловості України Із змінами і доповненнями, внесеними Законом України від 6 липня 2005 року N 2740-IV", где устанавливается трёхгодичный переходной период и Постановление ВРУ "Про Рекомендації парламентських слухань "Стан підготовки вступу України до Світової організації торгівлі (СОТ), проблеми та перспективи" от 9 січня 2007 року N 542-V! Так там вообще рекомендуют установить 10!!! лет переходного периода! Кроме того, есть ещё Постановление КМУ (искать в лень, как и тебе), где рекомендуется установить переходной период для авиа-, судо-, и автомобилестроения от 3 до 5 лет! Этого же мнения придерживается и Гендиректор ВААИД Олег Назаренко. Кроме того, никто не отменял Киотский протокол, где и говорится о праве государства на переходной период! А ты говоришь Вася Поляков
"ЗАКОН УКРАЇНИ Про розвиток автомобільної промисловості України Із змінами і доповненнями, внесеними Законом України від 6 липня 2005 року N 2740-IV", где устанавливается трёхгодичный переходной период и Постановление ВРУ "Про Рекомендації парламентських слухань "Стан підготовки вступу України до Світової організації торгівлі (СОТ), проблеми та перспективи" от 9 січня 2007 року N 542-V! Так там вообще рекомендуют установить 10!!! лет переходного периода! Кроме того, есть ещё Постановление КМУ
С каких пор Закон Украины и постановление КМУ определяют условия вступления в СОТ? Прости, но условия вступления в СОТ по автомобильному направлению Васин хлеб и раз он сказал, что не договорились, то я не вижу смысла ему не верить. Хочешь пари на то что не будет переходного периода?
Спасибо всем за оветы и ссылки!
Но легче мне не стало. Подумал, решил брать что подешевле - "Славуту", ближайшая родственница семейного Запорожца. Если цены подешевееют - меньше будет жалко потраченных, потому что потрачено будет меньше. Да и в кредит не влазить. Посмотрел прайс: с лета, Сенс подорожал на 300 гривен, а Славута Люкс - на 2600грн. до 28000 грн.! Это уже после подорожания, когда они на Славуту инжектор ставили. Продолжаю думать :-)
такими темпами,поменяешь годичную славуту на новый майбах,ну, или чуть бу ,от космонавта .По теме бери любую,желательно с кондёром.П С в таврию токо оконный можно вставить
"ЗАКОН УКРАЇНИ Про розвиток автомобільної промисловості України Із змінами і доповненнями, внесеними Законом України від 6 липня 2005 року N 2740-IV", где устанавливается трёхгодичный переходной период и Постановление ВРУ "Про Рекомендації парламентських слухань "Стан підготовки вступу України до Світової організації торгівлі (СОТ), проблеми та перспективи" от 9 січня 2007 року N 542-V! Так там вообще рекомендуют установить 10!!! лет переходного периода! Кроме того, есть ещё Постановление КМУ
С каких пор Закон Украины и постановление КМУ определяют условия вступления в СОТ? Прости, но условия вступления в СОТ по автомобильному направлению Васин хлеб и раз он сказал, что не договорились, то я не вижу смысла ему не верить. Хочешь пари на то что не будет переходного периода?
C тех самых, как Украину объявили правовым государством и приняли Конституцию! Не, ну если грить чиста по пацански, то да! Накой те законы и постановления кабинета министров, когда правильные пасаны решают куда вступать и по каким условиям! Даже пари заключать как-то неудобно, чес слово!
C тех самых, как Украину объявили правовым государством и приняли Конституцию!
Прости, но СОТ не подчиняется конституции Украины и вправе не обращать внимания на рекомендации наших законодателей.
C тех самых, как Украину объявили правовым государством и приняли Конституцию!
Прости, но СОТ не подчиняется конституции Украины и вправе не обращать внимания на рекомендации наших законодателей.
