у злых фордодиллеров был на складе Симка с вариатором, но без подогрева , препускового двигателя и тп. Комплектация типа Гиа.
Отэто зря повелся на наличие на складе. Надо ж силу воли укреплять Приехало б через несколько месяцев с попогреем (раз уж так важно ) за смешные деньги. Моя приехала натурально через два месяца после заказа.
Виннер сказал, ды нех делать. 10К грн - и в тепле и в уюте (гусарам опять молчать )
Вот-вот. Дай теперь этим кросавчегам хорошо тебе сделать. Будешь на сервисе частый и любимый клиент
ЗЫ. Когда заказывал, на складе в Киеве была такая-же машинка, только без ESP и рюшек типа подогрева ветрового стекла. Стали заманивать, а давай через два дня привезем, а давай дешевле продадим. Нифига
Опираться только на цифры из печатных источников - первичный анализ. Далее нужно все пробовать "на зуб" и "глаз" - и динамику разгона на трассе, и размеры салона, усаживая туда своих домочадцев и багажника укдладывая реальные чемоданы а не гипотетические "литры", а выиграш на бумаге 1-2 см - выражается ли он удабством на практике?...
совершенно согласен, на окончательность анализа и не претендую, о чем и написал в стиле "кому что нравится"...
недавно здесь же спорил отстаивая Форда СиМакса перед Сеатом Толедо, так там салон мерялся оппонентом просто примерно так: "...в Си-Максе сел сам за собой - уперся ногами в спинку, а в Толедо нет ... и выбрал его... " вот такой простой и правильный подход ... и на сколько там было сантиметров больше не известно, никто не мерял... может там всего то 5 мм разницы - а как заметно на практике...
приятно послушать умного и воспитанного человека
я вот не далее как вчера был на Кий авто, там решил проверить еще раз свои ощущения от вместимости салона Ноута - на водительском месте мне было значительно более тесно в Ноуте, чем во Фьюжене. Соглашусь, что интерьер у него более свежий, но я прежде всего человек практичный и люблю комфорт для себя дорогого
который больше в Украину поставляться не будет и будет заменен на банальную АКП.
Вот-вот. Дай теперь этим кросавчегам хорошо тебе сделать. Будешь на сервисе частый и любимый клиент
счас, с разбегу
который больше в Украину поставляться не будет и будет заменен на банальную АКП.
Низнаю. Я б не рискнул. Скорее уж АКП выбрал.
Вот-вот. Дай теперь этим кросавчегам хорошо тебе сделать. Будешь на сервисе частый и любимый клиент
счас, с разбегу
Как-то с целью убийства времени рассматривал доску с расписанием ТО на местном Форде. Порадовала запись "Grandis Фамилия-Имя. Посміхатися три раза!!!". Вот оно, правильное воспитание хорошего клиента
да исчо и ZT-шный, как выяснилось. Я от него торчу нереально.
да исчо и ZT-шный, как выяснилось. Я от него торчу нереально.
Таки ZF наверное Вариатор - стремная вещь в себе. Классические гидравлические автоматы за полсотни лет уже откатали чуть не до блеска, о вариаторах такого и близко не скажешь. Не приведи Аллах, сдохнет - оторви и выбрось. Все ИМХО.
Таки ZF наверное
Андрюха, ну ты же знаешь какой из меня спец в автомобилях
Не приведи Аллах, сдохнет - оторви и выбрось
в смысле тьфу 3 раза
Классические гидравлические автоматы за полсотни лет уже откатали чуть не до блеска, о вариаторах такого и близко не скажешь.
вариаторам лет больше, чем гидравлическим автоматам. конструкция у них проще и надежность выше.... только вот крутящий момент они малый могут передать... это и уменьшает их применимость... а КПД у них выше, чем у автоматов...
Не приведи Аллах, сдохнет - оторви и выбрось
в смысле тьфу 3 раза
Угу, именно в этом смысле. Зато у тебя есть 3 года гарантии, а там или ишак сдохнет (я не это имел в виду ), или шах передумает
Те, кто ездит на Фьюжене - скажите, плз, какой расход топлива по городу?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, препускового двигателя и тп. Комплектация типа Гиа.
) за смешные деньги. Моя приехала натурально через два месяца после заказа.
