ты привыкнешь и буишь потом удивляться неудобству в Авео
нетак.... поездив в бимере, он будет навсегда отравлен эргономикой (и не только) настоящего автомобиля, от настоящего автопоизводителя... вот следующий авто будет купить (с удовлетвоернием) намного сложнее...
Впереди 2.0, а в зад 2.4. Прочел в букваре
на средней стойке в проеме водительской двери
Если мне не изменяет склероз то гады немцы серийно выпускали газовую трешку
ага, 518g я на такой ездил в бундесе, в 34 кузове, да еще и с автоматом и экзекутив исполнении... странный авто, но прикольный
Потеря мощности на 10-15%
нифига, с установкой 4го поколения (газовый инжектор) будет казаться что не потреял, а допряг пару мустангов ибо бенз у нас априори - говно... газ тоже не фонтан, но его испортить сложнее
никакой химии в моторе!!!!! ИМХО тока путем съема и очистки на стенде
слушай, а форсунки низзя читстить таким же способом, как свечи? Типа дать пылесосику просраццо как следует. По идее при высокой нагрузке на двигатель гадость должна поотлетать. Это так, на уровне предположения, потому что у меня ни на одной машине никогда не было проблем ни со свечами, ни с форсунками. Мотор я постоянно кручу сильно.
никакой химии в моторе!!!!! ИМХО тока путем съема и очистки на стенде
слушай, а форсунки низзя читстить таким же способом, как свечи? Типа дать пылесосику просраццо как следует. По идее при высокой нагрузке на двигатель гадость должна поотлетать. Это так, на уровне предположения, потому что у меня ни на одной машине никогда не было проблем ни со свечами, ни с форсунками. Мотор я постоянно кручу сильно.
чтоб не допускать "засира" форсунок/свечей, я регулярно (дето раз в месяц) совершал следующие действа.... - с почти пустым баком заезжал на укравто (что на выезде в борисполь) заливал пафосно...."на все!"... 5л - 98+ - шел на взлет по бориспольской трассе, до первого моста...или если было натхнення или позволяла погода - дорожная обстановка, дальше... ИМХО благодаря такой процедуре, а именно езде хорошо за 200, тоесть мотор на максмальных оборотах под полной нагрузкой...улетал нагар со свечей, поршней, клапанов...срань с форсунок...короче все то что "благополучно" образуется при тупорылом совании по киевским пробкам...
тема максималки не раскрыта.... а что ей помешает до 230-240 (по спидо) разогнаться, но тока медленно... разве "бздомер"
Тогда помешали тошнотики в левом ряду и зимние шины. 210км/ч - больше не пер. Но впереди лето, на Бориспольской я часто езжу.
Но какое ускорение от 180... ктоб мог подумать! Просто
Ручник подтянули
ИМХО зря, нуна смотреть колодки ручника, может им пора уж...
Форсунки подзасранные
никакой химии в моторе!!!!! ИМХО тока путем съема и очистки на стенде
масла-фильтра
М1 у весмы там и фильтра побожески...
1. Но поскольку я на автомате - не шибко парит. Просто люблю порядок! В новой (гы-гы) машине. Думаю, их замену отложить на ТО-2 вместе с задними.
2. Никакой химии - я в курсе! Чистю только коксом на Бориспольской
3. Про Весму - подробнее, плиз. Телефоны-явки-адреса.
По резине. Дык Хака - зимняя?? А так данлоп отличный вариант!
Третье место в последнем авторевью. Хакка V. Но первое - по мягкости и комфорту. Не знаю сколько денюх, но на Перова Данлоп за 130 баков меня смущает.
Недецкий в сравнении с чем?? С твоим лансером?? ну дык сравни 1.6 и 2,8 объем. А возьми пересчитай оносительное потребление топлива к объему. Думаю лансер тут не в выиграше. Кроме того хватит толдычить про расход. Я езжу на 2.8 и не разоряюсь. Вполне нормально. Все зависит от доходов!
А нафига с чем то сравнивать! Просто огромный расход. Тупо деньги вылетают в трубу! Так шо лансер тут ни при чём! Тебя устраивает твой расход - ездь и радуйся...
Знаешь на Лансер еще поболее. Поверь знаюибо брат делал свой лансер, притом что имеет офигительную скидку по запчастям. Его прошлый бимер по запчастям был дешевле. Кроме того есть еще и неоригинальные немецкие комплектующие: тот же лемфердер,Феби и т.д. Т.ч. обычное заблуждение сэр..
Ну да, Лансер в содержании дороже БМВ... Ты сам то понял, что написал... Ну и если ты не знаешь разницы в сроке службы оригинальных и не оригинальных запчастей, так о чём с тобой вообще можно говорить...
на дороге и лансер твой не отримонтируют не говоря проболее навороченое афто. исходя из твоей логики у нас нужно ездить исключительно на Жигулях. дешево и сердито. Но статистика то говорит об обратном. А бимера в Украине всегда любили и ничего в их конструкции мудреного нет.
А мой Лансер, на дороге, не надо ремонтировать, он себе ездит, потихоньку, и почти всех немцев переездит, стопудоффф... А вот хозяину старой бемки, я бы далеко от цивилизации заезжать не советовал!!! Мудрёного в ней конечно ничего нет, но и мастеров по ней хороших тоже почти нет.
