оффтопик: забрел на сайт чилийского Ниссана - там за 25к можно взять 350Z! а другие: Pathfinder - 21780$ Murano - 19980 X-Trail - 13690 2-литровая Премьера с автоматом - 13980 Tiida - 7290 Platina (он же Рено Символ) - 5590$ ...
Вы знаете, у меня б\у автомобили вызывают ассоциации с панельными женщинами. И я лучше буду с приличной украино-русско-еврейско-монгольско- и т.д. девушкой, которая будет для меня самой красивой, чем с Японской гейшей, у которой пробег 200-300 мужиков и болячки свои скрытые Хотя у Японки и кожаные штаны и уровень комфорта супер пупер. Но б\у оно и в африке б\у.
В ответ на: Вы знаете, у меня б\у автомобили вызывают ассоциации с панельными женщинами. И я лучше буду с приличной украино-русско-еврейско-монгольско- и т.д. девушкой, которая будет для меня самой красивой, чем с Японской гейшей, у которой пробег 200-300 мужиков и болячки свои скрытые Хотя у Японки и кожаные штаны и уровень комфорта супер пупер. Но б\у оно и в африке б\у.
Sergey_S Есть варианты например - у меня друг взял за 15000$ Mercedes-Benz w124 Coupe так оно оказалось лучше чем новый Chevrolet Lacetti.
В ответ на: И я лучше буду с приличной украино-русско-еврейско-монгольско- и т.д. девушкой, которая будет для меня самой красивой, чем с Японской гейшей
А ты оба варианта пробовал, что так уверенно утверждаешь?
З.Ы. Видел пару часов назад новую тойоту сенчури - впечатляет, даже на улицах Гонконга среди толп бентли и роллсов, vvlaw бы наверно сначала в обморок упал, а прийдя в себя сказал бы, что кадиллак - вообще не машина .
С Гейшей пока не пробовал, но в остальном опыт имеется достаточный, хоть и не женат пока! Вообще вопрос б\у автомобиль или новый - все зависит от конкретного человека. Мой выбор очевиден, ну не сторонник я пропердженных японскими жопами сидений, люблю новье.
ты наверное очень состоятельный человек, еслии б/у авто вызывает у тебя столько негативных эмоций
В ответ на: С Гейшей пока не пробовал, но в остальном опыт имеется достаточный, хоть и не женат пока! Вообще вопрос б\у автомобиль или новый - все зависит от конкретного человека. Мой выбор очевиден, ну не сторонник я пропердженных японскими жопами сидений, люблю новье.
В ответ на: С Гейшей пока не пробовал, но в остальном опыт имеется достаточный, хоть и не женат пока! Вообще вопрос б\у автомобиль или новый - все зависит от конкретного человека. Мой выбор очевиден, ну не сторонник я пропердженных японскими жопами сидений, люблю новье.
Я тоже новьё люблю больше, чем б-у. Но когда у меня появятся лишних 280куе на новый 911 турбо я не знаю, поэтому зарекаться от покупки б-у не буду. То же и с квартирой в новом доме и с новым частным самолетом (наверняка сидеть в новом кресле собственного Гольфстрима приятнее, чем на протертом сидении аэросвитовского боинга) . Хорошо хоть на нормальную одежду не из секонд хенда, к счастью, хватает .
К чему это я писал? Да к тому, что пенебрежение б-у имеет смысл когда идет выбор между новой машиной, и такой же, но б-у. Если проперженная жопами хорошая машина стоит столько же, сколько непроперженная фиговая, то "твой выбор" - "тараканы" в голове, а не конструктивные рассуждения. 2 разные машины стоят одинаковых денег только тогда, когда их потребительские качества в среднем сравнимы, т.е. одна лучше в одном, а другая в другом.
И вообще, может на б-у машине ездил внимательный владелец, который пылинки с авто сдувал, а на заднем сидении новой директор автосалона каждый вечер трахал мальчика-менеджера - что тогда выберешь?
В ответ на: Если проперженная жопами хорошая машина стоит столько же, сколько непроперженная фиговая, то "твой выбор" - "тараканы" в голове, а не конструктивные рассуждения. 2 разные машины стоят одинаковых денег только тогда, когда их потребительские качества в среднем сравнимы, т.е. одна лучше в одном, а другая в другом.
Я бы сказал иначе: если автомобиль, который по характеристикам хуже, и, как правило, намного, стОит столько же только из-за "доплаты за новизну", то есть за чисто психологический момент для заведомо предубеждённых, - это говорит о том лишь, что если судить объективно, без учёта этих психологических предубеждений, оплаченных потребительскими деньгами, то качества, оставшиеся после "доплаты за психологию", будут хуже.
Прочел интерестное изречение: "доплата за новизну - чисто психологический момент". Долго смеялся... У меня есть знакомый с авторынка, так он мне как-то по пьяни сказал, что никогда в жизни не купит у незнакомых людей авто б\у, так как сам ТАКОЕ продавал под видом "легкой поюзанности", что волосы на голове дыбом встают Я согласен, что если мой друг или человек которому я доверяю, предложит мне б\у машину о которой я все или почти все знаю, за разумные деньги, то для меня вопрос покупки стоять не будет. Но пускать слюни на базарные тачки с сомнительным прошлым - полный бред! ИМХО!
Нет, ну безусловно, что машину надо перед покупкой внимательно смотреть, и лучше с участием специалиста! С этим никто не спорит, и понятно, что бывают стрёмные варианты. Я так сам не взял очень привлекательную по модели и комплектации машину (кстати, праворульную), потому что она оказалась "немного" не того года, что в техпаспорте... Кстати, жалею до сих пор, "Тойота Соарер" - модель редкая, я их в таком кузове вообще всего два экземпляра видел за всю жизнь, так что заменить её нельзя... Но тем не менее: нормальная диагностика с участием специалиста (я сам себя таковым по технической части не считаю, во всяком случае, в такой мере, чтобы проводить диагностику самостоятельно) и элементарная предусмотрительность вполне позволяют избежать "попадалова" даже со столь нетипичным автомобилем.