Такого бояна еще не встречал, посему хочу добавить его в коллекцию. Суть, я надеюсь, всем ясна, как и сомнения на счет выбора. За ТАЗ (211..) : 1. Куча дешевых ЗЧ + высокая взимозаменяемость (на уровне 90%) от других ТАЗов и иномарок 2. Чинит любой дядя Вася в любом селе на любой трассе 3. Пасанский внешний вид
За китайский автопром (Гили и прочие вишни): 1. Комплектация за стоимость ТАЗа - класса люкс
Усе Больше китайсам плюсов не нашел. Дизайн - ристайлинг старых моделей, на любителя
Кто что скажет по этому поводу? Может по драйву есть люди, которые могут срав?-ни?-ть Я склоняюсь к ВАЗу почему-то
В ответ на: Такого бояна еще не встречал, посему хочу добавить его в коллекцию. Суть, я надеюсь, всем ясна, как и сомнения на счет выбора. За ТАЗ (211..) : 1. Куча дешевых ЗЧ + высокая взимозаменяемость (на уровне 90%) от других ТАЗов и иномарок 2. Чинит любой дядя Вася в любом селе на любой трассе 3. Пасанский внешний вид
За китайский автопром (Гили и прочие вишни): 1. Комплектация за стоимость ТАЗа - класса люкс
Усе Больше китайсам плюсов не нашел. Дизайн - ристайлинг старых моделей, на любителя
Кто что скажет по этому поводу? Может по драйву есть люди, которые могут срав?-ни?-ть Я склоняюсь к ВАЗу почему-то
купил у меня на работе пацанчик, Амулет, что сказать, внутри сделан лучше чем ТАЗ, но сидеть хуже, т.е. кому пупырышки на торпедо нада, то Амулет интереснее. По кузову, убого, метал мягкий, гнётся, зазор на нижней кромке задних дверей около колёсной ниши ужасен. На ТаЗу такого нет. Как будет ездить, не знаю, покажет время.
У меня знакомый пару недель назад купил Чери (не QQ а какую-то побольше) за 12 килобаксов. Со временем интересно будет узнать как она в эксплуатации. На вид и по характеристикам она получше ТАЗа (ИМХО), а вот что с надежностью - непонятно пока.
В ответ на: Может Эльф имел в виду китайский автопром?
Да, могет быть. Тогда конечно вопрос снимается. Хотя, может он имел в виду сразу оба решения? Просто этот форум меня уже приучил к тому, что ВАЗ лошат при первой же мало-мальской возможности (мода такая), причем, в итоге, до аргументов и конкретики дело ходит очень редко, и субъективизм с объективизмом соотносятся эдак 20-30 к 70-80. Возможно поэтому мессагу Эльфа я отнес к ВАЗу . Может и ошибся...
В ответ на: Может Эльф имел в виду китайский автопром?
Да, могет быть. Тогда конечно вопрос снимается. Хотя, может он имел в виду сразу оба решения? Просто этот форум меня уже приучил к тому, что ВАЗ лошат при первой же мало-мальской возможности (мода такая), причем, в итоге, до аргументов и конкретики дело ходит очень редко, и субъективизм с объективизмом соотносятся эдак 20-30 к 70-80. Возможно поэтому мессагу Эльфа я отнес к ВАЗу . Может и ошибся...
А чего ВАЗ лошить? Если у тебя рост 1,8 м. и выше - сядь за собой в своей 2115.
