Стою перед выбором Гетц, Ниссан Микра, или Кольт. При приблизительно одинаковой комплектации цена отличаеться на пару тысяч. Помогите определиться!!!!
Стою перед выбором Гетц, Ниссан Микра, или Кольт. При приблизительно одинаковой комплектации цена отличаеться на пару тысяч. Помогите определиться!!!!
Из этих я бы выбрала микру
Внешне или по техническим характеристикам?
Внешне или по техническим характеристикам?
Да наверное и по техническим тоже... хотя все зависит от того, с какой коробкой брать... рассматриваеться механика или автомат?
Механика. Как то к ней уже привыкла...
Механика. Как то к ней уже привыкла...
+1 за Кольт. Микра хороша с автоматом. Ну а Гётс, лучьше промолчу, но помоему он немножко из другой оперы...
Механика. Как то к ней уже привыкла...
Ну тогда можно еще и кольт посмотреть, что больше понравиться... Гец - это уже на любителя (была лучше об этой машинке пока в ней не проехала... сейчас придут и ногами меня запинают... )
Почему из другой оперы, я как раз и спрашиваю стоит ли переплачивать за японца потому что он японец? а впринципе все три помоему очень похожи. и почему Микра с автоматом хороша?
А чем Гетс не понравилась?
МИКРА однозначно тут и думать нечего! х-ки, надежность, дизайн (как для девушки) вне конкуренции!
а чем она лучше если не брать дизайн??
спрашиваю стоит ли переплачивать за японца потому что он японец?
Да, стоит.
и почему Микра с автоматом хороша?
Потому что там "правильный" автомат, с гидротрансформатором...
а чем она лучше не брать дизайн??
Ну смотря с чем сравнивать... Если с Кольтом, то ничем, если с Гётсом, то всем...
ну чем всем?????? Ходовая хуже или двигатель или что??? просто потому что она кореец, а те японцы?
всем хороша ... кроме внешности - видеть ее не могу!
ну чем всем?????? Ходовая хуже или двигатель или что??? просто потому что она кореец, а те японцы?
Качество разное, начиная от материалов обивки сидений и дальше всё по кругу. Я не говорю, что у Гётса плохое качество, просто у Кольта и Микры оно выше...
ну это уже дело вкуса с дизайном как раз ещё можно как то разобраться
Бери Микру - прекрасная машинка, особенно с автоматом. Жена в восторге уже полгода и постоянно чмырит мою Ауди потому что я не пролезу там где она спокойно проедет
ну чем всем?????? Ходовая хуже или двигатель или что??? просто потому что она кореец, а те японцы?
Качество разное, начиная от материалов обивки сидений и дальше всё по кругу. Я не говорю, что у Гётса плохое качество, просто у Кольта и Микры оно выше...
судя по отзывам и рейтинагм качество из этого списка лучше всего у микры потом кольт потом гетц
Это я уже кажеться поняла только пока все равно сомневаюсь
Это я уже кажеться поняла только пока все равно сомневаюсь
Танюш, тогда так скажу бери то что больше нравится и что можешь себе позволить! все эти машинки далеко не Таврия! ездят! купишь отпишись!
Спасибо за поддержку я думаю после моей старой мне любая раем покажеться
Как насчет Фабии? Или Европа совсем не рассматривается. Сейчас как раз выходит новое поколение. Дизайн отличный, а качество - традиционно высокое для Фольксваген групп.
Смотрела Фабию но как то она меня не сильно привлекла, если сракнивать с Гетцом то стои при тех же параметрах дороже, так тогда уж лучше все таки японец (мне так кажеться)
И чем же японец лучше? Микру не брал бы не под каким соусом т.к. дизайн (имхо) Мой выбор Getz
Смотрела Фабию но как то она меня не сильно привлекла, если сракнивать с Гетцом то стои при тех же параметрах дороже, так тогда уж лучше все таки японец (мне так кажеться)
Я про новую. В салонах пока еще нет. Дороже Гетца она будет по любому - разный уровень. Кстати, советую еще перед покупкой той или иной модели осведомиться о периодичности ТО, его стоимости и стоимости основных запчастей. Потом сравнить эти данные среди всех претендентов, посчитать ииии... может Фабия окажется даже очень дешевой. У меня тесть купил Шевроле Лачетти ( естественно она дешевле моей Октавии), но сейчас смотрит - у него ТО1 700 грн. у меня 475. Ему СД магнитофон на фирменном СТО поставить 180 грн., мне 78. Также ему пришлось ставить защиту мотра, обрабатывать кузов, а в Октавии это все уже было. Так что первоначальная дешевая цена в салоне может скрывать дальнейшие большие расходы и через 5 лет подсчитаешь и спросишь себя "Почему я сразу Бимер не купил?"
