В общем бАян но: Исходное- коробка -автомат полный либо автоматически подключаемый полный клиренс- 18-20 см 3-либо 5 дверей- неважно водитель-неопытный Понты- не присутствуют Либо новье -либо 3-4 года Бюджет до 30
Собственно выбор пока остановлен на: RAV-4 (02-04г) Аутлендер (03-05) Тушкан(Спортеж)новый Дайхацу Териос(новый)27 куев вроде но пока не щупали
Можем и пофлудить но интересен конструктив 1) я что то в списке машин пропустил ? что похожее есть ?(только автомат) 2) Может кто подобное торгует ?предложите
я за RAV-4
Я за Туссан. Это оптимальное соотношение цены, потребительских свойств и качества. И всем твоим параметрам он соответствует.
Пропущена одна очень и очень достойная машинка. Subary Forester
Если новая, 2.0 с автоматом при минимуме понтов обойдется порядка 30 - 32 куе, точно не помню Данный агрегат без турбины имеет мощность 158 лы сы и на АТ едет неплохо (не летит конечно, но уверенно и качественно едет) Новая с двигателем 2.5 и турбиной - просто бомба, но не укладывается в ценовую политику заявленную вами, порядка 40-45 куе, да и для неопытного водителя очень и очень резвая.
Если б/у 2-3 года, тоже 2.0 тут уже есть варианты, если без турбы 125 лы сы и на АТ малость тупит, то 2.0 с турбиной при 177 лы сы едет на автомате очень и очень шустро. Ценовая политика 20-27 куе в зависимости от пробега и состояния. Я такой с турбиной и автоматической кп юзаю уже три года, пробег 80 тыс, из внеплановых ремотов (читай ТО) было заменено только две передних втулки стабилизатора, что на фирменной станции (машина на гарантии)обошлось аж 40 (сорок, я не ошибся) грн.
Жена после форика на свое поло пересаживатся категорически отказывается. Корейский автопром по управляемости и качеству нервно курит с сторонке, но правда суба никогда не славилась количеством фарша в машине, но самое необходимое есть. Ну единственное что могу сказать в любом случае надо садится за руль на все предполагаемые варианты и смотреть к чему душа лежит.
Форик предлагал - было зявлено "Большой он,и не для "
Блин, вот бы мне жена сказала что форик не А то говорит только одно - дай ключи!
Да, еще забыл добавить, у мну сестричка катается на РАВ 4 - сравнивал управляемость на скользком покрытии - рав ацтой, не держится так как субик, разница в скорости составила 50 км/час на одной и той же дороге. тоесть на форике я ехал 90-100, а через 15 минту возвращался на равке больше 50 было стремно.
я что то в списке машин пропустил ? что похожее есть ?(только автомат)
Пропустил. За Субару уже отписались. Я за Хонду вставлю. HR-V, ежели помельче и Хонда СR-V ежели слегка крупнее. В свое время хотел купить слегка б/у, да не нашел варианта подходящего. У знакомых жены ездили и не жаловались. А вообще, так лучший паркетник для женщин - Тойота. Самый женский из паркетников.
Пропущена одна очень и очень достойная машинка. Subary Forester
Если новая, 2.0 с автоматом при минимуме понтов обойдется порядка 30 - 32 куе, точно не помню Данный агрегат без турбины имеет мощность 158 лы сы и на АТ едет неплохо (не летит конечно, но уверенно и качественно едет) Новая с двигателем 2.5 и турбиной - просто бомба, но не укладывается в ценовую политику заявленную вами, порядка 40-45 куе, да и для неопытного водителя очень и очень резвая.
Если б/у 2-3 года, тоже 2.0 тут уже есть варианты, если без турбы 125 лы сы и на АТ малость тупит, то 2.0 с турбиной при 177 лы сы едет на автомате очень и очень шустро. Ценовая политика 20-27 куе в зависимости от пробега и состояния. Я такой с турбиной и автоматической кп юзаю уже три года, пробег 80 тыс, из внеплановых ремотов (читай ТО) было заменено только две передних втулки стабилизатора, что на фирменной станции (машина на гарантии)обошлось аж 40 (сорок, я не ошибся) грн.