ВАЗ мне нравится за свою народность во всем. особенно что касается ремонтопригодности и ЗЧ Судя по ветке ВАЗа поломки начинаются после двух лет владения машиной. Ориентировался на тему "про 20 000 км" - респект аффтару за подробности, кстати Так же кажется, что если сразу из салона отправить машинку на оптяжку, то и все 30 тыс К проблем не будет Опять же ТАЗики - отличный конструктор для тюниха Че в них и на них только не налазит и не ставиццо все что угодно! Поле для деятельности широченное!!! Опять же с Жигулем не страшно застрять на трассе в селе, местное население поможет, а вот с китайцем - не уверен... Опять же, мне кажется, обращаю внимание, кажется, что в китайце окромя богатой комплектации других плюсов нет... Хотя есть все же два аргумента, мимо которых пройти трудно: АБС и две подушки безопасности! Если бы это было в ВАЗе - я бы вообще не задумывался что брать. Просто кондишн-шмандишн меня не возбуждают я могу и окошко открыть, углекислотой (и другими участнеГами таблицы Мундилеева ) подышать в пробке - корона не упадет А вот за АБС и подушки китайцам несомненный зачет! Но, опять же, где гарантия, что все это сработает в экстренной ситуации
Хм... смотрю тема народ не возбудила Наерное заголовок не правильный надо было добавить к нему Ланос Тогда бы началось
В ответ на: У меня знакомый пару недель назад купил Чери (не QQ а какую-то побольше) за 12 килобаксов. Со временем интересно будет узнать как она в эксплуатации. На вид и по характеристикам она получше ТАЗа (ИМХО), а вот что с надежностью - непонятно пока.
Гы-гы, ты у меня спрашиваешь? Я уж не знаю "чо лошить", я просто обращаю внимание на то, что на этом форуме происходит по отношению к ВАЗу. Тут лошат ВАЗ, потом что модно лошить ВАЗ. И по этим так называемым "отзывам" сложить объективное мнение о данном девайсе просто невозможно.
В ответ на: Если у тебя рост 1,8 м. и выше - сядь за собой в своей 2115.
Чуток я морковки в дестве недоел, у мну 175 см, устроит для эксперимента? Садился уж и спереди, и сзади - везде садился, когда выбирал. Думаешь, буду спорить, что сзади тесно? Абсолютно объективый недостаток, и далеко не единственный в плане комфорта - дык на то и цена машины соотвествующая, какие проблемы. Просто машина соотвествует своей цене. К тому же, вон в соседней ветке Tigor по такому же признаку откинул нах из претендентов Мазду3. И чо? Давай напишем: "А чо Мазду-то лошить, сядь сзади"?
Каждый берет под себя машинку, это нормально. Для одного теснота является определяющим фактором, для другого комфорт в чем-то другом, для третьего что-то другое (мне лично вон вообще пох на тесноту сзади было, у меня сзади в 95% случаев только киндер ездил семилетний, ему там, поверь, было не тесно ). Ненормально то, что поливают ВАЗ в основном те, кто его никогда не юзал. Сам попробуй ответить себе на вопрос, что чаще ты услышишь на этом форуме о ВАЗе: "сзади тесно, мне не подходит, отказать" или что-то в стиле "ВАЗ? Да это ж ведро с гайками", "немашина, ацтой сплошной, постоянно ремонтировать надо"? Вопрос риторический.
В ответ на: ВАЗ мне нравится за свою народность во всем. особенно что касается ремонтопригодности и ЗЧ Судя по ветке ВАЗа поломки начинаются после двух лет владения машиной. Ориентировался на тему "про 20 000 км" - респект аффтару за подробности, кстати Так же кажется, что если сразу из салона отправить машинку на оптяжку, то и все 30 тыс К проблем не будет Опять же ТАЗики - отличный конструктор для тюниха Че в них и на них только не налазит и не ставиццо все что угодно! Поле для деятельности широченное!!! Опять же с Жигулем не страшно застрять на трассе в селе, местное население поможет, а вот с китайцем - не уверен... Опять же, мне кажется, обращаю внимание, кажется, что в китайце окромя богатой комплектации других плюсов нет... Хотя есть все же два аргумента, мимо которых пройти трудно: АБС и две подушки безопасности! Если бы это было в ВАЗе - я бы вообще не задумывался что брать. Просто кондишн-шмандишн меня не возбуждают я могу и окошко открыть, углекислотой (и другими участнеГами таблицы Мундилеева ) подышать в пробке - корона не упадет А вот за АБС и подушки китайцам несомненный зачет! Но, опять же, где гарантия, что все это сработает в экстренной ситуации
Хм... смотрю тема народ не возбудила Наерное заголовок не правильный надо было добавить к нему Ланос Тогда бы началось
я добавлю лишь про АБС, сей девайс настолько в упрощённом виде, что лучше бы его не было вообще. АБС 4-х контурный, в нормальной машине так же мало что хорошего даёт ,без ЕSP. ЗА подушки ВАЗУ не зачот, китайцам +
В ответ на: ВАЗ мне нравится за свою народность во всем. особенно что касается ремонтопригодности и ЗЧ Судя по ветке ВАЗа поломки начинаются после двух лет владения машиной.
