Матиз стоит покупать лишь тогда, когда надоели бу иномарки и нет суммы хотя бы 6-7 штук баксов на руках.
Суть вопроса-проблемы раскрыта полностью
2 AlexanderL,
Да нормальный вроде руль... Хотя для такой машинки предпочел бы без г-у. Вообще, идеально для меня была б база (без г-у и прочих примочек) и с 1,0 и движком, но такого нету
2 Sergey_VRU, Да вот я тоже в раздумьях... Знакомые мастера советуют таки брать Матиз.
2 Bes, Дык вроде если аммортики поставить по-лучше так и мотать сильно не должно, а уж в поворотах совсем хорошо должен держаться
2 Lusha, По пацанствовать тоже иногда хочется. Но, если подумать, слишком мощных машин у меня не было, да и не скоро будет. А "порычать со светофора" можно и на Матизе. Я не любитель длинных забегов. Хватит и того, что первый стартону
2 Ford-Noks, Дык машинко нужна что бы возила меня и мою скво Больше возить некого
2 YоuSan, Да, Спарк симпатичный Что-то между Матизом и С2 Но его у нас не продают (не видел нигде и никогда) или продают серость, а значит про кредит можно забыть Да и как его потом чинить?
2 Dron`, Странно, вроде нормально все. Без жополизания, но все культурно и по делу...
2 SergiyUA, Взял бы С2, но денех нету там безопасность лучше Да и сервис Ситроена оставляет желать лучшего.
2 orys, Ну, как я писал, при 188-100 вроде нормально уместился и головой потолок не тер Надо действительно примерить на себя Матиз
2 Вынимательный, В смысле водительницу Матиза?
Впрочем, имхо, он шо на автомате, что на ручке все равно не едет
С литром на механике должен ехать. Всё же 64 коня на 750 кг веса.
Когда искал машинку для жены (в этом году) очень присматривался к Матизу - нравится он и мне и супруге. Все в нем хорошо, но! Видел на базаре 2-х летний автомобиль. На капоте маленькие сколы-"цяточки" краски от камешков. Но проблема в том, что они все ржавого цвета. Т.е. даже минимальное повреждение ЛКП - ржавчина. Нехорошо это...
И еще: в Европе и России продают Шевроле Спарк - наследника Матиза. Он при тех же габаритах современнее его будет во всем. Не узнавал - у нас это авто продают, или нет? Может стоит и его посмотреть?
Это просто название Матиза 2 на тех рынках, как Шевроле Ланос. У нас таже машина - Дэу Матиз 2. ИМХО
"но! Видел на базаре 2-х летний автомобиль. На капоте маленькие сколы-"цяточки" краски от камешков".
Как бы не агитирую, но как никак движемся по мере продвижения к лучшему, тоесть (практичности) капитализму. Как на меня эта машина на 5 лет, затем просто сдал куда-то на свалку или продать за тыщу кому-то. Не бимер все-таки чтобы 20 лет копаться в нем.
Жена тащиться от этой машинки, даже согласна сама платить кредит Так шо хватило рекрамы по телевизору, началось хочу После посещения салона будет либо смена мужа, либо покупка сего дива .
Теперь вопрос к пользователям машины. Как она в самообслуживании. Ну так вспоминаю запорожец, когда новый это абзац деду был, пока сам не перекрутил все, затем 2 года по всем канавам района на скорости 80 все без проблем, затем пару лет то печка то грееться... то бензрнасос то аамортизаторы... Мне попал он когда ему было 10 лет это что-то с чем-то, но такое и отношение было Естественно интересует АКПП Как говориться офф, но все же кум поехал на китайском мопеде к родителям за 100 км. так вот сгорел тот автомат на том мопеде, обратно мопед вернулся в багажнике рейсового автобуса, а нам как гриться за 300 км нужно ездить и там с горы на горую...
