Давно у меня есть мечта-Форд Проба. Вот думаю собрать денежку и купить, что бы был как вторая машина, машина для души. Стоит ли покупать машину для души и насколько такая прихоть "не бюджетная" Какие у этой модели слабые стороны? Какого года лучше брать авто? Другие модели не предлагать
Покупать для души конечно стоит, если есть возможность. Если ездить только "для души" то ИМХО особой небюджетности не будет, так как при малом пробеге и поломок мало, и пофиг если под заказ запчасть ждать. ИМХО допзатраты идут по регистрации, стоянке, страховке.
Думаю, что даже среди продукции фордопрома есть гораздо более интересные автомобили на роль для души. Мустанг или тандерберд например.
для души бери МХ-5, Аккорд купе 3.0, Прелюд... Но форд... для души...
Японская машина для души это тоже нечто абстрактное. Для души можно что-то исключительно английское, итальянское, немецкое, французское или американское.
Японская машина для души это тоже нечто абстрактное. Для души можно что-то исключительно английское, итальянское, немецкое, французское или американское.
приведенные мной машины нескольно выпадают из ряда японообмылков. Себе бы для души брал МХ-5.
ИМХО. Если 2,0 то не брать. Если помощнее, брать можно, но надо ОЧЕНЬ внимательно смотреть, ибо много конкретно убитых экземпляров. С ремонтом и запчастями проблем нет. По крайней мере на Виннере.
Давно у меня есть мечта-Форд Проба. Вот думаю собрать денежку и купить, что бы был как вторая машина, машина для души.
Запоздала твоя мечта. Если мне не изменяет склероз, то Пробу уже десять лет не выпускают. Отговаривать от мечты не буду. Мечта должна быть. Как же без мечты. Но я бы выбрал чего-нибудь другое для души.
Стоит ли покупать машину для души и насколько такая прихоть "не бюджетная"
Да все, что ни делается "для души" небюджетно. Пробу обычно тюнят и стайлят по самое немогу. А это всегда недешево. Сам в одно время облизывался на Пробу. Когда еще зуд самостоятельного улучшательства имеющегося не прошел. Много интересного тогда можно было с Прбой начудить. Думаю и сейчас еще можно. Но, как ни крути, а на бабки попадаешь по-любому. Проб живых осталось мало.
Какие у этой модели слабые стороны?
А какие слабости Пробы заставят тебя отказаться от мечты? Мечте обычно больше прощается. Мне вот не нравилось то, что движок слабоват. Сейчас моторчики объемом 1,6 мощнее бывают, чем у Прбы двухлитровый. Обзорность назад не очень. Управляемость так себе. Мягкую подвеску для как бы "зажигалки" тоже можно в минус отнести, хотя мне нравилось. Заднее сиденье неудобное. Места для ног практически нет. Но тебе же не сзади на ней ездить. А вот запчасти не с разборки придется ждать. Да и не дешевые они получатся. Правда, как по мне, для "машины мечты" это не настолько существенный недостаток, который заставит отказаться от ее приобретения.
Какого года лучше брать авто?
Так чем новей - тем лучше. Если последнего года выпуска, так самое оно. Удачи в поисках неуханьканной Пробы. Чтоб что-то вот такое из ней слепить.
для души бери МХ-5, Аккорд купе 3.0, Прелюд... Но форд... для души...
Ты много знаешь фордов? Ты знаешь историю европейских фордов? Хоть-бы ИМХО ставил...
я например мечтаю купить Гольф 2 GTi и восстановить полностью, для души. Алена мечтает о форде... не надо навязывать свои мечты.
2 Акула. Дорого...
Повторюсь еще раз для тех кто не понял. Меня интересует только Форд Проба. Флейм по поводу что кому лучше, прошу не разводить. Моей душе нравится одно..вашей другое. Меня интересуют подробности и нюансы имено по этому авто.
Машина красивая, но больше красивая, чем с выдающимися характеристиками (если не затюненная)... Я бы сказал, что своих денег не стОит. По сути дела, это по агрегатам "Мазда". Не думаю, чтобы обслуживание было слишком дороге. Запчасти будут в основном под заказ, как на любое американское авто. Я бы сказал так: машину для души покупать, безусловно, имеет смысл при наличии материальной возможности, но не эту
Кстати, вот эти вот киты для открывания дверей вверх, продаются на ebay.com практически на все машины.