Ну я могу говорить только за себя. Брал новой, полтора года, 22 тык. Может я уж очень бережно эксплуатировал или еще что-то неправильно делал, но не доставила мне машина никаких проблем, кроме существующих недостатоков по комфорту, которые были заложены изначально. Т.е. сюрпризов не было. Вообще. У меня на работе сотрундник есть, как раз из тех, которые с умным видом говорят: "Не вздумай ВАЗ - это головняк, сплошная проблема будет". Он очень часто со мной ездил домой (соседи почти), а на прогреве машинок после рабочего дня дык вообще ежедневно лясы точили. А проблем с ВАЗом все нет и нет - что за напасть такая В итоге, сейчас он с не менее умным видом знатока говорит, что мне очень повезло с отдельным экземпляром ВАЗа, а остальные все - головняк, сплошная проблема А, ну да, лампочки стопов вылетали, но их там аж пять штук, так что просто при очередной смене масла менял и лампочки. Когда было желание и время, занимался шумкой салона по мелочам - не настолько это напрягало, зато результат собственных усилий радовал всегда (это к твоим словам о конструкторе) Кто знает, может после 2-3 лет с ВАЗом таки начинаются проблемы, но я тут ничо сказать не могу, поскольку до этого срока не наездил.
В ответ на:
Хм... смотрю тема народ не возбудила Наерное заголовок не правильный надо было добавить к нему Ланос Тогда бы началось
Я думаю, ты рано переживаешь - почему-то как только какой-нить ветке мелькнет "ВАЗ", вскоре по-любому появляется и "Ланос" (и наоборот) - тоже одна из прикольных закономерностей форума
Я бы выбрал ваз!!!! поскольку Китайчеги...это что то типа дешового понта...Из серии "Я ото хочу все за своЙи грши" ЗЫ Может когданибудь...китайчеги будут нормальными авто....а пока....
В ответ на: Стрелок, а что ты чувствуешь при пересаживании с Мазды3 на пятнашку?
Пропасть в ощущениях, огромную причем, и во всём . Но я очень нечасто пересаживаюсь, а за руль - так вообще один раз - жена учится на нем, а я на месте пассажира в готовности рвануть ручник.
Просто не хотел ошибится...было что то знакомое в этом лике..но я как бы больше интересуюсь тем как авто едит)) а то что ты выложил последним явно едит на порядок лучше
Ню, ню... По уверениям владельца - почти точная копия Короллы по ходовой, движок и коробка от Лансера. По езде, говорит что зачёт. Сам не юзал, но склонен человеку верить.
В ответ на: Я бы выбрал ваз!!!! поскольку Китайчеги...это что то типа дешового понта...Из серии "Я ото хочу все за своЙи грши" ЗЫ Может когданибудь...китайчеги будут нормальными авто....а пока....
Езда на кетайце будет стимулировать развитие у владельца комплекса неполноценности. Типа крутая тачка, но все знают что она дешевая.
Как-то еще на пепеланосе со светофора встроился перед кетайчегом (он зазевался, а я шустренько стартовал вслед за первым авто в левом ряду - что-то было мощное и спортивное).
Ужасть, кетайчег с сигналами и блыманьем обогнал меня по встречке и дальше поехал в том же темпе.
