С сегодняшнего дня в Украине в продаже румстеры. Цены в еврах. 1.2 Basis - 12710. 1.4 Style - 14687. 1.4 Comfort - 16116. 1.6 Style - 15564. 1.6 Comfort - 16993. 1.4TDI Style - 16994. 1.4TDI Comfort - 18423.
Кондишен входит тока в Comfort, в Basis и Style - вынь да полож еще 975 евро. За металлик - 345 евро.
Не пойму, за что ж мне Roomster так нравится, при этом вроде как более-менее похожие Fiat Dolbo и Renault Cangoo вызывают у меня только отрицательные эмоции. Roomster на самом деле так хорош, или это мне навнушали шкодовские маркетологи?
С такими ценами! 21К за 1.6 комфорт. Мда!
+1 за что ?
С такими ценами!
Гы, неудачников с криками "оверпрайсед" набежало. А что нынче не овепрайсед, кроме интернет-трафика, который вам не жалко? Ланос не овепрпрайсед? Или Славута? Может, жилье не оверпрайсед? Или бензин? Ну или, хотя бы, цены на пиво вам нравятся? А на хлеб или картошку?
есть такое ... но вернемся к автомобилям имхо, тут лучшим выбором будет NISSAN NOTE 1.6 м/т Luxury 5HB 20690$
имхо, тут лучшим выбором будет NISSAN NOTE 1.6 м/т Luxury 5HB 20690$
Не вижу чем Note лучше. Японским шильдиком, спорным дизайном, отсутсвием дизельной версии или плохой управляемостью? А, может, более дорогим ТО?
За 1,4, какой-то там Стайл, если с кондеем (а без него вообще дурня за такие деньки новое авто!!) и нормальной краской - 21 тыщу долл??!!!! При том подозреваю, что традиционно для Шкоды опций в такой комплектации там кот наплакал... Со стороны какой-то Шкоды это просто супернаглость такие цены ломить!!! Хотя... Найдутся чудаки, пусть выбрасывают бабло - им и по заслугам!
Со стороны какой-то Шкоды это просто супернаглость такие цены ломить!!! Хотя... Найдутся чудаки, пусть выбрасывают бабло - им и по заслугам!
И это слова человека, который купил Фиесту за цену целого лочетти?
А у Шкоды? Шильдик далеко не японский, дизайн ещё более спорный, управляемость... в этом авто ИМХО на 10-м месте, дизель у нас совсем не +, а про ТО на Шкоду уж не надо, такое же дорогое, как и у всех
Ну и? Лично я с трудом согласился бы на корейца (при условии какой-то очень большой заманухи, которой не нашлось) и ни в каких вариантах не хотел Дэу. Если для других нет разницы, то для меня как небо и земля. Но это другая тема А купил Форд в несравнимо более расширенной комплектации, с большим двиглом (уж как ни смешно звучит при объёме 1,25) дешевле чем предлагает Шкода (!) в виде этой новинки.
облазил Ноте всю! и не раз! (самым болшим багом не решенным есть пртекание крыши у многоих авто - русский сай ноте, там есть все это) а так машина за 113 000 грн! просто бомба! Румстеру до нее як ...даже слов..нету..только приехал с салона....пластик дубовый..потолок при простукивании как на ланосе....ДИЗАЙН У НОТЫ ИМХО лучше! в топ-версии обивка салона лучше! посадка комфортней как по мне! база ноты с 1.4 стоит 17240! (конд стоит 900 у.е. против 975 евро на шкоде) а база румстера 12700 евро! с 1.2 69 л.с.-))))) поповоду тактильных ощущений опять же нота лучше!..про рустеру постуал по дверях...и особенно по металу за задней дверью (типа задння стойка)- ДЕЖАВЬЮ! ЭТО АВЕО!
конечно багажник у румстера больше и сзади три отдельных сидения! нормальная компл с 1.4. стоит денег больше чем октавия ТУР! вот нормальная цена была б 12900 евро за 1.4! А ТАК......ОЖИДАЛ БОЛЬШЕГО!
А 17 000 ЕВРО ЗА 1.6 ЭТО ПРОСТО ЛОХОТРОН ГУРМАНОВ БЛИН ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ толедо! леон альтея!!!! лансер даже ЕПИКА еще чуток и вектра
за 22490 у.е. в ноте очень неплохой фарш а вот в прайсе рустера есть пункты типа стандартнрое оборудование-брызговыки..как то смешно...или подсветка багажника-)))) пакет для курящих -такого даже в таврии не пишут! она там есть та пепельница (хотя в галанте и кольте их нет )
АБС НА РУМСТЕР стоит 310 евро! в ноте оно есть и с ЕБД и брейк асисттом в базе! то что предалгает шкода за 95465 грн (1.4 версия без кондиционера) Ниссан предлагает за 91 000 а за 97 000 уже 1.6 будет
не знаю ждал с интересом румстер..но посл епросмотра азарт поостыл.....да прикольно в топ версии с стекляной ркышей..но прайс ставит все на свои места
самым болшим багом не решенным есть пртекание крыши у многоих авто
Нафига такая крыша вообще? Делали бы кабрик.
думаю что через антену....у нас пока не слышнео а вот россияне жалуются! короче румстер над делат дешевле на 1000евро как минимум
Забавно. Цена выше российской. 1.6 комфорт у нас 22,1К, а в России 21,3К. Это еще без учета мелких пакостей Еврокара с курсом и 1,5%%. Интересно, а приведенная выше цена с автоматом? Базовые комплектации такие же бедные как в России?
Забавно. Цена выше российской. 1.6 комфорт у нас 22,1К, а в России 21,3К. Это еще без учета мелких пакостей Еврокара с курсом и 1,5%%. Интересно, а приведенная выше цена с автоматом? Базовые комплектации такие же бедные как в России?
все механика автомата пока нет ваще
Тогда это полный Еврокару ПРЕВЕД! Действительно за что платить такие деньги? Альтернативой я бы еще рассматривал Сценик 2, а не Ноут (который классом ниже).
Тогда это полный Еврокару ПРЕВЕД! Действительно за что платить такие деньги? Альтернативой я бы еще рассматривал Сценик 2, а не Ноут (который классом ниже).
тестил меган 1.4 и 1.6 1.6 -зачет но как-то к французам..даже незнаю..предрассудки-)))))
тестил меган 1.4 и 1.6 1.6 -зачет но как-то к французам..даже незнаю..предрассудки-)))))
дык, француза там уже не 100% - с Ниссаном ведь коалиция.:)
тестил меган 1.4 и 1.6 1.6 -зачет но как-то к французам..даже незнаю..предрассудки-)))))
дык, француза там уже не 100% - с Ниссаном ведь коалиция.:)
угу а Нота и Модус как кузены-)
Забавно. Цена выше российской.
Доброе утро, мсье. У нас все автомобили дороже чем в России. Даже Ланосы, как это ни дико.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Японским шильдиком, спорным дизайном, отсутсвием дизельной версии или плохой управляемостью? А, может, более дорогим ТО?
еще чуток и вектра 