это по дизайну или Ты о нем что то хорошее знаешь?
если б была возможность я б уж лучше Опель Астра Н брала, но с маленьким объемом не хочеться, все таки машина не маленькая, а с объемом побольше уже вообще ни в какие ворота не лезет (по цене)
Судя по последнему мега-супер тесту в журнале MotorNews то лучше всех - Рено Клио, а например Хундай Гетз - вообще самый отстой. Микра где то в середке списка.
Я вот долго выбирал и в итоге вообще выбрал Ниссан Ноут
Уж на французов вообще никогда не поведусь
Я про новую. В салонах пока еще нет. Дороже Гетца она будет по любому - разный уровень.
Можна детальніше про "різний рівень"? Просто для загального розвитку
Уж на французов вообще никогда не поведусь
Цікаво, а чому? Особливо якщо взяти до уваги, що, наприклад, Ніссан тісно співпрацює з Рено.
P.S. У жінки Мікра з автоматом вже більше трьох років і вона нею задоволена на 100%. Коли заходить мова про те, щоб поміняти на щось новіше, вона тільки знизує плечами і каже, щоб я не морочив їй голову, бо з нових моделей вона взяла б, хіба що, рестайлінгову мікру, яку зовні від попередниці можна відрізнити лише якщо поставити поруч і старано пошукати відмінності.
сама на французах не ездила не знаю, но по дизайну рассматривала только пежо, наслышана что у них проблемы с запчастями и квалифицированным обслуживанием и для наших дорог они не сильно предназначены типа быстро гниют и ходовая из строя выходит... но это всего лишь мое мнение и то не мое а то что я слышала
Дороже Гетца она будет по любому - разный уровень.
Кстати про разный уровень я не поняла поясните плиз
сама на французах не ездила не знаю, но по дизайну рассматривала только пежо, наслышана что у них проблемы с запчастями и квалифицированным обслуживанием и для наших дорог они не сильно предназначены типа быстро гниют и ходовая из строя выходит... но это всего лишь мое мнение и то не мое а то что я слышала
Перелік французів не обмежується пижиками Маю нагоду відслідковувати долю одної реношки (кліо символ). Якихось особливих проблем я за нею не помічав, та й хазяїн, особливо на контрасті після попередньої четвірки, задоволений як слон.
сама на французах не ездила не знаю, но по дизайну рассматривала только пежо, наслышана что у них проблемы с запчастями и квалифицированным обслуживанием и для наших дорог они не сильно предназначены типа быстро гниют и ходовая из строя выходит... но это всего лишь мое мнение и то не мое а то что я слышала
Енто мнение неверное в корне и сложилось в начале 90-х, когда к нам этих французав со свалок гнали. Новый француз нечем не хуже немца или японца. Тем более что Ниссан Ноут и Рено Модус вообще близнецы-братья.
Перелік французів не обмежується пижиками Маю нагоду відслідковувати долю одної реношки (кліо символ).
Символ не совсем француженка (ежели рассматривать Клио, которая вообще-то муза истории, как женщину). Турки несколько подпортили экстерьер, как по мне. Но, на примере реношки жены товарища, могу сказать, что машинка очень живучая оказалась. Оная жена несчастную Клио эксплуатировала по-женски и в хвост и в гриву, а заездить так и не смогла. Посему, совершенно не опасаясь "ломучих французов" ребяты прикупили взамен поднадоевшей турецкой Клио чиста французского Пыжа 207-го. Очень довольны оба. Она - самой машинкой. Он - тем, что жена на новой недорогой машинке смотрится вполне достойно и "передпацанаминестыдно".
если б была возможность я б уж лучше Опель Астра Н брала, но с маленьким объемом не хочеться, все таки машина не маленькая, а с объемом побольше уже вообще ни в какие ворота не лезет (по цене)
а может есть смысл на Опель Корсу посмотреть?
Платформа общая с Clio и очень многие узлы унифицированы, например блок управления климатом у меня в Меган такой же, как на Микре, отличается только дизайном панельки. И многие детали на exist пробиваются одновременно по каталогам Рено и Ниссан, правда ниссановские при этом в три раза дороже .
