Так... сказочки про настоящую японскую управляемость и супер мотор Ланцера походу не подействоали... Начинаем рассказывать о настоящем японском качестве
Чувак, я нисколько не уменьшаю твоего восторга относительно КИА, да ради бога. Тачка супер пупер, клмат, 2литра все дела. Я о хваленом качестве. Ты не думал почему КИА и Ко. не выступает в ралии Париж-Даккар? Вот если они хотябы засветсятся там на пару этапах, я уже не говорю дойдут до финала, тогда я молча сниму шляпу и скажу что там с качеством все ок. Или хотябы на ралии менее престижном разбавят своим присутствием стройные ряды фокусов, пыжей, цитрамонов, лансеров и импрез. А так это все просто слова, и как часто бывает здесь - слова ничем не подкрепленные. З.Ы. Кто 2 последних даккара подряд выиграл я говорить не буду , надеюсь и так всем ясно. Правда в этом году приятно порадовал фольксваген, но ненадолго - хоть интрига появилась . Твой супер пупер 2л. двигатель случайно изготовлен не по лицензии Мицубиси от 85года?, а то всяко бывает
Все на КАМАЗы, участие в ралли - гарантия крутизны палюбому Вольво и Мерседесы нервно курят на рынке грузовиков - КАМАЗ рулит форева
Рамный жЫп с паркетником. В следующий раз пусть Галант с Акцентом сравнивают...
Чувак, я нисколько не уменьшаю твоего восторга относительно КИА, да ради бога. Тачка супер пупер, клмат, 2литра все дела.
Ты ко всем с кем общаешься обращаешься "Чувак" ? Прими тогда мои соболезнования.
Да так и есть 2 литра климат .. больше салон и тд по цене 1,6 98 устаревший корч. Все познается в сранении
Я о хваленом качестве. Ты не думал почему КИА и Ко. не выступает в ралии Париж-Даккар?
Слушай.. А БМВ участвует в ралии Париж-Даккар? Нет? Всё, голимое немецкое мыло
А так это все просто слова, и как часто бывает здесь - слова ничем не подкрепленные.
Вот именно что ... японское качество и суперуправляенмость Ланцера это лишь слова.
А вот 98 сил его мотора... и хреновая комплектация по сравнению с Церато 2 автомат... это факт. За тежи деньги.. что самое главное. И дороговизна запчастей относительно КИА тоже факт.
Твой супер пупер 2л. двигатель случайно изготовлен не по лицензии Мицубиси от 85года?, а то всяко бывает
Хаха. Что это корейцы по лицензии научились делать лучше оригинала? Это вряд ли. ( на Ланцера 2 литра 133 лошадки кажись.. а на Церато 143) Двигатель собственный уже на киах/хюндаях. Ты отстал от жизни уважаемый.. Всё течет всё изменяется ... Ланцер это было круто в 90х.. А сейчас уже на дворе другой век
Слушай.. А БМВ участвует в ралии Париж-Даккар? Нет? Всё голимое немецкое мыло
Участвует. В первом участии взяли то ли третье, то ли четвертое место
Все на КАМАЗы, участие в ралли - гарантия крутизны палюбому Вольво и Мерседесы нервно курят на рынке грузовиков - КАМАЗ рулит форева
Я затрагивал поднятую оппонентом тему пресловутого японского качества и привел свои аргументы. Предлагаю не отклоняться от темы. И вообще, хочу переориентировать владельцев супер пупер черат на супер пупер лачети. Там тоже есть 1.8 двигло, супер пупер автомат и климат. Вот Ваш конкурент! Схлестывайтесь в словесных баталиях друг с другом, рассказывайте как вы уходите от всех на светофорах и т.п. Пожалуйста, оставьте мицик в покое.
И дороговизна запчастей относительно КИА тоже факт.
Ты хоть раз цены озвучь, хотя бы на регламентное ТО у официалов, а то все кричат Факты, Факты, а вместо фактов одни слова.
