Меган нигодиццо - у меня коленки под руль не помещаются
Смотрел Леон в свое время. Понравилось - экстерьер, добротность в мелочах, хорошая комплектация, гольфовская подвеска, недорогой в обслуживании. Не понравилось: двигло 1,6л - древний 8-и клапанник, расход больше 10л по городу для 1,6 это слишком (для современного 1,6 норма сейчас 8,5л по городу). Второй существенный минус - унылый скучный интерьер. Если в приборном блоке еще проглядывается какая-то дизайнерская мысль - то все остальное серость и невзрачность.
Если брать Леон - то брать уже с современным 2.0 FSI. Если 2.0 дорого, я бы смотрел на что-то типа Фокуса 1.6, Киа Сеед. Ну или конечно Мазда3 1.6
Вот я к этому и склоняюсь пока... Вот дней 10 подумал, переварил... Двухлитровку или жЫрный дизель я не тяну по деньгам, 1,6 не хочу идеологически. Таки мабуть буду целиться на Cee`d Они как раз на днях презенорваться должны.
А сегодня вообще предложили годовалый (точнее даже девятимесячный) Hyundai Tucson в максимальной комплектации с 2,0 л за смешные деньги. Шоли наплевать на гонялки и приучиться пафосно тошнить и перепрыгивать бровки?
расход больше 10л по городу для 1,6 это слишком (для современного 1,6 норма сейчас 8,5л по городу).
у м3 современный мотор 1.6? По пачпорту 8.9 по городу, да и у мну пока меньше 9-ти не получаеццо, хоть тресни... 9.1 - 9.3. Не гонщег, климат включаю редко. В качестве самоообмана спихиваю на обкатку + ежедневные пробки на Южном мосту...
у м3 современный мотор 1.6? По пачпорту 8.9 по городу, да и у мну пока меньше 9-ти не получаеццо, хоть тресни... 9.1 - 9.3. Не гонщег, климат включаю редко. В качестве самоообмана спихиваю на обкатку + ежедневные пробки на Южном мосту...
пробки и есть. тем более, если ты по бортовому компьютеру смотришь. Почему-то инженеры обычно не заморачиваются и в БК зашивают максимально бесполезный алгоритм вычисления расхода..
пробки и есть. тем более, если ты по бортовому компьютеру смотришь. Почему-то инженеры обычно не заморачиваются и в БК зашивают максимально бесполезный алгоритм вычисления расхода..
О, уже несколько раз слышал это мнение. В итоге, с текущего бака решил записывать данные по пробегу и проезженным литрам, замерю, посчитаю расход таким макаром...
А по чём Тушкан предложили?
П.С. я бы даже не думал брал бы его.
ИМХО +1
Мне отдавали за 22к$. Кредитная машина, а пока еще хозяин кредит не потянул по жизненным обстоятельствам. Плюс еще мне денег должен немножко.
Проблема еще и в том, что вопрос надо было решать срочно, а ко мне денюх приходит примерно через месяц, т.е. я сейчас расплатиться не готов, а отдалживать по соображениям религии не хочу. Плюс переспамши с этой мыслью ночь решил, что пока что мне внедорожник нах не нужен. Мне нужен динамичный и экономный машинко на каждый день, но классом повыше того, что я сейчас продаю, т.е. не Ланос-хэтчбек, а минимум Лачеття=хэтч CDX (если денюх кончится совсем). В опчем - в понедельник Тушкан отдаецца банку взад
А какие при этом потери? Почему не отдать перекупам?
Какая комплектация в Тушкане?
А я понятия не имею - это уже его проблемы. Вопрос еще во что банк ее оценит и как соотнесет с долгами. Хотя про перекупщиков ему капну - может будет выгоднее.
у м3 современный мотор 1.6? По пачпорту 8.9 по городу, да и у мну пока меньше 9-ти не получаеццо, хоть тресни... 9.1 - 9.3. Не гонщег, климат включаю редко. В качестве самоообмана спихиваю на обкатку + ежедневные пробки на Южном мосту...
Достаточно современный 16и клапанник с переменными фазами газораспределения. Это конечно не последний писк типа сивиковского 1,8 или фольксвагеновского 1.4турбо, но вполне свежо. А 9.1-9.3 по городу с ежедневными пробками для 105-сильного движка - вполне нормальный расход. Мне бы такой
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