Ну в городе и Лансер нафиг нинада. Есть маршрутки, метро и т.д. Не вижу логики. Нах тогда покупают мерсы или особенно джипы? Нах они в городе на асфальте? Слухай, а что ты не пользовал? Читая твои посты я все больше и больше склонен преклонить пред тобой колени... Все ты знаешь, все юзал... Жизненый опыт однака.. Его не пропьешь..
Гы... Тебе не надо - ездей на маршрутке, я не возражаю... Мерсы и джипы, покупают, в основном, чтоб понты кидать... А опыт таки есть, я когдато то перегонщиком подрабатывал, гонял от границы в Киев машины на продажу, так что переездил почти на всем, начиная от Форд Таунус и до МБ 600...
таастынь уж...в этой ветке япономать не жалуют, сдесь породистых немцев нахваливают... з.ы. в 70х в германии японские машины называли посудой для риса...сейчас так зовут корейцев з.ы. боян про ланцер vs 528, ИМХО рвать уже нету смысла, и ежу понятно что рисотара нервно курит за бухфетом вот хотябы у афтора топика спроси
По резине. Дык Хака - зимняя?? А так данлоп отличный вариант!
Третье место в последнем авторевью. Хакка V. Но первое - по мягкости и комфорту. Не знаю сколько денюх, но на Перова Данлоп за 130 баков меня смущает.
Японский данлоп не бери!!!!! быстро уйдет!!! да и дешевле он,чем немецкий!!! если хочешь комфорта-ищи импортный мишелин!!! И не гоняйся не с кем-разочаруешься в динамике
таастынь уж...в этой ветке япономать не жалуют, сдесь породистых немцев нахваливают...
Дык пусть себе нахваливают, мне не жалко. Да и японцев я тут не хвалил. Это господин Jugashvili, чего да Лансеров пристебался. Наверно его мегапафффосную авдотью Лансеры часто со светофоров взувают, вот ему и неймется...
в 70х в германии японские машины называли посудой для риса...сейчас так зовут корейцев
Я тебе вообще, страшную вещь расскажу. Довелось мне как то читать сравнение Мазды Капеллы (в последующем вроде как модель 626) и Москвича 412 от, по моему 1968 года. Так Москвич выигрывал у Мазды!!! Вот сейчас только уже не 68 год, а 2007!!! А Ланосы и в Польше "одноразовыми зажигалками" до сих пор называют...
боян про ланцер vs 528, ИМХО рвать уже нету смысла, и ежу понятно что рисотара нервно курит за бухфетом
А чего тут тянуть. Машины уж больно разные. Размер, обьём, тип привода, всё разное... Никто и не собирлся сравнивать несравнимое... Хотя вот если б с Эво, тады "пропеллер" нервно курит у обочины. Но то уже совсем другие деньги...
вот хотябы у афтора топика спроси
А аффтар ещё не доконца раздуплился, что купил. Раздуплится дета через месячишку, ну может через два. Тогда и спросим!
Как же добивают некоторые аборигены, сперва посматривая в профиль, а потом пытаясь унизить собеседника, типа павысев себя в глазах других...
а газ и бмв все же несовместимо, можно только себе представить сколько двиг 2.8 будет газа заглатывать...(из серии дизельного феррари)
ЛеМан тракторцы уже выиграли. Феррари не феррари, но ламборджини скоро дизельный точно появится.
а газ и бмв все же несовместимо, можно только себе представить сколько двиг 2.8 будет газа заглатывать...(из серии дизельного феррари)
Ну я бы небыл столь котегоричен... Есть же ГБО 4-го поколения. Лично видел 530 на газу... А жрать будет гдето литров 18-20... Можно воткнуть балон в багажник на 60 литров, хватать будет километров на 300, или примерно на неделю по городу...
сли б с Эво, тады "пропеллер" нервно курит у обочины
акстись, ктож бэшеную табуретку с грандтуризмо ровнит... а на вашу єву у нас М3 єсть, есть еще и CSL, но полагаю с вас и стоковой М3 хватит
пытаясь унизить собеседника
не льсти себе просто действительно иногда "луше жевать..." как это не банально...
з.ы. да и не будет на газу 18-20...если с головой дружить...ну а если в нее тока есть
Два раза прихватил тянучку от Ленинградской к Патону. В 8 утра и в 11. Порядка 20л было по компу. Потом попер днем через центр на Рыбалко (р-н Политеха) и обратно через центр. Сбился дневной расход до 18л. Щас, вечерком, прихватил до Вишневого и обратно. Итог дня - 14л/100км. Т.е. в спокойном режиме, в ночном городе, порядка 11-12л/100 выходит.
А аффтар ещё не доконца раздуплился, что купил. Раздуплится дета через месячишку, ну может через два. Тогда и спросим!
Когда прийдет время покупать масла-колодки-фильтра.
З.Ы. Хочу напомнить - на Авео комплект передних колодок я купил за 210грн. Сравним?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тебя устраивает твой расход - ездь и радуйся... 
Ты сам то понял, что написал... 
Ну и если ты не знаешь разницы в сроке службы оригинальных и не оригинальных запчастей, так о чём с тобой вообще можно говорить... 
Все ты знаешь, все юзал... Жизненый опыт однака.. Его не пропьешь.. 