В том, что я ему не мешал - уверен 100%. Так как иногда смотрю в зеркала. Когда я уже ехал в его ряду он только стартовал в метрах 10 за мной.
Это - кетаец BYD F3. Точная копия Короллы для какого-то не европейского рынка (в Одессе такие ездят с шильдиком Corolla XLi). В таком китайце ехал на такси. Едет достойно: разгоняется бодренько, достаточно тихо в салоне, ничего не скрипит, комплектация очень даже хорошая на свои 15 штук - таксист, в общем, доволен - предлагал помочь в покупке.
В ответ на: так может у таксера была именно Королла?
Но на моём снимке то точно не Королла!!! Хозяин - клиент фирмы, где жена трудится... Говорил с ним - доволен как слон! Аппарат сей действительно стоит 15000... Ездит у него около полугода. Проблем, с его слов, пока небыло. Так что, господа, китаец китайцу - рознь...
В ответ на: так может у таксера была именно Королла?
Но на моём снимке то точно не Королла!!! Хозяин - клиент фирмы, где жена трудится... Говорил с ним - доволен как слон! Аппарат сей действительно стоит 15000... Ездит у него около полугода. Проблем, с его слов, пока небыло. Так что, господа, китаец китайцу - рознь...
Я же только за....что б китайчеги делали хорошие авто!!!Но почему не нанять дизайнеров то?????????
ну, 15 К - это та сумма. на которую выплывает гораздо больше вкусных машинок, хоть и в базовой комплектации Я как раз имел в виду машинко сугубо до 10К, но не Ланос Как для себя увидел варианты только в китайцах (Черри и Джили), ну и в ВАЗе, конечно же
Ту, алл. Вот про подушку действительно, получается единственный низачот ВАЗу. С другой стороны, можно сказать, что китайцы благодаря фирмовой лицензионной ходовой от Сеата (ну это Черри) и от...???... для Джилли ездят лучше... ну не знаю... вот интересно, если бы кто-то сравнил
В ответ на: Но почему не нанять дизайнеров то?????????
Ага, а ещё кучу разнообразных инженеров, которые этот дизайн заставят ездить. Проще купить одну короллу, разобрать до винта и скопировать. А дизайн уже как получится...
Некоторые продвинутые китаиса несут многа-многа таньга в Пинифарина и им там делают немножка дизайна Вес прикол в том, что бы и диазйина была холосый и шелезячки все-все-все туда влазили правильна и мотора
В ответ на: Некоторые продвинутые китаиса несут многа-многа таньга в Пинифарина и им там делают немножка дизайна Вес прикол в том, что бы и диазйина была холосый и шелезячки все-все-все туда влазили правильна и мотора
Еще там движок какой-то японской конструкции. По крайней мере обороты не прыгают на холостом ходу как на новой 2115 другого знакомого. Кстати он так и не смог это побороть на своем ТАЗу. То есть я не любитель китайского, но ВАЗ мне еще больше не нравится (сорри, ИМХО).
Вы вообще видели салон этого автомобиля? Если у Вас плохое мнение о ВАЗ 2101, то не нужно приравнивать данный автомобиль ко всем Ладам! http://www.autoladamsk.ru/index.php?t=41
В ответ на: Еще там движок какой-то японской конструкции. По крайней мере обороты не прыгают на холостом ходу как на новой 2115 другого знакомого. Кстати он так и не смог это побороть на своем ТАЗу. То есть я не любитель китайского, но ВАЗ мне еще больше не нравится (сорри, ИМХО).
Для того, чтобы делать выводы, вам нужно проанализировать не только одно авто! Почему вы не берёте в расчёт другие, нормальные Лады? Плавание оборотов, должно быть в пределах 840 оборотов +/- 40 Если он спрыгнул с гарантии, тогда нужно обратиться в автосервис и решить эту проблему.
та вот думаю брать-не брать 6) Читаю, что умные люди советуют, может что-то и решу... Пока чашу весов таки перетягивает ВАЗон Но мало ли что там будет дальше Может АИС новые модели китайчегов завезет. В России очень интересные машинки продаются!
