Если хочешь досконально изучить устройство автомобиля .То возьми таврию, заодно прочувствуешь непредсказуемость поломки в любом месте (трасса,дорога,гараж,во дворе) В остальном боян Сергей. Собственный экономический расчет с учетом перспективы роста ЗП должны вывести тебя на другой уровень. Не забывай,что ты оглядываешся на студенческое прошлое, а надо смотреть вперед.
.... взять Таврию и сдачу пропить, а ремонт производить за счет карманных денег. Или Сенс/Матиз. Более удобно ездить, но и больше денег тратить на эксплуатацию
больше денег на эксплуатацию это бензин и пр? или платежи по кредиту?
я бы взял что-то покомфортнее таврии. как по мне СЕНС вполне компромисный вариант. (проехался недавно на такси Славута (машина свежая)... не понимаю эту машину за те деньги которые она сейчас стоит )
Если фирма компинсирует часть рассходов по кридиту, темболие надо брать Ланос. Я бы таврию воще не расматривал.
Машина будет моей личной. Т.е и для личной эксплуатации, фирма компенсирует часть расходов по кредиту и часть суммы за аммортизацию авто. Ну и бензин.
Тогда лучше Ланос. У него хоть кондиионер есть.
Более удобно ездить, но и больше денег тратить на эксплуатацию
Да насколько там больше-то... Забей. Ну что ты на сэкономленные на эксплуатации деньги сможешь купить? Разве что, действительно, пропить.
А если рассматривать пустой ланос и сенс то сенс вполне нормальная машинка
Если нет денег, или есть вариант хорошо умножать разницу в цене, то лучше таки Таврия. Из т. А в т. В она, Таврия эта самая, твою пятую т. перевезет с тем же результатом, что и Сенс. А харчами перебирать надо с несколько большей суммы.
если брать таврию, то ее надо брать бу, а то в цене сразу многа теряет. хотя думаю если есть возможность, поднапрячся и все таки взять ЛаноСенс. себе тоже как из вариантов думал взять славуту бу, нашел ланос бу в те деньги какие были 5к отмотал уже, ни единой проблемы. что уже говорить про новый ланос. сенс тоже нормалек. знакомый уже 270к отьездил на нем. по мотору проблем нету, он использовался и в такси. коробка, да проблемы есть. раза 3-4 ремонтировал (каждых 60 тык примерно).
А про ТО больше чем у ланоса - сказки!!!
А регулировка клапанов?
если брать таврию, то ее надо брать бу
Ну, б/у надо брать не только Таврию. Если не окончательно уезженное, то можно брать что угодно в эту цену. Только кредит на б/у машину несколько проблемно оформлять.
В УкрАвто посидел в Китайце, который на базе Толедо. Стоит с кондеем, как базовый Ланос. Блин, но салон - назад в прошлое. Такой пошлый и дешевый, но с претензией на "богато". А химический, едкий запах от пластика
В УкрАвто посидел в Китайце
...все, мы теперь с тобой не разговариваем
А если рассматривать пустой ланос и сенс то сенс вполне нормальная машинка
Если нет денег, или есть вариант хорошо умножать разницу в цене, то лучше таки Таврия. Из т. А в т. В она, Таврия эта самая, твою пятую т. перевезет с тем же результатом, что и Сенс. А харчами перебирать надо с несколько большей суммы.
твоя фраза правдива с огвоорками с моими габаритами всеже намного комфортней в сенсо-ланосе. я пробовал проехать в тавре. извините тавроводы, нога у меня была на весу правая
с моими габаритами всеже намного комфортней в сенсо-ланосе. я пробовал проехать в тавре. извините тавроводы, нога у меня была на весу правая
А ты сидуху назад двигать пробовал? Я с ростом 1,8 и 56 размером вполне удобно помещаюсь. Да и топикстартер, кажись не амбал двухметровый. С ногой вообще непонятно. Что значит "была на весу правая"? А то, что в Сенсе комфортнее, так оно ж вроде возражений и не вызывает ни у кого. Только стоит Сенс намного дороже.
