Вот такая вот дилема. Машина до 15уе. Что лучше взять Lanos, Logan или Aveo? По внешности судить не берусь, мне peugeot 206(седан),seat cordoba и cerato нравятся, но они за 18уе переваливают. Lacetti тоже ничего, но говорят у них метал никакой. А если из Lanos, Logan и Aveo выбирать, то что посоветуете?
Из этой троицы взял бы себе (в порядке убывания): Авео-Хетч - Ланос-хетч. Логан.
Не впечетляет румынская поделка. Плюсы - багажник и чуть больше места сзади.
В езде мне Ланосовский 1,5 понравился больше, чем Реношный 1,4. Правда на Символе этот двиг лопал до 8,5 литров в городе (средний по показаниям борт-компа.). Ланосовский у меня лопал в городе 9,5
а фиесту или гетц не рассматривал? они есть в комплектации до 15к, а в максималке гетц 16 стоит, если не автомат. я тоже сначала выбирал из авео и ланоса, но потом понял, что это не то, и присмотрел фиесту 1.25 и гетц 1.6. знакомая, по моему совету неделю назад взяла фиесту, а я где-то через месяц буду брать гетц.
Ты уточни, какая именно румынская поделка тебя не впечатляет - Логан, или двигатель Ланоса (и Авео)?
Логан. Это не нелюбимый тебе Ланос. Поэтому попробуй обрисовать его плюсы, по сравнению с Авео.
Двиг Ланоса меня очеь даже устраивал. Заводился всегда, при любой погоды. Тянул с самых низов. Ел правда 9,5 литров в городе. Но не думаю, что 1,4 двиг будет намного экономичнее таскать Логан.
Пишу о том, о чем знаю. Вторая машина в семье (у родителей). Машина 2004 г. ЛС. ПРобег 16 тык (из них 5 моих). По сравнению с 10, например. Однозначно тише салон. Мотор слабый. Высокая посадка, клиренс (для кого плюс, для меня минус). Тупой кондишен, лучше его бы не было, лишние бабки. Односторонний климат 10 в этом случае выигрывает. Намного хуже обзорность, это и широкие стойки, и то, что ни при каких обстоятельствах водитель не увидит ни капота ни багажника (маневры на парковке очень затруднены). Как плюс огромный багажник, складывающиеся задние сидухи. Неплохой ГУР. Тот же дешевый пластик. Это не агитация за ВАЗ. Теперь то, что не идет ни в какое сравнение. Конченый АБС, я его до конца так и не понял, хотя зимой разик выручил. На холодную похрустывает КПП. Отвратная вентиляция салона (обратите внимание на на стекла задних дверей АВЕО в дождь.)
зы 1. Машина стояла в гараже так, что не мог залезть в погреб. Решил подтолкнуть. Вмятинка на крышке багажника (машина не была ни на передаче ни на ручнике). 2. При заезде в гараж папа притер верстачек. Притер не сильно. В результате замена двери (потянутый метал на место так и не встал, правда мастер предлагал вварить поверх лист железа).
В ответ на: Пишу о том, о чем знаю. Вторая машина в семье (у родителей). Машина 2004 г. ЛС. ПРобег 16 тык (из них 5 моих). По сравнению с 10, например. Однозначно тише салон. Мотор слабый. Высокая посадка, клиренс (для кого плюс, для меня минус). Тупой кондишен, лучше его бы не было,
Что-то не понял про кондей??? Т.е по твоему лучше без кондиционера на Тазике???
Адназначна. Недели три ездил летом включил один раз - нах, адназначна. Каталсо как-то на дэу Тико - на ней кондей был позачетнее. Зато зимой, в 10 лучше, опять это не рыклама ВАЗа.
В ответ на: а фиесту или гетц не рассматривал? они есть в комплектации до 15к, а в максималке гетц 16 стоит, если не автомат. я тоже сначала выбирал из авео и ланоса, но потом понял, что это не то, и присмотрел фиесту 1.25 и гетц 1.6. знакомая, по моему совету неделю назад взяла фиесту, а я где-то через месяц буду брать гетц.
Да думал я про фиесту, не плохая машинка, но маловата, я больше про фокус хатч спорт подумывал, но дороговат гад