Та нинада. Я хоть и сам капаповод, но Сенсы пока продаются чуть ли не в цену покупки. А все потому что любителей красивой обертки валом. И меньше их не становится.
ЗЫ: кому что. для себя в свое время брал 93 чтобы на ней много и по разным жопам ездить. Маме вот своей с нулевым опытом конечно возьмем скорее сенс.
А ты расскажи человеку сколько ТО на Сенс будет стоить. Только по-честному
На Ланос на официальных станциях ТО обходилось в следующие суммы:
Расходники (Валми) - ESSO 5W40 + фильтра Манн = 320-350 грн + комплект свечей раз в 20 тыс 50-60 грн.
Работа (КХРП) - 250-320 грн.
Итого 600-650 грн.
То 6 с заменой всех ремней, ролика, ВВ проводов обошлось суммарно в 300-320 у.е.
Знаю, что на Сенс работа по ТО на 60-70 грн. дороже. Почему так не знаю. Но суммы не чрезмерные.
сколько людей столько и мнений.. а если действительно, то что быстрей ломается Sens или ВАЗ? Говорят ВАЗы попадаются что от автосалона не успевают отъехать как что-то отвалится?
Да просто посиди в Сенсе и в 2109. И тебе все станет ясно. Если внешний вид это действительно просто внешний вид, то салон это место работы, в котором сидишь, управляешь, переключаешь, смотришь вперед, назад, в зеркала. А у YuriY по-моему выложен экселевский файл с расходами на Сенс, он довольно таки среднестатистический. И проехал этот Сенс у него уже далеко за сотню.
Ну а что тогда можете посоветовать, желательно в такой же ценовой категории?
2115
Багажник -
Мне ... внешний вид и салон не сильно важны.
Я не верю в искренность этих слов
ВАЗ 2107 или 21099
Это вообще разные машины, из разных эпох. Имхо здесь нечего сравнивать, 9-ка принципиально современнее. И хотя в Днепре (например) на дорогах большое количество "классики", в т.ч новой - т.е. смотрится она вполне достойно (пока еще) - из этих двух вариантов лучше брать 9-ку - если есть материальная воможность конечно.
Я и раньше думал брать секс
Ну с таким отношением к этому авто конечно не надо его покупать (пусть нам больше останется )
сколько людей столько и мнений.. а если действительно, то что быстрей ломается Sens или ВАЗ? Говорят ВАЗы попадаются что от автосалона не успевают отъехать как что-то отвалится?
говорят... я тоже много чего слышу, и не в пользу деу.
Я не верю в искренность этих слов
Честно, мне даже 2107 по дизайну хорош
Это вообще разные машины, из разных эпох. Имхо здесь нечего сравнивать, 9-ка принципиально современнее. И хотя в Днепре (например) на дорогах большое количество "классики", в т.ч новой - т.е. смотрится она вполне достойно (пока еще) - из этих двух вариантов лучше брать 9-ку - если есть материальная воможность конечно.
ну это понятно что классика и модерн но рассматриваю именно из-за материальной возможности.
Ну с таким отношением к этому авто конечно не надо его покупать (пусть нам больше останется )
дак сравнение же отличное я же не назвал "ведром с болтами"
говорят... я тоже много чего слышу, и не в пользу деу.
ну если честно не в пользу ВАЗа я слышу еще чаще
Знаю, что на Сенс работа по ТО на 60-70 грн. дороже. Почему так не знаю. Но суммы не чрезмерные.
Тюблин, я и то знаю: на Сенс работ больше, чем на Ланос. Как минимум, на регулировку клапанов.
Блин читай посты выше, яж писал юзал всё из перечисленного, лучшее из этого для меня сенс(ИМХО)(не просто катался пасажиром а ЮЗАЛ). Насчет приведения в чувство это ты с чем сравниваешь с ВАЗами чтоли . Топикстартеру немешалобы перичитать множество здешних тем, порваных по этому вопросу, да и вообще чтобы не задавать глупых вопросов, ходовая от таврюхи это сильно . Ну очень надоело тереть 1000раз перетёртое , мой личный опыт- я за 4-ре года владения ВАЗами стал неплохим автомехаником, за 2,5 года владения сенсом я потехоньку забываю приобретённые навыки .
