Челюсть не вывихни. FORDMAX корректнее оветил, я скажу прямо - чем в Сенсе.
На фоне твоего комплекса по отношению к корейскому автопрому, выбор очевиден.
У меня к советскому автопрому отношение ещё хуже. Но в данном конкретном случае - уж очень неудобный ланосовский салон, а когда это ещё усугубляется таврической коробкой... Мне-то что, я автомобиль такой ценовой категории (новый) покупать всё равно едва ли когда-нибудь буду
На фоне твоего комплекса по отношению к корейскому автопрому, выбор очевиден.
У меня к советскому автопрому отношение ещё хуже. Но в данном конкретном случае - уж очень неудобный ланосовский салон, а когда это ещё усугубляется таврической коробкой... Мне-то что, я автомобиль такой ценовой категории (новый) покупать всё равно едва ли когда-нибудь буду
Да тебе то ничего, но свои комплексы показать лишний раз конечно же нужно.
Тем, что она едет, в отличии от сенса (ездил и на одной и на второй, на сенсе достаточно долго, на калине - всего пару раз ). Тормозные пути (тьху-тьху-тьху) сравнивать не приходилось.
ИМХО не стоит беззаговорочно верить каким-то тестам в журналах (помню вроде немцы замеряли её тормозной путь).
Может экспериментальным путем решатся все несправедливые наезды?
Челюсть не вывихни. FORDMAX корректнее оветил, я скажу прямо - чем в Сенсе.
Откуда трава..тьфу инфа ?
Челюсть не вывихни. FORDMAX корректнее оветил, я скажу прямо - чем в Сенсе.
Откуда трава..тьфу инфа ?
Да мерялись уже с Калиноводом. Так что ирония не уместна. Сенс в худшей пробе был на три четверти корпуса сзади. Мож тормозить не умеет... Разгоняться, к стати, видимо, тоже...
Да мерялись уже с Калиноводом. Так что ирония не уместна. Сенс в худшей пробе был на три четверти корпуса сзади. Мож тормозить не умеет... Разгоняться, к стати, видимо, тоже...
Предлагаю повторить тест на торможение. просто самому интересно
Да мерялись уже с Калиноводом. Так что ирония не уместна. Сенс в худшей пробе был на три четверти корпуса сзади. Мож тормозить не умеет... Разгоняться, к стати, видимо, тоже...
Предлагаю повторить тест на торможение. просто самому интересно
Я не против, а хде?
сенс однозначно и объективно.
Я не против, а хде?
да на любой асфальтированном покрытии с минимумом дорожного движения. А как вообще проводили замеры?
сенс однозначно и объективно.
Вот это я понимаю, глубина мысли
Если будете тормозить миня позовите, я тож хАчу!
Я не против, а хде?
да на любой асфальтированном покрытии с минимумом дорожного движения. А как вообще проводили замеры?
Да так... Ехал я по днепровской набережной, смотрю машинка аварийкой моргает, человек рукой машет, остановился я... Колесо пробил, запаску поставил, а она пустая. Вобщем пока качали, поговорили, то-се. Журнал у него лежал, тот как раз где немцы тестили, ну решили по приколу провериться. Три раза разгонялись рядом до 60 и по сигналу би-би тормозили. Признаться он тормозил все время почти на блокировке, визжал и дымил. Я ногой АБСил У меня Мишлен Е3В, у него ... а не помню я... Стоковая наверное, что там с завода идет?
Вот, нашел на сайте http://www.ladakalina.ru/ любопытную голосовалку, почти по нашей теме как раз. Называется "Какой автомобиль вы купили бы за 9.500 долларов?"
Так вот, из 2444 проголосовавших, 30.5% ответило "Добавил бы денег и купил новую иномарку", 29.4% все же купит "Новую Ладу Калину", а 40.1% предпочтет "Подержанную иномарку". Вот такая петрушка...
Если будете тормозить миня позовите, я тож хАчу!
тармазить? нивапрос
Да, но там ни слова о сенсе
Да, но там ни слова о сенсе
Согласен, сайт-то российский! Они и машины такой не знают! Но опрос этот показателен сам по себе: Калину не расхватывают, как горячие пирожки. Вот.. А поскольку тема эта давно переросла из сравнения Калины и Сенса в меряние калиновыми пиписьками, то этот опрос для поддержания великого флуда тут как раз буит к месту.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
