Повеселил . Ну чтоб у тебя дальше не было иллюзий на этот счет, вот что говорят по этому поводу представители Хонды: "мы сделали хороший автомобиль для которого дизайн вещь вторичная". Так что про "космический" дизайн это опять-таки к хетчу .
ссылку в студию, тогда и посмеёмся вместе а пока это твое имхо
А ты когда-нибудь видел Сивик седан на кольце? Вот и ответ на твой вопрос.
на каком кольце?
ВМВ 2110 более объективен. Не нужно говорить о старых пердунах на машинах. Я понимаю свое ближе всего.НО Знаешь все чаще я замечаю тенеднции когда люди в возрасте приобретают довольно мощные авто примером тому из последних страховок 3 как минимум. 55 лет - Субару форестер - 2,5 50 лет - ВФ Джетта 2литра 48 лет - МС Е500
а в быту простые добряки - зачастую со многими подобными клиентами я встречаюсь на их территории из общения выходит что многие выбирают авто исходя не толлько из красоты, дизайна а также и сопоставимости мощности и безопасности. Торги насчет 14 л.с. - ну это смешно - это даже не повод ставить минус любому из оппонентов.
Для сравнения можете посмотреть ролик - когда на треке гоняет Ферарри Ф40 и Лотус в 181 кобылу - благодаря качественному управлению и сбалансированности веса Лотус просто сидит на хвосте у спорт кара. и это на гоночном треке.
Космическим дизайном Сивик можна назвать - но только Хетч. Я управлял этим авто - неизгладимое чувство - маленького космического перехватчика.Мощный двигатель в соотношение к массе, великолепная КПП.Интерьер выше всяких похвал.Замечу именно хетч сивик - разится как никакая иная модель в разном кузове.
Есть старперы и на Смартах - и попробуй ему доказать что то о космичестве - когда он сам космический рейдер.
ВМВ 2110 более объективен.
конечно, его хэтч сит леон самая красивая машина, как и все хэтчи
Не нужно говорить о старых пердунах на машинах. Я понимаю свое ближе всего.НО Знаешь все чаще я замечаю тенеднции когда люди в возрасте приобретают довольно мощные авто примером тому из последних страховок 3 как минимум. 55 лет - Субару форестер - 2,5 50 лет - ВФ Джетта 2литра 48 лет - МС Е500
ты меня не понял, я говорил о приспортивленной молодежной зажигалке, а не о том что старпёры не ездят на мощьных машинах и у сивика именно такой имидж
Торги насчет 14 л.с. - ну это смешно - это даже не повод ставить минус любому из оппонентов.
а коробка и цена?
Космическим дизайном Сивик можна назвать - но только Хетч. Я управлял этим авто - неизгладимое чувство - маленького космического перехватчика.Мощный двигатель в соотношение к массе, великолепная КПП.Интерьер выше всяких похвал.Замечу именно хетч сивик - разится как никакая иная модель в разном кузове.
все, всем говорю что у моего сивика не космический дизайн и покупаю хэтч
Есть старперы и на Смартах - и попробуй ему доказать что то о космичестве - когда он сам космический рейдер.
сравнили 1.8 140лс и 1.6 126лс
Ага очень смешно, Астра Н тоже с такими движками поставляется (1.8 140лс), Мне интересно, кто крутит двигатель до 6-7 тысяч оборотов что бы получить "призрачные" 140 лс.
я ж и говорю, пожлобились даже на нормальный автомат, короллу больше не выпускают с автоматом, только роботизированная механика, как на форде фиеста щас
Вообще то робот стоит на хонде. Зачем писать лишь бы писать? "Нормального автомата" в вашем понимании на сивике нет!!!
плохую машину стоько ждать не будут, а на короллы что-то ажаотажа не наблюдается
А может ажиотаж исскуственно подогрет? Малым количеством поставляемых машин. Ведь если бы их поставляли как Лансеров, наверное, все склады были бы хондами затарены.
и вообще куда интересней посмотреть что новый лансер приготовил, все-таки 2.0 и 150 лошадок да и kia ceed скоро появится для любителей хэтчей, а новая королла, не зачёт
ну это личное дело каждого
Честно говорю дедушек не видел, , но и молодежи тоже, в основном семейные пары этак лет за 35...
Честно говорю дедушек не видел, , но и молодежи тоже, в основном семейные пары этак лет за 35...
у нас молодежь в таком возрасте такие машины покупает
Наконец-то, первая реплика с которой я согласен, Если бы брал себе, себе и только себе, не учитывая пожелания жены, семьи и здравого смысла Astra H 1.8 Seat Leon 1.9TD Mazda3 2.0(единственнный случай когда седан красивее) ...но на самом деле, это все дело вкуса. Новый хетч Короллы/Аурис протестил бы с удово-м
сравнили 1.8 140лс и 1.6 126лс
Ага очень смешно, Астра Н тоже с такими движками поставляется (1.8 140лс), Мне интересно, кто крутит двигатель до 6-7 тысяч оборотов что бы получить "призрачные" 140 лс.
а за сколько она до сотни на автомате разгоняется?
