Ха-ха идет Попробуем (хотя бы из спортивного интереса). Кстати, заметь я не утверждаю, что поголовно всех быстрее Ха-ха еще раз
Ты ж сам сказал, что быстрее ВАЗов до 1,6 вот и проверим. Хотя результат и так ясен, ну не может переднеприводная лушпайка с 54 л/с зделать заднеприводник с 75 л\с со старта, при почти одинаковом соотношени вес/мощность! Законы физики ещё никто не отменял!
11-13 литров берет например, Шевроле Такума с двиглом 1,6 (у сотрудника), 10 литров Астра Опель (1,4 двигло), мало ли что еще Не все же по 8 литров тратят. Как раз обычно порог за 10 литров. Реальный, а не по паспорту. Если я указал граничную цифру в 14 листров неужели это значит, что я утверждаю, что все авто в данном литраже берут исколючительно именно 14 литров? А логику включить?
Такума минивен, там расклады другие, Астра для 1,4 тяжёлая, ну и т.д. Там где мощность имеет нормальное соот ношение с весом расход очень редко перепрыгивает 8-9 литров...
"слышал звон" как говорится (без обид). 15,6 по паспорту. Но это до сотни. А до 60 км/час не пропорционально как раз (то есть не 60% времени от 15,3 сек) - а очень резво, и именно, из-за медленного набора после 60-80 км/Час и выходит слабый показатель в 15,6 секунд Но машинка-то позиционируется, как городская, ни кто не утверждает, что она 220 идет спокойно по трасе и берет 10 мешков картошки
Не надо усердствовать, а то в двух ветках так защищаешь фабию ,ты объективно на вещи взгляни. Устраивает тебя автомобиль и это хорошо, даже я бы сказал, это главное. Яж написал, что обыкновенный городской авто, с чутка завышеной стоимостью, а народ начинает расказывать о драйве и еще чем та.
Я о нем много наслышана от опытных юзеров. Не для наших зим коробка передач
фсьо я пашел атседа...
Тебе любой эксперт скажет, что у нас не умеют обслуживать коробку автомат
Не, Дрункард скажет Ланос, и демонически пАржОт. Лучше Ланаса - тока лачетти, а лучше лачетти - тока 600-й. Все остальное - точно такое же, тока дороже (С)гура. Бу-го-га.
Я о нем много наслышана от опытных юзеров. Не для наших зим коробка передач
фсьо я пашел атседа...
Тебе любой эксперт скажет, что у нас не умеют обслуживать коробку автомат
да че тут сравнивать, посмотрите на продажи шкоды в европе, фиат машин продает больше чем сеат с шкодой вместе взятые.
В статистике такое есть. А вот на улицах - по моим наблюдениям, только в Италии.
Тебе любой эксперт скажет, что у нас не умеют обслуживать коробку автомат
А что там обслуживать то? меняй масло по регламенту и фильтр вот и все обслуживание. тысячи авто ездят с автоматом и никто не жалуется, одни эксперты жалуются на обслуживание коробок автоматов .
Я о нем много наслышана от опытных юзеров. Не для наших зим коробка передач
фсьо я пашел атседа...
Тебе любой эксперт скажет, что у нас не умеют обслуживать коробку автомат
Ок. Так и передам экспертам Автокара, что они мне соврали
Ха-ха идет Попробуем (хотя бы из спортивного интереса). Кстати, заметь я не утверждаю, что поголовно всех быстрее Ха-ха еще раз
Ты ж сам сказал, что быстрее ВАЗов до 1,6 вот и проверим. Хотя результат и так ясен, ну не может переднеприводная лушпайка с 54 л/с зделать заднеприводник с 75 л\с со старта, при почти одинаковом соотношени вес/мощность! Законы физики ещё никто не отменял!
11-13 литров берет например, Шевроле Такума с двиглом 1,6 (у сотрудника), 10 литров Астра Опель (1,4 двигло), мало ли что еще Не все же по 8 литров тратят. Как раз обычно порог за 10 литров. Реальный, а не по паспорту. Если я указал граничную цифру в 14 листров неужели это значит, что я утверждаю, что все авто в данном литраже берут исколючительно именно 14 литров? А логику включить?
Такума минивен, там расклады другие, Астра для 1,4 тяжёлая, ну и т.д. Там где мощность имеет нормальное соот ношение с весом расход очень редко перепрыгивает 8-9 литров...
В Фабии другая настройка коробки по передаточным числам. До 60 кмч она резвее например Сенса, Ланоса, хотя они мощнее.
Ты ж сам сказал, что быстрее ВАЗов до 1,6 вот и проверим. Хотя результат и так ясен, ну не может переднеприводная лушпайка с 54 л/с зделать заднеприводник с 75 л\с со старта, при почти одинаковом соотношени вес/мощность! Законы физики ещё никто не отменял!