я например мечтаю купить Гольф 2 GTi и восстановить полностью, для души. Алена мечтает о форде... не надо навязывать свои мечты.
2 Акула. Дорого...
Зорс, бери Гольфик пока можно найти болие-мение живой, ведь с каждым годом дела с ними становятся все хуже
Повторюсь еще раз для тех кто не понял. Меня интересует только Форд Проба. Флейм по поводу что кому лучше, прошу не разводить. Моей душе нравится одно..вашей другое. Меня интересуют подробности и нюансы имено по этому авто.
Акул, я так понимаю тебе пофигу что том движок не для гонок...главное как она выглядит правильно? Тогда бери и не парься, посторайся что б кузов был живым, сама понимаешь что на таких тачках не за булками ездят
За рулем Пробы я ездила. По повадкам машина нравиться. Мне в свое время ее дали на 2 дня погонять. Как раз не чисто спорт вариант..а нечно с приятным агресивным дизайном и вполне резвое. Жаль, что машина, которую я гоняла была подуставшая. Не один из приборов на панеле не работал..с какой скоростью я на ней ездила-просто не знаю. Интересно, сколько стоит "живой" подобный экземпляр. "Уставшее" авто отдавали всего за 5000 у.е.
Я думаю, эта мечта останется невоплощенной )) Потому что есть более блзкие к жизни мечты А гольфик у меня уже был Ща на нем Maximus катается, никак добить не могет
Да ладно тебе добить..он его уже почти реанимировал
Странно , он говорит , что вообще ниче не делает кроме масла фильтра гдето я читал уже на этом форуме
ЗЫ По сути вопроса : У сотрудника была , продал за 7к пару месяцев назад , вроде там все от мазды , но унаследовал болезнь форда - электрику ,(это раз) и резина 18 -ая у него стояла , дорого (это два) по кузовщине вообще ничего нету (это три) а в остальном доволен был , мотор 2,0 нормально едет , что тут говорят некоторые товарищи (один на тракторе , второй на таврии) про характеристики непонятно , машина будет подороже ширпотреба , но в целом если найти достойный экземпляр....
Думаю, что даже среди продукции фордопрома есть гораздо более интересные автомобили на роль для души. Мустанг или тандерберд
Дааа... Мустанг - это бомба! Проба и рядом не стоит.
Думаю, что даже среди продукции фордопрома есть гораздо более интересные автомобили на роль для души. Мустанг или тандерберд
Дааа... Мустанг - это бомба! Проба и рядом не стоит.
Особенно первый и последний варианты.
Особенно первый и последний варианты.
Ааа! Ты знал, ты знал!!!!
Особенно забавно все это при цене Мустанга в 19,995 уй в Штатах
На самом деле я предпочел бы первый. Но в последнем варианте возможно поставить компрессор и турбину - на таком 500+сильном агрегате покатаццо довелось чуть-чуть. Хотя салон - дэу-лачетти
На самом деле я предпочел бы первый.
Гы.. А Шелби ДжиТи?
Хотя салон - дэу-лачетти
При таком моторе - салон вторичен, кмк.
Интересно, вот просила давать комменты касательно выбраного мною авто или молчать...и что без пространного трепа у нас не выходит?
без пространного трепа у нас не выходит?
Прости, пожалуйста Форд люблю, однако Просто Проба - не самая любимая машинка. Прости, еще раз.
хм ... брать что получится выбрать лучшего за 5000 и вкладывать еще 5-7 куе
Ну я все же женщина, а значит не все выбираю разумом. Мне Проба нравится внешне...очень нравится.И резвость в рамках, мне резвее нельзя...я и на Фабии ухитряюсь без башни носится... Фары которые прячутся...этого нет у Мустанга, который тоже однозначно классная тачка. У моего друга в 1994м был желтый мустанг (даже фоты сохранились..может как то отсканю..выложу...хорша машина..не спорю...но я хочу другую.
Ок, я спорить/флеймить больше не буду
ЗЫ: У Саши Пономарева была одно время такая машинка - серенькая, правда. А ей бы лучше красной быть, или желтой. Ой. Ухожу.
