Двиг 1.25, 16 клапанов, 75 лошадок, комплектация с АБС, ГУР, кондишном и прочими прибамбасами. Вот сам себе удивляюсь, такой разброс от лачетти вагон до форд фиеста Кстати по деньгам даже дешевле, и качество мне понравилось. Вот с шумоизоляцией не очень, но я на это не сильно заморачиваюсь. Единственное размеры и статус соответственно не тот жаль. Еще есть сомнения на счет удобства. Я парень здоровый: 183 рост, 79 вес. Но когда сидел в ней, показалась вполне просторной сиденье назад, рулевую колонку вверх до упора и все отлично. Вот в душу запала! На ней ведь можно даже в магазин за спичками ездить, а на лацыке хрен там... дорогие спички получатся
согласен полностью, но когда сам задумался над такой-же проблемой, то хотел 1.4, но без АБС. Но недавно узнал что Край собирается возить 1.6. По прикидкам Фиеста 1.6 должна стоить 17 тыщ.
Сейчас ехал с двумя таксистами, так они клянутся что на Лачетти 1,6 у них расход не больше 10 литров. Однако, это уже по божески, а на форуме тут мужики жалуются на 15 литров на 100 км... в общем совсем запутался. Надо видимо обе машины брать
...Вот весь в таких раздумиях ездил я на днях в новеньком Форде Фиеста... до чего же эта машинка мне приглянулась! сказка! ну просто европейская компактная стильная тачилка...
імхо вже краще гетс(да простять мене ланасаводи, і не подумайте про мене нічого поганого )
імхо вже краще гетс(да простять мене ланасаводи, і не подумайте про мене нічого поганого )
ты внутри обоих автомобилей сидел?
ты внутри обоих автомобилей сидел?
так і навіть їздив
Гетц отличается от Фиесты тем, что у него кузов имеет форму более приближенную к вэну, он высокий, а фиеста более приземистая. как раз это мне в фиесте и нравится.
мне показалось, что пластик в салоне Гетса более дешовый... и эргономика уступает фиесте.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