В ответ на: та вот думаю брать-не брать 6) Читаю, что умные люди советуют, может что-то и решу... Пока чашу весов таки перетягивает ВАЗон Но мало ли что там будет дальше Может АИС новые модели китайчегов завезет. В России очень интересные машинки продаются!
Ну, если тебе совет нужен, так бы и сказал. Китайцы лучьше ВАЗов во всём, кроме одного. На вторичке китайца хрен продашь, а ВАЗ - легко! То есть, если машину берёшь не "на убой", то лучьше таки ВАЗ. Если будешь ездить, пока стойки не поотгнивают, тогда китайца.
Он не "ещё один", он практически единственный! Ибо по надёжности китаец = Ваз. Китайцы сделаны, в основном, на базе старых европейских и японских авто. Так что сервисмены и в провинции разберутся. К примеру на Амулете стоит двигатель, содранный с Форда, на Сейфе и почти всех Гели - с Мицубиси, ну и дальше, всё в том же духе. То есть, с технической точки зрения там нет ничего сложного...
В ответ на: та вот думаю брать-не брать 6) Читаю, что умные люди советуют, может что-то и решу... Пока чашу весов таки перетягивает ВАЗон Но мало ли что там будет дальше Может АИС новые модели китайчегов завезет. В России очень интересные машинки продаются!
как ни странно но китайчеги тоже различаются. например byd таки неплох.
чери имхо в топку.
но ведт на самом то деле очен разнообразен животный мир китайских автомобилей. ведь сколько за последние годы оригиналов преподнесла европейская, японская и американская автопрома. ведь все это за один год не скопировать, и даже не разобрать. и посему будут плодится китайские автомобильчики и тока любители адреналина будут пытаться найти всетаки это удачная копия или нет.
а нам остается только набраться терпения и пожелать чтобы как можно больше любителей адреналина выклыдывали свои отчеты в китайский раздел. ибо ресурс знаниями богат.
пысы. я после отчета про про одну вишенку фордмакса пока остерегусь для себя лично брать китайца
Не надо провокаций Ланоса не буду брать из соображений религии
2 Зорс и Азазелло, Читал, конечно, китайскую ветку. Потому и назрел именно этот небоян, раз ВАЗ=Китайчег по качеству, если смотреть машинку до 10 К Т.е., по большоу счету, проблема выбора, точнее вся диллема заключается между сомнениями психологии и комфорта Мозг кипит от того, что же выбрать: не знакомое что-то вроде ВАЗа по качеству, но типа с фаршем или родное, знакомое и не страшное своими недостатками. но без фарша Пока думаю Буду брать машинку в мае в кредит, так что время есть поразмышлять
В ответ на: Не надо провокаций Ланоса не буду брать из соображений религии
2 Зорс и Азазелло, Читал, конечно, китайскую ветку. Потому и назрел именно этот небоян, раз ВАЗ=Китайчег по качеству, если смотреть машинку до 10 К Т.е., по большоу счету, проблема выбора, точнее вся диллема заключается между сомнениями психологии и комфорта Мозг кипит от того, что же выбрать: не знакомое что-то вроде ВАЗа по качеству, но типа с фаршем или родное, знакомое и не страшное своими недостатками. но без фарша Пока думаю Буду брать машинку в мае в кредит, так что время есть поразмышлять
Жжошь, без вопросов. На Ланосе религия ездить не позволяет, а на ВАЗе или кетайчеге разрешает?
страшно то, что от этих ТАЗовских сплошных страшных не людям уже и не страшно. Как в политике - а хоть и бандит, зато свой
Я в бытность владения 7-летним Эскортом в минимальной комплектации должен был прокатиться на новой 9-ке. Ну, думаю, ведь всё же новая машина, должна быть нормальной... Я сел и даже ещё не поехал - это не нормально, жуть! До подубитого Эскорта как до луны. Поездка только усилила печаль от ощущений. А 10-ка? те же яйца, но вид сбоку... Китайца или нет - ТАЗ брать нельзя, это прошловековой хлам, хоть и свежесклэпанный. ИМХО.