Когда искал машинку для жены (в этом году) очень присматривался к Матизу - нравится он и мне и супруге. Все в нем хорошо, но! Видел на базаре 2-х летний автомобиль. На капоте маленькие сколы-"цяточки" краски от камешков. Но проблема в том, что они все ржавого цвета. Т.е. даже минимальное повреждение ЛКП - ржавчина. Нехорошо это...
У меня сколов на капоте не было, был задней на стойке (ударил кто-то чем-то) и под ним был белый грунт, за 2 года не поржавел.
Не совсем так... Матиз-2 - это то, что сейчас делают узбеки А Спарк - это Матиз-3, только уже вместо Матиза появилось ребрендинговое название Спарк
Best Regards... -->
Теперь вопрос к пользователям машины. Как она в самообслуживании.
А никак, за 7 тык я в нем только музыку установил. Ему ничего не нужно, ни подкучивать, ни подтягивать, пока во всяком случае, водичку жена сама научилась наливать, ну и на ТО раз съездила за 160 грн и все.
Теперь вопрос к пользователям машины. Как она в самообслуживании.
Никак, уже почти 17000 - только бензин и регламентное ТО.
Не, ну не совсем никак, я к 50 тысячам менял втулки стабилизатора, шаровую опору и задние колодки.
А Матиз стал пацанской машиной???
Вообще машинка прикольная, по длине места хватает, но вот узенькая она.
Щупал Матиза и я..механика двигло 0,8л. Сравнивал по ощущениям с Микрой (К11, перед нынешняя модель). По ощущениям - места меньше значительно, все какое то игрушечное, пластмассовое. Динамика достаточно резвая (если 2 человека), очень неинформативные педали с малым ходом, неудобная коробка переключения скоростей, шумоизоляции в принцепе нет. На трассе выжал 120, дальше было уже стремно. В общем для города и для девушки, как первая машина - может быть.
Не, ну нашёл с чем сравнить. Я вон с Матиза на Пиканто пересел - небо и земля, но всё ж имеет свою цену.
Ну, у меня по поводу "пацановости" две крайности: или реальна чиста наша 8-ка с дворовым тюнихом или че-то молодежно-европейское типа Матиза
2 Паша, ну, за цену Микры можно два Матиза купить, так что сравнивать эти машинки не честно И чем коробка не угодила? четче я не встречал
И чем коробка не угодила? четче я не встречал
Я не ездил на Матизе, не знаю, но ланосовская коробка раньше казалась мне идеалом четкости и мягкости... Пока я не сел на Тусан!
Тануки....негони, ну посмотри ты в сторону Авео хэтчь....
Не, ну нашёл с чем сравнить. Я вон с Матиза на Пиканто пересел - небо и земля, но всё ж имеет свою цену.
я ж не сравниваю Ленд Круизер с Матизом... и еще она мне показалась высокой для своей ширины, а значит не устойчивой... но в целом мои впечатления оказались лучше, чем я мог ожидать глядя на нее
Ну, у меня по поводу "пацановости" две крайности: или реальна чиста наша 8-ка с дворовым тюнихом или че-то молодежно-европейское типа Матиза
2 Паша, ну, за цену Микры можно два Матиза купить, так что сравнивать эти машинки не честно И чем коробка не угодила? четче я не встречал
Микра была куплена за 3700 долларов с пробегом 60 тыс с идеальном состоянии. Через 2 года была продана с пробегом 90 тыс. за 4300 долларов. Что нынче Матизы продаются за 2 штуки? То есть про педали ты согласен? Только коробка под вопросом?
Кстати ездил весьма активно, привык так - забыв, что на Матизе...многие уступали дорогу..
У тещи Авео седан - не хочу уподоБЛЯццо
2 Паша, Я думал Микра которая новая А это старая Понятно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, енто комплексы
Да и как его потом чинить?
Так шо хватило рекрамы по телевизору, началось хочу 
После посещения салона будет либо смена мужа, либо покупка сего дива 
.
Естественно интересует АКПП 
Только коробка под вопросом?
