Вот так же "непонятно, но вроде как реально.." я покупал Эпику в простой комплектации с декабря прошлого года. Очередей никто не ведет а собирают 10 машин в месяц и раздают "ВИП"-клиентам еще до того как они доедут до салонов. Смотри чтобы та же фигня не произошла с Каптивой после ее удешевления.
В ответ на: ну ты предлагаешь мне догнать первого же, подрезать , остановить и сказать - мужик дай машину посмотреть?
Нафига? Вроде на "Автосайте" стояли, возле Фридома. Контактов у меня, к сожалению, нет, но думаю, что найти в инете будет можно. Созвонись, если есть, то посмотришь.
В ответ на: нууу, буду там сёдня ехать вечером, попробую зарулицца.
Ты эттаа... Поаккуратней там сегодня... От Петровки вверх стояк из за аварии маршрутки, читай в ветке о проблемах на дорогах. До вечера может и не россосаццоо. Так что лучьше его обьехать, от греха подальше.
за 37куе При этом там в 2,7 нет?! АБС, кондей? заместо климата, аж 2 подушки, попогрейка как опция за допплату (самопалка небось)...Хотя рама и полный постоянный. Но это больше похоже для тех кому охота ездить на типа-Лексусе а на сам Лексус денег нету http://www.deltamotors.com.ua/toyota/fortuner/fortuner.htm
Проголосовал за Рекстон потому что: Модель не настолько новая как жопель, у которого джипов небыло очень давно, исключение Фронтера, но удачно реализовали только трехдверку. Давнее сотрудничество с МВ пошло SY на пользу. недаром их мешинки в ООН использовали. Рекстон нормальный рамный джип. Дизель - это для джипа правильный мотор. Кроме того там дизель мерсовской разработки.
Коптива отпугивает имеено своей новизной - однозначно какието бока но вылезут!