А ты сидуху назад двигать пробовал? Я с ростом 1,8 и 56 размером вполне удобно помещаюсь. Да и топикстартер, кажись не амбал двухметровый. С ногой вообще непонятно. Что значит "была на весу правая"? А то, что в Сенсе комфортнее, так оно ж вроде возражений и не вызывает ни у кого. Только стоит Сенс намного дороже.
Когда-то Тавр стоил 15, а Сенс 30 килогривен. Сейчас Тавр стоит 25, а Сенс 37 кгрн.
70% кредита пусть компенсирует работодатель.
А то будишь как типавой манагер среднева звена, нисалидна нах
Движком, коробкой.
Судя по описанным требованиям к автомобилю, он будет эксплуатироваться почти всегда в городском цикле и не мало. Средняя скорость по Киеву 31-34 км\ч - это может подтвердить любой, у кого МК стоит в машинке. Отсюда делаем вывод, что более предпочтительным является автомобиль с меньшим расходом топлива, и, соответственно, с меньшим объёмом двигателя.
Т.Е. в данном случае оптимальным является Сенс + ГБО - дешевле ланоса на бензине в два раза будет (можешь прикинуть, у ланоса расход в хорошем случае 10 бензина, у сенса будет 8,5-9 газа - газа больше расходуется. Цена газа 1.60 сейчас, бенз 95ый почти 4.00).
Вот если часто и много ездить по трассе, то тут Ланос конечно - большая мощность нужна для лучшего разгона на обгонах, большей максимальной скорости.
А в пробках Сенс рулит
А что мешает поставить газ на Ланос? Я как то в салоне попробовал попереключать передачи в Сене. Это . Во всех трёх из стоящих там автомобилей, результат одинаковый.
как продолжительно поездивший на всех трех, экс владелец таврии, владелец сенса и совладелец ланоса могу с полной уверенностью заявить, что сенс - это компромисный вариант, который себя на 100% оправдывает. А про ТО больше чем у ланоса - сказки!!!
Нафига не сказки, дороже на стоимость регулировки клапанов.
Если хочешь досконально изучить устройство автомобиля .То возьми таврию, заодно прочувствуешь непредсказуемость поломки в любом месте (трасса,дорога,гараж,во дворе) В остальном боян Сергей. Собственный экономический расчет с учетом перспективы роста ЗП должны вывести тебя на другой уровень. Не забывай,что ты оглядываешся на студенческое прошлое, а надо смотреть вперед.
Ничего подобного, за три года ни одной поломки, не говоря уже, что не доехал до нужного места. Хотя может быть мне просто повезло . Но в таком случае, повезло и двоим моим родственникам, которые проездили ещё больше на своих Славутах и не жалуются. Но Ланос естественно лучьше.
Тогда лучше Ланос. У него хоть кондиионер есть.
- Да. Это пожалуй решающий аргумент между "Таврией" и "Ланосом"
Если хочешь досконально изучить устройство автомобиля .То возьми таврию, заодно прочувствуешь непредсказуемость поломки в любом месте (трасса,дорога,гараж,во дворе)
- Брехня! Поломки за 3 с половиной года конечно были , но не такие чтобы я куда-нибудь не смог добраться. Но "Ланос" лучше "Таврии". А "Мерседес" лучше "Ланоса".
Тогда лучше Ланос. У него хоть кондиионер есть.
- Да. Это пожалуй решающий аргумент между "Таврией" и "Ланосом"
Поездив 4 года на Ланосе SE с кондиционером и на машине без кондея - разница летом существенная.
Только Ланос SE точно не тяну. Работать только на машину - не вариант.
Таврия - 26. Сенс 38. Матиз с кондеем - 41. Вот и думаю.
Ланос пустой - 47... За 2 куя можно несколько раз движок Сенсовский поменять будет...
На Таврии и Ланосе ездил довльно продолжительное время. Разницу знаю сам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
Я бы таврию воще не расматривал.
Забей. Ну что ты на сэкономленные на эксплуатации деньги сможешь купить? Разве что, действительно, пропить. 
. Во всех трёх из стоящих там автомобилей, результат одинаковый. 
. Но в таком случае, повезло и двоим моим родственникам, которые проездили ещё больше на своих Славутах и не жалуются. 
Но Ланос естественно лучьше.