В ответ на: Вово... оно конешно боян, но вам шашечки или ездить? Вопщим китайчегов выкидываем, пусть клиент выбирает из ТАЗа и Ланоса Мона еще дачию приплести
Ну и зачем пацана лошить? Этот лоховской Ланос пацаны не покупают. Вот китайцы с ВАЗами - это да, пацанячие тачилы.
За ТАЗ (211..) : 1. Куча дешевых ЗЧ + высокая взимозаменяемость (на уровне 90%) от других ТАЗов и иномарок 2. Чинит любой дядя Вася в любом селе на любой трассе 3. Пасанский внешний вид
За китайский автопром (Гили и прочие вишни): 1. Комплектация за стоимость ТАЗа - класса люкс
Мой внутренний голос говорит, что вишни и желе ожидает судьба ланосов. Сначала усе плююцца - та вы шо, корейцы... тфу, китайцы дерут старьё, машины непродаваемые, куды я иё через 3-4 года дену, ну и дальше всё по списку. А потом глядишь - а они, гаты, все дороги заполонили. Отак от
Да, религия не позволяет, ибо когда вижу на дороге Ланос, у меня сразу почему-то возникает мысль, что это такси
Ту олл Дача, может быть, оптимальный по качеству вариант, но как правильно тут прикалывались многие - не пацанячий Да-да, мне нужна недорогая новая пацанячая тачка И я этого не стесняюсь Вобщем, выбор остается тот же: ВАЗ-Китайчеги
Пы. Сы. Кстати, если бы Деу продолжали выпускать двухдверные купе, как раньше, диллемы бы не было бы вообще
За ТАЗ (211..) : 1. Куча дешевых ЗЧ + высокая взимозаменяемость (на уровне 90%) от других ТАЗов и иномарок 2. Чинит любой дядя Вася в любом селе на любой трассе 3. Пасанский внешний вид
За китайский автопром (Гили и прочие вишни): 1. Комплектация за стоимость ТАЗа - класса люкс
Мой внутренний голос говорит, что вишни и желе ожидает судьба ланосов. Сначала усе плююцца - та вы шо, корейцы... тфу, китайцы дерут старьё, машины непродаваемые, куды я иё через 3-4 года дену, ну и дальше всё по списку. А потом глядишь - а они, гаты, все дороги заполонили. Отак от
а твой внутренний голос что-то ещё говорит? Например, что Ланос через 1 год вообще никому не нужен будет. Разве что в село, потому что у председателя 5 лет назад был..
За ТАЗ (211..) : 1. Куча дешевых ЗЧ + высокая взимозаменяемость (на уровне 90%) от других ТАЗов и иномарок 2. Чинит любой дядя Вася в любом селе на любой трассе 3. Пасанский внешний вид
За китайский автопром (Гили и прочие вишни): 1. Комплектация за стоимость ТАЗа - класса люкс
Мой внутренний голос говорит, что вишни и желе ожидает судьба ланосов. Сначала усе плююцца - та вы шо, корейцы... тфу, китайцы дерут старьё, машины непродаваемые, куды я иё через 3-4 года дену, ну и дальше всё по списку. А потом глядишь - а они, гаты, все дороги заполонили. Отак от
и ещё, давайте будем говорить конкретно?! Я вот конкретно спрашиваю, как дядя Вася, которого, вытянули за сапог из трактора ( именно в таком ключе описан + ТАЗа) поменяет в чистом поле датчик коленвала или одну из 4-х катушек зажигания? Вы вообще в курсе какую схему имеет движок 16V?
Далее, пишем, не менее конкретно, что может сломаться в ТАЗу...побаяним.
Увага! Машинко подбираеццо в кредит было бы на руках 10 К о новой машинке б и не думал брал бы пацанячее б-у шо-та типа бэхи или какие-нить пацанячьи купехи