я ж и говорю, пожлобились даже на нормальный автомат, короллу больше не выпускают с автоматом, только роботизированная механика, как на форде фиеста щас
Вообще то робот стоит на хонде. Зачем писать лишь бы писать? "Нормального автомата" в вашем понимании на сивике нет!!!
может на опеле с королой и нет нормального автомата, а на сивике есть, 5-ти ступка, впервые в классе зачем писать лишбы писать?
плохую машину стоько ждать не будут, а на короллы что-то ажаотажа не наблюдается
А может ажиотаж исскуственно подогрет? Малым количеством поставляемых машин. Ведь если бы их поставляли как Лансеров, наверное, все склады были бы хондами затарены.
астр GT ещё меньше, но что-то ажиатажа н никакого
и вообще куда интересней посмотреть что новый лансер приготовил, все-таки 2.0 и 150 лошадок да и kia ceed скоро появится для любителей хэтчей, а новая королла, не зачёт
ну это личное дело каждого
а вот с этим не поспоришь
Мне интересно, кто крутит двигатель до 6-7 тысяч оборотов что бы получить "призрачные" 140 лс.
я кручу достаточно попробовать один раз - а дальше уже само пойдет
А может ажиотаж исскуственно подогрет? Малым количеством поставляемых машин. Ведь если бы их поставляли как Лансеров, наверное, все склады были бы хондами затарены.
для Хонды основной рынок - США там идут основные продажи - остальные рынки вторичны Мицубиси же дышит на ладан - они рады любому рынку, где есть сколько-нибудь заметные продажи потому и с поставками для нас проблем нет ...
ну это личное дело каждого
согласен
О новом Civic можно говорить еще достаточно много. Это и автоматизированная механическая трансмиссия i-SHIFT с интеллектуальным электронным управлением и возможностью переключения подрулевыми клавишами, подобно тому, как это происходит на болидах Формула 1 Взято отсюда: ДМИ
я о седане говорил
«… Мы решили совершить переворот на Европейском рынке, который не оставит равнодушными ни одного человека и чему вынуждены будут последовать наши конкуренты…. Я был уверен, что только МЫ сможем создать такой автомобиль.»
Йошиуки Матсумото (Yoshiyuki Matsumoto), руководитель проекта по новой модели Civic
класс
Я думал у них одни внутрености. Вроде салон одинаковый, хотя подвеска разная.
Civic седан - молодежная машина? Враки
а тебе удалось увидеть старого пердуна на сивике?
Скажу больше, я видел "старого пердуна" на Тойоте Селике в обвесе, с прямотоком и аэрографией :-) и более того, рядом с ним была не блондинка с ногами от ушей, а неплохо сохранившаяся женщина лет около 50. По Королле, брал на прокат как то на пару дней, прекрасный автомобиль без особых изысков, удобный как тапочки. Если подходить к автомобилю как к утилитарному средству передвижения и ничего не пытаться сказать окружающим, прекрасный выбор ИМХО
Ага очень смешно, Астра Н тоже с такими движками поставляется (1.8 140лс), Мне интересно, кто крутит двигатель до 6-7 тысяч оборотов что бы получить "призрачные" 140 лс.
а за сколько она до сотни на автомате разгоняется?
Ну Астра с автоматом если верить сайту за 11.2, а хонда 10,9
астр GT ещё меньше, но что-то ажиатажа н никакого
а чё эт такое? есть Опель ГТ и, есть астра GTC (так назвали 3-х дверку)
Ага очень смешно, Астра Н тоже с такими движками поставляется (1.8 140лс), Мне интересно, кто крутит двигатель до 6-7 тысяч оборотов что бы получить "призрачные" 140 лс.
Я кручу до 8200 и я знаю еще таких как я многих
Ага очень смешно, Астра Н тоже с такими движками поставляется (1.8 140лс), Мне интересно, кто крутит двигатель до 6-7 тысяч оборотов что бы получить "призрачные" 140 лс.
Я кручу до 8200 и я знаю еще таких как я многих
маниаки
Скажу больше, я видел "старого пердуна" на Тойоте Селике в обвесе, с прямотоком и аэрографией :-) и более того, рядом с ним была не блондинка с ногами от ушей, а неплохо сохранившаяся женщина лет около 50.
значит он молод в душе
а за сколько она до сотни на автомате разгоняется?
Ну Астра с автоматом если верить сайту за 11.2, а хонда 10,9
там указано MTA (AT) - это тоже какае-то автоматизированная механика?
астр GT ещё меньше, но что-то ажиатажа н никакого
а чё эт такое? есть Опель ГТ и, есть астра GTC (так назвали 3-х дверку)
сорри перепутал, на понтиак G6 GT и GTP какое-то время смотрел
там указано MTA (AT) - это тоже какае-то автоматизированная механика?
У них на выбор 2 коробки: автомат и робот, ну и механика ессно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Ну чтоб у тебя дальше не было иллюзий на этот счет, вот что говорят по этому поводу представители Хонды: "мы сделали хороший автомобиль для которого дизайн вещь вторичная". Так что про "космический" дизайн это опять-таки к хетчу 
, но и молодежи тоже, в основном семейные пары этак лет за 35...
Враки