Жена после форика на свое поло пересаживатся категорически отказывается. Корейский автопром по управляемости и качеству нервно курит с сторонке, но правда суба никогда не славилась количеством фарша в машине, но самое необходимое есть. Ну единственное что могу сказать в любом случае надо садится за руль на все предполагаемые варианты и смотреть к чему душа лежит.
+1 Жена с Форестера пересаживаться категорически отказывается Форик 2.0 ХТ, 3 года пробег 60 тыс. Внеплановые замены только втулки стабилизатора
Из других возможных вариантов пропущена Хонда HR-V, 1.6 125 коней, вариатор. Сейчас не выпускается, 18-22 тыс. за свежий Б/у, разбирают быстро.
Как по мне, Тускан, равно как и Спортадж отказать.
Спасиб- эти я точно пропустил уже ближе к теме
28 с копейками Кашкай 2.0 АКПП полный привод. Пару месяцев подождать конечно придётся, но вариант оч. неплохой. Если не ждать - тушканчик. Но он для женщины может показаться страшноватым с т.з. ощущения габаритов изнутри.
28 с копейками Кашкай 2.0 АКПП полный привод. Пару месяцев подождать конечно придётся, но вариант оч. неплохой. Если не ждать - тушканчик. Но он для женщины может показаться страшноватым с т.з. ощущения габаритов изнутри.
+1 за Кашкай. Машинка очень резвая и приятная в вождении, так что и мужик тоже сможет ездить.
Сузук Витара и Сузук СХ4 пропустили ишо Витара сцуко жып
это первая машина у девушки будет- боюсь на избежать рихтовок,замен некоторых куэовных деталей - посему то что только на рынок выходит= запчасти долго ждать боюсь прийдется
Сузук Витара и Сузук СХ4 пропустили ишо Витара сцуко жып
новая витара- по цене не влазит,на старой передок НЕ автоматически подключается СХ 4 - если автомат - только передний привод Полный - ручка(также как и ИГнис)
30-ка для РАВ4 мало. Но я бы брал его
это первая машина у девушки будет- боюсь на избежать рихтовок,замен некоторых куэовных деталей - посему то что только на рынок выходит= запчасти долго ждать боюсь прийдется
Для каши такой проблемы, я думаю, не будет. Но тут уже тов. markush лучше рассказать сможет (Или у Иезуита спроси, если он еще в Кий-Авто)
это первая машина у девушки будет- боюсь на избежать рихтовок,замен некоторых куэовных деталей - посему то что только на рынок выходит= запчасти долго ждать боюсь прийдется
Первый автомобиль + курсы контраварийной подготовки = экономия на кузовном ремонте
+1 за Кашкай.
Из предлагаемых вариантов могу маленькие 5копеек вставить только по поводу нового РАВа - у мамы такое авффто. Выглядит конечно хорошо, особенно внутри. Но есть нарекания на эргономику водителя - ни я ни отец ни мама не можем сесть так чтоб руль не загораживал приборную панель. Так что садитесь для проверки обязательно.
Териос даже и не очень паркетник. Машинка очень занимательная, но по фаршу уступает тому же Тусану. Кроме автомата, абс, двух подушек, архаичного кондея и стеклоподъемников ничегошеньки и нет там. Зато постоянный полный привод и блокировка диффа..
По аутлендеру тут инфы много...
Кашкай, если подходов нет, ждать долго.. Больше нового с автоматом не припомню ничего за 30куе. Разве что Сузуки SX4 за уши притянуть (до паркетника).. По б/у ничего не скажу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"
ежели помельче и Хонда СR-V 
ежели слегка крупнее. В свое время хотел купить слегка б/у, да не нашел варианта подходящего. У знакомых жены ездили и не жаловались.