Участвует. В первом участии взяли то ли третье, то ли четвертое место
А до того как они участвовали в Париж-Дакар.. они соотвественно были голимые да? Кстати а мерс участвует?
Вообще бред судить по ралийным машиным о серийных... Там от серийных машин ничего нету... Полностью другие машины
Насколько я знаю о раллях.. (сорри за мои скудные сведения), то там постоянно выигрывает Ситроен... (сорри могу ошибиться) Так что теперь?
Не могу оставить Потому как сам мучаюсь выбором в районе 20к и Лансерину тоже рассматривал до недавнего времени...
Но пошутили- и будя... Христос Воскрес!
Ты хоть раз цены озвучь, хотя бы на регламентное ТО у официалов, а то все кричат Факты, Факты, а вместо фактов одни слова.
Я уже факты озвузил.. цены и комплектации. 98 сил мотор... И ссылки привел соотвествующие. И по качеству тоже.
А фанаты Ланцера пока кроме Париж-Дакар и Паджеро ничего не приумали
Так что мимо кассы. Я вас не налялся.. посточальником информации и фактов. Сорри Могли бы тоже что-нибудь найти для приличия из фактов
Ты хоть раз цены озвучь, хотя бы на регламентное ТО у официалов, а то все кричат Факты, Факты, а вместо фактов одни слова.
Я уже факты озвузил.. цены и комплектации. 98 сил мотор...
А фанаты Ланцера пока кроме Париж-Дакар и Паджеро ничего не приумали
Так что мимо кассы. Я вас не налялся.. посточальником информации и фактов. Сорри Могли бы тоже что-нибудь найти для приличия из фактов
Могу, а зачем? Я ведь не подкреплял какой-то тезас безапеляционным словом "Факт". То есть по закону жанра вы должны искать аргументы к Вами же сказанному. Вот открыл наобум корейскую доску, нашел отчет Zors по ТО 10тыс. там заявлено 675,34 грн. У КИА есть еще ТО 2тыс стоимостью в 313 грн, итого 988 грн. У меня аналогичный пробег обошелся в 520 грн, на супер пупер дорогом сервисе НИКО. И так далее. И при этом все кричат что мицик в обслуге дороже и это ФАКТ! Так вот факт в том, что при пробеге 10тыс, вледелец лансера экономит на пиво 450 грн. Вот это и есть факт. Дальше продолжать, или мысль ясна?
У мену тока один факт и то скудный. СТО киа-хундай НАЁ#@ВАЕТ своих клиентов!
Про случай с рулевой рейкой я уже раз 10 писал. При таком отношении к людям которые у них купили ведро с гайками (при этом моя корейка стоила 202 000 грн.) я эти машины вообще вычеркнул из списка!
Да и обслуга по моим сравнениям КИА Соренто дороже чем Мицубиси Паджеро.
П.С. Ни на Лансере ни на Черате не ездил и даже не сидел.
Ты лучше расскажи как тебе ездится на Вагоне после турбопулялки?
знаешь, думал всё будет намного хуже разгон вполне устраивает, особенно если учесть, что расход топлива не на много больше чем на турбо по трассе когда больше 140 начинаешь чувствовать некий дискомфорт в виду парусности судна . Подвеска комфортней чем у предыдущего (так сказал мой товарищ у которого Вагон 2005). Вот свет только какой-то странный, думаю буду менять родной ксенон..
Странно. Они подвеску не меняли вроде... Коробку немного доработали.
Ну поздравляю в общем с покупкой корабля!
Приборка мне почему то яхту напоминает .
П.С. А какой расход по компу?
Могу, а зачем?
А мне тем более незачем..
Я ведь не подкреплял какой-то тезас безапеляционным словом "Факт". То есть по закону жанра вы должны искать аргументы к Вами же сказанному. Вот открыл наобум корейскую доску, нашел отчет Zors по ТО 10тыс. там заявлено 675,34 грн.
А я тут каким боком ? ТО = запчасти? Ох жешь эти лицимеры ...
