Hi ! Осталось ли там что-то от немцев ? или как Альмера с той же приписочкой классик ? Есть ли в форуме обладатели таких машин? Что бы поделиться о качесте сервиса , ну и прочего.
Коллега, разрешите не согласится Лачети хоть и красивая и большая, но это же Лачети Пойди поспрашай Лаща Володю или Тетерю Костю про их Лачети и Такумы (кстати, с трудом продал) - одного поля ягоды с одинаковой подвеской. Они тебе раскажут, если не поленятся Про езду с "люком" в багажнике, про замену амортизаторов задних на 25 тысячах по гарантии месяц, про дрбезжащую рейку рулевую с заменой на тех же 25 тысячах и выходу ее из строя через 50 (!!!) км
Нет уже увольте, не быывает одновременно и дешево и качественно. Это как предлагать алтернативу вместо тойже Авео 1,4 Ваз 1,5 какой-нить - вроде всего может быть побольше, но почему-то большинство позмет Авео.
Это мое ИМХО, сам не владелец Деу, Шевроле, но наслышан от коллег достаточно.
P.s. Родственник на Лачети на 60км/час перевернулся недавеча при резком торможении (перебегал урод один) - сам не присутсвовал, продаю за то, что продал. Интересная конструкция с центром тяжести
Нет уже увольте, не быывает одновременно и дешево и качественно.
16К - "дешево"?? 5 лет назад за 16к продавали Авенсис ...
Сколько стоят автомобили аналогичного класса? Минимум около 20 (в голом исполнении)... Надо сравнивать аналогичные авто, а не стиральную машину, например, с телевизором
А 5 лет назад и квартиры стоили по дргому и зарплаты у нас были другие А 50 лет назад вообще верили в коммунизм и что все будет бесплатно
гы-гы а в начале 70-х кадилак эльдорадо (диваниеще ещё то) стоило немерянных денег - где-то 11 тысяч правда баксик был более мощным тогда а если узнать цены в 30-е года прошлого века то по тем ценам десяток хочется купить ...на одну зарплату
В ответ на: Коллега, разрешите не согласится Лачети хоть и красивая и большая, но это же Лачети Пойди поспрашай Лаща Володю или Тетерю Костю про их Лачети и Такумы (кстати, с трудом продал) - одного поля ягоды с одинаковой подвеской. Они тебе раскажут, если не поленятся Про езду с "люком" в багажнике, про замену амортизаторов задних на 25 тысячах по гарантии месяц, про дрбезжащую рейку рулевую с заменой на тех же 25 тысячах и выходу ее из строя через 50 (!!!) км
Нет уже увольте, не быывает одновременно и дешево и качественно. Это как предлагать алтернативу вместо тойже Авео 1,4 Ваз 1,5 какой-нить - вроде всего может быть побольше, но почему-то большинство позмет Авео.
Это мое ИМХО, сам не владелец Деу, Шевроле, но наслышан от коллег достаточно.
P.s. Родственник на Лачети на 60км/час перевернулся недавеча при резком торможении (перебегал урод один) - сам не присутсвовал, продаю за то, что продал. Интересная конструкция с центром тяжести
Слухами мир полнится. Если бы Лачетти была такая фуфловая, то не продавалась бы такими темпами. А вы уважаемый наверное 10 раз пожалели, что самокат свой 1,2 л купили за те же деньги, что и базовая Лачетти, поэтому и изрекаете такие контрреволюционные мысли!
В ответ на: Что бы поделиться о качесте сервиса , ну и прочего.
Из двух лет гарантии второй только на крупные узлы и агрегаты. Сам принцип гарантии наводит на нехорошие мысли. Зачем такого производителя поддерживать ? . Правда есть и хорошие стороны - при продаже выдают карточку на бесплатный эвакуатор, либо скидку на запчасти. Многие ездят и довольны. Вобщем как и везде лотерея.
5 лет назад и Ланос 7 куе стоил а не 12. С тех пор тока растаможка в 2 раза больше стала, не оворя уж пр ото что модели сменились и производители нынче больше берут уже в базе. Пропорция кста сохранилась 12 супротив 30 куе вместо 7 супротив 16. ЗЫ6 касательно топикстартера, яб посмотрел что другое, аль ту же астру но Н, или просто другое. Покупать авто 8 летней давности де-факто, тот же ланос тока менее мощный, менее укомплектованый, но дороже. Смысл?