НУ так я же не против Но согласись, кроме можности, есть еще куча параметров, например правильно подобранные передаточные числа коробки передач. В общем, проверим, самому интересно
Такума минивен, там расклады другие, Астра для 1,4 тяжёлая, ну и т.д. Там где мощность имеет нормальное соот ношение с весом расход очень редко перепрыгивает 8-9 литров...
Так я и не утверждал, что поголовно у всех кто до 1,6, кроме Фабии, расход выше Но экземпляры конкретные привел, уверен, есть и другие. Например, также Октавия 1,6 по паспорту в городе 11,4 литра. Увариантов найти много можно
Не, Дрункард скажет Ланос, и демонически пАржОт. Лучше Ланаса - тока лачетти, а лучше лачетти - тока 600-й. Все остальное - точно такое же, тока дороже (С)гура. Бу-го-га.
нед, лучше Лачетти тока Эванда/Эпика, потом идет Каптива, а потом мерс
А по топику, если хочеться именно маленькую козявку, то имхо Гетз рулит (ессно среди бюджетных, не берем Мини и т.д.)
ТАк кто спорит, что он по цене завышеный? Я сам в паралельной ветке про А5 сказал, что цена завышена. А защищаю, потому что он мне действительно нравится, а народ в большинстве своем "лошит" авто ни когда в нем не ездивши, и даже не сидевши. По принципу 1,2 раз - значит гавно А кто-то почитает и тоже будет уже подсознательно быть уверен, что Фабия, да еще с 1,2 это велосипед. Такова натура людская. А ведь автомобиль то по качеству, надежности и характеристикам-то хорош на самом деле (просто повторюсь, позиционируется он как городской)
Кстати, в начале 20 века и 2,0 было гавно, а скажи кому-то что четыре цилиндра - так ржалибы Тогда нормой было V12 и 6 литров. Но времена меняются, а стереотипы не так быстро, только и всего.
шо "господин соврамши". Жена три зимы на АКП на Микре отъездила никаких таких проблем "не для наших зим" не замечено. Даже в прошлогодние морозы. Обслуга - раз в 60 ткм сменить масло и фильтр.
шо "господин соврамши". Жена три зимы на АКП на Микре отъездила никаких таких проблем "не для наших зим" не замечено. Даже в прошлогодние морозы. Обслуга - раз в 60 ткм сменить масло и фильтр.
Так и передам...Но себе все равно автомат покупать не буду
шо "господин соврамши". Жена три зимы на АКП на Микре отъездила никаких таких проблем "не для наших зим" не замечено. Даже в прошлогодние морозы. Обслуга - раз в 60 ткм сменить масло и фильтр.
Ну че вы на человека накинулись? Я если не ездил на автомате, я тоже буду к мнению спецов прислушиваться... И не форум будет иметь для меня решающее значение, а СТО какое-нить. А сколько ваша жена на Микре всего проехала? Меняла то масло уже на 60 тысяч?
НУ так я же не против Но согласись, кроме можности, есть еще куча параметров, например правильно подобранные передаточные числа коробки передач. В общем, проверим, самому интересно
Дык я этим летом пару раз проверял на светофорх. Гонялся с Фабией 1,2 вагон. Со светофора первых метров до 100 шоха впереди на полкорпуса, потом Фабия потихоньку достаёт, но это уже скорость около 80-90 км/ч...
Дык я этим летом пару раз проверял на светофорх. Гонялся с Фабией 1,2 вагон. Со светофора первых метров до 100 шоха впереди на полкорпуса, потом Фабия потихоньку достаёт, но это уже скорость около 80-90 км/ч...
А 1,2 именно которая 47кВт или старая (40кВт)? На ручке или автомате? А кто, кстати, на 100км/час лидером стал?
А 1,2 именно которая 47кВт или старая (40кВт)? На ручке или автомате? А кто, кстати, на 100км/час лидером стал?
На ручке. Старая или новая не знаю. На сотке естественно Фабия. У меняж до сотни почти 18 секунд! А вот на старте задний привод таки рулит! Но опять же, как только третью втыкаешь, шоха сливает вчистую, факт!!!
Я за Фиесту. Очинь симпотный афто. И не слушай, что там салон убогий. Как раз наоборот. очень современный и качественный. ессесно пластик не уровня мерседеса, но всеже. У знакомой Фиеста 1,4 с роботом. Вот робота лучше не бери. Блин он как то неправильно переключает передажи. Все время с раскачиванием!
Шумка там тоже на уровне. Я б сказал на уровне класса. Мотор слышно когда он уже кричит будь здоров. Привет Банзаю! Шумка в лансере не лучше!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотя результат и так ясен, ну не может переднеприводная лушпайка с 54 л/с зделать заднеприводник с 75 л\с со старта, при почти одинаковом соотношени вес/мощность! Законы физики ещё никто не отменял! 
(без обид). 15,6 по паспорту. Но это до сотни. А до 60 км/час не пропорционально как раз (то есть не 60% времени от 15,3 сек) - а очень резво, и именно, из-за медленного набора после 60-80 км/Час и выходит слабый показатель в 15,6 секунд 