Так вот факт в том, что при пробеге 10тыс, вледелец лансера экономит на пиво 450 грн. Вот это и есть факт.
Странная экономия... Сначала переплачивает несколько тыщь баксов... (за аналогичный по характеристикам товар ... нет даже за худший... 98 лощадок вместо 122 ), а потом экономишь 200 грн на ТО.
Сорри я по памяти не помню стоимости ТО. Смогу говорить только когда книжку возьму со всеми нарядами... Поэтому и спорить не буду.
Дальше продолжать, или мысль ясна?
Продалжай в том же духе
А нахера тебе запчасти? Они же не ломаюца, КИА в смысле .
Тебе надо тока ТО и так чтобы гарантию поддерживали. А вот тут болт! Как я и писал выше. ТО дороже и гарантии нет считай.
Да и когда надо будет з.ч. покупать на Мицык валом контор которые и оригинал и не оригинал возят, а вот с Киа чтото мне подсказывает будет грустно грустно... Только официальное уродское СТО на котором всё равно ничего нет или есть но ооочень дорого.
расход показывает 16,8 -19
ЗЫ. Вот по подвеске надо на НИКО уточнить, а то при покупке на подвеску и на коробку делался акцент со стороны продавцов, коробка - аля Эво ток чуток проще.
Тебе акцент на ЭВО делался видимо как владельцу турбопулялки
Вообще там коробка СуперСелект 3. Это ИМХО самая навороченная коробка для офроудеров. В варианте нового Вагона они исправили в ней баги типа кипящего масла при длительных нагрузках. Но и на предидущем Вагоне добиться этого можно было только на тяжёлых ралли рейдах.
Ну и по салону вроде бы они должны были устранить скрип пластика в торпедо.
А нахера тебе запчасти? Они же не ломаюца, КИА в смысле .
А я говорил что мне надо ?
Хватит уже слова переиначивать
Тебе надо тока ТО и так чтобы гарантию поддерживали. А вот тут болт! Как я и писал выше. ТО дороже и гарантии нет считай.
Насчет дороже это еще не факт.. Я посмотрю у себя в наряд заказах... я по памяти не помню. Но кажись там другие цифры фигуриловали
Да и когда надо будет з.ч. покупать на Мицык валом контор которые и оригинал и не оригинал возят
На такой болид японский ставить неоригинал? Интересное кино.... Не корейский часов неоригинал?
, а вот с Киа чтото мне подсказывает будет грустно грустно... Только официальное уродское СТО на котором всё равно ничего нет или есть но ооочень дорого.
Что-то тебе подсказывает не то Полно фирм занимаются кроме официалов. В Харькове кстати 2ва официала В Киеве еще больше наверно.
Так что фанаты Ланцера чего Вы молчите по поводу мотора то? Как это так 98 лощадок. А корейцы 122 Как же это так? Это верх автомобильной мысли, можно хоть завтра Париж-Дакар выиграть ?
ps Читаю про ТО на Цераты Цитаты: "У меня ТО-1 вышло(с заменой свеч и без замены фильтра салона) в 460 грн" В общем тут еще надо посмотреть кто чего делал в ТО-1 Фильтр кондиционера например можно менять или через 10 тык или через 20тык. Именно от этого цена зависит... Короче не дороже ТО на Цераты чем на Ланцер. Хватит врать.. Так и скажите что в ТО-1 на Ланцере замена фильтра кондиционера .. не входит... На Церато тоже по желанию... Можно вместо замены и продуть конечно компрессором... а кому-то впадлу это делать и каждые 200 грн не считает на свой авто
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, надеюсь и так всем ясно. Правда в этом году приятно порадовал фольксваген, но ненадолго - хоть интрига появилась 
.
по трассе когда больше 140 начинаешь чувствовать некий дискомфорт в виду парусности судна 
. Подвеска комфортней чем у предыдущего (так сказал мой товарищ у которого Вагон 2005). Вот свет только какой-то странный, думаю буду менять родной ксенон..