ыыыыыыыыыыыыыы мда...пожалуй в двух словах проведу ликбез, чтобы было понятно, что такое ВТО и с чем его едят 1. Что касаемо Конституции. Буду с первоисточника цитировать: ст. 8 В Україні визнається і діє принцип верховенства права. Конституція України має найвищу юридичну силу. Закони та інші нормативно-правові акти приймаються на основі Конституції України і повинні відповідати їй. Стаття 9. Чинні міжнародні договори, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України, є частиною національного законодавства України. Укладення міжнародних договорів, які суперечать Конституції України, можливе лише після внесення відповідних змін до Конституції України. О чёс сие говорит простым языком? Это говорит о том, уважаемый, что любые соглашения, где участником есть государство Украина, не должны противоречить основному закону государства - Конституции!:) А вступление в ВТО не что иное, как подписание ряда соглашений с участниками этого ВТО о взаимном проникновении на рынки товаров. И процес сей затянулся именно из-за задержки заключений таких соглашений с рядом государств. 2. Всемирная торговая организация ( ВТО ) была основана в 1995 г. и занимается регулированием мировой экономики, устанавливая правила и формы внешнеэкономической деятельности. Основу ВТО составляют соглашения, согласованные, подписанные и ратифицированные большинством стран-участниц международной торговли, которыми на сегодняшний день являются 149 стран мира. Организация стремится помочь производителям товаров и услуг, а также экспортерам и импортерам в ведении бизнеса. ВТО является преемником Генерального соглашения о тарифах и о торговле ( ГАТТ ). ГАТТ — многостороннее межправительственное соглашение о режиме торговли и таможенно-тарифной политике, подписанное в 1947 г. в Женеве. На данный момент участниками соглашения являются более 120 стран мира. Цель ГАТТ — постепенное снижение таможенных пошлин, отказ его участников от импортных ограничений. 3. Таким образом, страна, желающая вступить в эту организацию, принимает ряд законов. 4. Резкое вступление экономики в те условия, которые предлагает ВТО, подразумевает падение внутреннего производства за счёт более дешёвых товаров импортёров. А грубо говоря наступление практически полной среднему и мелкому бизнесу. Именно это и постигло Польшу в своё время, когда она стала членом ЕС. Государства в этом не заинтересованы, поэтому и вводят переходные периоды, дабы не накрыть медным тазиком экономику страны за раз. Как это делают? Путём примечаний и переходных положений основных законов Украины, которые приняты с целью приведения норм украинского законодательства правилам ВТО и в тоже время давая некоторый срок для внутреннего рынка приспособиться к правилам мировой торговли. Может несколько растянуто, но зато разжёвано. Отаке вот, уважаемый! Учите матчасть, как грится
Это всё очень правильно, за исключением того, что норма про переходный период, принятая ВР, является рекомендательной, т.е. если нам удастся договориться с СОТ о переходном периоде, то он будет, но, как я понял из выступления пана Полякова, мы не договорились, а следовательно никакого переходного периода не будет и пошлина снизится со следующего за вступлением в СОТ финансового года. Собственно не пойму, почему ты отказываешься от пари, если уверен в своей правоте?
Это всё очень правильно, за исключением того, что норма про переходный период, принятая ВР, является рекомендательной, т.е. если нам удастся договориться с СОТ о переходном периоде, то он будет, но, как я понял из выступления пана Полякова, мы не договорились, а следовательно никакого переходного периода не будет и пошлина снизится со следующего за вступлением в СОТ финансового года. Собственно не пойму, почему ты отказываешься от пари, если уверен в своей правоте?
О чём спорить? Об этом? - "Правда, сам народный депутат считает, что необходимые документы для вступления Украины во Всемирную торговую организацию будут готовы только к концу года, поэтому уменьшения пошлин стоит ожидать лишь с 2009 года. По словам парламентария, менять международные договоренности (чего так добивались отечественные автомобилестроители) уже поздно!
Впрочем, радостное известие немного омрачили слова самого же Василия Полякова. Нардеп пояснил, что, несмотря на грядущее уменьшение пошлин, предпосылок для падения цен на автомобили он... не видит. Заранее зная о снижении ввозных пошлин, заводы-производители пропорционально увеличат цены, следовательно, стоимость машин в салонах останется на прежнем уровне. Уже сейчас европейские дилеры продают автомобили своим украинским коллегам дороже, чем российским, поскольку рынок нашего соседа вызывает больший интерес у крупных автоконцернов." Так об этом и я сам знаю Небольшой нюанс: это мнение одного из 450 депутатов. Пока официальных заявлений на этот счёт не было ни от одного из первых лиц государства. А по поводу пари, то звыняй, но я из принципа не заключаю пари, даже если прав на все сто. Я человек рациональный, и не поддаюсь на такие мелкие провокации
Пока официальных заявлений на этот счёт не было ни от одного из первых лиц государства.
Если бы были официальные заявления, то и предмета для разговора (спора) бы не было. Я исхожу из того, что Поляков занимается автомобильным бизнесом вместе со Святашем и должен быть не просто одним из 450 депутатов в этом вопросе. Мне не очень понятно, как можно продавать машины по разным ценам для разных стран, но снижение пошлины на 15% должно произойти с 1 января 2008-го или 2009-го годов в зависимости от срока вступления в СОТ.
Когда у нас в стране цены снижались:
1. Таксисты
Дорожает бензин - дорожает проезд. Дешевеет бензин - стоимость поездки та же (бензин не является ключевым фактором ценообразования)
2. Бензин
Дорожает нефть - дорожает бензин Дешевеет нефть - бензин стоит почти так же (а причем тут стоимость нефти?)
И т.д
Добавлю оффа: Дорожают ком-услуги - дорожает аренда (Черновецкий-сцуко!) Ком-услуги уже НЕ дорожают - аренда НЕ падает (а при чем тут Черновецкий?)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ланос на экспорт пойдет как жареные пирашки 
Заказать щас (за 30% предоплаты) как раз к июню придет, зато можно комплектовку каку хошь сделать, взять например дешевую базу и добавить чего тебе надо, может выйти как пакетная с чуть большим двиглом но зато с хорошими "плюшками". 
91-93 гг не забудется никогда).
). Так вот переходной период скорее всего для нашей страны будет в пять лет. Васадзепром гарантировано не снизит цены. А другие производители на это тоже врядле пойдут. Накой им свои прибыля терять?
Кто сказал? Сцылки ф студию! 
А ты говоришь Вася Поляков 