Тю.... Сама все и описала в посте Что сказать? Абсолютно не бюджетная, тяжело с запчастями, зато для души ВСЕ! а что еще? так будет с любой нераспространенной или вышедшей в тираж машиной
С запчастями как раз особых проблем нет, под заказ за неделю привезут что угодно
Есть такие запчасти, которые по полгода ждать можно даже за бабки бешенные
Этож какие запчасти на тривиальную мазду 626 (а это и есть "проба" кроме кузовщины) нужно ждать полгода?
Давно у меня есть мечта-Форд Проба. Вот думаю собрать денежку и купить, что бы был как вторая машина, машина для души. Стоит ли покупать машину для души и насколько такая прихоть "не бюджетная" Какие у этой модели слабые стороны? Какого года лучше брать авто? Другие модели не предлагать
имею статью про данную машину, сильные и слабые стороны посмотрю и сюда размещу.
Спасибо! Буду очень рада почитать статью. Может найду много слабых сторон и остыну или совершу подвиг (или преступление) и достану срочно денег). Знакомый продает красную Пробу 1990 года 2л на ходу за 6200 У.е. .....а у меня их на данный момент нет ...я думала, что он ее в конце года продавать будет...
Есть такие запчасти, которые по полгода ждать можно даже за бабки бешенные
На американские автомобили? Никогда не сталкивался, хотя у меня машина и более старая, и для Украины гораздо более редкая, чем "Форд Проуб" (правильно он произносится именно так).
Знакомый продает красную Пробу 1990 года 2л на ходу за 6200 У.е. .....а у меня их на данный момент нет ...я думала, что он ее в конце года продавать будет...
Я бі сказал, дороговато
Он мне готов отдать за 5, но у меня свободных 5 сейчас нет..я только бизнес на ноги ставлю..а эту машинку хотела себе на Новыйй год подарить.
90 год это не такая как в первом посту на фоте
Я знаю
Человек спросил про конкретную модель, а тут развели стоит - не стоит. Я например считаю что вагены б.у своих рыночных денег не стоят, и что, пойти покричать в вагеновской ветке, или отговаривать всех? ИМХО
Спасибо! Буду очень рада почитать статью. Может найду много слабых сторон и остыну или совершу подвиг (или преступление) и достану срочно денег). Знакомый продает красную Пробу 1990 года 2л на ходу за 6200 У.е. .....а у меня их на данный момент нет ...я думала, что он ее в конце года продавать будет...
девочка, а разве мало слабых сторон тебе указали ? Эта машина будет не для души если сейчас нет даже 5000 на её покупку. Эта машина станет тебе обузой. Мои 2 друга на Проубах отъездили. Говорят машинка неплохая, только на мечту никак не тянет...
Странно , он говорит , что вообще ниче не делает кроме масла фильтра гдето я читал уже на этом форуме
ну не только, но пока получается в среднем 70 уе на машину в месяц не считая бенза (писал что делал, больше расходное). думал его заточить .. но кузов конечно Zors плохо сохранил. а варить самом не охота.
ЗЫ По сути вопроса : У сотрудника была , продал за 7к пару месяцев назад , вроде там все от мазды , но унаследовал болезнь форда - электрику ,(это раз) и резина 18 -ая у него стояла , дорого (это два) по кузовщине вообще ничего нету (это три) а в остальном доволен был , мотор 2,0 нормально едет , что тут говорят некоторые товарищи (один на тракторе , второй на таврии) про характеристики непонятно , машина будет подороже ширпотреба , но в целом если найти достойный экземпляр....
ну в общем машинко прикольное, но если бы был выбор - я бы искал и выбирал. но выбора нет. чем смогу Акуле помогу - ездить будет.
нормальный машин ... знакомый ездит на 1-й пробе разборка и СТО в киеве есть и довольно давно на фото проба вторая(1993+), которая менее приспортивленная чем первая, но намного красивее ... обслуживать вторую пробу дороже и "гиморнее", но вполне реально ... живой экземпляр 7к+ не было бы сегодняшних забот, без раздумий купил бы себе вторую пробу 2.0, как машин для души
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но я бы выбрал чего-нибудь другое для души. 
довелось чуть-чуть. Хотя салон - дэу-лачетти 
Форд люблю, однако 
