1. Вам это не важно ? 6 подушек (новых) важнее чем БМВ с неизвестным прошлым 9 лет от роду.
2. 3. Подруливающая подвеска, распорка, 16 диски и какая-никакая НО гарантия хотябы на первые 10 000 - это удобно.
Не нужно передергивать.
1. Почему количество подушек не так существенно. Чаще всего аварии бывают двух видов - или "нифига" или "вхлам". В первом случае - да, возможно аэрбэги пригодятся, но скорее всего они даже не раскроются, а во втором - не спасут, пусть их будет даже 12.
2. Да, приятно иметь подруливающу подвеску (наверное), но миллионы других машин ее не имеют и владельцы этих пепелацев особо непереймаюца. А переплачивать 2 косаря за подобные эфемерные бонусы - абсурд! Кстати, не факт, что ее на арабах нет. Сегодня вечером поеду посмотрю, доложусь про руль, распорку и все такое.
1. Почему количество подушек не так существенно. Чаще всего аварии бывают двух видов - или "нифига" или "вхлам". В первом случае - да, возможно аэрбэги пригодятся, но скорее всего они даже не раскроются, а во втором - не спасут, пусть их будет даже 12.
"Вхлам" - это улететь на 4 метра вверх на скорости 170, такому ездоку ессно никакие подушки не помогут, а вот в нештатной ситуации на допустимых скоростях подушки - серьезный минус к статистике увечий и смертности.
В ответ на: Я за бумер. К томуже он недавно с бундеса. поєтому состояние машинки должно быть зачетным. на счет расхода бензуса - небоись. не сильно разорительно. Мне вот интересно. А все ездили на таких Бимерах? Эксплуатировали?? А то советовать все гаразд, не зная об чем речь. по бумеру сходи на их клюб и посоветуйся шо по чем. Они лучше знают. По удовольствию лансер и близко не стоял рядом с бимером!!
В основном, в разделе "гараж". И что? Ремонты обсуждают, в большой массе, владельцы автивок 80-х - начала 90-х годов. А Е39 с большими движками жгут на ветках типа "ставить газ или это жлобство, пацаны непоймут?" и "задний стеклоподъемник барахлит"
Столько новых машин в этом году, а выбор между десятилетней бэхой и лансером который скоро снимут в пользу нового. Походу 2 литра и 135 лошадей уже устаревшее двигло по нынешним меркам, Тойота почти столько же снимает с 1.6 а хонда больше с 1.8, не наталкивает на мысли?
А в чем суть вопроса??? Когдато у Генри Форда спросили, какая машина самая лучшая??? Он ответил - самая лучшая машина новая! При таком варианте, смотреть на авто которому почти 10 лет глупость (ИМХО). Детские болячки ланоса о которых тут писалось ничто по сравнению с ремонтом машины которой уже 9 лет, кроме того есть фактор гарантии. Ну и самое главное новая машина, это новая машина, и садясь в нее тебе не достается в наследство поцарапанные панели и прокуренные сиденья (потолки). А в принципе думай сам, тебе ездить!
В ответ на: Через пол года будет ланс в новом кузове и будеш себе чухать потылыцю как мой знакомый чухает, который взял королу седан 4 месяца назад... Я за БМВ ЗЫ: А чем корола не угодила ЗЫЫ: зря на МАтрьошку пожлобилсо
О, согласен с оратором сразу по всем пунктам. Сосед на стоянке взял не то, что текущий Лансер, а новый Галант. Опосля увидал будущий Лансер (который, к слову-то, как раз галантообразен, не то что нынешний галант), и загрустил. +1 за то, что новая Королла была достойна как минимум финала! Про матрешку вообще ноукоммент По сути так ни одного объективного недостатка в двух ветках (полуфинал, финал) и не увидел, кроме, якобы, тесноты - но тут уж каждому свое. Я начитался, попытался в своей сесть так, чтобы мне стало тесно (175 см) - не получилось
В ответ на: Лансер чистый японец. Там цены на любую железяку такие, что мама не горюй! К тому же есть у него пару болячек фирменных. Вылазят с 50% вероятностью, на первых 10 тысячах. Например стуки в тормозных суппортах, рейке и скрипы в задних рычагах.
И с пару месячишек тому (не забыл?)
В ответ на: На Лансере с 20% вероятностью могут вылезти всего ДВА дефекта. Стук рейки и стук тормозных суппортов. Вылазят при пробеге до 10000.
Такой рост вероятности за пару месяцев Подождем до мая
Не а не забыл... На адаптированных Лансерах вероятность таки 20%, а на арабах 50! Качество резинок разное! Арабские наших холодов не выдерживают. Кстати, до мая ждать не уже не надо, у меня через пару недель ТО 10000... НИ ОДИН дефект так и не вылез!
У меня на Лансере сайленты заскрипели на 25 тысячах, но как-то странно - только на холодную. Проедешься - перестают. Остальных бренчаний/стучаний не обнаружено.
В ответ на: У меня на Лансере сайленты заскрипели на 25 тысячах, но как-то странно - только на холодную. Проедешься - перестают. Остальных бренчаний/стучаний не обнаружено.
Это не тот скрип. У тебя видимо песочек попал. ВДешкой побрызгай и воздухом выдуй. Тот скрип не с чем не спутаешь, я его слышал, рыпит как немазанная телега...
Эффективность подушек сильно преувеличена. 80% безопасности в современном авто обеспечивается конструкцией кузова и ремнями безопасности. Остальные 20% остаются на подушки. Возможно 6 подушек справятся чуть лучше, чем 2. Но в общей картине ДТП - это мизер. Главное пристегиватся
нэт новая ПыСы а ты не переживай машина есть тазик 25 летний от отца достался иму новую купили но я терплю еще скора будет все хорошо а БэУшных было две, обе продал заипался чинить одна касатати БМВ не убиваемая 524 88 года ... достала