Если отбросить вопрос цены, то думаю "не ломается" - характеристика, которая интересует 70-80% потребителей и входит в тройку основных требований.
Я уже говорил: глупо покупать автомобиль только потому, что он не ломается. Бриллиант стоимостью в автомобиль совершенно точно не ломается, не дешевеет, не требует гарантийного обслуживания. Но ты ж его не покупаешь? Почему? Да потому, что он тебе не нужен. Точно так бывают автомобили, которые тебе не нужны, при всей их неломучести.
Кроме того, современные автомобили, если они новые, почти все ломаются совершенно одинаково мало, за исключением маргинальных случаев типа ВАЗ-а, ЗАЗ-а, китайцев и прочих им подобных. Получается, что не бывает плохих автомобилей, бывают просто использующиеся не по назначению.
Если отбросить вопрос цены, то думаю "не ломается" - характеристика, которая интересует 70-80% потребителей и входит в тройку основных требований.
Если бы все люди так думали , то это уничтожило бы вторичный рынок автомобилей. Зачем брать б/у, которое сломается обязательно.
Видел универсал- толковый. 7 мест. но у нас пока нету
Боюсь, что как-раз с проселками на Логане, да и на большинстве других будет не очень комфортно - сидят низко...
Тут немного не согласен- у Логана просвет побольше чем у Ланоса да и на 15 резине может ездит
В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------
в том-то и дело. Тормозить она начинает, но вот момент между сильным торможением и срывом в юз колес очень тонкий и наступает настолько резко, что я в первые разы не мог понять, откуда доносится скрип резины. У Сенса тормоза мне показались более адекватными.
Подитожу, видимо Вы привыкли к тормозам Сенса, если бы больше поездили на Логане и к нему привыкли бы. Это точно- я после Фаворита шкодовского к тормозам на Славуте новой долго привыкал.
Короче, "не ломается" - не единственная характеристика автомобиля, и далеко не всегда главная его характеристика.
я думаю, что процент тех энтузиастов, для которых возможность поиграть в дорогой конструктор важнее надежности авто, ничтожно мал. И говорить о таком достоинстве в ущерб надежности при сравнении автомобилей, просто несерьезно...
я думаю, что процент тех энтузиастов, для которых возможность поиграть в дорогой конструктор важнее надежности авто, ничтожно мал. И говорить о таком достоинстве в ущерб надежности при сравнении автомобилей, просто несерьезно...
Трудно что-либо объяснить ланосоводу. Ланос если на что-то и меняют - то на лачетти. Упрямо не хотят видеть никакой другой разницы между автомобилями, кроме "ломается-не ломается". Ау, 600-й мерседес от БМВ 7-х серий чем-то ж отличается, и сильно.
Но я попробую еще раз: "возможность поиграться в дорогой конструктор" - не единственное отличие. А процент?.. Ты хочешь делать какие-то сильно далеко идущие выводы на мнении большинства? Тогда твой президент - Янукович.
Трудно что-либо объяснить ланосоводу. Ланос если на что-то и меняют - то на лачетти. Упрямо не хотят видеть никакой другой разницы между автомобилями, кроме "ломается-не ломается". Ау, 600-й мерседес от БМВ 7-х серий чем-то ж отличается, и сильно.
Давайте не будем обобщать. Я знаю много примеров смены ланосов на мицики, форды, мерсы и т.д. Просто что Ланос, что Лачетти, самые дешевые машины в своем классе. Каждый выбирает по себе что важнее, цена или фарш или понты.
А если по топику, мне Логан не понравился, как-то внутри сильно простяцко-жигулятско.
Вас Ланос обогнал, или в зад въехал???? Откуда столько ненависти??? У вас личная обида на Ланос? Открою вам секрет, существует ещё масса авто которые вы можете полошить.
Открою вам секрет, существует ещё масса авто которые вы можете полошить.
нЭ абЫжайтЭ моЙ АвеЙ
Не буду. Он мне как брат.
буксировочный крюк выступает за бампер - нехорошо если кто-нить догонит - будет дырка.
