Год назад купил Симбол потому что в ЛАно/Сенсе посадка неудобная для моего туловища, чувствую себя там как бобслеист. По остальному - нет смысла сравнивать. Симбол экономичнее, приёмистее, мягче, комфортнее. Поверь, ездил и на том и на том немало
Прочитал - аж жалко продавать свой
У меня правая нога сильно упирается, как ни кручусь, не могу найти удобное положение так и езжу.. Особенно чувствуется, когда спускаешься по Михайловской в тянучке и давишь на тормоз, 2 минуты, нога неммет, хоть становись и ручник затягивай и так каждый день... Зло Притом максимально отодвинутое назад до упора кресло не решает проблемы.. Все равно нога хочет выпрямится, а некуда..
"Симбол экономичнее, приёмистее, мягче, комфортнее"+ самый безопастный в своём классе. А дизаун...тут дело вкуса.. Мне вроде ничего, а жена что-то не в восторге. Ну поживём увидим. Всем спасибо. Если будут комментарии и дополнения рад буду подискутировать
Насчёт надёжности: видел автара, которому на ТО-60 по ходовой поменяли мягко говоря немало всего, и вообще, я понял экземпляр-экземпляру рознь..
такая фигня вроде как по была для одной партии машин по моему 2004 года, у нас тут есть Yurka по моему (сорри если ошибся с именем) у него были проблемы с ходовой, но не на такуцю сумму, больше ни у кого вроде
а может просто влетел человек хорошо, от экземпляра водителя тоже зависит
Ну ладно, спасибо, успокоения принимаются . Что ещё скажешь положительного про Клио? Т.к. сравниваю с Сенсом, то буду считать ходовую как минимум не хуже(качество и надёжность), то что она мягче, приятней и не пробиваемая сомнений абсолютно нет, т.к. тестили по встречным трамвайным путям на Подоле с рабитыми в хлам плитами.. Надо сказать, что только на Волге я бы так рискнул прокатиться, а Рено отработало на 5+ Что ещё? Антикорить надо? Обесшумливать? Как кондиционер? Насколько быстро в жару охлаждает салон до приемлимой температуры? Металл кузова? ЛКП?
Я писал про МИНУСЫ для себя "черный цвет(практичность)"
Я всегда любовался чёрными Симками, они рулят, когда чистые Но себе тёмный цвет не хотел, чтоб не так раскалялся кузов на солнце (кондей - хорошо, но все-таки). Хотел серебристый или светло-салатовый. В итоге взял "мокрый асфальт", т.е. нечто среднее. Симпатишно, но аварийно опасно, с дорогой сливается, потому на трассе всегда с габаритками или ближним.
понял! просто ты как-то путано изложил ...
...буду считать ходовую как минимум не хуже(качество и надёжность), то что она мягче, приятней и не пробиваемая сомнений абсолютно нет, т.к. тестили по встречным трамвайным путям на Подоле с рабитыми в хлам плитами.. Надо сказать, что только на Волге я бы так рискнул прокатиться, а Рено отработало на 5+
ну я вообще не торможу на всяких там мелких рельсахи т.п. пробег уже за 80 а по ходовой затраты были копеечные...
Что ещё? Антикорить надо? Обесшумливать? Как кондиционер? Насколько быстро в жару охлаждает салон до приемлимой температуры? Металл кузова? ЛКП?
не делел ничего, обесшумка может и нужна но если ставить музыку хорошую, мне достаточно... по кондеру - вопросов нет, насколько быстро не мерял, но и вопросом таким не задавался, значит быстро кузов, что кузов... ну бахнул я крышку багажника задком здавая, выятнули без проблем, ржавчины нигде нет, краска нигде не отпадает в стекле три скола от камней, ни один трещинами не пошел... багажник это рулез... у меня 98лс поэтому мне динамика оч нравится управляемость нормальная, тормоза хорошие... ну что еще сказать то?
У мну кондер на 100000 .проржавел радиатор и ещётрубка какая то,заварили,пока работает
У мну кондер на 100000 .проржавел радиатор и ещётрубка какая то,заварили,пока работает
а годков сколько?
радиатор там типа люминиевый он ржаветь не должен, а вот солью антигололедной разъедается, желательно обмывать из шланга периодически особенно после поездок по жиже
Вот это немного и отпугивает, учитывая статьи ЗР, где высказано мнение, что после 120ткм ожидает дорогостоящий ремонт ходовки
Если ты в год выезжаешь меньше 10 тык то до 120 тыков продашь три раза
Ну мне цвет выбирать не приходится.. Какой есть такой есть. Не буду считать это недостатком и фсё
А я торможу, т.к. передние тормозят... гады. Придётся теперь дистанцию увеличивать перед ж/д перездами Смотрел сегодня конкретно: всё понравилось, музыка устраивает.. Да вобщем-то всё устраивает, жаль не доехал по светлому домой, чтоб жене показать
Тоже правда.. Берём как на всю жизнь, а через год, другой начинает крутить..
Господа реношники, подскажите как на счет клиренса у Симбола? Меня смущает, что он меньше даже, чем у Ланоса. На дачу/пик-ники по буграм можно будет доехать?
Неправда ,клиренс больше чем у ланоса Алюминий не ржавеет,но дырки появились,были успешно заварены,по ходовой запчасти не дорожн ланоса.Одно плохо,надоел он мне.
или уголь возить? Поясние в чем его практичность.
Как владелец черной машины, ответственно заявляю: Черный цвет самый НЕ практичный.
или уголь возить? Поясние в чем его практичность.
Практичности нет. Если б ты прочитал обсуждение, понял бы, что я непонятно выразился, и многие так подумали.. Писано о минусах практичности.. Но я уже положительно настроен и на цвет, так что можно и уголь возить, багажника хватит..
Как владелец черной машины, ответственно заявляю: Черный цвет самый НЕ практичный.
А я как владелец хаки-бежевой тоже подтверждаю: черный цвет самый НЕ практичный, если б не было белого
Господа реношники, подскажите как на счет клиренса у Симбола? Меня смущает, что он меньше даже, чем у Ланоса. На дачу/пик-ники по буграм можно будет доехать?
Клиренс действительно больше, даже на R13, а уж на 14 и подавно. В этом есть минус для гонсчегов, но в послерестайлинговой версии проведены доработки подвески, и крены заметно уменьшились..
Ладно, господин модератор! Перенесите по возможности ветку во французский автопром, т.к. у меня уже сложилось впечатление, и есть вопросы и материалы для более узкого обсуждения в кругу Символоводов. Всех благодарю
Господа реношники, подскажите как на счет клиренса у Симбола? Меня смущает, что он меньше даже, чем у Ланоса. На дачу/пик-ники по буграм можно будет доехать?
не знаю что там у ланоса, мне клиренса хватает, паркуюсь на бордюрах примерно до 10 см спокойно, + родная защита картера = по грунтовкам и прочим ямам спокойно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
так и езжу.. Особенно чувствуется, когда спускаешься по Михайловской в тянучке и давишь на тормоз, 2 минуты, нога неммет, хоть становись и ручник затягивай 
и так каждый день... Зло 
Притом максимально отодвинутое назад до упора кресло не решает проблемы.. Все равно нога хочет выпрямится, а некуда..
Что ещё? Антикорить надо? Обесшумливать? Как кондиционер? Насколько быстро в жару охлаждает салон до приемлимой температуры? Металл кузова? ЛКП?