Что касается Кольт, то в редакции одного автожурнала, где он был на долговременном тесте, были сильно недовольны комфортом, плюс накрылась роботизированная коробка. Слышал авторитетное мнение, что в связи с финансовой задницей, в которой пребывает Mitsubishi, денег на доводку не хватило.
ну чем всем?????? Ходовая хуже или двигатель или что???
Это мантра такая. - Японцы лучше чем корейцы. - Чем лучше? - Сказано же - чем корейцы.
накрылась роботизированная коробка
Таки накрылась? ыыы
А про ТО гарантийное у Гетца дорогое? не знаете?
А про ТО гарантийное у Гетца дорогое? не знаете?
Если мне не изменяет память, то ТО-0 (на 1000 км пробега) мне обошлось в 260грн, а ТО-1 (на 10 000 км пробега) - что-то в районе 600.
а чем она лучше если не брать дизайн??
Микра? Да ничем особо. Дизайн экстеръера - дело вкуса, дизайн интеръера микры, конечно, занятный, особенно "иллюминатор" климат-контроля. Двигатели Гетцев мощнее. Управляемость у них более-менее на одном уровне.
А мне в салоне почему то назвали 900 приблизительно....
А про ТО гарантийное у Гетца дорогое? не знаете?
воздушный фильтр вроде 120 -150 грн-)
если б я ещё помнила сколько он у меня в старой стоит чтоб сравнить
если б я ещё помнила сколько он у меня в старой стоит чтоб сравнить
а какая машина была? на ланос например комплект на рынке на вересневой стоит 59 грн (топливный маслнный и воздушный)
ого разница... у меня Форд орион 92г
ниссан тож не дешево но Микра очень хорошо себя зарекомендовала..еще можешь посмотреть за 18 000 сузуки свифт
та я как то уже определилась что по цене я Микру не потяну а Свифт тем более...
ну смотри есть МИКРА, КОЛЬТ, ГЕТЦ, ФАБИЯ, ФИЕСТА, РЕО КЛИО СИМВОЛ, КИА Пиканто-))))) а ты котик выбирай
у меня сотрудница ездит уже пчти год на Гетце автомате...все гут! я сам на нем покатался..по територии фирмы..ну ничего так..прикольно......бери на что днег хватает! все будет ок!
УЖАС мне нельзя давать такой большой выбор!!!!!!!!!!!!!
А мне в салоне почему то назвали 900 приблизительно....
мне нельзя давать такой большой выбор!!!!!!!!!!!!!
Из этого списка выбирать легко и приятно - все машинки довольно приличные, так что не ошибешься. Можешь смело брать то, на что хватает денег, и что лучше подходит к твоим туфелькам.
Это я уже кажеться поняла только пока все равно сомневаюсь
Сомнения это повод для дальнейшего поиска своей машинки, так что ничего страшного в этом нет. Для принятия окончательного решения сядь во все эти машинки и проедься за рулем, сразу поймешь что твое. По поводу коробки автомат, нечего боятся, а если машинка ездит в основном в городском цикле, то АТ однозначный плюс, почуствуешь в первой же пробке тянучке.
Лично мое мнение, после того как пересел на большой кукурузер на маленькой машинке (у жены Поло) по городу ездить не могу, как-то низковато и обижают на дороге все кому не лень.
И еще, за ипонское качество стоит доплатить разумную сумму, ибо надежность и качество дадут себя знать в эксплуатации.
а если машинка ездит в основном в городском цикле, то АТ однозначный плюс, почуствуешь в первой же пробке тянучке.
Оно-то да, только за это удовольствие надо платить около $1000 при покупке, и примерно литр лишнего бензина на сотню.
Оно-то да, только за это удовольствие надо платить около $1000 при покупке, и примерно литр лишнего бензина на сотню.
При покупке да, цена вопроса может сыграть свою роль, а вот с бензусом, (имхо) хрен с ним, да и не литр это будет при обьеме двигателя 1,5 - 1,6 литров, а порядка 400-500 грамм, и лично для меня все таки в данном случае выигрывает комфорт. + все еще сильно зависит от качества бензуса!
Ну это все личное мнение а не инструкция к действию.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Стою перед выбором Гетц, Ниссан Микра, или Кольт. 
сейчас придут и ногами меня запинают... 
)
я думаю после моей старой мне любая раем покажеться 
(имхо)
мне нельзя давать такой большой выбор!!!!!!!!!!!!! 