Трудно что-либо объяснить ланосоводу. Ланос если на что-то и меняют - то на лачетти. Упрямо не хотят видеть никакой другой разницы между автомобилями, кроме "ломается-не ломается". Ау, 600-й мерседес от БМВ 7-х серий чем-то ж отличается, и сильно.
У Вас какие то комплексы по отношению к Ланосам? , Вас кто то обогнал? Я кстати отнюдь не говорил что Ланосы лучше Логанов. Это примерно близкие машины с разными плюсами и минусами. Но у Ланоса есть один очень серьезный плюс: при примерно одинаковой комплектации он дешевле (или за одни и теже деньги можно получить немного больше). А вот последние ВАЗы тоже при примерно близких задекларированных ТТХ имееют один значительный, и традиционный минус (низкая надежность и качество сборки). Но Вы это серьезным недостатком не считаете...
Но я попробую еще раз: "возможность поиграться в дорогой конструктор" - не единственное отличие. А процент?.. Ты хочешь делать какие-то сильно далеко идущие выводы на мнении большинства? Тогда твой президент - Янукович.
Ну видимо остальные существенные положительные отличия очень глубоко спрятаны... не дано большинству своим умом их познать...
ответ просто - болие гармонично у моей авейки хоть формы плавные и обтикаемые...а не вырубленные топором))
Возможно Вы являетесь тонким ценителем, плавных линий, как Остап Ибрагимовичь :-) Я бы все таки не был столь категоричным, ведь у каждой марки автомобиля есть свои преверженци. И говорить о том, что твой автомобиль лучше соседского, немного не скромно :-) Хотя Ваша точка зрения понятна.
ЗЫ без обид....просто дизайн Авео мне больше нравится
Вот эта фраза более соответствует действительности
После этого, очень сильно подумаешь, а стоит ли приобретать ВАЗ 2110 Форум
Если бы все люди так думали , то это уничтожило бы вторичный рынок автомобилей. Зачем брать б/у, которое сломается обязательно.
К вопросу неломучести, добавляется фактор стоимости!!!!!! И тут на сцену "выходит" вторичный рынок!
Я кстати отнюдь не говорил что Ланосы лучше Логанов. Это примерно близкие машины с разными плюсами и минусами. Но у Ланоса есть один очень серьезный плюс: при примерно одинаковой комплектации он дешевле (или за одни и теже деньги можно получить немного больше).
Смотря в чем мерять "больше". Если в комплектациях - то, наверное, да, а вот если в размерах...
Ну видимо остальные существенные положительные отличия очень глубоко спрятаны... не дано большинству своим умом их познать...
Даже стоковый ВАЗ на трассе того же Хонда-Опен-Капа смотрится куда лучше.
Вот сижу , читаю вас.... и сразу понимаю... каждая лягушка свое болото хвалит , но !.... что делать , например , таким как мне ???
Обьясню .... Дано: 50 тыс грн наличкой , это грубо говоря ....Задание: найти автомобиль мне , именно мне ... "мини" и все похожие не подходят , ибо ... ибо не нравятся и все тут ......
я понимаю, что вы все много знаете о моторах, о сцеплении и так далее... для меня это далеко, даже далее чем далеко .. мне главное багажник большой , внешний вид и уютный салон.... Сразу скажу и Ланос, и Сенс, и Логан - видела и щупала ...
так же мне надо , чтоб машина в первую очередь не ломалась .... а то буду подбирать люки канализационные и думать, что эта часть отвалилась от машины ...
водить умело еще не научилась (не переживайте, не сяду за руль пока на научусь хорошо это делать!) ... значит подстраиваться под какую-то машину мне и так придется ...
ну и че мне делать??? Деу чрез максимум год потребует ремонта и всего такого , если не раньше ....Логан неудобен в салоне с этими вентиляциями и тормозами ....может себе вообще скутер взять и отправить эти машинки лесом, полем и болотом ???
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
нЭ абЫжайтЭ моЙ АвеЙ 
у моей авейки хоть формы плавные и обтикаемые...а не вырубленные топором))