Это твои проблемы будут куда этот "чермет" утилизировать, когда закончаться нервы на его приведение в чувство. Я понимаю что все вы сейчас думаете - поезжу пару лет, продам, а потом хоть трава не расти. Через пару лет "это" уже никто не купит, или купит за очень смешные деньги.
Ты всерьез считаешь, что при одинаковом (нормальном) уходе/эксплуатации сенсоланос проедет до утилизации меньше чем ВАЗ? Или, если сформулировать по-другому, при экплуатации в "домашних условиях" (пробег 15 тык в год) сенсоланос не проживет 20+ лет?
p.s. Я не против ВАЗов (если нравится - получайте удовольствие), меня добивает такая острая "взаимная любовь" покупателей недорогих машин. Почему-то состоятельные владельцы новых мерсов и бех не пытаются залошить друг друга, а среди бедных попытки самоутвердится друг перед другом - прямо как национальный спорт И кстати, это касается не только авто...
Честно, мне даже 2107 по дизайну хорош
Мне кстати тоже очень долго нравился, когда-то я даже мечтал о новой семерке Но времена меняются
ну это понятно что классика и модерн но рассматриваю именно из-за материальной возможности.
Дело ж не во внешнем виде. Привод: задний - передний. Рулевое: червяк - рейка. Подвеска: ??? - стойка МакФерсон Т.е. технически это совсем разные авто...
говорят... я тоже много чего слышу, и не в пользу деу.
ну если честно не в пользу ВАЗа я слышу еще чаще
А ты попробуй всякий раз, когда слышишь подобное, задавать простой вопрос: "Какую модель ВАЗа ты эксплуатировал, и как долго?". Поверь, статистика ответов превзойдет все твои ожидания
"когда закончаться нервы на его приведение в чувство"....... Это не пять, это двенадцать На фига ж так подставляться то? Надо же, чтобы хоть слегка на правду было похоже, тогда может лохи и поверят. Политпропаганда - дело непростое
Политпропаганда - дело непростое
Да это не политпропаганда, это обычная истерика. Имхо
Превед, D4XS55D-водчег! Давно не виделись! Какдила?
По сути: к разумным советам посмотреть и посидеть добавлю еще совет "прокатиться за рулем". Только так можно отличить автомобили от их действующих моделей в масштабе 1:1.
Ты всерьез считаешь, что при одинаковом (нормальном) уходе/эксплуатации сенсоланос проедет до утилизации меньше чем ВАЗ? Или, если сформулировать по-другому, при экплуатации в "домашних условиях" (пробег 15 тык в год) сенсоланос не проживет 20+ лет?
Тебе нужен автомобиль на 20 лет? Сочувствую...
Вопрос по сути: ну-ка, сколько оборотов руля от упора до упора у Сенса, и у ВАЗ-2109? А?..
По сути: к разумным советам посмотреть и посидеть добавлю еще совет "прокатиться за рулем". Только так можно отличить автомобили от их действующих моделей в масштабе 1:1.
к сожалению такой возможности нет, на 2107 и 21099 ездил, а вот в Sens`e нет, ну нет ни у кого из знакомых такой машины..
Вопрос по сути: ну-ка, сколько оборотов руля от упора до упора у Сенса, и у ВАЗ-2109? А?..
А хороший вопрос, действительно сколько?
Вопрос по сути: ну-ка, сколько оборотов руля от упора до упора у Сенса, и у ВАЗ-2109? А?..
А хороший вопрос, действительно сколько?
В девятке, вроде как, четыре оборота. Почему-то отложилось в памяти, что от положения "ровно" по два оборота в каждую сторону крутиццо...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я же не назвал "ведром с болтами"
читай посты выше, яж писал юзал всё из перечисленного, лучшее из этого для меня сенс(ИМХО)(не просто катался пасажиром а ЮЗАЛ). 
.
по этому вопросу, да и вообще чтобы не задавать глупых вопросов, ходовая от таврюхи это сильно 
, мой личный опыт- я за 4-ре года владения ВАЗами стал неплохим автомехаником, за 2,5 года владения сенсом я потехоньку забываю приобретённые навыки 
