Это ж все тот же опель-кадет лохматого одна тыща девятсот восемдесят четвертого года рождения.
Только модернизированный сильно - в другом кузове и с другим наполнением.
поиском умеем пользоваться? тогда вводим в строке поиска "каие детали подходят авео/ланос от кадета" и радуемся "модернизированный сильно", "другим наполнением" и вспоминаем слово "унификация"
Только модернизированный сильно - в другом кузове и с другим наполнением.
Очень слабо: "обвес" кузова, и инжектор вместо карбюратора.
Да, но мы то с Вами живем в Украине...
Живем. Почему именно в Украине такие цены на автомобили, и какое отношение к ним имеет Ланос с Авео объяснять надо?
Вопрос по безопасности закрываем ?
Угу, давно все ясно.
Нет, пассажир пристегнут не был, как и девушка за рулем. Е сть также рельный пример влета друга на сумарной скорости в 100 км\ч на жигуле 2107 (ессно без ремня и подушек) - результат был такой же!!!
есть реальный пример перелома ноги из-за пропущенной последней ступеньки...так что это вовсе не показатель! Да и еще вы все тут кричите о тестах и п...типа звезды это гуд....а то что вы не пристегиваетесь это нечего да???? Моя девушка прошлым летом попала в аварию на Авео и сидела на месте ереднего пасажира....без подушки но пристегнута была почти лобовая...(колесо в колесо)скорость приблезительно 60-80 - и ей абсолютно нечего!!!!!!!!!Так что давайте не буде о том что Авео оч травмотичная тачка...я ей очень благодарен за то что уберегла мою любовь
где-то около 2005 года, примерно за 9,5к+- будущий владелец - женщина. гонять будет со скоростью 80 кмч на дачу в основном. важны: АБС подушка (хоть одна) кондик О, так это же вы как будто мне машинку ищете! Ну это шутка, но я правда ищу примерно то же самое, только бюджет у меня до 13000 с оформлением, страховкой и т.п. (страховка около 800 уев будет, я узнавала). Я в сомнениях, а варианты такие:
1. Авео в салоне. Помещаюсь, но впритык. 2. Логан в салоне. Не помещаюсь, но можно изыскать резервы . Ланос и ВАЗ не хочу. 3. Что-нибудь (что?) слегка б/у, но повыше классом, лучше автомат. Но как можно новее и надежнее, чтобы не чинить.
Приоритеты: надежность, ГУР, кондиционер. Понты и навороты совершенно не нужны.
Буду признательна за советы и рекомендации.
А ты ходи на www.aveo.com.ua много интерестного прочитаешь)))
Кстати, в прошлом году на Авео-1 хетч попала в аварию моя одногрупница: въехала в стоящее авто на скорости 40 км\ч. Рез-т: морда разбита у авехи полностью, с одногрупницей ничего особо страшного (подушка стработала), а вот с пассажиром (подушки не было).... черепно мозговая травма, многочисленные переломы и т.д. - месяц в больнице. Как по мне, это многовато для аварии при 40 км\ч...
Я влетал в жопу судзуки балено на авео на скорости 40 или около того. Морда вхлам, конечно, но, что интересно, все детали восстановили, железо не покупал. Были непристегнутые. У меня хоть бы что, а супруга коленями слегка торпедо возле бардачка подрехтовала. И никаких больниц и близко не было.
а что с подушками? они были? Думаю раз на раз не приходится, рад что у вас с женой все закончилось только рихтовкой морды!!!
а что с подушками? они были? Думаю раз на раз не приходится, рад что у вас с женой все закончилось только рихтовкой морды!!!
Думаю при битье мордой на 40 км/ч для пристегнутых пассажиров все должно оканчиваться одинаково.
В приведенном случае с переломами и травмой головы думаю, что во-первых человек был не пристегнут (уверен в этои на 99%), во-вторых он сидел в кресле немного повернувшись к водителю, чтобы было удобнее говорить.
а что с подушками? они были?
Не сработала.
Кстати, в прошлом году на Авео-1 хетч попала в аварию моя одногрупница: въехала в стоящее авто на скорости 40 км\ч. Рез-т: морда разбита у авехи полностью, с одногрупницей ничего особо страшного (подушка стработала), а вот с пассажиром (подушки не было).... черепно мозговая травма, многочисленные переломы и т.д. - месяц в больнице. Как по мне, это многовато для аварии при 40 км\ч...
часом не на Электриков?
Да ладно. Я лично влетела на Авео-1 хэтче в рекламный щит-лайтбокс co скорости больше 100 (активно оттормаживалась, но машину уже несло боком-юзом на бордюр, т.е. в момент удара об щит 60-80) ТАК что от щита остались одни обломки конструкции разбросанные в радиусе 3х метров. Машину развернуло от удара боком и остановило (щит погасил и скорость и силу удара). Зеркало боковое нашла сзади в салоне. Машину делали 3 месяца в Голосеево - меняли 2 двери, капот, крыло, два колеса, заднюю балку и всю-всю ходовую. Кругом-бегом на 7500 уе ремонта. Отъездила на ней после этого еще 2 месяца - все ОК - надеюсь, новый владелец доволен Продала по причине личных заморочек. Была пристегнута, подушка не сработала т.к. удар пришелся в правое крыло ну и далее боком. Отделалась сильным испугом и усе. Виват авешке!
-->
Змінено IraMexx (23:37 20/03/2007)
Девушка-водитель была не пристегнута, но подушка сработала - повреждения у нее минимальные. Пассажир был не пристегнут, подушки небыло вообще для пасажира - повреждения критичные! Машину даже не востанавливали, стояла пол-года на стоянке, потом продали на з\п
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
была почти лобовая...(колесо в колесо)скорость приблезительно 60-80 - и ей абсолютно нечего!!!!!!!!!Так что давайте не буде о том что Авео оч травмотичная тачка...я ей очень благодарен за то что уберегла мою любовь 
. Ланос и ВАЗ не хочу.
